Scarica il catalogo del SLK (PDF) - Mercedes

Classe SLK.
Classe SLK.
Quando la strada ti scorre dentro.
La SLK è un concentrato assoluto di potenza. Per capirlo basta unʼocchiata: il cofano motore slanciato
e gli sbalzi corti spostano il baricentro visivo verso lʼasse posteriore. Quello che il design promette,
la SLK lo mantiene. Anche su strada. Regalando al pilota un dinamismo e unʼagilità senza pari. Complici
lʼassetto sportivo, la carrozzeria allʼaltezza delle sfide più impegnative e un lavoro di cesello nei dettagli
grazie al quale motore e cambio lavorano in sinergia. I suoi potenti propulsori sviluppano una coppia
elevata. E come se non bastasse, oltre a unʼottima risposta, a una sorprendente accelerazione e
alla massima potenza, la SLK rivendica anche unʼelevata efficienza. Senza per questo rinunciare al
comfort e al prestigio che da sempre contraddistinguono i modelli Mercedes-Benz.
Lʼabitacolo spicca per materiali raffinati, accurate finiture e perfetta ergonomia. Grazie a extra come
l’AIRGUIDE (a richiesta), a bordo della SLK potrete assaporare in ogni momento il piacere della guida
a cielo aperto, senza essere infastiditi dal vento. Con il tetto rigido ripiegabile Panorama con MAGIC
SKY CONTROL (a richiesta), anche con la pioggia e con il tetto chiuso, vi sembrerà di viaggiare sempre
a cielo aperto. In pole position anche in fatto di sicurezza, la SLK adotta numerosi sistemi di assistenza
alla guida e un ricco pacchetto di sicurezza creato ad hoc per questo Roadster.
Modelli rappresentati.
3 | SLK 200 Mercedes-Benz
Argento palladio metallizzato
Cerchi in lega a 5 razze, pelle Nappa rosso bengala,
inserti in alluminio con rifiniture longitudinali chiare
5 | SLK 250 Mercedes-Benz
Rosso giacinto metallizzato designo
Cerchi in lega AMG a 5 razze, pelle nera, inserti in
alluminio con rifiniture longitudinali chiare
Vision.
26| Lʼinnovazione che avanza
Trazione e assetto.
28 | Motori a benzina
30 | Motore diesel
31 | Cambi
32 | Assetto
Sicurezza.
34 | Sistema di sicurezza globale
Comfort.
38 | Sistemi multimediali
39 | Sistemi di assistenza alla guida
40 | Comfort open air
41 | Tetto e abitacolo
42 | Climatizzazione e luci
43 | Sedili
Le illustrazioni possono contenere anche equipaggiamenti a richiesta e Accessori Originali che non
fanno parte degli equipaggiamenti di serie.
AMG.
44 | Gli esterni della SLK 55 AMG
46 | Gli interni della SLK 55 AMG
48 | La tecnica della SLK 55 AMG
49 | AMG Performance Studio
Equipaggiamenti.
50 | Rivestimenti e inserti
56 | Versione PREMIUM
60 | designo
62 | Equipaggiamenti di serie
64 | Equipaggiamenti a richiesta
66 | Cerchi
68 | Accessori Originali
70 | Mercedes me.
Fatti e colori.
76 | Dimensioni
76 | Vernici
77 | Dati tecnici
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La precisione
sposa la perfezione.
Panoramica
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Un brivido di emozione.
Basta uno sguardo. In pochi istanti lʼemozione cresce e si fa entusiasmo allo stato puro. La SLK
ha lʼanima di un Roadster e il cuore di una sportiva in evoluzione. Simbolo di progresso e di
compiutezza stilistica, di eleganza e di emozionalità, il Roadster affascina per lʼavvincente design
e per le doti stradali. Sempre fedele alla grande tradizione Mercedes-Benz.
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Basta sfiorare il pedale dell’acceleratore per ottenere in poche frazioni di secondo
una risposta immediata e performance da capogiro. L’assetto dinamico la rende
un tutt’uno con la strada e regala a chi la guida un brivido di emozione al quale sarà
difficile resistere.
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La Stella più brillante della galassia.
Come ogni cosa bella anche il giorno volge al termine e lascia il posto alla magia della notte. Ci sono sensazioni però
che non si spengono col calare della sera. Come il piacere di guidare una SLK. Arrivati a destinazione, scendete
dalla vostra SLK e osservatela in silenzio per qualche istante: il look slanciato e la silhouette sportiva la faranno sembrare ancora più accattivante. Ora potrete riprendere fiato. Solo l’asfalto non avrà un attimo di respiro.
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Curve strette, viaggi interminabili, manovre complesse: la strada a volte può mettere a dura prova
l’abilità e la concentrazione di chi guida. Per questo la SLK è equipaggiata con numerosi sistemi
di assistenza alla guida in grado di monitorare il livello di concentrazione del guidatore, di mantenere la velocità e la distanza di sicurezza dal veicolo che precede e di predisporre interventi
frenanti. E il bello è che nella maggior parte dei casi tutto questo accade senza che nemmeno
ve ne accorgiate.
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Gli occhi sono lo specchio dellʼanima.
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1,20 m3 per il
vostro benessere.
È bello sentirsi sempre a casa, anche in viaggio. È quello che potreste provare a bordo della SLK,
grazie al volante sportivo ed ergonomico, ai comandi intuitivi o ai sedili estremamente confortevoli
e a tanti altri dettagli che uniscono praticità ed estetica.
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Le emozioni
non finiscono mai.
Struttura leggera, raffinate soluzioni aerodinamiche e tecnologia
motoristica d’ultima generazione hanno permesso alla SLK di abbattere
i consumi senza però penalizzare importanti aspetti come piacere
di guida e rispetto per l’ambiente.
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La perfezione è nei dettagli.
Lasciarsi accarezzare dal vento è una bellissima sensazione che a bordo della Classe SLK
potrete assaporare senza rischiare di raffreddarvi. A richiesta, infatti, il Roadster della
Classe SLK può essere equipaggiato con soluzioni tecniche e aerodinamiche per garantire
una guida a cielo aperto senza essere infastiditi dal vento o scompigliarsi i capelli.
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Sotto un tetto... di stelle.
A bordo della SLK il cielo stellato di una notte dʼestate vi sembrerà così vicino da
poterlo sfiorare con un dito. Grazie al tetto rigido ripiegabile Panorama, a richiesta
disponibile anche con il MAGIC SKY CONTROL.
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La passione non
si spegne mai.
La SLK si avvale di un sistema di sicurezza globale che abbina una carrozzeria più rigida appositamente
studiata per un Roadster ad ampi airbag per la testa e a poggiatesta attivi. A bordo della SLK la sicurezza
viene prima di ogni altra cosa. Anche prima della certezza che non vi stancherete mai di guidarla.
Cosa fa di un’auto una vera Mercedes?
Pur restando fedele alla tradizione, il Marchio Mercedes
non ha mai smesso di innovarsi. Abbiamo aperto strade che
nessun altro aveva osato percorrere prima di noi. Passo
dopo passo, abbiamo raggiunto importanti traguardi: il pri‑
mo veicolo dotato di zona di assorbimento, il primo ABS,
la prima auto a gasolio e la prima auto tout court. Oggi, po‑
tremmo guardare con orgoglio al nostro passato, ma
preferiamo continuare a pensare il futuro.
Mercedes-Benz Intelligent Drive. Verso una guida senza
incidenti. Sviluppiamo sistemi di assistenza alla guida intel‑
ligenti che supportano attivamente il conducente e lo
coadiuvano nettamente alla guida. Monitorano e analizzano ciò che circonda la vettura e il comportamento del
guidatore, allertandolo non appena intercettano situazioni
critiche. Se necessario, alcuni di essi entrano in azione
per predisporre interventi correttivi. Grazie ad essi è pos‑
sibile riconoscere con maggiore anticipo potenziali
pericoli e, con sempre maggiore frequenza, anche scon‑
giurarli. Scoprite tutto il fascino del Mercedes-Benz
Intelligent Drive sul sito
www.mercedes-benz-intelligent-drive.com
BlueEfficiency. La visione di una guida a zero emissioni.
Nel nostro vocabolario la sostenibilità è una parola con
la «S» maiuscola, che interpretiamo e attuiamo nelle nostre
strategie in tutte le sue accezioni.
Come potete ben vedere gli obiettivi che ci siamo posti
sono ambiziosi. La strada per raggiungerli è lunga. Ma il
modo migliore per affrontarla resta solo uno: a bordo
di una Mercedes.
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Motori a benzina.
Grazie a tecnologie motoristiche per propulsori potenti, parchi nei consumi e a ridotte emissioni, piacere di guida e compatibilità ambientale possono percorrere la stessa
direzione. E i motori a benzina della SLK ne sono la prova.
SLK 250
350
150 kW
310 Nm
160
300
140
250
120
200
100
150
80
0
Coppia (Nm)
2000
4000
Regime (giri/min)
6000
Potenza (kW)
Con 150 kW (204 CV), la SLK 250 proietta il guidatore in una straordinaria
dimensione della potenza.
Motori a 4 cilindri in linea. Il 4 cilindri ottimizzato da 1,8 l
di cilindrata con iniezione diretta a benzina, due alberi a
camme in testa, fasatura variabile delle valvole e sovralimentazione turbo offre straordinari valori in termini di coppia
e di performance, a fronte di consumi ed emissioni ridotte.
Grazie a una combustione pressoché completa, lʼiniezione
diretta a benzina sfrutta il carburante in maniera più efficace.
Il comando valvole variabile consente un grado di riempimento ottimale dei cilindri e di conseguenza un risparmio
sui consumi, ulteriormente ridotti grazie anche al contenimento del peso e a un minor attrito interno. Grazie a due
controalberi di equilibratura, i motori funzionano a tutti
i regimi senza vibrazioni. Anche a livello sonoro, il propulsore produce un sound grintoso che esprime anche
acusticamente la potenza di questa vettura.
Il 4 cilindri a benzina è disponibile in due gamme di potenza:
sulla SLK 200 da 135 kW (184 CV) con una coppia massima
di 270 Nm e sulla SLK 250 da 150 kW (204 CV) con una
coppia massima di 310 Nm.
Entrambi i modelli sono equipaggiati di serie con la funzione
ECO start/stop che spegne automaticamente il motore
quando la vettura è ferma al semaforo o in coda. Il display
ECO (di serie) informa il guidatore sullʼefficienza del suo
stile di guida in modo da permettergli di correggerlo e di
ridurre i consumi.
Trazione e assetto
Motore V6. Il bilancio della SLK 350 si segnala per una
riduzione dei consumi superiore al 20 % e per minori emissioni di CO2 rispetto al modello precedente, a fronte di
un maggior dinamismo. L’iniezione diretta a benzina funziona
con processo di combustione a getto guidato e l’iniezione
diretta ad alta pressione tramite iniettori piezoelettrici. La
potenza è pari a 225 kW (306 CV) e la coppia massima
di 370 Nm è disponibile a partire da 3500 giri/min. Al contenimento dei consumi concorrono anche la funzione ECO
start/stop, il sistema d’aspirazione e di scarico, la regolazione dei gruppi ausiliari, la gestione intelligente dell’alter
natore e una struttura sistematicamente leggera. Il 6 cilindri
sprigiona una straordinaria potenza sin dai bassi regimi
e convince per la straordinaria silenziosità su tutta la gamma
di regime. Il tutto unito a un sound che solo un 6 cilindri
sa offrire.
SLK 350
400
370 Nm
250
350
200
300
150
250
100
200
50
0
Coppia (Nm)
I motori a benzina della SLK uniscono comfort a piacere di guida e sostenibilità.
225 kW
2000
4000
Regime (giri/min)
6000
Potenza (kW)
SLK 350: la più moderna tecnologia motoristica con iniezione diretta mediante
iniettori piezoelettrici.
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Motore diesel.
Inconsueto per un roadster, straordinario per un diesel: il 4 cilindri in linea da 150 kW (204 CV) e 500 Nm.
Motore a 4 cilindri in linea. La SLK offre uno straordinario
piacere di guida anche con motorizzazione diesel. Potente,
veloce e particolarmente parco nei consumi e nelle emissioni: questo lʼidentikit del moderno biturbo da 2,1 litri.
I consumi contenuti e le basse emissioni di CO2 fanno di
lui il Roadster più parco nel suo segmento. E questo a
fronte di prestazioni da vera sportiva. Lʼaccelerazione da
0 a 100 km/h avviene in soli 6,5 secondi. Ma ancora
più sorprendente è lʼelasticità, davvero unica: il motore è
infatti in grado di sviluppare una coppia di 500 Nm già
a partire da 1600 giri/min.
Questo grazie a tutta una serie di intelligenti tecnologie.
La quarta generazione della tecnologia diesel common
rail convince per lʼincremento della pressione dʼiniezione
(fino a 2000 bar), per lʼottimizzazione delle camere di
combustione e per la straordinaria precisione dʼiniezione. Gli
interventi di perfezionamento su pressione dʼaccensione
e sovralimentazione assicurano unʼelevata coppia su tutta
la fascia di regime. I due controalberi di equilibratura
Lanchester garantiscono la necessaria silenziosità di marcia.
Le fasi di rilascio del motore vengono sfruttate in modo
coerente dalla gestione ottimizzata dellʼalternatore. Il risultato
è un diesel tutto all’insegna della sportività.
Il motore diesel vanta anche unʼelevata efficienza. Come i
due motori a benzina, il motore diesel dispone di serie
della funzione ECO start/stop e del display ECO. Entrambi
aiutano il guidatore a ridurre ulteriormente i consumi.
Il diesel da 150 kW (204 CV) vanta prestazioni sportive e massima silenziosità
a fronte di consumi ridotti ed emissioni di CO2 contenute.
Trazione e assetto
Cambi.
Che si tratti di un cambio manuale o automatico, di una guida improntata alla sportività o ai bassi consumi, i cambi adottati sulla SLK sono perfettamente armonizzati
al motore e dotati di comandi intuitivi ed ergonomici.
Cambio manuale a 6 marce. La SLK 200, la SLK 250 e
la SLK 250 CDI adottano di serie un cambio manuale a
6 marce che convince per le corse dʼinnesto brevi e precise.
I rapporti del cambio e il rapporto al ponte sono perfettamente armonizzati alla potenza del motore. In aggiunta, un
display nella strumentazione che suggerisce la marcia da
innestare aiuta il guidatore a mantenere uno stile di guida
a basso consumo.
7G-TRONIC PLUS. La SLK 250 e la SLK 350 adottano di
serie il cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS
ottimizzato (a richiesta per la SLK 200 e la SLK 250 CDI).
Il 7G-TRONIC PLUS si avvale di un convertitore di coppia
che assicura una risposta più dinamica, una maggiore longevità e un livello di emissioni acustiche ridotto a fronte
di consumi contenuti. Questi ultimi si devono anche alla
funzione ECO start/stop (di serie) che spegne temporaneamente il motore al semaforo o in coda. Le sette marce
in avanti del 7G-TRONIC PLUS consentono anche un
numero di giri sempre armonizzato al motore, corse di
innesto brevi e cambi marcia fluidi per un maggiore piacere
di guida: la vettura accelera più rapidamente ed è più
brillante in ripresa. Lʼinterruttore sulla consolle permette
di preselezionare due programmi di marcia: «E» (Economy)
e «S» (Sport). In abbinamento ai comandi al volante (a richiesta) per cambi marcia ancora più rapidi è disponibile
anche un terzo programma «M» (Manual). Per garantire una
guida ancora più sportiva nei programmi di marcia automatici, è possibile «saltare» più marce contemporaneamente
nel passaggio alla marcia inferiore, sul display viene visua
lizzata sempre la marcia più indicata da innestare ai fini
dell’efficienza. Dopo un intervallo definito di tempo, il
cambio ritorna alla modalità di innesto automatica più
favorevole per i consumi.
7G-TRONIC PLUS: uno degli oltre 19 milioni di cambi automatici prodotti in
più di 50 anni
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Assetto.
La SLK è già equipaggiata di serie con tutto il necessario per una guida dinamica che non rinuncia però a un comfort sorprendente. Con l’assetto sportivo o il pacchetto
dinamico è possibile aumentare sensibilmente il piacere di guida, modificando la configurazione dell’assetto.
Assetto sportivo (a richiesta, di serie in abbinamento a
PREMIUM e al pacchetto Supersport). A richiesta l’assetto
sportivo è disponibile con taratura delle sospensioni più
rigida e con una carrozzeria ribassata di 10 mm. Rispetto
allʼassetto di serie, le molle sono più corte, gli ammortiz
zatori più rigidi e le barre stabilizzatrici presentano sezioni
più ampie che riducono i movimenti di rollio a favore di
una maggiore stabilità di marcia.
Pacchetto dinamico con sistema di sospensioni attive
(ADS) (a richiesta). Con il pacchetto dinamico, basta
premere il pulsante Sport per configurare gli ammortizzatori
in modalità sportiva. Il sistema di sospensioni a regolazione
elettronica varia le sue caratteristiche in modo costante e
continuo, mentre la forza di smorzamento su ciascuna
ruota viene adeguata in funzione della situazione di guida
e delle condizioni del manto stradale. Il risultato è una
maggiore stabilità di guida su tutte le fasce di velocità e un
piacere di guida più marcato. Con il pulsante E/S, è
possibile aumentare separatamente le caratteristiche del
cambio 7G-TRONIC PLUS. Nel programma di marcia
«S» tutti i parametri sono configurati per garantire massima
accelerazione e prontezza di risposta.
Sterzo diretto (a richiesta, di serie in abbinamento al
pacchetto dinamico). Lo sterzo diretto comprende due
componenti: la regolazione del servosterzo in funzione
della velocità, già nota nello sterzo parametrico, che riduce
lo sforzo necessario al volante durante la marcia a velocità
ridotta, le manovre o in fase di parcheggio, e la cremagliera
con un rapporto di trasmissione variabile in funzione
dellʼangolo di sterzata che consente una trasmissione più
diretta e spontanea sulla strada dei movimenti dello sterzo. Questa soluzione aumenta lʼagilità e determina una
sensibile riduzione dello sforzo da applicare al volante per
effettuare ampi angoli di sterzata. Nella fascia media,
invece, il rapporto di trasmissione indiretto rende la vettura
più stabile in rettilineo.
Trazione e assetto
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Sistema di sicurezza globale.
La visione di una guida senza incidenti è il nostro motore. Con il nostro sistema di sicurezza globale ci siamo ulteriormente avvicinati a questo obiettivo, un approccio
globale in grado di aumentare la sicurezza in qualsiasi situazione.
In veste di inventori dell’automobile ci sentiamo particolarmente responsabili per la sicurezza stradale. Siamo stati i
primi al mondo a sviluppare un sistema di sicurezza globale
che racchiude misure per la sicurezza attiva e passiva per
una protezione a tutto tondo. L’approccio globale è suddiviso in quattro fasi e offre per ciascuna di esse soluzioni
di sicurezza adeguate. Tra queste figurano sistemi per la
guida sicura che aiutano a evitare i pericoli, allertano
per tempo il guidatore e lo supportano durante la guida. Il
nostro sistema evoluto PRE-SAFE® interviene in caso di
pericolo e attiva misure preventive a protezione dei passeggeri. Se, nonostante tutte le misure preventive, l’impatto
si verifica ugualmente, a seconda delle necessità intervengono anche altre tecnologie. Nelle nostre analisi abbiamo
considerato anche gli attimi che seguono un impatto e sviluppato soluzioni in grado di evitare il peggio e di agevolare
un immediato soccorso.
Guidare sicuri: ATTENTION ASSIST (di serie). Il sistema
per il rilevamento di sovraffaticamento o sonnolenza del
guidatore si rivela particolarmente utile nei lunghi viaggi.
Ad una velocità compresa tra gli 80 e i 180 km/h,
l’ATTENTION ASSIST è in grado di allertare il guidatore non
appena rileva nel suo comportamento le prime avvisaglie
di stanchezza o di disattenzione. Diversi sensori analizzano
lo stile di guida, riconoscendo qualsiasi devianza dal pro
filo individuale precedentemente registrato.
Guidare sicuri: Intelligent Light System (di serie per
PREMIUM e AMG Performance). Il sistema è dotato di
cinque impostazioni: la modalità «strade extraurbane»
illumina il ciglio della carreggiata, mentre la modalità
«autostrada» la carreggiata in tutta la sua larghezza. Esso
aumenta così la visibilità fino al 60 %. La modalità «fendinebbia» ampliata migliora la visibilità in caso di maltempo
mentre i fari attivi e i fari con funzione di assistenza alla
svolta seguono i movimenti dello sterzo e assicurano una
migliore illuminazione laterale fino a 30 metri.
Nelle pagine che seguono riportiamo una selezione delle
tecnologie che intervengono per garantire una guida sicura,
in caso di pericolo o impatto e subito dopo un impatto.
Se lʼATTENTION ASSIST riconosce sintomi di affaticamento, consiglia al guidatore
LʼIntelligent Light System si adegua automaticamente alle condizioni
di interrompere il viaggio con una pausa.
meteorologiche, allʼilluminazione e alle condizioni di marcia.
Sicurezza
Guidare sicuri: pacchetto di sistemi di assistenza alla
guida (a richiesta). Premendo un semplice pulsante, il
DISTRONIC PLUS (TEMPOMAT con regolazione della distanza) coadiuva il guidatore e, a velocità comprese tra gli
0 e i 200 km/h, lo aiuta a mantenere la distanza preimpostata dal veicolo che precede e ad avviare una frenata
in caso di necessità. Il Blind Spot Assist attivo supporta il
guidatore durante le svolte o i cambi corsia. Se riconosce
la presenza di un veicolo nella zona di controllo poco visibile
al guidatore, il sistema allerta il guidatore, visualizzando
Il TEMPOMAT con regolazione della distanza DISTRONIC PLUS aiuta a
mantenere automaticamente la distanza dal veicolo che precede.
sul retrovisore esterno un triangolo di emergenza lampeggiante. Non appena il guidatore interseca accidentalmente
le linee di demarcazione della carreggiata e rischia di
sbandare, il sistema antisbandamento lo avverte con una
leggera vibrazione al volante. Il sistema riconosce i con
trasti sul manto stradale e «legge» le linee di demarcazione
della carreggiata. Monitora anche lo stile di guida e
lʼandamento della strada, riconoscendo dai movimenti del
volante se il cambio di corsia è imputabile a una manovra
volontaria o accidentale. Per una maggiore sicurezza in ogni
situazione il pacchetto di sistemi di assistenza alla guida
è completato dal Brake Assist BAS PLUS e dal sistema frenante PRE-SAFE®. A partire dalla SLK 350, il display a
colori ad alta risoluzione nella strumentazione è di serie. Su
SLK 200, SLK 250 e SLK 250 CDI è in dotazione con il
pacchetto di sistemi di assistenza alla guida.
In caso di pericolo: sistema frenante PRE-SAFE®
e BAS PLUS (in dotazione con il pacchetto di sistemi di
assistenza alla guida a richiesta). Il sistema frenante
PRE-SAFE® allerta il guidatore attraverso un segnale ottico
e acustico non appena riconosce un pericolo di collisione.
In questa fase il BAS PLUS individua la pressione frenante
necessaria a evitare la collisione. Se la forza frenante
non è sufficiente, il sistema aumenta automaticamente la
pressione frenante in modo da sfruttare al meglio lo spazio
di arresto restante. In questo modo, anche il guidatore che
segue ha migliori possibilità di evitare l’impatto. Se il guidatore non reagisce al segnale, il sistema frenante PRE-SAFE®
avvia una frenata parziale autonoma e lo allerta in ma
niera percettibile. Il sistema PRE-SAFE® avvia al contempo
misure di protezione in vista di una possibile collisione.
Se il guidatore ignora gli avvertimenti, il sistema avvia autonomamente una frenata a fondo che consente di ridurre
sensibilmente velocità e gravità dell’impatto.
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In caso di pericolo: sistema PRE-SAFE® (a richiesta).
Il sistema di protezione preventiva degli occupanti è in
grado di riconoscere in anticipo determinate situazioni
critiche e di adottare misure preventive. Se riconosce
un rischio dʼimpatto imminente, il sistema chiude i finestrini
laterali e tende automaticamente le cinture di sicurezza
anteriori. Inoltre, a seconda degli equipaggiamenti presenti,
il sedile lato passeggero viene portato in una posizione
più adeguata alle condizioni d’impatto.
In caso di impatto: sistemi di ritenuta (di serie). In una
Mercedes-Benz cinture di sicurezza a tre punti, pretensionatori, limitatori della forza di ritenuta e airbag lavorano
in sinergia per ridurre al minimo il rischio di lesioni. Per evitare lesioni a carico di guidatore e passeggero, la SLK è
dotata nel complesso di 6 airbag di serie: airbag anteriori
a doppio stadio di attivazione a seconda della gravità
dellʼimpatto, sidebag integrati negli schienali dei sedili e
sidebag per la testa posizionati allʼaltezza del busto in
grado di ridurre le sollecitazioni in caso di impatto laterale o
ribaltamento. Se i sensori crash riconoscono un incidente,
in poche frazioni di secondo il sistema tende automaticamente le cinture di sicurezza per trattenere meglio i
passeggeri sul sedile. Nel corso dell’impatto il limitatore
Se il sistema PRE-SAFE® riconosce situazioni di pericolo può chiudere, per esempio, i finestrini laterali, tendere le cinture e portare il sedile lato passeggero in
una posizione più adeguata all’impatto.
Il sistema è disponibile nellʼarco dellʼintero ciclo di vita del veicolo. Per verificare la disponibilità del sistema nei singoli Paesi consultare il sito www.mercedes-benz.com/connect_ecall
1
Sicurezza
della forza di ritenuta distende a sua volta la cintura a
seconda della situazione per evitare traumi eccessivi alla
cassa toracica dei passeggeri.
In caso di impatto: poggiatesta NECK-PRO (di serie).
I poggiatesta NECK-PRO migliorano la protezione degli
occupanti e concorrono a ridurre il rischio di «colpo di
frusta». In caso di tamponamento, i poggiatesta si spostano
in avanti di circa 40 mm e si sollevano di 30 mm sostenendo tempestivamente la testa degli occupanti.
In caso di impatto: cofano motore attivo (di serie). ll
cofano motore attivo riduce il rischio di lesioni a pedoni
e ciclisti in caso di impatto con il cofano della vettura in
un range di velocità compreso tra i 25 e i 55 km/h. Per
assorbire l’energia dell’impatto, un meccanismo pirotecnico
solleva di circa 8,5 centimetri la parte posteriore del
cofano motore.
Dopo un impatto: sistema di chiamata d’emergenza
Mercedes-Benz1 (in dotazione con il COMAND Online).
Non appena il sistema di ritenuta rileva un incidente, invia
automaticamente una chiamata di emergenza mediante
In caso di impatto posteriore, i poggiatesta NECK-PRO riducono il rischio di
Il cofano motore attivo fa parte del pacchetto di protezione Mercedes-Benz
«colpo di frusta».
per proteggere gli utenti della strada più deboli.
un telefono collegato alla vettura. La centrale di emergenza
Mercedes-Benz riceve le coordinate geografiche GPS
del punto nel quale si trova la vettura e altre informazioni.
Il sistema attiva un collegamento vocale.
Misure successive a un impatto. Per ridurre i danni
successivi all’impatto e supportare eventuali operazioni di
soccorso ai passeggeri, Mercedes-Benz ha sviluppato
altre misure. Tra queste lo spegnimento automatico del
motore o lʼattivazione dellʼimpianto luci di emergenza e
dellʼilluminazione interna dʼemergenza. La chiusura centralizzata sblocca automaticamente le porte e gli elementi
anticrash tra porta e parafango ne agevolano lʼapertura dopo
un impatto. Come potete ben vedere in Mercedes-Benz
la sicurezza è sempre al primo posto.
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Sistemi multimediali.
La massima attenzione è stata riservata al comfort. Durante l’intrattenimento e la navigazione, tutte le funzioni del sistema multimediale COMAND Online possono essere
facilmente gestite dal Controller, dal volante multifunzione e dal sistema di comando vocale VOICETRONIC.
Sound System Surround Harman Kardon® Logic 7®
(a richiesta). Con dieci altoparlanti e un amplificatore DSP
a dieci canali, questo Sound System da 500 Watt di
potenza regala un’acustica di prim’ordine per entrambi gli
occupanti. Sound 3D e regolazione del volume in funzione
della velocità restituiscono un piacere d’ascolto costante.
In abbinamento al COMAND Online, è disponibile il Dolby
Digital 5.1 e DTS.
COMAND Online (di serie per AMG Performance). Dotato
di un display a colori ad alta definizione da 7", il sistema
multimediale è equipaggiato con le seguenti funzioni: autoradio, regolazione del volume in funzione della velocità,
Music Register con disco rigido da 10 GB e navigazione su
hard disk con aggiornamenti gratuiti dei dati cartografici
europei nei primi tre anni. Il lettore DVD è in grado di riprodurre DVD audio e video, nonché CD e file MP3. Grazie
ad un telefono cellulare collegato ad Internet, è possibile accedere a Internet e a diversi servizi mobili Mercedes-Benz.
Una porta USB, uno slot per memory card SD, un’interfaccia
Bluetooth® e il Media Interface (a richiesta) consentono il
collegamento a supporti dati esterni e a un cellulare. Tutto è
gestito dal Controller, dai tasti del volante multifunzione o
tramite i comandi vocali del VOICETRONIC. Il display a colori
ad alta risoluzione nella strumentazione è di serie a partire
dalla SLK 350. Su SLK 200, SLK 250 e SLK 250 CDI è in dotazione in abbinamento al COMAND Online.
Live Traffic Information1 (in dotazione con il COMAND
Online). Il servizio consente la ricezione in tempo reale di
bollettini sul traffico aggiornati e precisi per una navigazione
dinamica ottimizzata e un calcolo estremamente preciso
dei tempi di arrivo. La trasmissione dati avviene mediante
Il display a colori da 7" ad alta risoluzione è incluso nel COMAND Online (di serie
su AMG Performance) e garantisce una buona visione di tutte le funzioni.
3 anni di utilizzo gratuito, disponibile in 12 Paesi.
1
un modulo di comunicazione, che stabilisce una connessione Internet con una SIM Card integrata comprensiva di
roaming dati.
Becker® MAP PILOT (di serie per PREMIUM). Perfettamente
in linea con i requisiti di un moderno sistema di navigazione, il Becker® MAP PILOT vi porta a destinazione in tutta
comodità. Può essere comandato integralmente dal
Controller e dal display dellʼAudio 20 CD e personalizzato
scaricando dati cartografici aggiornati e altre funzioni.
Il Becker® MAP PILOT può essere comandato integralmente dallʼAudio 20 CD.
Comfort
Sistemi di assistenza alla guida.
Diversi sistemi di assistenza alla guida concorrono a una guida rilassata e supportano il guidatore durante la marcia o le manovre complesse.
Speed Limit Assist (a richiesta, in dotazione con il COMAND
Online). Una telecamera installata sul parabrezza registra
in maniera permanente lo spazio circostante la vettura e
riconosce i limiti di velocità indicati visualizzandoli sul
display. In questo modo il guidatore sa sempre il limite di
velocità in vigore sul tratto di strada che sta percorrendo.
Questo equipaggiamento è particolarmente utile nei tratti
con limiti di velocità variabili o in prossimità di cantieri.
PARKTRONIC con ACTIVE PARKTRONIC (a richiesta).
LʼACTIVE PARKTRONIC aiuta il guidatore a parcheggiare e
a trovare un posteggio. Fino a una velocità di 30 km/h,
sensori a ultrasuoni integrati nei paraurti laterali anteriori
misurano automaticamente la lunghezza degli spazi di
parcheggio in linea. Se il sistema individua uno spazio adeguato e la retromarcia è innestata, lʼACTIVE PARKTRONIC
inizia la manovra di parcheggio. Dal quadro strumenti, il sistema fornisce al guidatore una serie di avvertimenti ottici
e acustici sullʼangolo e sui i punti di sterzata corretti. Grazie
Lʼindicazione dello Speed Limit Assist compare sia sul quadro strumenti,
LʼACTIVE PARKTRONIC mostra al guidatore i parcheggi adatti e fornisce
sia sul display centrale del COMAND Online.
indicazioni sulle manovre da effettuare.
a dieci sensori, il sistema elettronico di ausilio al parcheggio
PARKTRONIC monitora la parte anteriore e posteriore
della vettura durante le manovre e, se rivela un rischio di
collisione o un ostacolo, avverte il guidatore con un
segnale ottico. A una distanza inferiore di circa 35 cm
dallʼostacolo, il sistema emette anche un breve segnale
acustico che diventa costante se la vettura continua ad avvicinarsi troppo. In questo modo, il PARKTRONIC facilita
le manovre di parcheggio anche negli spazi angusti. Se dopo
la prima manovra di retromarcia la vettura non è ancora
diritta, il sistema assiste il guidatore, coadiuvandolo nelle
manovre correttive necessarie.
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Comfort open air.
La SLK è dotata di alcuni equipaggiamenti che hanno il potere di esaltare il piacere della guida a cielo aperto. In tutte le stagioni e con qualsiasi tempo.
AIRSCARF (a richiesta). Il riscaldamento per la zona della
testa AIRSCARF sviluppato da Mercedes-Benz prolunga la
stagione open air. Premendo un pulsante, un fascio dʼaria
calda avvolge come una sciarpa le spalle e il collo di gui
datore e passeggero. Il sistema aspira inoltre lʼaria fredda
per poi rilasciarla riscaldata dalle bocchette discretamente integrate nei poggiatesta.
Pelle UV-riflettente (di serie per PREMIUM e in abbinamento ai rivestimenti in pelle, pelle Nappa e pelle Nappa
Exclusive ad eccezione dei rivestimenti in pelle designo).
I sedili della SLK sono disponibili a richiesta con un rivestimento che riflette il calore e ne evita il surriscaldamento
durante lʼirraggiamento solare intenso. Questa soluzione
aumenta soprattutto il comfort durante la guida a cielo
aperto.
Grazie allʼaria calda rilasciata dalle bocchette dellʼAIRSCARF è possibile assaporare il piacere della guida open air praticamente in ogni stagione.
AIRGUIDE (di serie per PREMIUM e AMG Performance). Il
sistema frangivento AIRGUIDE minimizza le correnti d’aria
e i fruscii aerodinamici durante la guida open air e aumenta
percettibilmente il comfort. Gli elementi orientabili in
materiale sintetico sul retro dei roll-bar possono essere
regolati individualmente per guidatore e passeggero
anteriore. Deviano le correnti d’aria e impediscono la formazione dei comuni vortici.
Il frangivento AIRGUIDE riduce le correnti dʼaria nellʼabitacolo.
Comfort
Tetto e abitacolo.
La Classe SLK ridefinisce i parametri del comfort. Grazie per esempio al tetto rigido ripiegabile Panorama con MAGIC SKY CONTROL che, anche chiuso, trasmette una
sensazione di apertura e di ariosità allʼabitacolo. Anche ripiegate, tutte le versioni di tetto non sottraggono prezioso spazio al bagagliaio.
Tetto rigido ripiegabile (di serie). Il tetto rigido ripiegabile
ad azionamento elettroidraulico fa della SLK un’auto per
tutte le stagioni. Basta premere un pulsante e in meno di
20 secondi il Coupé si trasforma in Roadster scoperto e
viceversa. Anche a vettura scoperta, la capacità del bagagliaio resta generosa.
Tetto rigido ripiegabile Panorama (a richiesta). A richiesta
per la SLK è disponibile un tetto rigido ripiegabile Panorama. La luce che penetra dal tetto rende l’abitacolo più luminoso e più spazioso, creando un’atmosfera accogliente a
bordo e dando ai passeggeri la possibilità di assaporare il
piacere della guida open air anche a tetto chiuso.
Tetto rigido ripiegabile Panorama con MAGIC SKY
CONTROL (a richiesta). Il tetto in cristallo della SLK è in
grado di variare in pochi secondi il proprio livello di trasparenza. Nella modalità trasparente il tetto regala una sensazione di guida «open air» anche a vettura chiusa mentre
in quella oscurata assicura unʼefficace protezione dai raggi
solari.
Sia con il tetto aperto che chiuso, il bagagliaio del Roadster resta sempre
Il tetto rigido ripiegabile Panorama consente anche da chiuso una libera
Il tetto rigido ripiegabile Panorama con MAGIC SKY CONTROL (a richiesta) a
molto capiente.
visuale verso lʼalto.
trasparenza variabile
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Climatizzazione e luci.
Un gradevole microclima aumenta il piacere di guida e il benessere psicofisico del guidatore. Per questo, a bordo della SLK la temperatura può essere regolata
individualmente e lʼabitacolo reso ancora più accogliente da unʼilluminazione dʼatmosfera.
Luci soffuse «ambient» (a richiesta). Con la loro tonalità rosso solare, le luci soffuse «ambient» conferiscono
allʼimbrunire una nota di sportività agli interni. Lʼimpressione
di dinamismo è accentuata dallʼilluminazione diretta della
consolle e dei braccioli nelle porte e da unʼilluminazione
indiretta per il pannello centrale delle porte. Le luci si
accendono non appena il guidatore apre la porta e si attenuano automaticamente quando la richiude. Si possono
impostare cinque gradi di luminosità. A richiesta le luci
soffuse «ambient» possono essere integrate dal pacchetto
luci abitacolo.
del motore. Un filtro per le polveri sottili a carbone attivo
tiene lontana polvere, particolato e pollini, riducendo anche
gli odori e le sostanze nocive nell’aria.
Climatizzatore (di serie). Regola automaticamente la temperatura all’interno dell’abitacolo. Il comodo ricircolo
dell’aria con chiusura automatica dei finestrini fa anch’esso
parte del pacchetto per lo sfruttamento del calore residuo
COMFORTMATIC (a richiesta). Il climatizzatore automatico
COMFORTMATIC prevede una regolazione individuale
per ogni lato dellʼabitacolo, consentendo al guidatore e al
passeggero di viaggiare alla temperatura desiderata.
Il sistema a due zone si attiva con un semplice pulsante e
funziona in maniera completamente automatica. Il clima
tizzatore automatico COMFORTMATIC mantiene costante
il microclima desiderato tenendo conto, tramite appositi
sensori, anche di fattori esterni quali lʼirraggiamento solare,
la qualità dell’aria e lʼumidità atmosferica. A bordo della
SLK il microclima sarà sempre perfetto. A trarne beneficio,
oltre al comfort, sarà anche la concentrazione del guidatore
e quindi la sicurezza di entrambi gli occupanti.
Le luci soffuse «ambient» (a richiesta) creano un ambiente particolarmente sportivo.
Comfort
Sedili.
I sedili sportivi della Classe SLK sono allʼaltezza dei più moderni standard in materia di ergonomia, comfort e sicurezza.
I sedili sportivi della SLK offrono uno straordinario sostegno
laterale e stabilità a guidatore e passeggero anche durante
la marcia a velocità sostenute su strade tortuose. Sui lunghi
tragitti risultano invece particolarmente comodi. I sedili
con poggiatesta integrati negli schienali sono elementi di
design e di sicurezza e sottolineano, specialmente a vet
tura scoperta, lʼimportanza e lʼattenzione verso una mobilità
dettata dalla sportività e dallo stile. In versione base i
I comodi sedili abbinano ergonomia a sicurezza e sportività.
rivestimenti sono in tessuto interamente nero. A richiesta
è possibile equipaggiare la SLK con sedili in pelle stampata
(di serie su PREMIUM) nei colori nero, beige Sahara e
grigio cristallo oppure in pelle Nappa nelle tonalità nero,
rosso bengala e marrone moca/marrone noce. La ver
sione PREMIUM comprende rivestimenti con cuciture decorative rosse e piano di seduta nel design specifico a canne
verticali.
Funzione Memory (a richiesta). La funzione Memory
consente di memorizzare la posizione di sedile, schienale,
volante e retrovisore lato guida e passeggero per un
massimo di tre persone e di richiamarla con un semplice
pulsante.
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Gli esterni della SLK 55 AMG.
AMG: tre lettere che coniugano tecnologia di punta, esclusività e dinamismo. Per convincersene basta guardare la SLK 55 AMG. Per apprezzarle premere lʼacceleratore.
→ www.mercedes-amg.com
Nella SLK 55 AMG batte il cuore di un roadster sportivo
ad alte prestazioni. La potenza sprigionata dal motore
AMG è evidente già esternamente dalla scritta «V8» che
spicca sui parafanghi anteriori: un piccolo dettaglio, il
primo di una lunga serie all’insegna del design AMG.
Le grembialature AMG su frontale e coda e i rivestimenti
sottoporta dalla linea grintosa sulla fiancata impreziosiscono
la vettura. Lʼatmosfera di esclusività è completata sul frontale dal listello trasversale inferiore nero lucidato a specchio
e dalle prese dʼaria laterali e, posteriormente, dalla coda
in look diffusore. La lamella in nero lucidato a specchio della
mascherina conferisce alla SLK 55 AMG un aspetto ancora
più imponente, rivelando al primo sguardo il design AMG.
Altre caratteristiche sono le luci diurne AMG e i gruppi
ottici, sia anteriori che posteriori, oscurati. Completano il
quadro inconfondibile della SLK 55 AMG due doppi termi
nali di scarico ovali cromati.
I cerchi in lega AMG da 18" a 5 razze, in grigio titanio e
torniti con finitura a specchio, con pneumatici 235/40
(ant.) e 255/35 (post.), donano alla vettura un aspetto
ancora più prestigioso. Gli equipaggiamenti a richiesta
dellʼAMG Performance Studio consentono di personaliz
zare la SLK 55 AMG, trasformandola nella vostra esclusiva
Mercedes AMG. Con AMG sta a voi scegliere come tradurre esteticamente la sportività da competizione di questa
vettura.
I due doppi terminali di scarico e lo spoilerino AMG per una coda dal forte
impatto sportivo
Cerchi in lega AMG a 5 razze per un look espressivo
AMG
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Gli interni della SLK 55 AMG.
Come gli esterni, anche gli interni si presentano con un design di forte impatto sportivo. I pregiati materiali sottolineano la raffinatezza ma anche, e soprattutto, la sportività
della versione AMG.
Gli interni sono un vero capolavoro di precisione artigianale
e si distinguono per la perfezione d’insieme e per il pregio
dei materiali. Chi sale a bordo è pronto per affrontare ogni
avventura.
Grazie ai sedili sportivi AMG dallʼottimo sostegno, in
fase di accelerazione o durante la guida sportiva sui percorsi
tortuosi guidare la SLK 55 AMG è un piacere assoluto
che inizia appena saliti a bordo. Coadiuvato dallo sterzo
diretto, il volante Performance AMG con comandi del
cambio integrati in alluminio assicura il massimo controllo
della vettura, rispondendo con immediatezza ai comandi
di sterzata. Velocità e regime sono visibili sulla strumentazione AMG comprendente il racetimer. A richiesta è dispo
nibile l’orologio specifico AMG nel design IWC. Un dettaglio
utile, visto che, quando si viaggia sulla SLK 55 AMG, tempo
e strada scorrono veloci.
Volante Performance AMG e quadro strumenti: per avere sotto controllo i dati
Lʼorologio AMG di IWC (a richiesta) completa lʼallestimento sportivo e raffinato
Le raffinate soglie dʼingresso con scritta «AMG» proteggono la zona dʼingresso
principali e la vettura.
degli interni.
e consentono di personalizzare il look della vettura.
Di serie gli allestimenti interni sono in pelle ecologica
ARTICO/tessuto nero. A richiesta sono disponibili rivestimenti in pregiata pelle Nappa in tre tonalità.
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La tecnica della SLK 55 AMG.
Il motore è il cuore di una sportiva. La SLK 55 AMG adotta il V8 AMG da 5,5 litri abbinato al cambio automatico 7G-TRONIC SPEEDSHIFT PLUS AMG. Le performance sono
straordinarie: 310 kW (421 CV) e 540 Nm e i consumi imbattibili.
La dinamica di marcia della SLK 55 AMG è straordinaria.
A un tale risultato concorrono diversi sistemi, tra cui per
esempio lo sterzo diretto che consente manovre precise
e il sistema di assistenza per la dinamica in curva ESP®
che garantisce una guida sicura nelle situazioni limite. Tramite un intervento frenante breve ma mirato, il sistema
riduce la velocità di rotazione della ruota posteriore interna
alla curva per riportare la vettura in traiettoria, a tutto
vantaggio dellʼagilità e della sicurezza attiva, alle quali
concorre anche lʼassetto sportivo AMG dotato di molle,
ammortizzatori e barra stabilizzatrice specifici AMG. Per
dominare lʼincredibile potenza del motore, la SLK 55 AMG
è dotata dellʼimpianto frenante AMG ad alte prestazioni con
pinze fisse a 4 pistoncini e dischi autoventilanti e forati da
360 x 36 mm sulle ruote anteriori, nonché di pinza flottante
a 1 pistoncino con dischi da 330 x 22 mm sulle ruote posteriori. Il piacere di guida consiste anche nel potersi fermare al
momento giusto.
Motore V8 AMG da 5,5 litri. Prestazioni da capogiro:
310 kW (421 CV) e 540 Nm di coppia, disponibili già ai
bassi regimi. I consumi invece sono contenuti, tanto che
il brillante V8 da 5,5 litri è il motore più efficiente del
segmento. A ciò contribuiscono il programma Controlled
Efficiency con funzione start/stop e la gestione dei cilindri AMG (AMG Cylinder Management) che, se necessario,
esclude quattro cilindri. Resta invece invariato il sound
del motore AMG che conserva il suo tipico timbro ruggente.
Cambio automatico 7G-TRONIC SPEEDSHIFT PLUS
AMG con funzione «doppietta automatica». Il cambio
AMG scarica sull’asfalto tutta la potenza del motore,
garantendo innesti rapidi e fluidi. La funzione «doppietta
automatica» consente cambi marcia ancora più veloci
e riduce le variazioni di carico in curva. Il cambio è dotato
di tre programmi di marcia per il massimo piacere di
guida: «Sport», «Comfort» e «Manuale».
Il V8 AMG da 5,5 litri con gestione dei cilindri AMG convince per le elevate
Con 310 kW (421 CV) di potenza, una coppia di 540 Nm e il cambio 7G-TRONIC
performance e i più bassi consumi del segmento.
SPEEDSHIFT PLUS AMG, questo motore sviluppa una poderosa spinta.
AMG
Versione AMG Performance.
Una SLK 55 AMG è già unica. In versione AMG Performance è ancora più esclusiva. Comprende diversi equipaggiamenti in grado di esaltare il look sportivo ed espressivo
della vettura e di potenziarne le prestazioni già straordinarie.
L’AMG Performance Studio impreziosisce la SLK 55 AMG
Performance. Le diverse possibilità di allestimento esaltano
ulteriormente la vocazione sportiva della SLK 55 AMG
Performance. Basti pensare all’Handling Package composto
da dischi dei freni anteriori in materiale composito, assetto
Performance, differenziale autobloccante posteriore per una
perfetta aderenza e volante Performance in pelle Nappa/
microfibra DINAMICA all’altezza dell’impugnatura.
Di forte impatto visivo sono anche i cerchi in lega AMG
da 18" a 10 razze, in grigio titanio torniti con finitura a
specchio o in nero opaco con bordo del cerchio tornito
con finitura a specchio (di serie). La velocità massima è
aumentata a 280 km/h grazie all’AMG Driver’s Package,
che include anche la partecipazione a un training di guida
organizzato dall’AMG Driving Academy.
L’AMG Performance Studio di Affalterbach è in grado di
rispondere anche ad altri desideri del cliente fino alla realizzazione di veri e propri pezzi unici. A richiesta è possibile
ritirare personalmente la propria vettura ad Affalterbach.
LʼAMG Performance Studio firma la maggior parte degli equipaggiamenti della SLK 55 AMG Performance.
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Equipaggiamenti
Rivestimenti e inserti.
L’allestimento cromatico in nero prevede sedili neri in tessuto
e a richiesta in pelle, pelle Nappa o pelle Nappa Exclusive.
Le cuciture a contrasto grigie conferiscono un tocco di stile.
La consolle è di serie in alluminio con rifiniture longitudinali chiare, mentre le superfici metalliche sono in raffinato
cromo color argento.
H76
Nero
001 Tessuto
201 Pelle (di serie per PREMIUM)
001
736
801 Pelle Nappa (a richiesta)
501 Pelle Nappa Exclusive (a richiesta)
Inserti
H76 Alluminio con rifiniture longitudinali chiare (di serie)
736 Frassino nero lucido (a richiesta)
201
801
501
731
731 Radica di noce marrone lucida (a richiesta)
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L’allestimento cromatico in beige Sahara prevede sedili in
pelle stampata color beige Sahara. Le cuciture a contrasto
nere conferiscono un tocco di stile particolare. La consolle
è di serie in alluminio con rifiniture longitudinali chiare,
mentre le superfici metalliche sono in raffinato cromo color
argento.
H76
Beige Sahara (a richiesta)
736
205 Pelle
Inserti
H76 Alluminio con rifiniture longitudinali chiare (di serie)
736 Frassino nero lucido (a richiesta)
205
731
731 Radica di noce marrone lucida (a richiesta)
Equipaggiamenti
L’allestimento cromatico in grigio cristallo prevede sedili in
pelle stampata color grigio cristallo. Le cuciture a contrasto
nere conferiscono un tocco di stile particolare. La consolle è di serie in alluminio con rifiniture longitudinali chiare,
mentre le superfici metalliche sono in raffinato cromo
color argento.
H76
Grigio cristallo (a richiesta)
736
208 Pelle
Inserti
H76 Alluminio con rifiniture longitudinali chiare (di serie)
736 Frassino nero lucido (a richiesta)
208
731
731 Radica di noce marrone lucida (a richiesta)
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Lʼallestimento cromatico in rosso bengala prevede sedili
in pelle Nappa o pelle Nappa Exclusive color rosso bengala.
Le cuciture a contrasto nere conferiscono un tocco di
stile particolare. La consolle è di serie in alluminio con rifiniture longitudinali chiare, mentre le superfici metalliche
sono in raffinato cromo color argento.
H76
Rosso bengala (a richiesta)
807 Pelle Nappa
736
507 Pelle Nappa Exclusive
Inserti
H76 Alluminio con rifiniture longitudinali chiare (di serie)
736 Frassino nero lucido (a richiesta)
807
507
731
731 Radica di noce marrone lucida (a richiesta)
Equipaggiamenti
Lʼallestimento cromatico in marrone noce prevede sedili
bicolore rivestiti in pelle Nappa o pelle Nappa Exclusive
color marrone noce. I piani di seduta sono in marrone noce
e i sostegni laterali in marrone moca. Le cuciture a con
trasto color zafferano conferiscono un tocco di stile particolare. La consolle è di serie in alluminio con rifiniture
longitudinali chiare, mentre le superfici metalliche sono in
raffinato cromo color argento.
H76
Marrone noce (a richiesta)
854 Pelle Nappa
736
554 Pelle Nappa Exclusive
Inserti
H76 Alluminio con rifiniture longitudinali chiare (di serie)
736 Frassino nero lucido (a richiesta)
854
554
731
731 Radica di noce marrone lucida (a richiesta)
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Versione PREMIUM.
Il pacchetto sportivo AMG rende la SLK PREMIUM un concentrato unico di sportività.
Il pacchetto sportivo AMG conferisce alla SLK PREMIUM un
piglio dinamico. Esternamente si distingue per lo slanciato
spoiler anteriore AMG con luci diurne a LED, per i fari con
cornice scura e per gli incisivi rivestimenti sottoporta e
prosegue nella coda con l’espressiva grembialatura posteriore e i gruppi ottici posteriori scuri. Completano il look
i cerchi in lega AMG con pneumatici 225/40 R 18 (ant.) e
245/35 R 18 (post.). L’assetto sportivo (ribassato di
La grintosa grembialatura posteriore del pacchetto sportivo AMG
Cerchi in lega AMG a 5 razze torniti con finitura a specchio
10 mm) migliora sensibilmente la dinamica trasversale. Per
una decelerazione ancora più efficace i modelli a 4 cilindri
in linea adottano lʼimpianto frenante maggiorato con dischi
forati e scritta «Mercedes-Benz» sulle pinze freni. Sulla
SLK 200 e sulla SLK 250 una configurazione particolarmente
ruggente del sound del motore completa la dotazione.
Equipaggiamenti
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58
Versione PREMIUM.
SLK PREMIUM vi farà riscoprire il piacere di viaggiare a bordo di una vera sportiva.
Anche negli interni, SLK PREMIUM seduce per i dettagli
sportivi. La strumentazione con fondo a scacchi ispirato
alla bandiera del traguardo delle corse automobilistiche
trasmette un feeling dinamico. La stessa sensazione di dinamismo è espressa dal volante ergonomico, in abbina-
mento al 7G-TRONIC PLUS con comandi al volante, pelle
traforata e cucitura decorativa rossa. A conferire al tutto
un tocco caratteristico concorrono anche le cuciture decorative rosse sui sedili nello specifico design a canne verti
cali, sui braccioli delle porte, sulla consolle e sulla cuffia
del cambio, come anche le cinture di sicurezza, anchʼesse
rosse. Sono compresi nellʼesclusivo equipaggiamento di
questo pacchetto anche i tappetini AMG.
Volante sportivo multifunzione in pelle perforata e cucitura rossa
Il quadro strumenti nel classico motivo a scacchiera bianco e nero
Tappetini con scritta AMG
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Equipaggiamenti
designo.
Le esclusive vernici designo, i rivestimenti in pelle e gli inserti denotano una spiccata individualità. → www.mercedes-benz.com/designo
Con designo, la Classe SLK si arricchisce di una nota spiccatamente personale. La finitura dei materiali accuratamente
selezionati è frutto di una perfezione artigianale che dà
vita a un inconfondibile capolavoro. Gli allestimenti in pelle,
anche bicolore, il caratteristico design dei sedili e i pan
nelli centrali delle porte sono disponibili in 11 esclusive
tonalità. Gli inserti designo perfettamente coordinati in
nero Pianoforte lucidato a specchio o nello sportivo carbonio AMG consentono un grado di personalizzazione
massimo.
Il programma designo per gli interni trova il suo completamento in un’esclusiva cornice dei cristalli designo in
microfibra DINAMICA antracite, nel volante in pelle bicolore
designo e nelle cinture di sicurezza rosse o color argento.
A questo si aggiungono cinque straordinarie vernici, due
delle quali sono opache.
Inserti in carbonio AMG
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62
Principali equipaggiamenti di serie.
ATTENTION ASSIST
Display a colori ad alta definizione nella strumentazione (di serie da SLK 350)1
Fari con vetro trasparente e luci diurne (a LED per il mercato italiano)
Climatizzatore
Gruppi ottici posteriori a LED
Tetto rigido ripiegabile
A richiesta in dotazione con il COMAND Online o nel pacchetto di sistemi di assistenza alla guida.
1
Equipaggiamenti
Audio 20 CD
Sedili sportivi ergonomici
Volante sportivo multifunzione, appiattito nella parte inferiore
Interfaccia USB nella consolle
Soglia dʼingresso in acciaio legato
Comando del tetto e comando centrale
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64
Principali equipaggiamenti a richiesta.
Tetto rigido ripiegabile Panorama con MAGIC SKY CONTROL
Becker® MAP PILOT per Audio 20 CD (di serie su PREMIUM)
Intelligent Light System con luci diurne a LED (di serie su PREMIUM)
Luci soffuse «ambient»
Pacchetto rivestimenti in pelle Nappa Exclusive
Sound System Surround Harman Kardon® Logic 7®
Equipaggiamenti
AIRGUIDE e roll-bar con inserto (di serie su PREMIUM ed AMG Performance)
AIRSCARF (riscaldamento per la zona della testa)
Sistema multimediale COMAND Online (di serie su AMG Performance)
Sedili regolabili elettricamente con funzione Memory
KEYLESS-GO
Pacchetto Supersport
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Cerchi.
Cerchi in lega a 10 razze con pneumatici 205/55 R 16
(non disponibili per il mercato italiano, cod. 39R)
Cerchi in lega a 5 razze con pneu. 205/55 R 16 (ant.)
e 225/50 R 16 (post.) (non disp. per il mercato italiano,
Cerchi in lega a 9 razze con pneumatici 205/55 R 161;
205/55 R 16 (ant.) e 225/50 R 16 (post.) (non disponibili
Cerchi in lega a 5 razze con pneumatici 225/45 R 17
(ant.) e 245/40 R 17 (post.) (a richiesta per SPORT,
per il mercato italiano, codice R49)
cod. 37R)
Cerchi in lega a 10 razze, in argento palladio, torniti con
finitura a specchio, pneu. 225/45 R 17 (ant.), 245/40 R 17
(post.) (a richiesta per SPORT, cod. R93)
Cerchi in lega a 10 razze con pneumatici 225/45 R 17
(ant.) e 245/40 R 17 (post.) (di serie per SPORT, cod. R35)
Cerchi in lega a razze con pneumatici 225/45 R 17 (ant.)
e 245/40 R 17 (post.) (a richiesta per SPORT, cod. R81)
Cerchi in lega a 5 doppie razze con pneumatici
225/40 R 18 (ant.) e 245/35 R 18 (post.), in esclusiva per
cod. R19)
A richiesta senza sovrapprezzo per SLK 200 e SLK 250, codice R12. 2 Pneumatici non in dotazione.
1
pacchetto Supersport (a richiesta per SPORT, cod. R70)
Equipaggiamenti
Cerchi in lega a 5 doppie razze in argento palladio, torniti
a specchio, con pneu. 225/40 R 18 (ant.) e 245/35 R 18
Cerchi in lega AMG a 5 razze, torniti con finitura a specchio,
con pneumatici 225/40 R 18 (ant.) e 245/35 R 18 (post.)
(post.) (a richiesta per SPORT, cod. 22R)
(di serie per PREMIUM, cod. 782)
Cerchi in lega AMG a 10 razze, in grigio titanio, torniti
a specchio, con pneumatici 235/40 R 18 (ant.) e
255/35 R 18 (post.) (a richiesta per AMG, cod. 796)
Cerchi in lega a 5 razze con pneumatici 225/40 R 18
(ant.) e 245/35 R 18 (post.) (a richiesta per SPORT,
Cerchi in lega AMG a 5 razze in grigio titanio e torniti con
finitura a specchio, con pneumatici 235/40 R 18 (ant.) e
255/35 R 18 (post.) (di serie per SLK 55 AMG, cod. 790)
Cerchi in lega AMG a 10 razze, nero opaco e bordo
Cerchi in lega2 a 6 razze, in argento titanio, con pneumatici
cerchio a specchio, con pneu. 235/40 R 18 (ant.)
e 255/35 R 18 (post.) (di serie per SLK 55 AMG
205/55 R 16 (Accessori Originali)
cod. R32). Anche in grigio tremolite (a richiesta per SPORT,
codice R36)
Performance, cod. 760)
Cerchi in lega AMG2 a 5 razze, in nero e torniti con
finitura a specchio, con pneumatici 225/40 R 18 (ant.)
e 245/35 R 18 (post.)
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Equipaggiamenti
Accessori Originali.
Tra gli Accessori Originali Mercedes-Benz potrete trovare tutto il necessario per rendere ancora più sportiva la SLK. ll programma comprende una gamma di accessori
perfettamente armonizzati alla vettura. → www.mercedes-benz-accessories.com
Il programma di Accessori Originali Mercedes-Benz consente di sottolineare ulteriormente il carattere della vostra
vettura. Per esempio con l’incisivo spoiler posteriore
del Mercedes-Benz Sport Equipment o i listelli cromati sul
cofano motore. Oppure con i cerchi in lega a 10 razze
in argento palladio e torniti con finitura a specchio.
La gamma di Accessori Originali offre unʼampia scelta di
equipaggiamenti pratici e raffinati.
La gamma di Accessori Originali offre unʼampia scelta di
equipaggiamenti pratici e raffinati.
Listelli cromati sul cofano motore
Contenitore a vasca per il bagagliaio, piano
La SLK può essere personalizzata sia attraverso dettagli che
ne migliorano l’estetica ma anche la praticità, come per
esempio la vasca per il bagagliaio piatta dal bordo leggermente rialzato. La forma dai bordi lievemente rialzati si
abbina alla perfezione alla superficie di carico e presenta
una struttura a nervature che impedisce lo scivolamento
del carico.
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Il mondo dei servizi «Mercedes me», raffigurato qui a titolo esemplificativo sulla Classe C,
Die hier
non
è ancora
am Beispiel
disponibile
der C-Klasse
in tutti i Paesi.
gezeigte Servicewelt „Mercedes me“ ist noch nicht in allen Ländern verfügbar.
Mercedes me
La nostra prossima grande
innovazione porta la vostra firma.
Una risposta ad ogni esigenza: Mercedes me. Un affascinante mondo
di servizi e di idee fatto di soluzioni innovative e personalizzate per la
mobilità, la connettività, l’assistenza e il finanziamento. Nuovo, semplice,
moderno: www.mercedes.me
Il nuovo portale è già attivo. 24 ore su 24, su smartphone, tablet o PC.
Scoprite in anteprima le nuove tecnologie Mercedes-Benz, fissate il
prossimo appuntamento con il servizio assistenza o informatevi sulle
formule di finanziamento personalizzate per acquistare l’auto dei
vostri sogni. Salite a bordo! Insieme costruiremo il mondo di servizi
del domani.
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Mercedes me. Benvenuti in un nuovo mondo Mercedes-Benz.
Mercedes me racchiude il meglio di tutta la nostra gamma di servizi. Per conquistarvi, ispirarvi e sorprendervi fin dall’inizio:
Mercedes me è il vostro accesso al mondo Mercedes-Benz dedicato a mobilità, connettività, assistenza e alle formule
di finanziamento più adatte alle vostre esigenze. Ma il mondo di Mercedes me non è solo quello digitale. Venite a trovarci
di persona anche nei nostri Experience Store di Berlino, Amburgo, Monaco, Parigi o Tokio. Vi invitiamo a scoprire insieme
a noi tutti i servizi, i prodotti e le personalizzazioni.
Mercedes move me offre l’accesso a intelligenti soluzioni
di mobilità come moovel, car2go e car2go Black. L’App
per la mobilità racchiude le offerte di diversi mobility provider e aiuta a trovare l’itinerario migliore per spostarsi da
un luogo all’altro. car2go è precursore e leader mondiale
sul mercato del carsharing free-floating, mentre car2go
Black è il servizio premium di carsharing di sola andata con
vetture Mercedes-Benz.
Mercedes connect me permette di intrattenere un dia
logo costante tra guidatore e vettura. Ma non solo: l’auto
diventa parte integrante del proprio universo. Per una
maggiore comodità, ma anche perché è bello essere connesso al veicolo ovunque ed in ogni momento. Mercedes
connect me comprende servizi di base che assistono automaticamente il guidatore in caso di guasto o incidente
e servizi Remote Online, che consentono di definire le
impostazioni della vettura dal proprio smartphone.
Mercedes me
Mercedes assist me è la manutenzione semplificata al
massimo, da un check-up gratuito a soluzioni di manutenzione personalizzate. Con il nostro libretto di manuten
zione digitale avrete tutto sotto controllo e potrete informarvi
online in qualsiasi momento sui servizi di assistenza e
manutenzione effettuati sulla vostra Mercedes-Benz. Il
servizio consente anche di trovare online la concessio
naria Mercedes-Benz più vicina e fissare un appuntamento
per l’assistenza.
Con Daimler Financial Services possiamo studiare insieme
a voi la formula di finanziamento o di leasing più consona
alla vostra nuova Mercedes-Benz. O trovare l’assicurazione
più adatta alle vostre esigenze, offrendovi una protezione
sicura sia per il vostro budget che per la vostra vettura.
Scegliete tra le nostre formule assicurative o trovate una
combinazione personalizzata di finanziamento e assicurazione in linea con le vostre aspettative.
Mercedes inspire me offre uno spaccato esclusivo sul futuro del mondo della ricerca e dello sviluppo Mercedes-Benz
per farvelo vivere e per ispirarvi con le sue idee. Vogliamo
condividere con voi le nostre idee e sapere che cosa vi
muove, per potervi offrire sempre il meglio. Ad esempio
con «Mercedes-Benz next», una rivista ricca di notizie e
interessanti servizi su innovazione, tecnologia e mobilità.
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Cosa sarebbe il Motorsport senza Mercedes-Benz?
La prima vettura a vincere una corsa era spinta da un motore Daimler. La prima
Mercedes era un’auto da corsa. La leggendaria Freccia d’Argento, un mito. L’impegno
di Mercedes-Benz sul fronte del Motorsport vanta una lunga tradizione che trova an
cora oggi espressione nel brand e in ogni vettura con la Stella. Ripercorrete una storia
unica nel suo genere come fosse ieri: nel Museo Mercedes di Stoccarda.
m
Per saperne di più
Il Museo Mercedes-Benz ripercorre la storia dellʼautomobile
alla scoperta delle invenzioni che, da più di 125 anni, continuano a muovere il mondo. Su una superficie espositiva di
16.500 m2, vi aspettano più di 1500 pezzi, tra questi anche
veri e propri pezzi unici, come la più antica Mercedes del
1902 o le leggendarie «ali di gabbiano». Benvenuti nella culla
dellʼinnovazione:
www.mercedes-benz-classic.com/museum
Mercedes me
E Mercedes-Benz senza Motorsport?
Il 3 giugno 1934, la corsa internazionale dell’Eifel sul circuito del Nürburgring segnò
la nascita del mito delle Frecce d’Argento. Il team delle Frecce d’Argento MERCEDES
AMG PETRONAS prosegue questa tradizione con la stagione 2014 di Formula 1. Il
team gareggia per le pole position e per vincere, ma non solo: l’introduzione della trazione
ibrida rappresenta uno sviluppo di cruciale importanza per la produzione in serie.
m
Per saperne di più
Scoprite il fascino della Formula 1 sui media.
https://www.facebook.com/MercedesAMGF1
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http://www.mercedes-benz.com/motorsport
MERCEDES AMG PETRONAS F1 W05 Hybrid, stagione 2014.
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Dimensioni.
Vernici.
Il sistema di verniciatura Mercedes-Benz prevede una
delle migliori vernici trasparenti disponibili e concorre
in maniera determinante a mantenere inalterato nel tempo
il valore della vostra vettura. Il suo segreto è la struttura
molecolare particolarmente compatta che rende la vernice,
sia quella standard che quella metallizzata, più resistente,
conferendole una brillantezza visibilmente intensa che dura
a lungo nel tempo.
max 993
1301
506
555
226
Vernici standard (di serie)
1559
1810
870
2430
834
4134
040 Nero
149 Bianco polare
590 Rosso opale
Vernici metallizzate (a richiesta)
197 Nero ossidiana
755 Grigio tenorite
1404
775 Argento iridium
792 Argento palladio
890 Blu cavansite
963 Grigio indio
1326
1565
2006
988 Argento diamante
Vernice designo (a richiesta)
799 Bianco diamante bright designo
996 Rosso giacinto metallizzato designo
Per altre vernici individuali designo contattare il proprio concessionario.
Tutti i dati sono espressi in millimetri. Le dimensioni indicate rappresentano valori medi validi per vetture con equipaggiamenti base e senza carico.
Fatti e colori
Dati tecnici.
Motori a benzina
SLK 200
SLK 250
SLK 350
SLK 55 AMG
Numero/Disposizione dei cilindri
4/in linea
4/in linea
6/V
8/V
Cilindrata totale in cm
1796
1796
3498
5461
Potenza nominale1 in kW (CV) a giri/min
135 (184)/5250
150 (204)/5500
225 (306)/6500
310 (421)/6800
Coppia nominale in Nm a giri/min
270/1800–4600
310/2000–4300
370/3500–5250
540/4500
Accelerazione da 0 a 100 km/h in s
7,3 [7,0]
- [6,6]
– [5,6]
– [4,6]
Velocità massima ca. in km/h
240 [237]
- [243]
– [250]5
– [250]5, 6
ciclo extraurbano
9,3–8,9 [8,6–8,3]
5,3–5,0 [5,3–4,9]
- [8,7–8,4]
- [5,4–5,0]
– [9,9]
– [5,5]
– [12,0]
– [6,2]
ciclo combinato
6,8–6,4 [6,5–6,1]
- [6,6–6,2]
– [7,1]
– [8,4]
Emissioni di CO in g/km ciclo combinato
158–149 [151–142]
- [153–144]
– [167]
– [195]
Categoria di emissioni3
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 6
Capacità serbatoio in l/di cui riserva ca.
60/8,0
60/8,0
60/8,0
70/9,0
con tetto chiuso
335
335
335
335
con tetto aperto
225
225
225
225
Diametro di volta in m
10,52
10,52
10,52
10,53
Massa a vuoto4 in kg
1435 [1470]
- [1500]
– [1540]
– [1610]
Massa complessiva in kg
1750 [1785]
- [1815]
– [1855]
– [1910]
3
1
Consumi in l/100 km
2
ciclo urbano
2
2
Volume bagagliaio in l
I valori in parentesi quadra si riferiscono ai motori con cambio automatico.
Il meglio per il motore:
Mercedes-Benz Original Oil.
Dati secondo la direttiva 80/1269/CEE in vigore. 2 I valori sono stati rilevati con le tecniche di misurazione prescritte (Regolamento [CE] 715/2007 in vigore). I dati riportati nella presente pubblicazione sono indicativi e soggetti
a modifiche senza preavviso. 3 Indicazione valida solo allʼinterno dellʼUnione Europea. Sono possibili differenze specifiche per Paese. 4 Dati secondo la direttiva 92/21/CE, versione 95/48/CE (massa in ordine di marcia,
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78
Motore diesel
SLK 250 CDI
Numero/Disposizione dei cilindri
4/in linea
Cilindrata totale in cm3
2143
Potenza nominale1 in kW (CV) a giri/min
150 (204)/3800
Coppia nominale in Nm a giri/min
500/1600–1800
Accelerazione da 0 a 100 km/h in s
6,5 [6,7]
Velocità massima ca. in km/h
244 [243]
1
Consumi in l/100 km
2
ciclo extraurbano
6,4–6,2 [6,2–6,1]
4,1–4,0 [4,3–4,1]
ciclo combinato
5,0–4,8 [5,0–4,9]
Emissioni di CO in g/km ciclo combinato
129–124 [132–128]
Categoria di emissioni3
Euro 5
Capacità serbatoio in l/di cui riserva ca.
60/8,0
ciclo urbano
2
2
Volume bagagliaio in l
con tetto chiuso
335
con tetto aperto
225
Diametro di volta in m
10,52
Massa a vuoto4 in kg
1570 [1590]
Massa complessiva in kg
1885 [1905]
serbatoio pieno al 90 %, con guidatore (68 kg) e bagagli (7 kg) per vetture con equipaggiamenti di serie). Gli equipaggiamenti a richiesta e gli Accessori Originali incrementano tale valore, riducendo il carico utile. Limitata elettronicamente. 6 280 km/h con AMG Driver’s Package. Per ulteriori dati tecnici potete consultare il sito www.mercedes-benz.it
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Fatti e colori
Vernici standard
Vernici metallizzate
Vernici designo
040
197
890
799
149
755
963
996
590
775
988
792
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Mercedes-Benz e lʼambiente. Quando la vostra Classe SLK sarà arrivata alla ﬁne del suo ciclo di vita, ci occuperemo noi del suo recupero e smaltimento
nel pieno rispetto dell’ambiente e delle norme dell’Unione Europea (UE).
Per agevolarvi quanto più possibile nella riconsegna, esiste una rete di centri di raccolta e impianti di trattamento presso i quali è possibile consegnare
a costo zero la vostra vettura, fornendo oltretutto un prezioso contributo alla chiusura del ciclo del riciclaggio e alla tutela delle risorse ambientali.
Per maggiori informazioni sul processo di riciclaggio delle vetture al termine del ciclo di vita, sul loro recupero e sulle condizioni per il ritiro consultare
il sito Internet www.mercedes-benz.it e/o chiamare il numero verde 00800 1 777 7777.
Le descrizioni e i dati riportati nella presente pubblicazione sono indicativi e possono essere soggetti a modifiche senza preavviso. Alcuni modelli ed
equipaggiamenti potrebbero non essere disponibili o esserlo solo in tempi successivi all’introduzione sul mercato dei diversi modelli. Alcuni servizi
potrebbero non essere disponibili o esserlo solo in parte, oppure a condizioni diverse rispetto alle descrizioni qui riportate. Le illustrazioni comprendono
anche equipaggiamenti speciali che non fanno parte di forniture di serie. Eventuali diﬀerenze di tonalità dei colori sono dovute alla tecnica di riproduzione.
L’Organizzazione Mercedes-Benz sarà lieta di fornire ulteriori dettagli ed aggiornamenti sui nostri prodotti e servizi.
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 · 0810 · 06-07/1214

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