Alitalia divide i sindacati, prima vertenza alla prova della

21/7/2014
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Alitalia divide i sindacati, prima vertenza alla prova della Rappresentanza
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Premio Unità 2013
Alitalia divide i sindacati, prima vertenza alla prova
della Rappresentanza
La Uil non firma il nuovo contratto nazionale e l’accordo sul contributo di solidarietà invocando il Testo
unico. Il ministro Lupi dice: con la firma Ugl lo rispettiamo, siamo oltre il 65% di adesione. Ma non è
proprio così...
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20 luglio 2014
Alitalia, intesa su Ccnl e risparmi
Cgil e Cisl firmano, Uil e Ugl no
A
-
A
La prima ristrutturazione senza cassa integrazione. La prima
vertenza importante alla prova dell’accordo sulla Rappresentanza. La trattativa Alitalia ha
mandato in fibrillazione gli equilibri sindacali proprio per questi motivi.
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Fibrillazioni che hanno portato a divisioni impensabili: sui tre documenti finora redatti si sono
prodotte maggioranze a geometrie variabili da far invidia al pentapartito della prima Repubblica.
Il primo accordo, quello sugli esuberi, è stato firmato da tutti i sindacati tranne la Cgil, proprio
per lo storico «no» della Cai (ed Ethiad) ad accedere ad un anno di cassa integrazione
I PIU' POPOLA RI
259mila
A TTIVITA ' DEGLI A MICI
http://www.unita.it/polopoly_fs/1.582022.1405969105!/image/9
straordinaria per gestire gli esuberi.
Una persona consiglia questo elemento.
Ma le posizioni si sono ribaltate per quanto riguarda il nuovo contratto nazionale - in discussione
Di Maio: «Crisi Unità? Non c'è da gioire»
da più di un anno - e sull’accordo sulla riduzione del costo del lavoro con un contributo di
solidarietà dei lavoratori pari a 31 milioni per gli ultimi sei mesi del 2014: questa volta è stata la
Uil la confederazione che non ha firmato, assieme all’Anpac (il sindacato dei piloti) e alla Ugl.
Defezioni che hanno portato la stessa Uilt - la categoria del trasporto della Uil - a tirare in ballo
proprio l’accordo sulla Rappresentanza per sostenere che l’accordo fosse «nullo», visto che il
8 persone consigliano questo elemento.
Quando Togliatti disse<br>«Con quel
titolo <i>l'Unità</i> sbaglia...»
Erica Sirgiovanni consiglia questo elemento.
contratto per essere valido deve essere siglato da organizzazioni che, nel settore, abbiano un
livello di rappresentatività superiore al 50% più 1 - ha spiegato giovedì il segretario generale
Uiltrasporti, Claudio Tarlazzi - cosa che in Alitalia, Cgil e Cisl non hanno». La contrarietà della
I rischi della nuova vita di Silvio
Una persona consiglia questo elemento.
Uilt si basa proprio sulla sua rappresentanza: i suoi iscritti sono in gran parte piloti, la categoria
Caso Budroni, assolto agente<br>«Uso
più colpita dalla progressività del contributo di solidarietà, fino a 1.300 contro i 120 euro del
legittimo della forza»
personale di terra - fra cui la Cgil è forte.
Ma le cose sono cambiate venerdì: l’Ugl, il sindacato guidato dal dimissionario Giovanni Centrella
ha cambiato idea e ha firmato il contratto e l’accordo sul contributo di solidarietà dopo aver
ottenuto «garanzie», ha spiegato Centrella. Questa firma ha ribaltato gli equilibri, tanto che il
ministro Maurizio Lupi ha subito sottolineato: «Con Ugl e Usb stiamo al 65% di rappresentanza,
mi auguro che anche la Uilt capisca».
Soglie, voto rsu e referendum
In realtà il problema dell’applicazione del Testo unico sulla Rappresentanza riguarda prima di
tutto la certificazione degli iscritti degli stessi sindacati. L’accordo infatti precisa che abbiano
rappresentanza al tavolo del rinnovo del contratto nazionale solo i sindacati con almeno il 5 per
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cento degli iscritti e non essendoci ancora la certificazione di Inps e Cnel, è come se i vari
sindacati autocertificassero la loro rappresentanza. In più se per il contratto nazionale si
prevede una «consultazione certificata», per gli accordi di secondo livello - come quello sugli
esuberi - basta il voto delle Rsu, che però non sono state rinnovate dopo l’approvazione del
Testo unico dello scorso anno.
Per questo hanno poco valore le ulteriori dichiarazioni della Uilt che invita Alitalia «a non mettere
in esecuzione le intese sottoscritte con alcune parti sindacali contenenti deroghe alle
disposizioni contrattuali vigenti non valide ed efficaci» perché “illegittime” nei confronti dei
lavoratori iscritti al sindacato e non. Con l'avvertimento - spiega il segretario nazionale della Uilt
Marco Veneziani - che nel caso di mancato riscontro alla presente si agirà nelle opportune sedi
giudiziarie», parlando anche di un «referendum» che verrebbe si terrebbe «lunedì».
Come si vede, neanche gli stessi sindacati hanno le idee chiare sull’applicazione del Testo unico.
Come riconosce anche il segretario generale aggiunto e “numero due” della Cisl Anna Maria
Furlan: «Noi abbiamo firmato tutti e tre i testi, ma è ovvio che ci siano fibrillazioni - spiega perché Alitalia è la prima vertenza a cui si applica l’accordo sulla Rappresentanza. Ma visto che
Più letti di oggi
sul contratto si è raggiunta la maggioranza del 50 per cento e che l’accordo salva l’impresa e i
posti di lavoro, credo che non ci saranno problemi nella sua applicazione».
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