LA FORZA DELL’EVOLUZIONE IL MIGLIORE XF DI SEMPRE DAF presenta il nuovo XF. Il nuovo punto di riferimento per il trasporto su lunga percorrenza. Progettato per la massima efficienza del trasporto. Con un motore da 12,9 litri PACCAR MX-13 di nuova concezione conforme alla normativa Euro 6. Un telaio completamente nuovo. Un design esterno nuovo ed accattivante. Insieme ad un abitacolo rinnovato. DAF introduce il migliore XF di sempre, per gli operatori del settore ed i conducenti. 4 ELEGANTE L'elegante calandra in evidenza con rilievi in ROBUSTO Ridurre al minimo i danni per incidenti significa alluminio ed i fari imponenti conferiscono al nuovo XF un aspetto potente costi inferiori e nessun ritardo imprevisto. Il nuovo paraurti in acciaio ed elegante. La calandra contribuisce in modo significativo all'eccellente zincato può sopportare diversi colpi. I nuovi coperchi dei fari sono raffreddamento del motore per ridurre al minimo i consumi. realizzati in Lexan infrangibile. Studiato attentamente Gli EFFICIENTE Il nuovo spoiler tetto per la Space Cab è spoiler tetto ed i fender laterali possono ridurre del 10% il consumo di facile da regolare semplicemente rimanendo in piedi accanto al veicolo. carburante e le emissioni di CO2. Sono di nuova concezione, calibrati Sempre corrispondente all'altezza tra motrice e rimorchio, la nuova attentamente sulla larghezza massima del veicolo di 2,55 metri. Lo stesso versione pesa anche 25 kg in meno. I nuovi deflettori angolari vale per i parafanghi aerodinamici con indicatori di direzione integrati, aerodinamici contribuiscono a ridurre i consumi e guidano il flusso chiaramente visibili per ciclisti e pedoni e pertanto maggiormente sicuri. dell'aria in modo da mantenere pulite le maniglie delle portiere. Anche questa soluzione è stata considerata attentamente. IL DESIGN SPOSA LA FUNZIONALITÀ 5 INNOVATIVO Una novità nel settore dei Per un'illuminazione aggiuntiva sul VISIBILE Il finestrino della portiera offre al veicoli industriali è la tecnologia LED opzionale per i fari, tetto, DAF ha sviluppato gli Sky Light integrati, disponibili conducente la massima visibilità laterale. Il conducente che offre la massima luminosità, la massima durata ed esclusivamente sulla Super Space Cab, che aggiungono può vedere sia nello spazio tra gli specchi retrovisori ed il minimo consumo di energia. Le luci diurne standard ulteriore carattere. Grazie all'ottima aerodinamica, si il montante A, sia tra gli specchi stessi. Questo offre una forniscono un'eccellente visibilità durante il giorno. Le ottiene un ulteriore risparmio di carburante rispetto alle buona visibilità per la massima sicurezza. luci di angolazione (opzionali) nel paraurti illuminano la normali luci per il tetto della cabina. direzione di marcia per una maggiore sicurezza ed un minor rischio di danni. La sostituzione delle lampadine può avvenire rapidamente grazie alle pratiche botole di ispezione. 6 PRATICO 7 Una pura questione di spazio SPAZIOSO Il nuovo XF offre spazio in abbondanza. Lo spazio di lavoro e l'abitabilità di 12,6 m3 e l'altezza di 2,25 m della Super Space Cab non hanno pari. Anche il vano portaoggetti è ai vertici del mercato. Non meno di 675 litri sotto il letto, con spazio per un frigorifero in cui le bottiglie possono essere riposte verticalmente. ACCATTIVANTE Il nuovo design dell'abitacolo trasmette calore. Questo aumenta il comfort del conducente, proprio come l'eccellente impianto di riscaldamento e ventilazione. I flussi dell'aria sono distribuiti in modo uniforme sull'intero pianale della cabina e persino sotto il letto. L'abitacolo è soprattutto molto pratico e facile da pulire. Anche dopo anni di utilizzo si conserva in ottime condizioni, un fattore importante per tutelare il valore residuo. COMODO L'accesso alla cabina in stile scalinata è semplificato grazie all'uso di soli tre scalini e di un'altezza del pianale di 1,48 m. I sedili di ultima generazione offrono un comfort eccellente, sono completamente regolabili e montano cinture di sicurezza perfettamente integrate. Riscaldamento e ventilazione dei sedili a due modalità disponibile in opzione. I letti sono comodi come quelli di casa, o anche di più. Il letto inferiore ha persino una lunghezza massima di 2,20 metri. Sulla Space Cab il letto superiore è dotato di un materasso double-face, in cui un lato presenta una copertura resistente adatta come portaoggetti. 11 INFORMATIVO Il DAF Driver Performance Assistant (DPA) aiuta il conducente a COMUNICATIVO Il cruscotto centrale Le cinture di sicurezza sono contiene un piano a scomparsa, vani per tessere (carte completamente integrate nei sedili. È anche disponibile guidare nel modo più economico possibile. Il display di credito), portabicchieri aggiuntivi, connessioni USB un airbag opzionale. Il cruscotto presenta delle zone con a colori centrale fornisce informazioni sui consumi, e 2 pratici slot DIN doppi. Questi possono alloggiare il ammortizzatori per limitare le lesioni alle ginocchia in comportamento dei freni, previsioni di situazioni di traffico nuovo sistema Truck Navigation Radio (opzionale) con caso di collisione. E ovviamente è disponibile l'esclusivo ed indica il momento ottimale per cambiare marcia. Molto autoradio/lettore CD, sistema di navigazione, ingresso Aux/ sistema Night Lock di DAF, che protegge in modo utili sono anche i suggerimenti per ridurre i consumi, connessioni USB per file di musica digitale e connettività semplice ed efficace contro intrusioni e furti. Con la sull'utilizzo ottimale del freno motore e sull'importanza Bluetooth per streaming audio. Un DAF Truck Phone nuova chiave, il conducente può non solo controllare le della giusta regolazione dello spoiler e della pressione (opzionale) completamente integrato permette di accoppiare luci del veicolo, ma anche chiudere contemporaneamente dei pneumatici. Il DPA motiva il conducente ad ottenere il contemporaneamente due telefoni cellulari tramite Bluetooth. tutte le portiere e i finestrini. meglio dall'XF con il minimo sforzo. Entrambi vengono azionati dal volante e numeri di telefono, nomi e messaggi SMS vengono visualizzati sul cruscotto. 12 SICURO LA POTENZA DELL'EFFICIENZA Il nuovo XF è alimentato dal nuovo motore da 12,9 litri PACCAR MX-13. Grazie alle nuove tecnologie ultramoderne e assolutamente collaudate come l'iniezione common rail, un turbocompressore a geometria variabile, il ricircolo dei gas di scarico e l'ingegnoso posttrattamento dei gas di scarico, i rigidì requisiti per le emissioni Euro 6 sono rispettati. Allo stesso tempo, il motore PACCAR MX-13 è sinonimo di massima efficienza, elevate prestazioni e bassi costi di esercizio. AMPIAMENTE COLLAUDATO POTENTE 16 Il nuovo motore PACCAR MX-13 eroga Le tecnologie con cui DAF si è guadagnata una grande esperienza una potenza di 410, 460 e 510 CV con impressionanti valori di negli Stati Uniti sono state ulteriormente sviluppate per il rispetto coppia rispettivamente di 2.000, 2.300 e 2.500 Nm. Questi valori dello standard Euro 6. Vengono anche utilizzate le tecnologie sono disponibili a bassi regimi del motore e su un ampio intervallo Euro 5 Advanced Transport Efficiency (ATe), come il collettore di giri. Questo significa flessibilità, meno cambi di marcia, elevata di scarico incapsulato per un'efficienza ancora maggiore del efficienza nei consumi e un comfort di guida assoluto. Anche il turbocompressore e le fasce elastiche e il raffreddamento dei freno motore offre prestazioni eccellenti. Più di tre quarti della sua pistoni. La tecnologia DAF Euro 6 è collaudata, sviluppata per potenza vengono erogati a soli 1.500 giri/min, comportando un un'affidabilità e una durata ottimali. utilizzo e un'usura ancora inferiori dei freni di servizio. PULITO ED EFFICIENTE I rigidi requisiti sulle emissioni Euro 6 vengono rispettati nel modo più efficiente grazie a un consumo di carburante a livello Euro 5 Advanced Transport Efficiency (ATe) e ad un basso consumo di olio. Attraverso sensori e software intelligenti, il motore e il sistema di posttrattamento dello scarico funzionano insieme in maniera ottimale. Un aumento del contenuto della coppa dell'olio permette intervalli di assistenza che possono arrivare a 150.000 chilometri. Filtro del carburante e separatore di umidità sono combinati in un'unica unità, agevolando la manutenzione. Il PACCAR MX-13 è inoltre dotato di una sola cinghia di trasmissione ausiliaria per migliorare l'efficienza e ridurre la manutenzione. AFFIDABILE L'utilizzo di materiali di elevata qualità, come il Compact Graphite Iron per il monoblocco e la testata, produce elevata affidabilità e lunga durata. A tal fine, le funzioni sono integrate. I condotti del carburante sono integrati nel monoblocco e nella testata. Filtro dell'olio, termostato e scambiatore sono combinati in un modulo unico. Inoltre, i cablaggi sono incapsulati con schiuma. Il nuovo motore PACCAR MX è progettato per una durata fino a 1,6 milioni di chilometri. 17 18 INTELLIGENTE Il nuovo DAF XF è dotato di una trasmissione manuale a 12 velocità o 16 velocità per applicazioni pesanti. È disponibile inoltre una trasmissione automatica per entrambe le versioni: un cambio AS Tronic con diverse funzionalità innovative. Software e sensori intelligenti garantiscono un avvio e una manovra facili con l'innesto graduale della frizione. Grazie a EcoRoll, durante le leggere discese la frizione si disinnesta, consentendo un rollio controllato con il motore al minimo. Anche il sistema Fast Shift contribuisce al basso consumo di carburante. POTENZA FRENANTE Il nuovo freno di rallentamento integrato Intarder 3 è disponibile sia sulle trasmissioni manuali sia su quelle automatizzate. Questo offre al conducente una maggiore potenza di arresto a regimi del motore inferiori, offrendo un controllo ancora maggiore. Il freno di rallentamento integrato Intarder 3 contribuisce ad aumentare il comfort di guida e fornisce una frenata ancora migliore sulle lunghe discese. ROBUSTO Il nuovo assale posteriore SR1344 è più leggero, molto silenzioso e ha una capacità di carico utile di 13 tonnellate. Questo assale è standard per un peso combinato fino a 44 tonnellate e una potenza motore erogata fino a 460 CV. L'assale posteriore SR1344 è sviluppato appositamente con un livello di attrito inferiore per migliorare l'efficienza e ottenere un risparmio di carburante aggiuntivo. Per le applicazioni più pesanti, l'assale SR1347 è stato ulteriormente migliorato. 19 Il telaio è uno sviluppo completamente nuovo. Offre portate elevate attraverso una bassa tara. L'elevata rigidezza assicura caratteristiche di guida eccellenti. I componenti sono posizionati in modo intelligente con lo scopo di ottenere la massima efficienza. Una base perfetta su cui costruire. SPAZIO Uno dei punti di partenza nello sviluppo PIACERE DI GUIDA In termini del telaio è stata la creazione del massimo spazio possibile. di comfort di guida e manovrabilità, l'XF definisce nuovi Il convertitore catalitico SCR e il filtro per particolato standard, grazie ai nuovi assali anteriori e posteriori, sono combinati in un'unica unità. Il serbatoio AdBlue è alla sospensione dell'assale e ad un controllo dello posizionato in modo pratico sotto la cabina. Il risultato: tutto sterzo completamente nuovo. Analogamente la rigidità lo spazio per l'installazione di pompe o serbatoi idraulici, torsionale del telaio e delle nuove sospensioni della o di serbatoi del carburante con volumi fino a 1.500 litri. cabina contribuiscono a conferire una stabilità eccellente. Il nuovo XF si guida davvero con piacere. CARICO UTILE Il telaio è più leggero, ma molto resistente. Viene utilizzato un acciaio di alta BASSA VULNERABILITÀ La traversa posteriore del telaio si trova praticamente qualità per ottenere un telaio durevole, resistente e al alla stessa altezza del telaio e anche le parti esterne dei tempo stesso leggero per un carico utile elevato. L'assale parafanghi sono posizionate intelligentemente sotto la posteriore robusto ma leggero utilizza un sistema di parte superiore del telaio. Questa soluzione riduce i danni sospensioni Stabilink che migliora la manovrabilità e nel caso in cui il rimorchio tocchi la parte posteriore del la stabilità, risparmiando peso nel contempo. Con una telaio della motrice, importante per il traffico roll-on/ nuova piastra di assemblaggio per la ralla, i supporti della roll-off e per le piattaforme di carico. I tubi flessibili per scatola della batteria, e una scatola sterzo migliorata, i cavi elettrici e per l'aria possono essere conservati in ogni chilo in meno si traduce in un maggiore rendimento. modo ordinato; questo permette di ridurre i danni e di Il nuovo XF è uno dei più leggeri della sua classe. mantenerli puliti. 21 IL PIACERE DELLA GUIDA Il programma DAF Advanced Transport • 2-3% di risparmio di carburante attraverso la limitazione della velocità a 85 km/h Efficiency (ATe) è un pacchetto completo • Arresto automatico del motore al minimo dopo cinque minuti, con un risparmio di carburante di di tecnologie e soluzioni che mirano ad un'ulteriore riduzione dei consumi e delle emissioni, ottimizzando allo stesso tempo ulteriormente l'efficienza del veicolo. 1,5 litri all'ora • Il display centrale del cruscotto (Driver Performance Assistant) fornisce al conducente informazioni dettagliate ed attuali sul viaggio, che aiutano ad adottare lo stile di guida più efficiente • Regolazione della velocità in discesa • Regolatore di velocità a ripristino progressivo, che riporta gradualmente il veicolo alla velocità impostata in precedenza • Grazie agli intervalli di assistenza fino a 150.000 km, il nuovo XF deve tornare in officina per un importante intervento di assistenza solo una volta all'anno in media • Le nuove funzionalità delle varie versioni del cambio AS Tronic con Eco-Roll e Fast Shift migliorano il comfort di guida, riducendo ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO2 • Consumo di carburante a bassi livelli Euro 5 Advanced Transport Efficiency (ATe) • Nuovo assale posteriore e nuovi rapporti al ponte • Il nuovo spoiler tetto per la Space Cab dell'XF è più leggero e la sua altezza è facilmente regolabile da parte del conducente dal suolo • Molte parti dell'XF sono state alleggerite per aumentare al massimo la portata mantenendo il migliore livello possibile dei consumi 24 SICUREZZA DEL CONDUCENTE La sicurezza del conducente è di fondamentale importanza. La nuova sospensione della cabina ad SISTEMI DI SICUREZZA Vehicle Stability Control, regolazione della stabilità del veicolo (VSC), che aiuta a prevenire lo sbandamento del assorbimento di energia assume un ruolo importante, così come la struttura rinforzata rimorchio e il ribaltamento improvviso, è di serie. La funzione di controllo adattativo dalla cabina con zone collassanti anteriori e posteriori pre-programmate. L'ingegnosa della velocità di crociera (Adaptive Cruise Control, ACC), che mantiene una distanza sospensione sposta la cabina in modo controllato in caso di collisione frontale. Questa di sicurezza preimpostata dal veicolo che precede, e il sistema anticollisione (Forward rimane il più possibile intatta e collegata al telaio. L'esclusivo sistema DAF Night Collision Warning, FCW) sono disponibili su richiesta. Lo stesso vale per il sistema Lock protegge il conducente in modo semplice ed efficace dalle intrusioni e dai furti. avanzato di frenata di emergenza (AEBS*, Emergency Advanced Braking System). In Disponibile in combinazione con un rivelatore di gas. situazioni di emergenza, questo sistema frena automaticamente e, se necessario, arresta totalmente il veicolo. Su richiesta è disponibile anche un sistema con telecamera/monitor per una visione ancora migliore sul lato anteriore e sul lato passeggero del veicolo. *) Disponibile da metà 2013 25 Per un trasporto efficiente non è sufficiente il veicolo perfetto. Ecco perché DAF offre una soluzione di trasporto completa. Alle spalle di DAF esiste un organizzazione professionale ed una rete internazionale di concessionari che aiuta il cliente a scegliere il veicolo giusto, a pianificare il finanziamento ed a mantenere il parco veicoli in perfette condizioni. DAF MULTISUPPORT PACCAR FINANCIAL 50 anni, PACCAR Financial, la finanziaria interna di DAF, originali DAF e ai componenti del motore PACCAR, massima sicurezza ad un prezzo fisso per chilometro. È il offre servizi di finanziamento personalizzati e totalmente PACCAR Parts fornisce oltre 60.000 parti TRP Truck & proprietario stesso a decidere il livello di assistenza, con mirati al settore dei trasporti. PACCAR Financial è in Trailer universali per tutte le marche di veicoli industriali la facilità di estenderlo all'equipaggiamento del rimorchio grado come nessun altro di comprendere il business dei e rimorchi, comprese le forniture per officine. Dai centri e/o alla struttura. Si ha quindi sempre la sicurezza di clienti, proponendosi come un vero e proprio partner di distribuzione di Paesi Bassi, Regno Unito, Russia, un parco veicoli in uno stato perfetto di manutenzione commerciale. Naturalmente per il finanziamento del Ungheria e Spagna, PACCAR Parts consegna entro e della massima disponibilità dei veicoli. E cosa non veicolo, ma anche per combinazioni complete, compresi ventiquattro ore a concessionari e clienti in tutta Europa. meno importante, questo permette di concentrarsi sul sovrastrutture e rimorchi. Con varie possibilità di L'affidabilità della consegna al 99,98% è l'unica nel proprio core business. Infine, il concessionario DAF finanziamento,che includono opzioni per riparazione e settore dei veicoli industriali. I titolari di Max Card godono si fa carico per conto del cliente della pianificazione e manutenzione e assicurazione. PACCAR Financial offre inoltre di sconti e offerte speciali. dell'amministrazione della manutenzione. sempre una soluzione perfetta, personalizzata in base alle Un contratto per riparazioni e manutenzioni offre la esigenze individuali del cliente. Da oltre PACCAR PARTS Oltre ai ricambi DAF INTERNATIONAL TRUCK SERVICE DAF DRIVER ACADEMY conducente può affidarsi completamente al DAF International Truck Service (ITS). a risparmiare carburante e a prevedere in anticipo le situazioni del traffico. Questo È sufficiente una telefonata al DAF ITS (+31 40 214 3000) ovunque ci si trovi in Europa. comporta dei vantaggi anche in termini di sicurezza. Un conducente ben addestrato è 365 giorni all'anno, giorno e notte, si può ricevere aiuto in 15 lingue e da parte di tecnici locali. più attento con il suo veicolo. La formazione per conducenti di DAF insegna a ognuno ITS fa tutto ciò che è necessario per rimettere su strada il veicolo il più velocemente possibile. a risparmiare dal 5 al 10% in più di carburante nel breve periodo e con meno danni al Anche un veicolo DAF può trovarsi in avaria. In questo caso, è importante sapere che il Il conducente è la chiave per ottenere la massima efficienza. La formazione offerta da DAF aiuta il conducente veicolo. Il risparmio a lungo termine è tra il 3 e il 5%. Panoramica della cabina DAF XF Super Space Cab DAF XF Space Cab Cambi • Standard Opzionale Cambio manuale* a presa diretta a 12 velocità • 16 marce Freno di rallentamento integrato Intarder 3 AS Tronic EcoRoll Freno di rallentamento integrato Intarder 3 *) I cambi manuali sono forniti di serie con sistema di cambio servoassistito ‹Servoshift› 28 • Panoramica dei motori XF Tipo di motore Prestazioni Coppia Livello di emissioni Motore PACCAR MX-13 MX-13.300 303 kW - 412 CV a 1425-1750 giri/min 2000 Nm a 1000-1425 giri/min Euro 6 MX-13.340 340 kW - 460 CV a 1425-1750 giri/min 2300 Nm a 1000-1425 giri/min Euro 6 MX-13.375 375 kW - 510 CV a 1425-1750 giri/min 2500 Nm a 1000-1425 giri/min Euro 6 2700 kW Nm 2900 PACCAR MX-13.340 torque 2700 Nm 2900 2500 2500 2300 2300 2300 2100 2100 2100 1900 1900 1900 1700 1700 1700 1500 1500 1500 1300 1300 output 450 hp 320 430 kW 1300 output 360 490 hp 470 340 390 320 430 280 370 260 350 410 300 310 220 290 200 260 350 330 240 8 10 12 14 16 18 20 -1 22 x 100 min 470 340 450 320 430 410 390 280 370 260 350 310 220 230 490 360 370 290 250 ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6 510 hp 300 280 270 180 output 380 390 330 240 kW 450 410 300 torque 2700 2500 340 PACCAR MX-13.375 120815 torque 120815 PACCAR MX-13.300 120815 Nm 2900 200 ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6 8 10 12 14 16 18 20 270 -1 22 x 100 min 330 240 310 220 ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6 8 10 12 14 16 18 20 290 -1 22 x 100 min 29 DAF Trucks N.V. Sussidiaria di PACCAR Inc., DAF Trucks è uno dei produttori di veicoli industriali di maggior successo in Europa. La chiave del successo sono motrici e modelli non articolati di prima classe con i servizi giusti alle spalle. Tutto questo è sostenuto da una rete di oltre 1000 concessionari indipendenti in Europa, Medio Oriente, Africa, Australia, Nuova Zelanda, Taiwan e Brasile. DAF ha impianti di produzione nei Paesi Bassi, in Belgio e nel Regno Unito. Oltre ai veicoli, DAF sviluppa e produce componenti, quali assali e motori, per i costruttori di autobus e pullman di tutto il mondo. Nel segmento in cui il nuovo XF è attivo, il trasporto sulla distanza, DAF è da anni uno dei marchi più venduti in Europa. Maggiori informazioni e gli indirizzi dei concessionari sono disponibili sul sito www.daf.com DW142680/IT:1212 DAF Veicoli Industriali S.p.A. Via del Bosco Rinnovato, 8 20090 Assago Milanofiori Nord (MI) Italia Tel. +39 02484291 Fax +31 402155481 www.daftrucks.it Questa pubblicazione non dà luogo ad alcun diritto. DAF Trucks N.V. si riserva il diritto di modificare le specifiche del prodotto senza obbligo di preavviso. Prodotti e servizi sono conformi alle direttive europee vigenti al momento della vendita ma possono variare in base al proprio paese di residenza. Per informazioni più recenti, contattare il proprio concessionario autorizzato DAF. DRIVEN BY QUALITY ISO14001 Environmental Management System ISO/TS16949 Quality Management System TRUCKS | PARTS | FINANCE WWW.DAF.COM
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