Werkagenda Nationaal Openbaar Vervoer Beraad

> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag
De voorzitter van de Tweede Kamer
der Staten-Generaal
Binnenhof 4
2513 AA DEN HAAG
Ministerie van
Infrastructuur en Milieu
Plesmanweg 1-6
2597 JG Den Haag
Postbus 20901
2500 EX Den Haag
T 070-456 0000
F 070-456 1111
Ons kenmerk
IENM/BSK-2015/27650
Bijlage(n)
3
Datum
Betreft
25 februari 2015
Werkagenda NOVB 2015
Geachte voorzitter,
Hierbij ontvangt u de Werkagenda van het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad
(NOVB) voor 2015 (bijlagen 1 en 2). De agenda is vastgesteld door het NOVB,
waarin de stad- en streekvervoerders, concessieverlenende decentrale overheden,
NS, consumentenorganisaties en IenM zijn vertegenwoordigd.
Het NOVB is inmiddels anderhalf jaar aan de slag. In die periode is het er in
geslaagd tot een aantal oplossingen te komen voor met name de concessiegrens
overschrijdende reiziger, ondanks de verschillende belangen die er zijn tussen de
betrokken partijen.
In de Werkagenda 2015 zijn enkele verbeterpunten opgenomen die in het
komende jaar worden doorgevoerd in de werkwijze van het NOVB. De Werkagenda
bestaat uit een onderdeel met projecten in uitvoering, een onderdeel met nieuwe
projecten (o.a. aantrekkelijk aanbod voor toeristen in Nederland en het
ontwikkelen van een landelijke beleids- en richtlijn voor kaartautomaten op
stations) en een onderdeel waarin de continue werkstroom is opgenomen.
Onderdeel D van de werkagenda betreft projecten waarover het NOVB wordt
geïnformeerd en/of geconsulteerd, maar waarover door het NOVB geen besluiten
worden genomen. In 2014 zijn goede afspraken gemaakt over het verder
terugdringen van het aantal incomplete transacties. Dit komt in de Werkagenda
2015 terug als apart onderdeel van de nieuwe projecten. Op deze manier kan de
uitvoering van dit maatregelpakket worden gemonitord.
Twee keer per jaar stelt het NOVB een voortgangsrapportage op over de
uitvoering van de werkagenda. Deze rapportages worden aan u doorgezonden.
Pagina 1 van 2
Een aantal door uw Kamer aangenomen moties hebben een plek gekregen in de
werkagenda. Hetzelfde geldt voor een aantal toezeggingen. In bijgevoegde brief
van het NOVB (bijlage 3) wordt nader toegelicht hoe het NOVB met deze moties
en toezeggingen omgaat. Een aantal moties beschouw ik hiermee als afgedaan:
- met de motie De Rouwe (Kamerstuk 23645 nr. 554) wordt gevraagd te
overleggen met reizigersorganisaties over de verdere ontwikkeling van de OVchipkaart en de resultaten van dit overleg naar de Kamer te sturen. De
gezamenlijke consumentenorganisaties zijn structureel betrokken bij de
verdere ontwikkeling van de OV-chipkaart en de nieuwe vormen van OVbetalen doordat zij zijn vertegenwoordigd in het NOVB directeurenoverleg.
- de motie Bashir (Kamerstuk 23645 nr. 551) vraagt er voor te zorgen dat er één
OV-chipkaart loket komt waar de reiziger terecht kan voor informatie en
klachtafhandeling. Deze motie is inmiddels uitgevoerd binnen een project uit de
NOVB werkagenda van 2014: één loket voor klachten en service over de OVchipkaart. Het NOVB houdt de voortgang hiervan voortdurend in de gaten.
- met de motie Hoogland (Kamerstuk 29984 nr. 511) wordt gevraagd in het
NOVB te agenderen dat vervoerders verplicht worden om mensen er actief op
te wijzen dat ze zijn vergeten uit te checken en hun een aantal maal per jaar
de mogelijkheid te geven om dit achteraf te corrigeren. De mogelijkheid tot
automatische meldingen bij incomplete transacties valt binnen de uitvoering
van het maatregelenpakket met betrekking tot incomplete transacties
(onderdeel B1 van de werkagenda). Het NOVB rapporteert hierover in haar
voortgangsrapportage.
Ministerie van
Infrastructuur en Milieu
Ons kenmerk
IENM/BSK-2015/27650
Op de motie Dik-Faber/De Boer (Kamerstuk 23645 nr. 594) kom ik terug bij het
aanbieden van de visie op het OV-betalen.
Hoogachtend,
DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU,
Wilma J. Mansveld
Pagina 2 van 2