Bron: ANP - Watererfgoed

APS: Veel animo voor Europese transportsubsidie
Dit is een origineel persbericht.
26 februari was de deadline voor het Europese subsidieprogramma Connecting Europe FacilityTransport (CEF-T). Dit programma richt zich op het tot stand brengen van een hoogwaardig
Europees vervoersnetwerk. Daarnaast moet het de 28 lidstaten met elkaar verbinden om zo de
economische groei en het concurrentievermogen van Europa te stimuleren. Juist nu de economie
weer aantrekt moeten bedrijven en overheden investeren. Het budget van CEF-T bedraagt deze
call Euro 11 miljard. Voor subsidiebegrippen een ongekend hoog bedrag!
Vanuit Nederland zijn 60 aanvragen naar Brussel gestuurd. "De grootste Nederlandse inzending
voor dit programma ooit" zegt Mike Blansjaar, Director European Grants bij Hezelburcht.
Hezelburcht is als subsidiedienstverlener verantwoordelijk voor 11 indieningen voor dit
programma, bijna 20% van alle Nederlandse aanvragen. "Deze aanvragen hebben wij gedaan voor
zeer diverse bedrijven. Naast grote reuzen als het Havenbedrijf Rotterdam en provincies,
hebben we ook aanvragen gedaan voor MKB'ers en kleinere gemeenten". Binnen de projecten is er
ook een grote diversiteit: "Denk aan een nieuw spoorwegtracé om het achterlandvervoer per
spoor van de Rotterdamse haven te kunnen garanderen. Een ander project is een nieuw initiatief
voor het opladen van elektrische voertuigen over geheel Europa, maar ook het opstellen van een
studie voor het optimale railnetwerk tussen Noord-Nederland en Bremen behoort tot de
initiatieven".
Over heel Europa worden 1000 aanvragen verwacht. De slagingskans voor de 60 Nederlandse
aanvragen is dus beperkt. "Dit is een feit" vervolgt Blansjaar. "Naast goede kwalitatieve
projecten en een perfecte aanvraag indienen moet het project ook op de juiste manier onder de
aandacht worden gebracht. De lobby in Nederland en Brussel is van cruciaal belang. Het hoge
aantal aanvragen heeft als gevolg dat Brussel precies moet weten wat het project inhoudt en
vooral ook wat de impact van het project op Nederlands en Europees niveau is. Een proces waar
Hezelburcht al maanden geleden mee begonnen is en ook alleen mogelijk is dankzij een
uitgebreid netwerk".
Nu de deadline verstreken is komt voor de indiener het grote wachten. Een reactie op de
aanvraag wordt pas aan het einde van het jaar verwacht. Medio 2016 komen er weer nieuwe kansen
binnen de CEF-T, aangezien dan de eerstvolgende call wordt verwacht.
Bij dit persbericht is een bijlage zichtbaar op www.perssupport.nl
http://www.hezelburcht.com/

Download Report