PUNT NR. 6-C VAN DE AGENDA VAN DE VERGADERING VAN HET ALGEMEEN BESTUUR D.D. 18 december 2014. Zwolle, 3 december 2014 Nr. Bestuur-4869 Aan het algemeen bestuur Onderwerp: Voorbereiding verkenning HWBP Zwolle - Olst portefeuillehouder: J. Laarman Voorstel: Een voorbereidingskrediet van € 1.160.000 beschikbaar te stellen voor het HWBP project Zwolle – Olst, voor het uitwerken van het plan van aanpak voor de verkenningsfase, inclusief de nadere analyse van het veiligheidsprobleem. Toelichting Op basis van het huidige programma HWBP projecten is de start van de verkenningsfase van het project 15I IJsselzone Zwolle gepland in 2016 en voor het project 15H Olst Wijhe in 2019. Het is van belang om de daadwerkelijke omvang van het veiligheidsprobleem scherp te hebben alvorens de verkenning en het omgevingsproces voor deze projecten met bewoners, bedrijven en andere belanghebbenden te starten. Dit naar aanleiding van de opgedane leerervaringen in de HWBP- verkenningen Zwolle en Genemuiden-Hasselt waar is gebleken dat de verfijnde analyse t.o.v. de Derde Toetsing uit kan wijzen dat het veiligheidsprobleem enorm mee kan vallen. Tegelijkertijd weten we dat per 1-1-2017 een nieuwe veiligheidsnorm van kracht wordt die weer voor tegenvallers (alsnog een flinke opgave) kan zorgen. De nadere analyses van het veiligheidsprobleem worden daarom nu voorafgaand aan de verkenningen gedaan en er wordt direct geanticipeerd op de nieuwe normering. Samen met de Programmadirectie HWBP en de waterschappen Rivierenland en Scheldestromen hebben we hiervoor een aanpak ontwikkeld. Om te kunnen anticiperen op de nieuwe normering is het wenselijk om de nadere veiligheidsanalyse van de HWBP projecten 15I IJsselzone Zwolle en 15H Olst Wijhe gecombineerd op te pakken. De reden hier voor is dat ze in de nieuwe normering deel uitmaken van hetzelfde normtraject. Dit levert tevens efficiency voordelen op. Daarnaast wil het waterschap, conform de HWBP methode, de meest urgente projecten eerst oppakken. 2 Op basis van de nieuwe normen (VNK-analyse) zal het traject Olst-Wijhe naar verwachting eenzelfde (hoge) ranking krijgen als IJsselzone Zwolle, namelijk in de landelijke top 20. N.B. de keuze of voor beide projecten vervolgens ook gezamenlijk de verkenning wordt opgepakt, wordt na afronding van de nadere analyses aan u voorgelegd. Dit is mede afhankelijk van de uitkomsten van de nadere analyses en overleg met de Programmadirectie HWBP. Hieronder volgt een korte toelichting op de activiteiten die onderdeel zijn van de kredietaanvraag. Voorbereiding verkenningsfase Deze pre-verkenningsfase behelst de volgende activiteiten: 1. Uitvoeren nadere veiligheidsanalyses op basis van huidige- en toekomstige normering. Hiermee wordt de daadwerkelijke veiligheidsopgave vastgesteld. 2. Opstellen plan van aanpak t.b.v. subsidieaanvraag HWBP t.b.v. de start van de verkenningsfase en het omgevingsproces. Nadere uitwerking: Financiën De kosten die in deze pre-verkenning zullen worden gemaakt hebben vooral betrekking op grondonderzoek en de analyse voor het in kaart brengen van het huidige veiligheidsprobleem. Deze kosten zijn vergelijkbaar met de nadere veiligheidsanalyses die voor de trajecten Zwolle en Genemuiden-Hasselt in de verkenningsfase zijn uitgevoerd. Voor de projecten IJsselzone Zwolle en Olst-Wijhe wordt na de conclusies van de nadere analyses van het veiligheidsprobleem, waaronder de analyse met de nieuwe normen, de verkenningsfase gestart. Hiervoor wordt een plan van aanpak met bijbehorende financieringsaanvraag opgesteld. De financieringsaanvraag is inclusief de kosten ad. € 1.126.000 die nu voorgesteld worden om de werkelijke veiligheidsopgave vast te kunnen stellen en het plan van aanpak op te kunnen stellen. In totaal is nu een voorbereidingskrediet van € 1.160.000 benodigd. Dit betreft de som van de kosten van het vaststellen van de werkelijke veiligheidsopgave, de kosten van het opstellen van het plan van aanpak en de kosten van voorfinanciering tot het moment dat de subsidie is ontvangen. De investeringen die samenhangen met de verkenningen IJsselzone Zwolle (15I) en Olst – Wijhe (15H) staan in de meerjarenbegroting 2015-2019 gepland in respectievelijk 2016-2017 (totaal € 3,2 mln.) en 2019-2020 (totaal €3,5 mln.). Via dit voorstel wordt €1,16 mln. aan investeringen naar voren gehaald naar het begrotingsjaar 2015. Subsidiebeschikking Zoals ook bij de vorige HWBP-projecten is, in het geval van het afgeven van een subsidiebeschikking door de minister, 90% van de ingeschatte kosten gedekt. Deze subsidie wordt na het indienen van het PvA bij de start van de verkenning verstrekt. Na afronding van de verkenningsfase vindt geen verrekening op basis van nacalculatie plaats. Dat betekent dat naast de 10% eigen bijdrage de meevallers maar ook eventuele tegenvallers voor rekening van WGS zijn. Procedure De verwachting is dat het conceptplan van aanpak voor de verkenningsfase van het project IJsselzone Zwolle (al dan niet gecombineerd met Olst-Wijhe) in het voorjaar van 2016 aan het algemeen bestuur wordt voorgelegd ter vaststelling. 3 De bij dit voorstel behorende bijlage(n) is(zijn): het dagelijks bestuur van het Waterschap Groot Salland de secretaris de dijkgraaf ir. E. de Kruijk ir. H.H.G. Dijk
© Copyright 2025 ExpyDoc