Veilig Verkeer Glimmen Persbericht Besluitvorming zonaal vrachtwagenverbod Haren in beslissende fase Eind maart jl. heeft het college van B&W van de gemeente Haren het ontwerpbesluit genomen met betrekking tot het zonaal verbod voor doorgaand vrachtverkeer in de gemeente Haren. Dit als gevolg van de al jarenlang bestaande overlast bij veel inwoners van deze gemeente. B&W heeft daarbij gekozen voor het volgen van een zogenaamde uitgebreide openbare voorbereidingsprocedure waarbij belanghebbenden op basis van de regels van de algemene wet bestuursrecht de mogelijkheid hebben om hun zienswijzen in te dienen. Vervolgens zal B&W op basis daarvan het besluit nogmaals dienen te bezien en een definitief besluit nemen. B&W en de desbetreffende verantwoordelijke wethouder hebben zowel de raad als de inwoners van Haren laten weten dat er een groot aantal zienswijzen zijn ingediend met argumentatie die voor B&W aanleiding was om het besluit nog een te heroverwegen en de besluitvorming te verschuiven naar september aanstaande. Met een beroep op de Wet Openbaarheid Bestuur heeft het comité Veilig Verkeer Glimmen uiteindelijk weten te bewerkstelligen dat inzage werd gegeven in de ingediende zienswijzen. Daaruit blijkt dat B&W onjuiste informatie heeft verstrekt. Er zijn drie zienswijzen ingediend, waarvan twee positief (door bewonerscomités) en een door een individuele inwoner van Haren. B&W doet het voorkomen dat er ook zienswijzen zijn ingediend door omliggende gemeenten, de provincie, TLN (transport en logistiek Nl) en Veilig Verkeer Nederland. Dat blijkt dus niet zo te zijn. Het comité Veilig Verkeer Glimmen heeft B&W inmiddels via een brandbrief laten weten dat B&W niet de politieke, bestuurlijke en juridische vrijheid heeft om het genomen conceptbesluit op basis van dezelfde reeds afgewogen argumenten nogmaals te heroverwegen. Ook is de raad van de gemeente Haren gewezen op haar taak om het college van B&W te houden aan correcte uitvoering van procedures en richting te geven aan datgene wat al lang door de gemeenteraad in het gemeentelijk verkeers- en vervoersplan is opgenomen en bekrachtigd is middels een motie in 2013, om nu eindelijk werk te maken van het weren van vrachtverkeer door Haren. Op 9 september a.s. is B&W van plan de gemeenteraad te informeren over naar haar idee nieuwe gezichtspunten. Het comité Veilig Verkeer Glimmen is daarvoor ook uitgenodigd en heeft B&W duidelijk gemaakt dat zij niet zal rusten voordat een definitief besluit met betrekking tot het instellen van het zonaal verbod doorgaand vrachtverkeer is genomen. Ook andere delen van de gemeente Haren hebben B&W en de gemeenteraad laten weten dat dit besluit er nu moet komen. Comité Veilig Verkeer Glimmen – www.veiligverkeerglimmen.nl – [email protected] Bewonerscomités van de Emmalaan, gesteund door bewoners van Vondellaan en Molenweg, ondervinden ook veel last van het vrachtverkeer en vrezen met grote vrezen de ontwikkelingen met betrekking tot de werkzaamheden Ring Zuid Groningen en de extra overlast die in de gemeente Haren zal ontstaan. Het comité Veilig Verkeer Glimmen en de andere bewonerscomités in Haren gaan ervan uit dat B&W haar verantwoordelijkheid zal nemen en op korte termijn het zonaal verbod voor doorgaand vrachtverkeer zal instellen, zodat de toenemende overlast van het vrachtverkeer tot het verleden zal behoren. Voor de redactie: nadere informatie: B. Romkes, telefoon 06-46141323 Comité Veilig Verkeer Glimmen – www.veiligverkeerglimmen.nl – [email protected]
© Copyright 2024 ExpyDoc
