Klik hier - Gemeente Schoten

bewonersbrief
gemeente
Schoten
6 6
6
juli 2014
Heraanleg
Klarre Warre
Naar een
nieuwe wijk
Voor de wijk Klarre Warre, één van de oudste woonbuurten van Schoten, kondigt zich een heel belangrijke ingreep aan. Op 5 augustus 2014 start immers
de integrale heraanleg van deze wijk, bestaande uit
de Wilgendaalstraat, Frans Breugelmansstraat, Victor
Despallierstraat en Filip Bourletstraat.
In deze nieuwsbrief verneemt u meer over de werken:
het ontwerp, de timing en de praktische gevolgen. We
gaan er allemaal op in. De gemeente, lokale politie en
de aannemers zullen alles in het werk stellen om de
hinder te beperken. Met deze nieuwsbrief willen we u
alleszins zo goed mogelijk informeren zodat u maximaal
kan inspelen op de te verwachten hinder. Het uitzicht
op een mooie nieuwe straat zal het leed hopelijk wat
verzachten.
Het gemeentebestuur en Rio-link investeren samen ruim
1,6 miljoen euro in deze heraanleg.
Namens het gemeentebestuur
Werken van start
op 5 augustus 2014
[ heraanleg klarre warre ]
Voorgeschiedenis:
Samen plannen
maken
De plannen voor de heraanleg van uw wijk
zijn tot stand gekomen na een boeiend
en intensief inspraakproces dat van start
ging in 2012.
In april van dat jaar was er een eerste bijeenkomst met een 20-tal enthousiaste straatafgevaardigden en vertegenwoordigers van
de Sint-Cordulaschool. De conclusies van
het geleverde denkwerk werden door de
ontwerper vertaald naar een ontwerpplan
waarover met deze straatafgevaardigden
enkele maanden later opnieuw grondig
werd gediscussieerd.
Vervolgens werden in juni 2013 alle betrokken bewoners uitgenodigd om het ontwerp
te bekijken en te bespreken. In totaal
werden er dus drie inspraakvergaderingen
georganiseerd om tot het uiteindelijke
ontwerp te komen.
Om het communicatieproces dan volledig
af te ronden werd op 23 juni 2014 nog
een informatievergadering georganiseerd
waar de aanwezigen op de hoogte werden
gebracht van de startdatum van de werken,
de verdere timing, de fasering en de te
verwachten hinder.
Het ontwerp:
Verkeersluw woonerf met
maximale parkeergelegenheid
Het uiteindelijke plan houdt uiteraard rekening met de uitkomst van het hierboven
geschetste inspraakproces, maar ook met
opgelegde voorwaarden voor het aanleggen
van riolering en andere wettelijke voorschriften inzake de inrichting van het openbaar
domein. We zetten even de belangrijkste
krachtlijnen van uw nieuwe woonomgeving
op een rijtje:
• Enkelrichtingsstraten
Alle straten worden enkelrichting. De toegelaten rijrichting in de Wilgendaalstraat
loopt richting Ridder Walter Van Havrelaan
en deze straat kan dus enkel nog via de
Gelmelenstraat ingereden worden.
• Woonerf in Filip Bourletstraat, Victor
Despallierstraat en Frans Breugelmansstraat
Nieuwe bomen
Bij de heraanleg zullen 26 nieuwe bomen
worden voorzien in het straatbeeld. Gezien
het smalle karakter van de straten, is er geopteerd voor de lampionboom (Koelreuteria
paniculata ‘Fastigiata’), een kleine boom die
hier een plaats kan krijgen.
Het is een langzaam groeiende cultivar met
een opvallend smalle, zuilvormige groeiwijze.
Het blad is in het voorjaar bronskleurig en
verkleurt in de herfst naar geel tot oranje.
Na de bloei verschijnen circa 4cm grote
blaasvruchten. Deze kleuren van groen naar
brons en bevatten enkele zwarte zaden. Deze
Lampionboom
bewonersbrief
vruchten lijken wel op kleine lampionnetjes,
vandaar ook de naam van de boom.
Om de belasting op het milieu te beperken gebruiken openbare besturen vanaf
1 januari 2015 geen pesticiden meer voor
het beheer van hun terreinen. Om de
groei van onkruiden te beperken zullen de
boomspiegels beplant worden met valse
salie. Dit is een overblijvende plant die elk
jaar opnieuw tevoorschijn komt en jaarlijks
bloeit in de periode juli-augustus. Naast het
tegengaan van onkruidgroei is deze bloeiende bodembedekker een gedekte tafel
voor tal van insecten zoals bijen en vlinders.
2
6 6
6
• Wilgendaalstraat blijft zone 30
Er worden twee verhoogde plateaus aangelegd, eentje ter hoogte van de school
en eentje ter hoogte van de nummers 55
tot 63, die moeten zorgen voor snelheidshandhaving. Ook het kruispunt met de Filip
Bourletstraat wordt verhoogd aangelegd.
• Maximaal parkeren
In het ontwerp wordt veel ruimte vrijgemaakt voor de aanleg van parkeerplaatsen.
Het aantal bomen wordt beperkt. Ter
hoogte van de school komt er een bredere
parkeerstrook waar bussen kunnen parkeren. Dit wordt geen Kiss & Ride-strook.
Bewoners kunnen hier parkeren met
uitzondering van een tiental dagen per
jaar waarop de school een uitstap plant.
Dan zal hier een tijdelijk parkeerverbod
uitgevaardigd worden.
Leuk wonen
in een woonerf
De Frans Breugelmansstraat, Filip Bourletstraat en Victor Despallierstraat worden dus
omgevormd tot een woonerf. We zetten
kort de belangrijkste principes van een
woonerf op een rijtje:
• snelheidsbeperking van 20 km/uur ook
voor fietsers, bromfietsers en motorrijders.
• volledige menging van de verkeerssoorten: automobilisten, fietsers, voetgangers,
spelende kinderen,... zijn evenwaardige
weggebruikers.
• parkeren mag enkel op voorbestemde
plaatsen
[ heraanleg klarre warre ]
Gescheiden aansluiting van regen- en afvalwater
De verschillende overheden voeren momenteel een afkoppelingsbeleid om regenwater
te scheiden van het afvalwater. Dit om het
afvalwater beter te kunnen zuiveren en om
wateroverlastproblemen en verdroging te
voorkomen.
Bij de rioleringswerken in uw wijk wordt
een gescheiden rioleringsstelsel voorzien. Dit
betekent dat voorzien wordt in een afzonderlijke riolering om het regenwater van de
straat maar ook van de daken af te voeren
en een riolering die het afvalwater naar het
zuiveringsstation brengt.
Hierbij is het dan ook een zorg van iedere
bewoner om zijn afval- en regenwater gescheiden aan te bieden aan de rooilijn. De
eigenaars van een woning met een voortuin
wordt gevraagd om de rioolaansluiting te
ontdubbelen tijdens of aansluitend op de
rioleringswerken. Dit betekent niet dat in de
woning werken moeten worden uitgevoerd.
Voor aaneengesloten bebouwing wordt immers verwacht dat enkel de voorste dakhelft
(en regenpijp) redelijkerwijs kan worden
afgekoppeld.
Iedere bewoner kan voor zichzelf beslissen hoe hij deze ontdubbeling wenst te
realiseren:
• u kan dit zelf doen.
• u kan een kleine aannemer of loodgieter
aanstellen (misschien samen met enkele
buren).
• u kan de werken ook laten uitvoeren door
de aannemer van de gemeentelijke werken. U dient hiervoor contact op te nemen
met de afkoppelingsdeskundige die een
offerte zal overmaken. De gegevens vindt
u achteraan. Indien u voor een van de twee eerste scenario’s kiest, dient u wel foto’s te maken om
controle van de werkzaamheden mogelijk
te maken.
Ter info: de regenwateraansluiting (één per
woning) mag niet dieper dan 80 cm onder
de grond worden aangelegd tot aan de
rooilijn. Er mag absoluut geen afvalwater
terechtkomen in de regenwateraansluiting.
Voor wat betreft de woningen zonder voortuin, en dat is voor heel wat woningen het
geval, dienen er geen werken uitgevoerd te
worden. De aannemer werkt immers tot aan
de rooilijn en zal dan ook zelf instaan voor
de ontkoppeling van de regenpijp.
Een aandachtspunt bij de gescheiden riolering: het regenwater van de straat en
daken wordt in de toekomst afgevoerd
naar oppervlaktewater. Dit betekent dat al
wat in de straatkolken terechtkomt in een
waterloop zal terechtkomen. Daarom vestigen we er de aandacht op dat zeker geen
afvalstoffen (verfresten, olieresten, zeepsop,
kuisproducten, ...) in de straatkolken mogen
worden uitgekieperd. Hiervoor kan u naar
het containerpark, een emmer zeepsop kan
natuurlijk in het toilet worden uitgegoten.
Rio-link
Voor verdere vragen kan u bij Rio-link terecht: (078) 35 35 09 (klantencontactcenter).
Rio-link bezorgt u ook nog een infobrief
terzake met o.a. contactgegevens van deskundigen die u desgewenst kunnen bijstaan
bij de afkoppeling van het regenwater.
Bouw sociale woningen oud zwembad
Ondergrondse garage
Het project, dat de sociale huisvestingsmaatschappij Arro realiseert in overleg met
de gemeente Schoten, zal bestaan uit 38
appartementen en duplexappartementen.
Het complex krijgt een ondergrondse garage
met een parkeerplaats voor elk appartement.
In het binnengebied zijn parkeerplaatsen
voorzien voor bezoekers.
Langsheen de Gelmelenstraat en Rodeborgstraat zullen zich per twee gestapelde
duplexappartementen bevinden. De duplexappartementen op het gelijkvloers krijgen
een individuele voordeur aan de straatzijde
en zullen over een klein tuintje beschikken,
aansluitend op de gemeenschappelijke
binnentuin.
Ongeveer gelijktijdig met de heraanleg
van de wijk start ook de bouw van sociale
woningen op de site van het oude gemeentelijk zwembad, hoek Gelmelenstraat en
Rodeborgstraat.
De aannemer begint na het bouwverlof met
het uitgraven van de overgebleven zwembadkelder en start vervolgens met de bouw
van de appartementen. Medio 2016 zou het
complex grotendeels klaar moeten zijn.
De start van de werken betekent dat deze
zomer (begin augustus) ook de oude parking
van het zwembad, die voorlopig nog in
gebruik is door de buurt, deel zal uitmaken
van de bouwwerf en dus definitief niet meer
toegankelijk zal zijn als parkeerruimte.
3
6 6
6
De duplexappartementen op de verdiepingen krijgen een dakterras aan de straatzijde.
Op de hoek van beide straten bevinden zich
meer traditionele appartementen, waarvan
een aantal ontworpen werd volgens de
principes van het aanpasbaar wonen.
Meer info zie www.arroantwerpen.be, Gijsbrecht Van Deurnelaan 22 – 2100 Deurne
[email protected] – (03) 663 77 20
bewonersbrief
[ heraanleg klarre warre ]
Fasering van de werken
De werken starten op dinsdag 5 augustus
2014 en zouden, als alles volgens plan verloopt, eind februari 2015 eindigen. Aangezien
voor de afvoer van het regenwater van de
wijk eerst nog een verbindingsriool dient te
worden gelegd met de Kopstraatbeek, een
waterloop die in de buurt van park Vordenstein loopt, zullen de werken starten in de
Kopstraat en de Ridder Walter Van Havrelaan.
De uitvoering van de werken kan in 4 fases
opgedeeld worden. Telkens vermelden we
de voorziene hinder.
Fase 1
Aansluiting regenwaterleiding op
Kopstraatbeek
De (gemeentelijke) Kopstraat wordt volledig afgesloten ter hoogte van de R.W. Van
Havrelaan.
De omleiding verloopt via Ridder Walter Van
Havrelaan – Vordensteinstraat – Horstebaan
(duurtijd ca. 2 weken)
Fase 2
Doorsteek over
Ridder Walter Van Havrelaan
In de Van Havrelaan zal de rijrichting Antwerpen onderbroken worden. De wegomleiding
voor het verkeer, komende van Brecht
richting Antwerpen, loopt via de (gemeentelijke) Kopstraat en de Vordensteinstraat.
Het verkeer richting Brecht kan gewoon zijn
weg vervolgen. (duurtijd ca. 2 à 3 dagen)
Fase 3
Aanleg verbindingsriool in
Ridder Walter Van Havrelaan
In de Van Havrelaan zal, tussen Wilgendaalstraat en Kopstraat, de rijrichting Brecht
afgesloten worden. De wegomlegging voor
het verkeer dat richting Brecht rijdt, loopt
via Vordensteinstraat – Kopstraat. Verkeer
richting Antwerpen kan blijven rijden op de
Ridder Walter Van Havrelaan. (duurtijd van
einde fase 2 tot eind augustus)
Fase 4
Werken in de wijk zelf
De wijk wordt volledig afgesloten voor doorgaand verkeer. Er wordt geen wegomlegging
ingesteld. Er geldt een parkeerverbod van
7.00 uur tot en met 17.00 uur. Na de werkuren
en tijdens het weekend mag er in de straten
geparkeerd worden. Gelieve de rijbaan op
weekdagen wel vrij te maken vanaf 7.00 uur
’s morgens. (duurtijd van half augustus tot
einde werken eind februari)
Ondergrondse afvalcontainers
Het gemeentebestuur wenst van start te
gaan met de inplanting van ondergrondse
afvalstraatjes. De primeur is voor de wijk
Klarre Warre. Op het pleintje ter hoogte
van de kruising van Filip Bourletstraat met
de Frans Breugelmansstraat worden twee
ondergrondse containers geplaatst, waarin
enkel (!) restafval zal worden verzameld.
Het voordeel voor de bewoners is dat ze
hun restafval op elk gewenst moment kunnen deponeren en niet langer enkel op het
moment van de ophaalronde.
Wie er voor kiest om enkel de ondergrondse
containers te gebruiken, kan zelfs zijn eigen
bewonersbrief
afvalcontainer inleveren. Daardoor zullen er
op termijn minder afvalcontainers de vlotte
doorgang op voetpaden belemmeren of het
straatbeeld bezoedelen.
Voor de gemeente heeft dit systeem als
voordeel dat de reguliere ophaling vlotter
zal lopen. Momenteel kan het huisvuil van
alle Schotenaren nog net opgehaald worden met twee ophaalwagens. Door de toename van het aantal gezinnen, wordt echter
steeds meer afval aangeboden, zodat overwogen moet worden om een derde ophaalwagen in te zetten, met alle kosten vandien.
Door de inplanting van ondergrondse afvalcontainers proberen we dit te vermijden.
4
6 6
6
Huisvuilophaling
De afvalophaling blijft voor het overgrote
deel van de werfperiode gewoon aan huis
plaatsvinden. Op de momenten dat de
rijbaan ter hoogte van uw woning volledig
onberijdbaar is, tijdens de aanleg van riolering bijvoorbeeld, kan de ophaalwagen uw
woning uiteraard niet bereiken. We vragen
om tijdens deze beperkte periodes uw afvalcontainers naar het dichtstbijzijnde, voor
de ophalers bereikbare punt te brengen. ’s
Avonds kan u daar uw geledigde container
weer oppikken. Deze regeling geldt eveneens voor ophaling GFT, papier en karton.
Parkeren?
Om de hinder voor de betrokken bewoners
te beperken tracht het gemeentebestuur
te voorzien in tijdelijke, bijkomende parkeerplaatsen. Zo lopen er besprekingen
om de parkeerplaats aan domein Vordenstein permanent open te stellen alsook de
parking van de Ideale Woning, achter het
appartementsblok in de R.W. Van Havrelaan. Momenteel is er hierover nog geen
uitsluitsel, maar we houden u hierover op
de hoogte via de digitale nieuwsbrief.
Contact
Uitvoerder van de werken
Marcel Nijs nv
Werfleider: Frederik Wouters, (014)40 41 80
[email protected]
Uitvoerder rioleringswerken
Projectleider Rio-link: Aart Luyten
(03)450 44 75 - [email protected]
Werftoezichter Rio-link: Christof Cammaert
(0474)91 99 17 - [email protected]
Afkoppelingsdeskundige
Erik De Wilde, (03)889 12 12
[email protected]
Joris Nuyts
Gemeentebestuur
Technische dienst:
Saskia Vercauteren, (03)680 09 63
[email protected]
Lokale politie
(03)680 12 70, [email protected]
Nieuwsbrief
@
Stuur een mailtje naar dominiek.dilien@
schoten.be en meld je aan voor de Klarre
Warre-nieuwsbrief. Zo ontvang je regelmatig nieuws over de werken in uw mailbox.
Heb je geen mailadres? Vraag aan je buren
of ze op de hoogte willen houden.