Opdracht 1

Innovatie (bak)vouwfiets
Werktuigbouwkunde
Kees Sira
Innovatie (bak)vouwfiets
Werktuigbouwkunde
Kees Sira
Tweelingen 15
17 september 2014
Haagse hogeschool te Delft
Voorwoord
Dit rapport is tot stand gekomen in het kader van het vak communicatieve
vaardigheden. Hier moet ik mee leren werken met hulp van het boek Rapport over
rapporteren.
De inhoud van dit rapport zal niet voldoen aan de gestelde eisen voor eindverslag van
het project. Dit onderwerp heb ik wel gekozen, omdat het een technisch (inhoudelijk)
rapport moet worden.
Ten slotte vermeld ik dat dit rapport mede tot stand is gekomen door Wim Hoogland.
Dankzij opbouwende kritiek zal ik straks ervaren genoeg zijn, om een goed en
inhoudelijk technisch rapport op te stellen. Dit met het doel zonder spellingsfouten te
maken.
Katwijk, september 2014
Table of Contents
Samenvatting .................................................................................................................... 4
1. Inleiding ........................................................................................................................ 6
2. Opdracht........................................................................................................................ 7
3. Projectorganisatie.......................................................................................................... 8
V-model structuur ......................................................................................................... 9
Communicatie / Rapportage ....................................................................................... 10
4. Kwaliteit...................................................................................................................... 11
Controles ..................................................................................................................... 11
Terugkoppeling ........................................................................................................... 11
Normen en technieken ................................................................................................ 11
5. Risico’s ....................................................................................................................... 12
6. Conclusie .................................................................................................................... 13
.
4
Samenvatting
Dit rapport bevat een oplossing die wij hebben kunnen bedenken bij de innovatie van de
vouwfiets. Hierin staan bepaalde stappen en bepaalde keuzes die wij hebben overwogen
en besloten.
Het verslag bestaat uit de volgende punten:
 Oriëntatie
 Patentonderzoek
 Pakket van Eisen
 Keuze matrix (morfologische box)
o Wegingsfactor
o Mogelijkheden
o Gebruikers- en fabricage eisen.
 Ontwerp
 Specificaties product
De conclusie die wij hebben kunnen maken, is dat het opvouwen van bakfietsen niet
bepaald handig is. Waarom wij dit vinden kunt u lezen in het verslag.
Ons project is echter alleen op het ontwerp gericht van een opvouwbare bakfiets.
Dit product wordt voorgesteld aan de opdrachtgever en deze kijkt of hij hier wat mee
kan. De opdrachtgever is eerder vermeld bij het voorwoord, namelijk René van Dongen
van The coolbike company.
5
Verklarende woordenlijst
PVA
PVE
Autodesk Inventor
Morfologisch overzicht
-
Plan van Aanpak
Pakket van Eisen
3D Modelleerprogramma
Bepaald document waarin veel belangrijke
informatie is samengevat om tot een
conclusie te komen over het ontwerp.
Dit aan de hand van wegingsfactoren etc.
6
1. Inleiding
Omdat de fiets steeds een belangrijker vervoersmiddel wordt met samenhang van het
openbaar vervoer. Hierdoor moeten fietsen steeds kleiner opgevouwen worden en
moeten de handelingen steeds sneller gaan.
In dit rapport gaat het over het ontwerp van een bakvouwfiets. Deze is nog niet op de
markt en hier moeten wij een ontwerp van maken. In dit rapport staan de belangrijke
hoofdlijnen die uitgewerkt zijn.
Hoe wij tot een ontwerp zijn gekomen staat ook in dit rapport. Ieder project lid heeft
schetsen moeten maken en een schetsonderbouwing, daarna hebben we aan de hand van
de Kesselring methode weegfactoren toegevoegd aan de eisen. Wilt u zien wat het
ontwerp is geworden? Kijk dan snel in het rapport bij het hoofdstuk ‘Ontwerp’.
7
2. Opdracht
Doelstelling
Hoofddoel:
De innovatie van de bak-vouwfiets ( voor 8 kleine kinderen ) met behoud van
veiligheid, rijkwaliteit en duurzaamheid. Daarnaast moet de fiets voldoen aan de
gestelde normen van de opdrachtgever. De bak-vouwfiets moet binnen 30 seconden
opvouwbaar zijn tot een pakket met een oppervlakte tussen de 60 en 70% van de
originele afmeting. De kostentoename van de nieuwe bakvouwfiets mag niet meer
bedragen dan 20% van de kostprijs van een normale bakfiets.
Deeldoelen:
-
De bakfiets moet zodanig ingeklapt kunnen worden zodat je het als een trolley kunt
gebruiken. Dit moet het mogelijk maken dat iedereen er gebruik van kan gaan maken;
De veiligheid van de kinderen waarborgen ondanks dat het dak eraf gaat;
Gemakkelijk manoeuvreren door de binnenstad;
Lichte materialen op een duurzame manier gebruikt.
8
3. Projectorganisatie
Voorstel verdeling van verantwoordelijkheden (zie tabel 3.1)
Tabel 3-1 Tabel met personen en bijbehorende functies.
Naam
Kees Sira
verantwoordelijkheden
1e projectleider
Jordy Maaswinkel
Jordy Maaswinkel
2e projectleider
1e secretaris
Kees Sira
2e secretaris
Sven Stok
Voorzitter
Teun Sluijs
Notulist
Om dit project succesvol te laten verlopen, zal dit worden gerealiseerd vanuit de
projectorganisatie die het geheel in goed banen leidt op basis van:
-
Een goede planning van de werkzaamheden;
Toewijzen van de juiste middelen;
Het bewaken van de planning en het opvolgen van de vorderingen;
Het bijsturen van de activiteiten;
Het voortdurend voorlichten van de organisatie om een zo breed mogelijk draagvlak te
creëren;
Het nemen van beslissingen om de gestelde doelen te realiseren;
Coaching over alle afdelingen met als doel een integrale aanpak te behalen;
Rapportage;
Systeemmatig te werk gaan, met betrekking tot vergaderingen.
9
V-model structuur
Binnen het project wordt volgens het V-model principe gewerkt. Deze werkvorm
voorkomt veel onduidelijkheden omdat er begonnen word met het minst abstracte
niveau. Dit houdt in, we beginnen met wat we uiteindelijk willen. Daarna gaan we iets
abstracter denken door na te denken uit welke deelsystemen dit product moet bestaan.
Als ook deze deelsystemen zijn vastgelegd gaan we kijken welke componenten er nodig
zijn binnen de losse deelsystemen. Als alles duidelijk en vastgelegd is zal er een plan
van aanpak opgesteld kunnen worden.
Als dit goedgekeurd is kan het project van start gaan en zal de opdracht uitgevoerd
kunnen worden.
Daarna gaan we van onder naar boven (zie figuur 1) en beginnen we met het testen van
de componenten. Als dit allemaal werkend is en er doen zich geen rare dingen voor, dan
kunnen we doorgaan met de subsystemen testen. Nu kan het samengevoegd worden tot
een subsysteem en zal deze uiteindelijk getest kunnen worden. Als laatste zullen we alle
subsystemen bij elkaar voegen voor het hoofdsysteem. Dit kan getest worden, en
eventueel aangepast worden als dit niet blijkt te werken uit de eerder gedane test. Dit
blijft zicht herhalen totdat het product aan alle eisen voldoet. Dan is het product klaar
om op te leveren.
Figuur 3.1: Hier is een afbeelding van het V-model te zien.
10
Communicatie / Rapportage
Elke week zal de projectgroep rapporteren over de voortgang van dit project. Dat zal
plaatsvinden in de notulen met betrekking tot de vergadering. (Wanneer deze
vergadering is wordt aan het begin van de week gemeld). Deze zal beschikbaar worden
gesteld aan alle projectleden en de projectbegeleider dhr. J.A. de Groot.
11
4. Kwaliteit
Er wordt gestreefd naar uiterste kwaliteit van de (tussen)producten en het eindresultaat
van het project. In dit hoofdstuk is te lezen hoe deze uiterste kwaliteit gewaarborgd zal
worden.
Controles
Het is van belang dat tijdens het project op verschillende momenten wordt gekeken naar
de kwaliteit van de producten en dat eventueel de planning en ontwerpen worden
bijgesteld. Elk tussenproduct wordt uitvoerig nagekeken en getest door een tweede of
derde persoon binnen het project voordat deze wordt goedgekeurd. De planning zal ook
worden gecontroleerd door de planner. De planner zorgt ervoor dat ieder lid van de
projectgroep zich houdt aan de vastgestelde deadlines.
Terugkoppeling
Er zal constant worden terug gekoppeld naar dit project plan alsmede het nader vast te
stellen pakket van eisen. Op deze manier word er gezorgd dat er niet wordt afgedwaald
van de project grenzen die in dit project plan zijn vast gesteld.
Er is ook een deskundige buiten de project groep aangewezen die de (tussen)producten
zal beoordelen. Deze tussenpersoon is de heer J. A. de Groot.
Normen en technieken
Veiligheid is een van de belangrijkste eisen van ons eindproduct. Er wordt gestreefd
naar over stijging of in ieder geval de minimale normen eisen zoals bepaald in o.a. de
Britste standaard BS6102, de Europese standaard EN14764, de Duitse standaard DIN
79100 en de overige relevante regels in de Benelux-landen.
Om alles op 1 lijn te houden is er bepaald dat een ieder van de projectleden dezelfde
software zal gebruiken. De planning wordt gedaan en bijgehouden met Microsoft
Project, alle bouwtekeningen zullen worden gemaakt in Autodesk Inventor en de
documentatie wordt gedaan in Microsoft Word.
12
5. Risico’s
Voor het project Vouwfiets gelden wat risico’s waardoor er belemmering op kan lopen.
Voor deze risico’s (zie tabel 5.1)
Tabel 5-1 Tabel met voorkomende risico’s binnen het project.
Risico
Documenten niet in orde
Ziekte van een persoon
Overzicht verliezen
Lange levertijd
leverancier
Korte omschrijving
Voorkomen
Dit kan voorkomen
Te laat ingeleverd
worden door regelmatig te
waardoor er tijdsvertraging vergaderen en
optreedt
werkoverleg te
organiseren
De eerste weken al meer
Langdurige ziekte (vanaf
doen dan nodig is,
een week)
waardoor je de grootste
klap kunt opvangen
Veel onduidelijkheden
Regelmatig vergaderen en
en/of slechte
vragen wanneer iets niet
communicatie
duidelijk is
Goed informeren en
zoeken naar alle
Door transport of niet
benodigdheden en
voorradig bij leverancier
zo snel mogelijk bestellen.
vertraging oplopen.
Verkeerde informatie
Verkeerde informatie
gekregen of niet duidelijk
genoeg
Verandering van
samenstelling van de
groep
Het is gebleken dat er
tijdens het eerste semester
veel mensen afhaken door
een verkeerde studiekeuze
Onvoldoende kennis
Omdat wij een jong bedrijf
zijn zullen wij niet de
kennis hebben die word
verwacht van een ervaren
ontwerp bureau
Express mogelijkheden
Durven vragen: “Bedoelt u
dit?”
En niet afwachten.
Iedereen zo veel mogelijk
betrekken bij ieders taak
zodat het werk makkelijk
overgenomen kan worden
door de rest van de groep
Voor vragen kunnen wij
altijd terecht bij de tutor
en de verschillende
docenten op de opleiding
13
6. Conclusie
Uiteindelijk zijn wij tot de conclusie gekomen dat een bakvouwfiets niet heel klein
opgevouwen kan worden. Daarom hebben wij de eis tot 30% oppervlakte besparing ten
opzichte van de huidige oppervlakte die nodig is, wanneer het product in de
gebruikstoetstand is vastgesteld.
Bij dit project ging het puur om het ontwerp, we hebben niet op basis van kosten hoeven
kijken. Ook hebben wij niet hoeven kijken naar welk product het eenvoudigst te
realiseren is.
Om een conclusie hiervan te kunnen trekken en om te weten of het ontwerp nog
aangepast moet worden. Hierbij komt ook kijken of het ontwerp verbeterd zou kunnen
worden. Dit kan alleen wanneer er meer eisen aan het product gesteld zijn m.b.t. de
kosten en het fabricageproces.
14
Literatuurlijst
Internet:
www.Google.nl
Afbeelding van het V-model
www.wimhoogland.nl
Bekend worden met de bedoeling van de opdracht
Literatuur:
Rapport over rapporteren
(W.Hoogland, R. Dik en I. Brand)
Ontwerpen van
technische innovaties
(I.Oskam, K. Cowan, L.Hoiting
en P. Souren)
Projectmanagement
(Roel Gritt)
Opstellen van een goed en inhoudelijk rapport
Aanpak voor uitwerken ontwerpmethode
Projectmatig te werk gaan
15

Download Report