Delftse Hout groen, afvalbakken Delfts blauw

Delft kort
INEKE VAN BEELEN
Nieuwsbrief 1
Onderhoudende stad
‘Delftse Hout groen, afvalbakken Delfts blauw’
Delfts blauw picknicken aan tafeltjes
– dat vond afgelopen zaterdag volop
plaats tijdens het Saturnus hockeytoernooi van RingPass voor de allerjongste hockeytalenten. Thema van
dit toernooi: Delfts blauw.
Het picknickseizoen is van start gegaan. Om de Delfts blauwe picknickkleedjes / afvalzakken onder de aandacht te brengen, heeft de gemeente
deze – eenmalig – ter beschikking
gesteld aan het ‘Delfts blauwe’ hoc-
keytoernooi. “Het was een bij de
kleedjes passend thema, en jong geleerd is natuurlijk oud gedaan”, legt
Ineke van Beelen van Stadsbeheer
uit. “En ze vonden gretig aftrek!” Dat
de kleedjes ook werden gebruikt
waar ze voor zijn bedoeld, bleek ook:
de afvalbakken kleurden na het toernooi ‘Delfts blauw’.
Gerecycled
Wie nu in de Delftse Hout wil picknicken, kan daarbij gebruikmaken
van een Delfts blauw picknickkleedje. Deze kleedjes zijn gemaakt van
gerecycled plastic. Na afloop kunnen
de picknickers van het kleedje een
afvalzak maken. Dat kan door 3 punten samen te pakken en in één beweging door het gat in de vierde punt te
trekken. Voilà, picknickkleedje en afvalzak in één. Dat maakt picknicken
leuk en opruimen makkelijk – en dat
helpt ook om zwerfafval te voorkomen en de Delftse Hout schoon te
houden.
Sandwichborden en afvaleilanden
grammabegroting aangeboden van
het college. Naast het delen van de
zorgen over de financiële risico’s die
de gemeente loopt met grote projec-
ten als de Spoorzone en de Sebas
tiaansbrug, wezen fracties het college
ook op richtingen waar mogelijke
bezuinigingen te vinden zijn.
Picknickers vinden in de Delftse
Hout sandwichborden waarvan ze
gratis een kleedje kunnen afscheuren. Op de speelweide staan er twee
en bovendien twee maal twee minicontainers om afvalzakken in te kunnen gooien. Verder staan er sandwichborden bij Camping Delftse
Hout, de Papaver en bij de ingang
van de waterspeeltuin. Dus: ‘Houd
de Delftse Hout groen, vul de afvalbakken met Delfts blauw!’
Raad in beeld
Op zoek naar € 30 miljoen
De eerste Kaderbrief 2014-2018 van
het nieuwe college is vorige week
donderdag in de commissie Algemeen redelijk positief ontvangen.
Nagenoeg alle fracties waren het
met het college eens dat er komende jaren een blijvende noodzaak is
om te bezuinigen.
de programmabegroting die de raad
vorig jaar heeft vastgesteld, stond al
een taakstelling voor de komende jaren van € 12 miljoen. De totale opgave om in 2018 tot bijna € 30 miljoen
te bezuinigen werd in navolging van
het college door de meeste fracties
als zeer fors omschreven.
Het college schrijft in de kaderbrief
dat tot en met 2018 rekening moet
worden gehouden met een verslechtering van het begrotingssaldo van
circa € 9 miljoen tot € 18 miljoen. In
Meetbaar
Waar het college die miljoenen gaat
vinden, wordt in september duidelijk.
Dan is het Meetbaar Bestuursprogramma klaar en krijgt de raad de pro-
Politieke agenda
Donderdag 3 juli 2014, commissie Algemeen
19.15 uur: presentatie Delftse Rekenkamer onderzoeksrapport ‘Opvolging aanbevolen’.
20.00 uur: overlegvergadering, met op de agenda onder meer Jaarverslag 2013 Advies
commissie voor Bezwaarschriften en het Jaarrapport 2013 OntwikkelingsBedrijf Spoorzone.
Kijk op de raadssite voor de gehele agenda en de agendastukken.
Hoofdpijndossier Sebastiaansbrug
Op dinsdag 24 juni heeft de commissie Algemeen voor een groot
deel in beslotenheid gesproken
over de financiële gevolgen van de
vertraagde renovatie van de Sint Sebastiaansbrug.
In het openbare deel van de vergadering spitste het debat over de Sebastiaansbrug zich vooral toe op de vraag
hoe het nu verder moet. Het college
wil door met het project en een meerderheid van de commissie kon zich
daar dinsdagavond wel in vinden.
Alleen de manier waarop, daarover
waren in de commissie de meningen
verdeeld. In diverse bewoordingen
gaven de fracties hun oordeel over
het verloop van het project: bestuurlijk gepruts, een rampenplanproject
en een hoofdpijndossier.
Alternatieven
In de brief die het college naar de
raad stuurde, concluderen b & w dat
er tal van missers zijn gemaakt, maar
dat het moment om te stoppen of opnieuw te beginnen voorbij is. Stadsbelangen pleitte voor een raadsonderzoek waarin wordt teruggeblikt en
www.delft.nl
waarin wordt gekeken naar alternatieve oplossingen voor de aanleg van
de duurdere tafelbrug. Diverse fracties vroegen hardop of de provincie
niet beter de oorspronkelijk geplande
en goedkopere basculebrug kan aanleggen. Onafhankelijk Delft pleitte
net zoals eerder Leefbaar Delft deed
voor een gelijkvloerse brug.
Meerkosten
Verschillende fracties, waaronder het
CDA, benadrukten dat Delft niet
moet opdraaien voor de meerkosten
van de vertraging. Het CDA vindt dat
de provincie maar over de brug moet
komen. Wethouder Lennart Harpe
erkende dat het project beter geleid
had moeten worden. Hij zei dat er
overleg wordt gevoerd tussen gemeente, stadsgewest en provincie
om het projectmanagement te verbeteren. Stadsbelangen en Onafhankelijk Delft kondigden aan dat zij in
de raadsvergadering op donderdag
10 juli moties willen indienen over
dit onderwerp.
Lees de volledige berichten op de raadssite
www.delft.nl/gemeenteraad.
Stadskrant Delft | 2 juli 2014 | Redactie Communicatie gemeente Delft | Vormgeving KEPCOM Creatieve Communicatie, Delft | Contact [email protected] |
Postbus 78, 2600 ME Delft | Tel. 14015 | Aansprakelijkheid voor onjuistheden in de Stadskrant Delft wordt niet aanvaard | Krant digitaal www.delft.nl/stadskrant |
De Stadskrant Delft geeft wekelijks ook de digitale nieuwsbrief @Delft uit, met onder meer de gemeentelijke publicaties en het Delftse activiteitenoverzicht,
en maandelijks de digitale nieuwsbrief N@twerk Delft voor ondernemende Delftenaren. Meld u aan via www.delft.nl/nieuwsbrief voor gratis abonnementen.
Maandag is een nieuwe digitale
Nieuwsbrief Binnenstad uitgekomen. Thema: samen sterk. In
de nieuwsbrief een terugblik op
een netwerkbijeenkomst van
vorige week. Trendwatcher Farid
Tabarki hield toen een verhaal
over Delft als een open boek, dat
digitaal totaal transparant te maken is. “Waar zijn mensen van
jouw leeftijd, waar zijn parkeerplekken, waar is het veilig, waar
is het druk – je kunt alles digitaal
ontsluiten.” Zijn oplossing voor
samen sterk: deel alles!
Okee, deel alles – te beginnen
met de nieuwsbrief binnenstad,
te vinden op www.delft.nl/
nieuwsbrief. En deel wat u vindt
van Tabarki’s verhaal: bewoners
die alles met elkaar (digitaal)
delen, maken samen een sterke
stad – eens of oneens, en waarom? Deel het op de Facebookpagina van de gemeente Delft!
Nieuwsbrief 2
Morgen verschijnt de @Delft,
de gratis wekelijkse digitale
nieuwsbrief voor Delft. Met in
de rubriek ‘Wat gebeurt’ een
filmpje over de opening van een
Turkse modewinkel aan de Taj
Mahalplaats. En natuurlijk ook
het uitgebreide Te Doen In
Delft-overzicht. Abonnees krijgen de @Delft wekelijks gratis in
hun mailbox. Abonnee worden?
Meld u vandaag aan via www.
delft.nl/nieuwsbrief, dan ontvangt u morgen de @Delft in uw
mailbox.
BelevingsTUin
Eerder al metselden TU-medewerkers een kruidenbak als
teamuitje, vorige week overhandigde de TU Delft de belevingstuin Willem Felsoord een
cheque van € 2.000. Momenteel
is er ook een expositie te zien
van kunstenaars van het Atteljee over de TU Delft. Het Willem
Felsoord is een dagactiviteitencentrum voor volwassenen aan
de rand van het Delftse Hout.
De belevingstuin is zo ontworpen dat cliënten uitgedaagd
worden om daar iets te beleven.
Zomeraanbieding
Bij aankoop van een
zwemkaartje: geen zand
tussen de tenen-garantie!
Meer weten?
Kom langs, bel (015) 256 58 01 of zwem
naar www.zwembadkerkpolder.info
Gemeenteberichten
Klant Contact Centrum
VERGOEDING VOOR SPORT EN
CULTUUR
Heeft u een bijstandsuitkering, zit u in de schuld
sanering of heeft u een inkomen tot 110 procent
van de bijstandsnorm? En heeft u kinderen in de
leeftijd van 4 tot 18 jaar? Dan kunt u voor uw
kinderen een vergoeding voor sport en cultuur
aanvragen.
3-in-1-regeling vervalt
De vergoeding voor sport en cultuur maakte
onderdeel uit van de gemeentelijke 3-in-1regeling (Sport-, Cultuur- en Schoolkosten
regeling). Sinds 1 juli zijn de Sport- en Cultuur
regeling komen te vervallen. In plaats daarvan
kunt u een vergoeding krijgen van het provin
ciale Jeugdsportfonds en het Jeugdcultuur
fonds. De Schoolkostenregeling van de
gemeente blijft voorlopig wel bestaan.
Hoeveel vergoeding kunt u krijgen?
De vergoeding is sinds 1 juli verhoogd van € 150
naar € 225 per kind voor sport en € 450 per kind
voor cultuur. Ook kunt u vanuit het Jeugdsport
fonds een vergoeding van maximaal € 225 krij
gen voor de kosten voor zwemles.
Hoe vraagt u de vergoeding aan?
De vergoeding voor sport en cultuur kunt u
niet zelf aanvragen bij het Jeugdsportfonds en
Jeugdsportfonds. Dit gebeurt door professio
nals uit het onderwijs, de maatschappelijke
hulpverlening en de gezondheidszorg die
bekend zijn met uw gezinssituatie. Het geld
wordt vervolgens rechtstreeks gestort op reke
ning van de sportclub of culturele instelling.
Voor sportaccessoires en cultuurbenodigdhe
den krijgt u een tegoedbon.
Kijk voor meer informatie op www.delft.nl.
Klant Contact Centrum | Phoenixstraat 16 |
alleen op afspraak, via www.delft.nl of tel.
14015 | actuele openingstijden vindt u op
www.delft.nl.
NB: Ook als u bij het KCC stukken wilt inzien die
ter inzage liggen, moet u tevoren een afspraak
maken.
Ga3punt0: slim en
schoon op weg!
E-scooters en e-bikes hebben
veel voordelen: ze vervuilen
het milieu niet, ze maken geen
herrie, er zijn geen parkeer
kosten en berijders zijn snel ter
plekke, want de file rijden ze
voorbij. Negen Delftse ondernemers probeerden de afgelopen maanden een e-scooter uit
tijdens de Scootafette: ze stapten om beurten een week op
de e-scooter – en dat beviel
prima, getuige hun blogs op
www.bereikbaarhaaglanden.
nl/scootafette. Binnenkort gaat
een soortgelijk project van start
in Ruyven, met naast e-scooters ook e-bikes. Bent u geen
ondernemer maar werknemer?
Ook dan kunt u en e-bike uitproberen: op www.Ga3punt0.
nl leest u hoe dat werkt. Er
staan ook andere acties op die
website: werknemers bijvoorbeeld die een goed mobiliteitsidee indienen kunnen € 15.000
verdienen om het uit te voeren.
Ga3.0 en doe mee!
BINNENSTAD
OMGEVINGSVERGUNNINGEN
Aangevraagd
Nieuwe Langendijk 33 A | een uitbouw van
het dakterras boven op de schuur | 26-6-2014
Vlamingstraat 72A | het aanpassen van een
dakterras om privaatrechtelijke redenen |
27-6-2014.
Melding
Kromstraat 24 | het vergroten van de
bezoekerscapaciteit | 23-6-2014.
Verleend regulier
Koornmarkt 65 | twee wanddoorbraken op de
begane grond | 23-6-2014
Vestpoort 47 | het maken van een sparing in de
vloer tussen de 3e en 4e verdieping ten behoeve
van een lift | 26-6-2014
Koornmarkt 52 | het overkappen van de
binnenplaats en het vervangen van rotte deuren
en ramen in de achtergevel (serre) | 26-6-2014.
Verleend uitgebreid
Sint Sebastiaansbrug 50 | het plaatsen van een
nieuwe brug, het kappen van bomen en het
aanleggen van een weg | 24-6-2014.
Verlengde beslistermijn
Nieuwelaan 178 | het bouwen van 14 luxe
appartementen verdeeld over 6 bouwlagen |
beslistermijn is met maximaal 6 weken ver
lengd, nieuwe beslisdatum: 7-8-2014.
Vergunningvrij
Wateringsevest 25 | het renoveren van de
dakbedekking | 24-6-2014.
Geen toestemming sloop
Nieuwe Langendijk 61A en 61B en 63 | het
verwijderen van asbest uit woning/winkel |
20-6-2014.
VOORHOF
OMGEVINGSVERGUNNINGEN
Meldingen
Frederik van Eedenlaan 14 | het volledig
slopen van het gebouw | 23-6-2014
Papsouwselaan 8 | het verwijderen van asbest
uit de liften en de machinekamers | 25-6-2014
Poptahof Zuid 496 | het verwijderen van asbest
U vindt de gemeenteberichten ook op www.delft.nl/bekendmakingen.
uit de woning | 26-6-2014
Artemisstraat 14 | het verwijderen van asbest
uit woning | 27-6-2014.
VRIJENBAN
OMGEVINGSVERGUNNINGEN
Melding
Bieslandsekade 172 | het verwijderen van
asbest uit de keuken | 25-6-2014.
Verleend regulier
Brasserskade 46 | het plaatsen van een dak
opbouw | 24-6-2014.
Geweigerd regulier
Brassersplein 1 | het plaatsen van een led licht
reclame van Prowareness | 26-6-2014.
BUITENHOF
OMGEVINGSVERGUNNINGEN
Aangevraagd
Reinier de Graafweg 9 | het brandveilig gebrui
ken van het dagverblijf voor meer dan 50 perso
nen | 25-6-2014.
Melding
Reinier de Graafweg 142 | het verwijderen van
asbest uit de hal en woonkamer | 25-6-2014.
Verleend regulier
Wielengahof 52 | het kappen van een den
wegens overlast | 26-6-2014.
TANTHOF
OMGEVINGSVERGUNNINGEN
Aangevraagd
Meerkoetlaan | het aanbrengen van een luifel,
een nieuw kozijn en sparingen in de hoofd
draagconstructie | 25-6-2014.
VERKEERSBESLUIT
Derde Werelddreef thv. nr. 269 | intrekken
gehandicaptenparkeerplaats (1655450).
HOF VAN DELFT /
VOORDIJKSHOORN
OMGEVINGSVERGUNNINGEN
Aangevraagd
Sint Olofslaan 6 | het plaatsen van een balkon
hek op het dak van de uitbouw | 23-6-2014
Hugo de Grootstraat 59 | het verbouwen van
de voormalige Freinetschool tot een kinderop
vang voor meer dan 50 personen | 26-6-2014
Harnaschpolder, veld 32, blok 1, ‘Delft à la
Carte’ | het realiseren van 12 nieuwbouw
woningen | 26-6-2014.
Melding
C. Fockstraat 64 | het verwijderen van asbest
golfplaten van schuurdak | 25-6-2014.
Verleend regulier
Buitenwatersloot 18 | het plaatsen van een
dakkapel in het achterdakvlak | 26-6-2014.
Geweigerd regulier
Loudonstraat 23 | het plaatsen van een dak
opbouw | 24-6-2014.
Buiten behandeling gesteld
Dijkshoornseweg 177 | het omzetten vergun
ning van winkel naar woonbestemming | datum
ingediend: 11-6-2014, datum buiten behande
ling: 26-6-2014.
WIPPOLDER
OMGEVINGSVERGUNNINGEN
Aangevraagd
Faradayweg 5 | het renoveren van het
bedrijfspand en opdelen in 2 delen | 23-6-2014
Delfgauwseweg 178 | het plaatsen van een
erfafscheiding | 25-6-2014.
Meldingen
Faradayweg 5 | het renoveren van het
bedrijfspand en opdelen in 2 delen | 23-6-2014
Leeuwenstein 3 t/m 47 en Schieweg 1 t/m 4 |
het verwijderen van asbest uit winkels |
24-6-2014
Prof. Oudemansstraat 91 | het verwijderen van
asbest uit de woning | 27-6-2014.
Verleend regulier
Rotterdamseweg 13, voor de voorgevel | het
kappen van 3 platanen wegens renovatie pand |
26-6-2014
Mekelweg, zuid-oosthoek van het Reactor
Instituut Delft | het wijzigen van de nieuwe
situatie volgens omgevingsvergunning 650599
van het Holland PTC | 26-6-2014.
Toelichting / leeswijzer
OMGEVINGSVERGUNNINGEN
Een aangevraagde omgevingsvergunning waar
voor de uitgebreide procedure geldt (zes maan
den), ligt zes weken – op afspraak – ter inzage
bij het Klant Contact Centrum. In die periode kan
iedereen reageren op de ontwerp-beschikking
met een schriftelijke of mondelinge zienswijze.
Wie geen gebruik heeft gemaakt van de moge
lijkheid om een zienswijze naar voren te brengen
over de ontwerpbeschikking, kan daarna tegen
de definitieve beschikking niet meer in beroep
gaan bij de Rechtbank Den Haag.
Bij de afhandeling van aanvragen om een
omgevingsvergunning waarvoor de korte pro
cedure geldt (acht weken) wordt geen ont
werpbesluit ter inzage gelegd. Wel kan tot zes
weken na de vergunningverlening bezwaar
worden gemaakt. U kunt ook uw mening op
zo’n aanvraag geven voor er een definitief
besluit is, zo spoedig mogelijk na publicatie
van de aanvraag.
Als u het niet eens bent met de beslissing van
de gemeente, kunt u op grond van de Algeme
ne wet bestuursrecht binnen zes weken na het
verlenen van de vrijstelling en/of vergunning
een gemotiveerd bezwaarschrift indienen bij
burgemeester en wethouders, p/a postbus 78,
2600 ME Delft. Het bezwaarschrift wordt in
behandeling genomen door de Adviescommis
sie voor bezwaarschriften.
Tegen gepubliceerde meldingen is geen
bezwaar en beroep mogelijk.
VERKEERSBESLUITEN
Als u het niet eens bent met een verkeersbe
sluit, kunt u binnen zes weken na dagtekening
een bezwaarschrift indienen bij het bestuurs
orgaan dat het besluit genomen heeft. Hoe u
dat doet, vindt u op www.delft.nl/bezwaar
schrift.
FORMELE PUBLICATIE
De formele publicatie van algemeen verbindende
voorschriften (verordeningen) gebeurt digitaal in
een Gemeenteblad op www.officielebekendma
kingen.nl. Verkeersbesluiten worden formeel
gepubliceerd in de Staatscourant, die u eveneens
vindt op www.officielebekendmakingen.nl.
Op www.delft.nl/bekendmakingen vindt u
directe links naar deze bekendmakingen van
de gemeente Delft.
TU Delft Solar Boat Team houdt zon in de gaten
Het solar boat team van TU Delft
verscheen afgelopen weekend met
een opzienbarende methodiek voor
hun zelfgebouwde zonneboot aan
de start van de World Cup For Solar
Boats.
Het team gaat gebruikmaken van
gedetailleerde zonnestraalgegevens
van Aeolis. De race is van 28 juni tot
en met 5 juli in Nederland. Na twee
dagen stond de Delftse solar boat op
de tweede plaats. Met een gedetailleerde voorspelling van de zoninstraling (per 5 minuten) kunnen de studenten exact bepalen wat de boot
qua energie van de zon binnenkrijgt.
Zij brengen dit samen met het verbruik van de boot – die ze ook live
monitoren – en de hoeveelheid energie die er in de accu zit. Zo bepaalt
het team hoe hard de boot moet
varen om aan het einde vrijwel zonder energie in de accu aan te komen.
Hierdoor wordt alle zonne-energie
optimaal benut. Woordvoerder Lenny Bakker: “Met deze goed uitgekiende methodiek hopen wij de wedstrijd te winnen. Alle weergegevens
worden verstuurd naar het deel van
het team dat tijdens de race in een
camper zit. De boot heeft allerlei
sensoren die alle stromen in de boot
meten. Deze worden via een simkaart vanuit de boot live verzonden
naar de camper. Deze zien dan het
verbruik en bepalen vervolgens hoe
hard de boot moet varen. Deze snelheid communiceren ze naar de boot
waar de piloot de snelheid op het
dashboard ziet. Door zo goed om te
gaan met de zon, hebben we figuurlijk al goud in handen!”
Mensenhand
De boot is uniek door het toepassen
van een uniek en simpel Nederlands
principe: fietsen. De zonneboot heeft
geen klassiek roer achterop, maar
sturen gaat door de voorste draagvleugel te draaien. Dit systeem houdt
de boot stabiel als de draagvleugels
de romp uit het water tillen. Om te
voorkomen dat de boot omvalt, compenseert de bestuurder de val door
de richting in te sturen waarin de
boot dreigt te vallen. Net zoals een
fiets werkt. Door deze manier van
varen, kunnen de draagvleugels extreem klein zijn en heeft de boot net
zoveel waterweerstand als een mensenhand die in het water steekt.
Mede door het lichte gewicht van
totaal ongeveer 90 kg kan de boot
een topsnelheid bereiken van 40 à 45
kilometer per uur.
2
2 juli 2014

Download Report