Lees verder.

ASSISTENTIESYSTEMEN
DUBBEL GENIETEN
Jan Baas moest lang op een Mercedes-Benz truck wachten. Toen hij zijn
nieuwe Actros met PPC eenmaal kreeg, meldde hij zich enthousiast bij ROUTE
14 ROUTE 4|2014
D
oe mij maar een Mercedes-Benz”, zei
Jan Baas (50) toen hij acht jaar geleden bij Van Vlastuin Transport in Ede
kwam werken. Jan is nu dertig jaar
chauffeur en woont met vrouw en kinderen in
Dronten. “Er kan veel gebeuren, maar hier komt
geen Mercedes-Benz op de dam”, was het resolute antwoord. Dat zag Jan als een mooie uitdaging. De daaropvolgende vier jaar reed hij – zonder klagen, want Van Vlastuin Transport is een
uitstekende werkgever, zo verzekert Jan ons – op
twee ‘Zweedse trucks’. Maar intussen liet hij wel
steeds subtiel een ROUTE in de kantine liggen.
“Puur om duidelijk te maken dat een MercedesBenz een topwagen is”, aldus Jan, “Want ik begon
het rijden op een Mercedes-Benz wel steeds meer
te missen.”
Dat ROUTE door truckliefhebbers wordt verslonden wisten we wel. Maar dat ons magazine
ook ingezet kan worden als subtiele verkoopstrategie, was nieuw voor ons! Maar goed, die ver-
Er was echter nog een tweede reden dat Jan
contact opnam met ROUTE: zijn ervaringen met
het assistentiesysteem Predictive Powertrain
Control (PPC). “Dat is een feest”, aldus Jan! “De
auto weet gewoon waar hij rijdt en past het rijgedrag daarop aan. Ik zal een voorbeeld geven. Ik
reed op een weg die naar mijn idee helemaal vlak
was, maar toch ging mijn Actros ineens in zijn
vrij en rolde hij rustig in hetzelfde tempo verder!
Er bleek dus toch een hele subtiele afdaling in te
zitten.” Subtiel, maar blijkbaar toch genoeg voor
de PCC om een brandstofbesparende versnelling
te kiezen.
“Daar zou ik zelf echt niet opgekomen zijn en
dit gebeurt vaak totaal onverwacht”, vervolgt Jan.
“Zo heb ik me er in het begin vaak over verwonderd dat de Actros al naar zijn vrij gaat voordat
ik de top van een klim heb bereikt. Ik dacht in het
begin ‘dat gaan we niet halen’ maar de truck rolt
zo, op zijn gemak, toch de top over om aan de afdaling te beginnen. Goed om te weten! En hele-
“De PPC weet bijna overal in Europa
precies hoe het traject eruitziet“
Jan Baas, chauffeur bij Van Vlastuin Transport
Jan Baas liet jarenlang subtiel de ROUTE
in de kantine liggen, met als resultaat dat
hij nu eindelijk in een prachtige nieuwe
Actros Euro VI met PPC rijdt
koopstrategie wierp wel degelijk zijn vruchten
af, want een jaar of drie geleden was het zover.
Na wat gedoe met de andere merken probeerde
Van Vlastuin de eerste Mercedes-Benz. Veilig in
het grijs, want mocht hij niet bevallen, dan zou
hij zo weer in de verkoop kunnen. En ging hij in
de verkoop? Nou, volgens ons hoeven we maar
één ding te zeggen: momenteel, slechts drie jaar
later, dragen dertien van de 31 trucks van Van
Vlastuin de zilverkleurige ster op de grille! En
dat betekent dat ook Jan Baas weer heerlijk op
een truck naar zijn hart kan rijden. Dat voelt
als thuiskomen.
Maar dat was niet de voornaamste reden dat
Jan contact met ons opnam. Hij wilde vooral gewoon zijn enthousiasme delen over de nieuwe
Actros waar hij sinds februari dit jaar op rijdt. Om
twee redenen. Ten eerste omdat de truck er
prachtig uitziet. De 315 kW sterke Actros Euro VI
met SteamSpace-cabine ziet er strak uit met de
verstralers in de zonneklep en Alcoa Dura-Bright
velgen. En de truck is allang niet meer in veilig
grijs, maar prachtig in de bedrijfskleuren gespoten!
maal omdat ik internationaal rij, en niet op vaste
routes. Elke rit is weer anders. Daar geniet ik ontzettend van, maar dat betekent ook dat ik veel op
nieuwe trajecten rij. Wegen die ik niet als m’n
broekzak ken. Tuurlijk, waar ik ook heenga, de
hoofdwegen zijn vaak hetzelfde, maar wat me opvalt is dat de PPC bijna overal in Europa precies
weet hoe het traject eruitziet.”
Jan Baas geniet tegenwoordig dus dubbel: van
het feit dat hij weer thuis is bij Mercedes-Benz én
van het feit dat het ook nog eens een dikke Actros
met PPC is! En daar kunnen ze thuis van meegenieten. Jan is al 23 jaar getrouwd en heeft twee
kinderen (15 en 13 jaar oud) die af en toe met
hem meerijden. Zo rijdt zijn zoon al vanaf dat hij
10 was regelmatig in de vakantie een hele week
met zijn vader mee, dwars door Europa.
Jan, bedankt voor je subtiele verkoopstrategie!
Het moet toch bijzonder voor je zijn dat je nu zelf
in ROUTE staat! Misschien laten andere chauffeurs het magazine nu net als jij subtiel in de kantine liggen, in de hoop op net zo’n mooie Actros
Euro VI met PPC.
r
ROUTE 4|2014 15