Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet

Stalen spoorbruggen op
het Belgische spoornet
Historisch overzicht
Concept
Beheer
Ir. Didier Van de Velde
Afdelingsleider Studiedienst Kunstwerken
1. WIE IS INFRABEL?
Infrabel beheert, onderhoudt en vernieuwt
de spoorinfrastructuur in België
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
2
1. WIE IS INFRABEL?
Infrabel regelt het treinverkeer
op het Belgische spoornet
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
3
1. WIE IS INFRABEL?
Op het Belgische spoornet
700.000 reizigers
per dag
De Belgische
spoorinfrastructuur telt
7.683 kunstwerken
(bruggen, tunnels,…)
(31/12/2012)
3.592 km spoorlijnen
dekken zowat heel België
(31/12/2012)
Gemiddeld 7.000
treinen (reiswegen)
worden per dag
opgevolgd
13.05.2014
60 miljoen ton goederen
worden jaarlijks over het
spoor vervoerd
1 Traffic Control en 209
seinhuizen regelen het
treinverkeer in real time
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
(31/12/2012)
4
2. Typologie spoorbruggen
Typologie van spoorbruggen
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
5
3. Brugtypes
Vollewandligger
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
6
3. Brugtypes
Vierendeelligger
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
7
3. Brugtypes
Vakwerkligger
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
8
3. Brugtypes
Bowstring - Onderbrugging
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
9
3. Brugtypes
Bowstring - Overbrugging
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
10
3. Brugtypes
Voorlopig brugdek
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
11
11
3. Brugtypes
Gemengd staal-betonbruggen
Hooggelegen rijvloer met stalen profielen
13.05.2014
Brugdek met ingebetonneerde stalen profielen
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
12
3. Brugtypes
Gemengd staal-betonbruggen: Trogbruggen
Stalen ligger
Voorspanstrengen
Voorgebogen voorgespannen ligger:
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
13
4. Types spoorbevestiging
Geballasteerd spoor
Rechtstreekse aanleg
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
14
5. Beheer en onderhoud
Directie « ASSET MANAGEMENT »
• BEHEER
• ONDERHOUD
• VERNIEUWING
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
15
5. Beheer en onderhoud
OBJECTIEF = RATIONELE INSTANDHOUDING
Primaire veiligheid
Secundaire veiligheid
DRAAGVERMOGEN
VEILIGHEID van allerlei gebruikers
Een rationele instandhouding van de kunstwerken streeft naar het verzekeren van de primaire
en secundaire veiligheid op een economisch verantwoorde manier.
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
16
5. Beheer en onderhoud
GOED BEHEER = KENNIS VAN DE STAAT VAN DE BRUGGEN
Mobiel schouwingsplatform
- Schouwplatform modulair opbouwbaar
- Geleideprofielen IPE220 bevestigd aan de hoofdliggers of
uitkragende dienstpaden
- Toelaatbare belasting mobiel schouwplatform 300kg/m²
- Schouwplatform kan ook dienst doen voor lichte werkzaamheden
(schilderwerken, …)
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
17
5. Beheer en onderhoud
Vernieuwen of onderhouden?
• Actuele staat van het brugdek?
• Kunstwerk beschermd?
• Conceptfouten?
• Draagvermogen OK?
• Bestaand verfsysteem loodhoudend?
• Exploitatiekost?
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
18
5. Beheer en onderhoud
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
19
5. Beheer en onderhoud
Vervangen door
prefab
trogbruggen in GB
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
20
5. Beheer en onderhoud
Keuze voor stalen spoorbruggen
•
Indien brug beschermd monument is
Vernieuwing L59 - Bernadettestraat in de
omgeving van beschermd station Oostakker:
- Nieuwe stalen draagstuctuur.
De spoordekken voldoen niet meer aan de huidige noden
voor het treinverkeer (goederentrafiek op L59)
- Het aanzicht van de brug blijft behouden
Renovatie en behoud van de consoles van de dienstpaden
en van de leuningen.
Buitenste liggers worden geklonken.
- Vernieuwing voorzien in 2015.
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
21
5. Beheer en onderhoud
Keuze voor stalen spoorbruggen
•
Indien brug beschermd monument is
•
Middelgrote overspanningen (25m<L≤50m) – Afweging op basis van bestaande toestand
-
beschikbare constructiehoogte
schuintehoek
impact op exploitatie,
…
 Brugdek in voorgespannen beton
 staal-betonbrugdek met een rijvloer in beton,
•
Grote overspanningen (L≥50m): individueel te onderzoeken
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
22
5. Beheer en onderhoud
Keuze voor stalen spoorbruggen
L50 - Vernieuwing ONB Krijgslaan te Gent:
•Bestaande toestand = vollewandliggers
•Nieuwe spoorconfiguratie van ‘Project Gent-Sint Pieters is niet
meer compatibel met bestaande onderbrugging
•Beperkte vrije hoogte van de weg onder de brugdekken
•Twee WE met 3 sporen buiten dienst
 keuze staal-betonbrugdekken met bovenplaat van beton
om de constructiehoogte van het geheel te minimaliseren
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
23
5. Beheer en onderhoud
Keuze voor stalen spoorbruggen
Drongen - ONB Brug over de Leie (aanleg van 3de en 4de spoor tussen Gent en Brugge):
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
24
5. Beheer en onderhoud
Onderhoud van bestaande bruggen:
Renovatie ONB Kortrijksesteenweg te Gent
•Vervanging van de bestaande stalen opleggingen door
gewapend elastomeeropleggingen
•Plaatsen nieuwe trekankers M60 voor opleggingen
•Herstellen en vervangen verweerde delen van de staalstructuur
•Oppervlaktebehandeling staalstructuur
•Renovatie landhoofden baksteen en natuursteen metselwerk
•Vernieuwen waterdichte rok
Bestaande toestand
13.05.2014
Nieuwe ankeringssysteem
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
25
5. Beheer en onderhoud
Onderhoud van bestaande bruggen: renovatie ONB Kortrijksesteenweg
Bovenaanzicht
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
Detail oplegging 1
26
VRAGEN
13.05.2014
Stalen spoorbruggen op het Belgische spoornet
27