WIJZIGING BESTEMMINGSPLAN ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT De gemeente Rotterdam is voornemens een nieuw bestemmingsplan voor Rotterdam The Hague Airport vast te stellen. Om dit bestemmingsplan te kunnen vaststellen is het verplicht om een Milieu Effect Rapport (MER) op te stellen. Als eerste fase van het MER wordt een Notitie Reikwijdte en Detail (NRD) opgesteld, waarin beschreven wordt wat ten behoeve van het MER zal worden onderzocht. De NRD voor het bestemmingsplan Rotterdam The Hague Airport wordt van donderdag 27 maart tot en met woensdag 30 april ter visie gelegd. Achtergrond bij het nieuwe bestemmingsplan De bebouwing op Rotterdam The Hague Airport moet, net als ieder gebied in Nederland, voldoen aan een bestemmingsplan. Het huidige bestemmingsplan dateert uit 1961 en voldoet niet meer aan de huidige wetgeving. Om die reden heeft de Gemeente Rotterdam aangegeven dat zij een nieuw bestemmingsplan voor de luchthaven wil opstellen. In een bestemmingsplan bepaalt de gemeente, in dit geval de gemeente Rotterdam, wat er met een gebied mag gebeuren. Er wordt aangegeven of, hoe en hoeveel er gebouwd mag worden. Het nieuwe bestemmingsplan voor Rotterdam The Hague Airport vormt het wettelijke kader voor de ruimtelijke ontwikkelingen op de luchthaven voor de komende 10 jaar. De ruimtelijke ontwikkeling op Rotterdam The Hague Airport, in de praktijk bijvoorbeeld de bouw van kantoorpanden, de aanleg van wegen en bijbehorende infrastructuur, vindt plaats onder regie van Rotterdam Airport Vastgoed. Het bestemmingsplan voor Rotterdam The Hague Airport is gebaseerd op een masterplan dat is opgesteld door Rotterdam Airport Vastgoed, in nauwe samenwerking met de gemeente Rotterdam. Eind jaren ’90 hebben de gemeente Rotterdam en Schiphol Group afspraken gemaakt over de verdere ontwikkeling van Rotterdam The Hague Airport op de huidige locatie. Deze afspraken zijn vastgelegd in het Onderhandelaarsakkoord 1998 en later in een Raamovereenkomst (2001). Onderdeel van de afspraken uit deze Raamovereenkomst vormt het opstellen van een Masterplan door Schiphol en de vaststelling van een bestemmingsplan dat de ontwikkeling van het luchthaventerrein zoals beschreven in het Masterplan mogelijk maakt. Doorkijk naar de toekomst Het Masterplan waarop het bestemmingsplan gebaseerd wordt, geeft ook een doorkijk naar de toekomst. Er is vraag van zowel het bedrijfsleven in Zuidwest Nederland als van particulieren naar zo’n 10 à 15 aanvullende bestemmingen op Rotterdam The Hague Airport. De luchthaven heeft de ambitie om – ter versterking van het vestigingsklimaat voor bedrijven en overheidsinstellingen in de regio – deze bestemmingen aan de dienstregeling toe te voegen. Daarmee zal het jaarlijks passagiersaantal op termijn toenemen van de huidige 1,6 miljoen tot ongeveer 2,4 miljoen. Hoewel de capaciteit van de aan de luchthaven vergunde geluidsruimte uitdrukkelijk niet door middel van een bestemmingsplan bepaald kan worden, heeft een verdere ontwikkeling van het vliegverkeer ook gevolgen voor de ruimtelijke ontwikkeling op het luchthaventerrein. Om deze reden worden de milieueffecten van deze ruimtelijke ontwikkeling als scenarioverkenning in het Plan MER opgenomen. Het betreft hier een toekomstverkenning. Tijdpad De Notitie Reikwijdte en Detail vormt de start van de procedure wijziging bestemmingsplan. Na de zomer zullen het MER en het bestemmingsplan zelf ter visie worden gelegd. Wat betekent dit voor u Met de bestemmingsplanprocedure die nu van start gaat wordt vastgesteld welk type alsmede de hoeveelheid bebouwing en infrastructuur er op het luchthaventerrein wordt gerealiseerd en met welk doel. Tijdens de periode van ter visie legging van de NRD, van donderdag 27 maart tot en met woensdag 30 april, kan een ieder over het voornemen en de NRD RTHA schriftelijk gemotiveerde zienswijzen kenbaar maken. De NRD is te raadplegen via www.rotterdam.nl/bestemmingsplannen en ligt er inzage bij: Stadswinkel XL Centrum Stadhuis Coolsingel 40 (zijde Doelwater tegenover ingang Politiebureau) Rotterdam maandag, dinsdag, woensdag en vrijdag van 09.00 – 16.00 donderdag van 09.00 – 13.30 Gemeente Lansingerland Tobias Asserlaan 1 Bergschenhoek DCMR Milieudienst Rijnmond Parallelweg 1 Schiedam (na 30 april uitsluitend na telefonische afspraak 010-2468621) Zienswijzen kunnen tussen 27 maart en 30 april schriftelijk kenbaar worden gemaakt aan: DCMR Milieudienst Rijnmond Afdeling Gemeenten en MKB, bureau Ruimtelijke Ontwikkeling T.a.v. Adviesloket Ruimtelijke Ontwikkeling Postbus 843 3100 AV SCHIEDAM Of via [email protected]
© Copyright 2024 ExpyDoc