Download - Openbare ruimte

Leeuwenbrug 85, Deventer
Postbus 5000
7400 GC Deventer
14 0570
telefoon
Adres
0570 - 693610
direct telefoonnummer
[email protected]
e-mail
ORB/
11 februari 2014
kenmerk
uw referentie
M. Leerkes
Herinrichting Ceintuurbaan
contactpersoon
onderwerp
datum
Geachte heer/mevrouw,
Afgelopen jaar hebben wij u regelmatig op de hoogte gehouden over de herinrichting van de
Ceintuurbaan, deel Brinkgreverweg - rotonde Hoge Hondstraat. Het ontwerp is gereed en door het
college vastgesteld. In deze brief leest u hoe het ontwerp er uit ziet en wat er de komende tijd gaat
gebeuren.
Hoe ziet het ontwerp eruit?
Op de foto onder aan deze brief ziet u hoe de nieuwe Ceintuurbaan eruit gaat zien. Meer tekeningen
van het ontwerp kunt u vinden op www.openbareruimte.deventer.nl/groot-onderhoud/lopendeprojecten, daarnaast hangt er een tekening bij de ingang van het fitnesscentrum Studio Perfect.
Tijdens twee bewonersavonden hebben wij veel informatie van u als bewoner ontvangen. Uw inbreng
en de samenwerking met de klankbordgroep uit de wijk heeft geresulteerd in een goed en breed
gedragen eindresultaat.
Uitgangspunten voor het ontwerp
Veilige weg
Het ontwerp zorgt voor een grotere verkeersveiligheid. De kruisingen zijn verhoogd zodat er minder
hard kan worden gereden. Het fietspad en de parkeerstrook worden omgedraaid en er komt een
voorsorteervak voor mensen die linksaf de Brinkgreverweg op willen rijden. Ten behoeve van de
veiligheid zijn straks twee doorsteken alleen toegankelijk voor fietsers en voetgangers, het gaat om
de middenberm ter hoogte van de Burgemeester van Marlestraat en Schoutenweg. De Schoutenweg
wordt daarom een eenrichtingsverkeer en het eenrichtingsverkeer op de Willem ten Rijnestraat wordt
opgeheven. Het verkeer dat straks naar de Burgemeester van Marlestraat wil, zal straks komend
vanaf de Brinkgreverweg, een afslag eerder moeten nemen en via de Smyrnastraat naar de
bestemming kunnen rijden.
Groene uitstraling
Om de weg een groene uitstraling te laten houden wordt de middenberm breder. Hierdoor is er meer
ruimte voor groen, de meeste bomen blijven staan.
Parkeren
De parkeerplaatsen in de middenberm blijven behouden en zijn straks alleen nog direct bereikbaar
vanaf de weg. Het aantal parkeerplaatsen is in de nieuwe situatie uitgebreid en beter verdeeld.
ORB/
kenmerk
Rotonde
Om de veiligheid op de rotonde te verbeteren zijn de bypasses straks alleen nog geschikt voor
fietsers, dit verminderd het aantal conflictpunten. De middenberm wordt aan één zijde versmald
waardoor auto- en vrachtverkeer gebruik kan maken van de rotonde. Daarnaast worden er een aantal
scheidingen tussen de rijbaan en de fietsstrook aangelegd, dit beschermt de fietsers.
College B&W en Raad
Het ontwerp is afgelopen dinsdag (11 februari 2014) door het College van B&W goedgekeurd en
vastgesteld. Naar verwachting zal de gemeenteraad in maart 2014 de financiële middelen accorderen
om de Ceintuurbaan aan te pakken.
Vervolg
Als de Raad de financiële middelen heeft goedgekeurd en vastgesteld gaan we op zoek naar een
aannemer die het werk voor ons gaat uitvoeren. Zodra de aannemer en een globale planning bij ons
bekend is ontvangt u van ons een brief.
Vragen
Heeft u nog vragen of opmerkingen? Dan kunt u contact opnemen met mevrouw M. Leerkes,
projectleider. Zij is tijdens kantooruren te bereiken via het algemene telefoonnummer van de
gemeente: 140570.
Met vriendelijke groet,
N.H.F. Mulder
Senior projectmanager
Team Ontwikkeling, Ruimte en Beheer
ORB/
kenmerk