Project review

Project review
Projectdetails
Nieuwbouw
van de parkeergarage ZOL
campus St-Jan te Genk
Triflex, specialist in vloeibare kunststoffen
voor vloeren en afdichtingsystemen
Projectomschrijving
Ziekenhuis Oost-Limburg (ZOL) opende in juni 2014 op de campus Sint-Jan in Genk de nieuwe personeelsparking voor
medewerkers en artsen. Het nieuwe complex telt 800 parkeerplaatsen en kost ruim 10 miljoen euro. Op het dak staan bijna 2.000
zonnepanelen.
Voor het personeel van het ZOL was het vroeger vaak moeilijk om een parkeerplaats te vinden. Er was een aparte parking
voorzien met ongeveer 200 parkeerplaatsen, maar nog te vaak moest het personeel hun wagen op de algemene parking of zelfs
aan de overzijde van het ziekenhuis parkeren aan de terreinen van voetbalclub Genk VV. Nu is dit echter verleden tijd dankzij de
volledig nieuwe personeelsparking. Die moet er in de eerste plaats voor zorgen dat de parkeerdruk op de grote bezoekersparking
gevoelig afneemt.
Het nieuwe complex telt vier verdiepingen, één ondergronds, één op het gelijkvloers en twee op de verdieping. In totaal is er
ruimte voor 800 wagens van medewerkers en artsen. Ook bezoekers van de spoedafdeling van het ziekenhuis kunnen voortaan
in deze parking terecht. Voor hen zijn 50 plaatsen voorzien. Voor fietsend personeel wordt er nog een uitgebreide fietsenstalling
voorzien. Automobilisten die hun wagen geparkeerd hebben, kunnen via twee overdekte ingangen het ziekenhuis betreden. Het
hele gebouw is langs de zijkanten afgewerkt met stijlvolle, geperforeerde metalen panelen die het geheel een eigentijdse
uitstraling geven.
Bijzonder aan de nieuwe personeelsparking is het veld van zonnepanelen dat het dak vormt. Dit project is dit jaar één van de
grootste realisaties met zonnepanelen in Vlaanderen. In totaal staan er 1.946 zonnepanelen, goed voor een oppervlakte van
3.158 vierkante meter. Ze zorgen voor 460 megawattuur (MWh) energie per jaar. Dat staat voor 2,23 procent van het totale
energieverbruik op de campus. Het is vergelijkbaar met het verbruik van 115 gezinswoningen.
De aankoop en de plaatsing van de zonnepanelen kost 1,2 miljoen euro, waarvan een groot deel gefinancierd wordt door de
federale overheid. De totale kost van de personeelsparking bedraagt ongeveer 10,3 miljoen euro.
Projectdetails













Project: Parkeerdak Campus St-Jan
Plaats: Genk
Systeem: o.a. Triflex ProPark var 1 & 3
Architect: TV Archiduk – AR-TE – STABO
Studiebureau: TV Archiduk – AR-TE – STABO
Opdrachtgever: Ziekenhuis Oost-Limburg
Aannemer bouwwerken: THV Strabag-Houben
Applicateur: Meekelenkamp Kunststof Techniek.
Opgeleverd: Juni 2014
Uitvoering: september 2013 – maart 2014
Bruto oppervlakte: 20700 m²
Bruto volume: 44220 m³
Triflex oppervlakte: 17.025 m² en 300 m²
hellingbanen
 Bijzonderheden: duurzaam, volledig gewapend,
naadloos, veilig en comfortabel.
Triflex ProPark systeem










Waterdicht
Diesel en (rem)oliebestendig
Naadloos
UV-bestendig
Mechanisch belastbaar
Bestand tegen o.a. uitlaatgassen en dooizouten
Flexibel
Antislip
Scheuroverbruggend
Volledig gewapend
1 Ondergrond
2 Triflex Primer
3 Triflex Propark
4 Triflex Speciaalvlies
5 Triflex ProPark
6 Triflex Deckfloor
7 Instrooimateriaal: vuurgedroogd kwartszand
korrelgrootte 0,7 – 1,2 mm
8 Triflex Cryl Finish 209
Achtergrondinformatie









De nieuwe personeelsparking telt 800 parkeerplaatsen.
Tijdens de uitvoering van dit project werd 5000 m³ beton en 68000 kg staal gebruikt.
Op het dak staan 1946 zonnepanelen en deze zorgen voor 460 megawattuur energie per jaar.
Totale kostprijs: 10,3 miljoen euro.
Triflex PMMA kan geplaatst worden bij een vochtgehalte van 6% gew. van de ondergrond waarbij dit bij andere vaak
maar tot 3 à 4 % gaat.
Het is een scheuroverbruggend systeem en dit d.m.v. het gebruik van een wapening.
De SRT (antislipwaarde) ligt tussen 50 en 65. Dit bekomt men door het gebruik van een gietvloer die met een voldoende
grof granulaat wordt ingestrooid.
Tijdens de plaatsing en de uitharding moet men minimum slechts 3°C boven het dauwpunt blijven
Relatieve luchtvochtigheid: afhankelijk van het type kunststofhars mag de maximum waarde tijdens de plaatsing en
uitharding niet overschrijden. Dit is zeer belangrijk om geen verstoring in de uitharding te bekomen. De waarde van de
luchtvochtigheid mag max. 80% voor epoxy en 85% voor PU bedragen. Voor PMMA (afhankelijk van het type) mag dit
85% à 95% bedragen.
De afgewerkte hellingbaan.
Afwerking van de details.
Triflex BVBA
Diamantstraat 10/301
B-2200 Herentals
Tel. +32 14 75 25 50
Fax +32 14 75 26 14
[email protected] | www.triflex.be
Een onderneming van de Follmann Groep
Afwerking met 2 verschillende grijstinten.

Download Report