Aan Connexxion Openbaar Vervoer t.a.v. dhr. R.-J. Oosting Postbus 224 1200 AE HILVERSUM Alkmaar, 5 september 2014 Advies over het vervoerplan en de dienstregeling 2015 concessie Noord-Holland Noord. Geachte heer Oosting, Wij ontvingen van u een herzien vervoerplan en de daarbij horende dienstregelingtabellen voor 2015. In een constructief overleg heeft u deze plannen aan ons gepresenteerd. U ontvangt hierbij het advies dat u aan ons vroeg. In het algemeen constateren we dat er soms erg veel afwijkingen zijn op regelmatige patroontijden. We adviseren om daar waar mogelijk deze patroontijden beter vast te houden in de dienstregeling. Voor de reiziger zijn patroontijden erg belangrijk voor een herkenbare dienstregeling. Als voorbeeld van lijnen waar de ritten beter in patroon gelegd kunnen worden noemen we de lijnen 2,3 en 4 in Alkmaar ‘s avonds. We constateren dat er enkele onderwerpen zijn waarbij wijzigingen meer tijd vergen dan nu beschikbaar is. Wij willen dit graag op een volgende bijeenkomst agenderen. Dit onder zijn andere: • Het versnellen van tegenspitsritten die vrijwel geen reizigers vervoeren. Als die ritten via een snellere route naar het startpunt kunnen rijden spaart dat DRU’s, zodat die elders nuttiger ingezet kunnen worden. • Het cluster van lijnen tussen Heerhugowaard, Alkmaar en Bergen (6, 160, 660). • Het cluster van lijnen rond Anna Paulowna: 158, 658 en 416. De lijnen 28 en 629 zijn onderdeel van de pilot Texel. We willen de advisering over de dienstregeling van deze lijnen opschorten tot het geheel van de pilot Texel ons ter advisering wordt voorgelegd. 1. We zijn blij dat de lijnen 1 en 5 in Alkmaar De Hoef geen uur-dienst, maar samen een halfuur dienst gaan verzorgen. We adviseren om de ritten van de voorgestelde dienstregeling van maandag tot en met zaterdag overdag een kwartier te verschuiven. Daardoor zullen de ritten van de gezamenlijke lijnen van het station Alkmaar naar het MCA beter verdeeld worden als de ritten van de lijnen 1 en 5 een kwartier verschuiven. ’s Avonds en zondags is deze verschuiving niet gewenst omdat anders de aansluiting op de treinen uit Amsterdam vervalt. 2. De vervoerspotentie van lijn 13 in Hoorn zou sterk toenemen als bij Hoorn Kersenboogerd een betere aansluiting op de trein kan worden gerealiseerd. We adviseren om daar nogmaals onderzoek naar te doen, en zo nodig te overleggen met de gemeente Hoorn. 3. Er zijn veel ritten op lijn 151 die niet goed aansluiten op de trein in Alkmaar, vooral in de avonduren en op zondag. We adviseren om een aantal ritten een andere vertrektijd te geven zodat de aansluiting beter wordt. Het Rocov-NH geeft gevraagd en ongevraagd advies aan de Provincie Noord Holland en aan vervoerders namens de reizigers met het openbaar vervoer. e-mail [email protected] tel. 072 5112970 4. We adviseren om lijn 153/253 te versnellen zodat die niet meer langs Barsingerhorn gaat, maar direct van Kolhorn naar Schagen. Daarmee wordt ongewenste parallelliteit met lijn 417 opgeheven. Dat zal het vervoer op de overgebleven ritten van lijn 653 (153/253) zeker ten goede komen, terwijl buurtbus 417 de reizigers uit Lutjewinkel en Barsingerhorn mee kan nemen. 5. Helaas in de aansluiting ’s middags van lijn 653 via lijn 134 op de buurtbus 416 naar Kreileroord zeer slecht. Hier moet nog een oplossing voor gevonden worden. We adviseren om met het buurtbusbestuur van lijn 416 te overleggen of de gewijzigde dienstregeling van lijn 653 gevolgen moet hebben voor hun dienstregeling. Deze buurtbus zal in elk geval in de schoolvakanties het complete traject moeten rijden. Als besloten wordt tot versnelling van lijn 653, kan lijn 416 wellicht ’s middags ook buiten de schoolvakanties de gehele route naar en van Schagen rijden. 6. We adviseren om lijn 164 ook in de avonduren aan te laten sluiten op de trein. Het gaat om de ritten 28 t/m 34, die 12 minuten later zouden moeten rijden. 7. U hebt de half-uur dienst op lijn 34 kunnen handhaven. We stellen dat zeer op prijs. Het in verband daarmee enigszins uitdunnen van de dienstregeling op de lijnen 30 en 32 in het weekend, zal naar we hopen niet tot problemen leiden. We adviseren daarom positief op deze aanpassing. 8. De dienstregeling van lijn 410 laat een vast uurpatroon zien, met tussen Bergen aan Zee en Bergen Plein ongeveer een half-uur dienst. Vreemd is dat de reiziger van Camperduin naar Bergen geconfronteerd wordt met een rustpauze van een kwartier tijdens de rit. In de zomer rijden bus 6 en buurtbus 410 achter elkaar aan. Dat vinden we een ongewenste situatie. We adviseren om samen met de buurtbusvereniging te onderzoeken of de route tussen Bergen en Bergen aan Zee los te koppelen is van de overige route, zodat dit trajectgedeelte in de zomer kan vervallen. 9. We hebben kennis genomen van de dienstregeling van buurtbus 409. We adviseren om vooraf een enquête te houden onder de huidige reizigers van lijn 161 om te vragen naar hun vervoerbehoefte op een nieuwe buurtbuslijn met andere tijden. 10. We zijn blij met het inzetten van bus 617 om buurtbuslijn 417 te ontlasten. We adviseren u om de noodzaak van het aantal ritten van lijn 617 goed te monitoren. Verder lijkt het ons maatschappelijk ongewenst om met een lege buurtbus 417 achter bus 617 aan te rijden. 11. We adviseren u om te onderzoeken of de ritten van lijn N69 in de nacht van zaterdag op zondag een uur later kunnen rijden: er is waarschijnlijk meer behoefte aan een rit om 5:00 dan aan een rit om 1:00, omdat veel horecagelegenheden rondom het Leidseplein pas om 5:00 sluiten. Bovendien heeft de bus van 1:00 zware concurrentie van de laatste treinen (vertrek 1:17 en 1:47) 12. De dienstregeling van lijn 123 is rommelig, er zijn meerdere patronen en er is niet altijd aansluiting op lijn 301 in De Rijp. Ook is er meestal geen goede treinaansluiting in Alkmaar. We adviseren u om deze dienstregeling opnieuw op te stellen. Er is een aantal kleine minutenverschuivingen mogelijk die overstaptijden kunnen verbeteren. We sturen u die separaat toe. Met vriendelijke groet, Namens het Rocov-NH Ludolf Maat, secretaris cc: provincie Noord-Holland, mw E-M Ypma cc: Connexxion dhr R Teeuwsen dhr A de Jong Het Rocov-NH geeft gevraagd en ongevraagd advies aan de Provincie Noord Holland en aan vervoerders namens de reizigers met het openbaar vervoer. e-mail [email protected] tel. 072 5112970
© Copyright 2024 ExpyDoc