Nagtzaamstraat Voorstel tot verbetering van de verkeersveiligheid Wijkraad Amsterdamsebuurten Fietsersbond September 2014 Huidige situatie Functies: • Verblijfsgebied, straat door woonwijk • Basisschool • Park, speelterrein • Enkele voorzieningen / winkels (oa apotheek) • Busroute • Inprikker voor autoverkeer woonwijk in/uit • Veel fietsverkeer Beleid: • HVVP: wegcategorie erftoegangsweg (30 km/u) Huidige inrichting: • Brede asfaltweg, ca. 7 meter breed • 50 km/u Problemen • • • • Te hard rijdend autoverkeer Informeel parkeren op de stoep Onveilige situatie voor fietsverkeer Onoverzichtelijke verkeerssituatie kruispunt Nagtzaamplein – Amsterdamstraat (winkelstraat) • Onoverzichtelijk kruispunt Nagtzaamstraat – Teding van Berkhoutstraat – Amsterdamsevaart Richting zuid Nagtzaamstraat thv Teding van Berkhoutstraat. Foto’s genomen komend vanaf noord richting zuid (richting Zomervaart) Richting zuid Verkeer: geleider bij zebra dwingt autoverkeer rechts te rijden Parkeren: Oostzijde op de stoep, westzijde parkeren in vakken Richting zuid Verkeer: Naast veel autoverkeer ook veel fietsverkeer Parkeren: Oostzijde in vakken (tussen neusjes), westzijde volledig op de stoep Richting zuid Verkeer: Autoverkeer rijdt sterk rechts op de weg. Weinig ruimte voor fietser. Parkeren: Oostzijde in vakken, westzijde op de stoep Richting zuid Verkeer: Naad in de weg suggereert rijbaanscheiding. Parkeren: Thv Teylerplein is stoep niet meer bruikbaar. In parkje ligt parallel voetpad. Richting zuid Verkeer: Thv de school is een oversteekvoorziening met middeneiland. Parkeren: Oostzijde in vakken, rechts geen. Richting zuid Verkeer: Nagtzaamplein is breed en nodigt uit tot hoge snelheden. Op de brug smalle fietsstroken. Aan westzijde (rechts op foto) fietsstrook vanaf Teylerstraat. Parkeren: Oost- en westzijde op de rijbaan. Nagtzaamstraat vanaf Nagtzaambrug naar Amsterdamsevaart Verkeer: Veel afslaand auto- en fietsverkeer naar Amsterdamstraat. Lastige oversteek voor fietsers. Autoverkeer komt met hoge snelheid vanaf de Nagtzaambrug. Richting noord Verkeer: Weg versmalt sterk als gevolg van parkeren op de rijbaan Parkeren: Westzijde in vakken, oostzijde op de rijbaan / wiel op de stoep. Richting noord Middeneiland bij de school accentueert verkeersfunctie, twee rijstroken voor autoverkeer. Dit leidt tot hoge snelheden en afsnijden van fietsverkeer. Richting noord Verkeer: geleider bij zebra bij Teding van Berkhoutstraat dwingt autoverkeer rechts te rijden. Parkeren: Oostzijde op de stoep, westzijde parkeren in vakken Richting noord Onoverzichtelijke verkeerssituatie bij Teding van Berkhoutstraat. Veel kruisend verkeer. Fietsers moeten hun weg ‘zoeken’, manoeuvreren tussen auto’s door. Fietsverkeer linksaf heeft fietsstrook aan linkerzijde. Voor fietsers rechtsaf naar ventweg Amsterdamsevaart is geen voorziening. Oplossingen • • • • Accentueer verblijfsgebied En ruimte voor fietsers Reguleer parkeren 30 km/u Uitgangspunten: • Het blijft een busroute, voorrang geregeld met uitritconstructies Mogelijkheden: • Groot onderhoud asfaltverharding staat gepland voor 2015/16 Voorstel inrichting rijbaan • Dwarsprofiel fietsstrook – rijstrook – fietsstrook • Parkeervak naast fietsstrook incl. schampstrook: 2,30 m (Absolute minimale fietsstrookbreedte 1,70m) [uit: Ontwerprichtlijn fietsstroken CROW-Fietsberaad – 2014] Voorstel parkeren • Thv Teylerpark parkeervakken toevoegen ten koste van het trottoir. Voetgangers kunnen gebruik maken van het achterliggende voetpad. • Overig parkeren op de stoep verbieden (handhaven). • Waar dit nog niet het geval is (Nagtzaamplein) ‘neusjes’ toevoegen zodat geparkeerd wordt in vakken. Voorstel Nagtzaambrug - Nagtzaamplein • Verkeersruimte sterk terugbrengen • Brede fietsstroken op de brug. Geen rijbaanscheiding • Herinrichting plein: – Overgang van dwarsprofiel • fietsstrook – rijstrook – rijstrook – fietsstrook naar • fietsstrook – rijstrook – fietsstrook (30 km/u) – Kruispuntplateau op kruispunt met Amsterdamstraat Voorstel oversteekplaats school • Zebra op (visuele) verhoging • Middeneiland verwijderen (Middeneiland past niet bij een inrichting fietsstrook – rijstrook – fietsstrook.) Schetsvoorbeeld inrichting Nagtzaamstraat Voorstel kruispunt Nagtzaamstraat – Teding van Berkhoutstraat – Amsterdamsevaart Rode pijlen: huidige conflictpunten voor fietsers Voorstel kruispunt Nagtzaamstraat – Teding van Berkhoutstraat – Amsterdamsevaart Voorstel: - Breng kruispuntplateau aan *) - Fietsstroken *) Conform HVVP uitvoeringsprogramma fietsinfrastructuur 2007 plateau
© Copyright 2025 ExpyDoc
