Drieluik

Drieluik
BUSEVACUATIE
(en een veilige busuitstap)
Moet
dat
echt?
Wanneer evacueren?
Rook en brandincidenten
Feit
20 cl. benzine brandt op in 30 seconden
hiervoor is 50 m3 lucht nodig
d.i. de hoeveelheid lucht aanwezig in een autobus
in die 30 seconden wordt de temperatuur in de autocar
60°C.
doel
30 seconden (verstikking!)
een getuige…
OK,
hoe
pak ik
dat
aan?
Busfirma
Chauffeur
ouders
Veilige (bus)uitstap)
preventiemedewerker
leerlingen
busevacuatie
leerkrachten
Ken uw busfirma
Ken uw chauffeur
bij het vertrek
- veilige parkeerplaats (info ouders!)
- instappen, plaatsing handbagage
- herhaling praktische afspraken en evacuatierichtlijnen
- controleren aantal personen in de bus
Kennismaking en afspraken tussen chauffeur en begeleider
o.a. toilet gebruik (aan boord of stoppen),
eten en drinken,
muziek en / of film,
GSM-nummer uitwisselen
…
Ken uw chauffeur
tijdens het traject:
veiligheidsgordels verplicht
gangpad en deuren vrijhouden
schoeisel vast
rustige houding
autocar verlaten via gekende procedure
na elke stop, aanwezigheden controleren
Ken uw bus
OEFEN!
met stoelen
in een bus
bij elke gelegenheid
aangepaste methodiek
http://www.provant.be/binaries/LF_website10op10_lesfiche_b
usevacuatie_20111013_tg_tcm7-141015.pdf
Herhaal!
Evacuatie via deur vooraan — middendeur is geblokkeerd
De chauffeur opent automatisch de
deur vooraan. Indien dat niet lukt,
open de deur manueel met de
noodknop.
- De leerlingen aan de gangzijde staan
op
en gaan 1 voor 1 volgens het systeem
van
een ritssluiting naar buiten.
- Ondertussen schuiven de leerlingen
aan de raamzijde op naar de gang toe.
- De leerlingen op de achterbank
volgen de laatste leerlingen van het
gangpad.
- De leerlingen die aan de raamzijde
zaten vervoegen van achter naar voor
volgens het ritsprincipe de leerlingen
van de achterbank.
- Bij het verlaten van de autocar lopen
de leerlingen afwisselend naar links en
rechts van de autocar weg. Uit de
autocar springen mag niet!
Evacuatie via deur vooraan en de middendeur
De chauffeur opent automatisch beide
16' 14' 12' 13' 1 15'
i
.410' 17'
18' 11'
7
deuren. Indien dat niet lukt, open de deuren
manueel met de noodknop.
- De leerlingen aan de gangzijde staan op en
gaan 1 voor 1 volgens het systeem van een
ritssluiting naar buiten via de deur die het dichtst
vóór hen ligt! Zelfs al bevindt de middendeur
zich op minder afstand!!!
2
- Ondertussen schuiven de leerlingen aan de
raamzijde op naar de gang toe.
- De leerlingen op de achterbank volgen de
laatste leerlingen van het gangpad in het
achterste gedeelte van de autocar.
- De leerlingen die aan de raamzijde zaten in het
achterste gedeelte vervoegen de leerlingen van
de achterbank van achter naar voor volgens het
ritsprincipe.
- De leerlingen die aan de raamzijde zaten in het
voorste gedeelte vervoegen de laatste leerlingen
van het gangpad in dit gedeelte van achter naar
voor volgens het ritsprincipe.
- Bij het verlaten van de autocar lopen de
leerlingen afwisselend naar links en rechts van
de autocar weg. Uit de autocar springen mag
niet!