Instellen verbod landbouwverkeer.

^
gemeente Roerniond
VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN DE GEMEENTE ROERMOND
datum indiening:
29 januari 2014
afdeiing:
Beheer Openbare Ruimte
Onderwerp:
datum/agendapunt B&Wvergadering: 040214/305
Instellen verbod landbouwverkeer
Voorstel:
1. Kennis nemen dat de provincie Limburg besluit om de geslotenverklaring voor motorvoertuigen die niet
sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h op de N570 tussen de St. Wirosingel en N293 op te heffen.
2. Door middel van het bijgevoegde verkeerbesluit een geslotenverklaring voor motorvoertuigen die niet
sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h op de Koninginnelaan in te stellen tussen de Willem II Singel
en de Prins Bernhardstraat en in het gebied dat wordt omsloten door de Koninginnelaan, Sint Wirosingel,
Vivaldistraat en Maasnielderbeek
Behandeling in:
raadscommissie:
gemeenteraad van:
overlegorgaan:
Beslissing B&W:
1. kennisgenomen van;
2. akkoord.
op:
onderwerp:
Instellen verbod landbouwverkeer
pagina: 2
Bijlagen:
1 VBS Landbouwverkeer N570 definitief jan 2014
l a Kaartje maatregelen LV
1b Politieadvies
2 Motie 12 nov 2013 Landbouwverkeer NOTR
Samenvatting:
De N570 is tussen de St. Wirosingel en de N293 gesloten verklaard voor landbouwvoertuigen. Dit omdat de
provincie als beleid heeft dat landbouwvoertuigen niet op provinciale wegen mogen rijden in verband met de
grote snelheids verschillen. Landbouwvoertuigen mogen officieel slechts 25km/h en gemotoriseerd verkeer op
provinciale wegen rijdt 80km/h.
In de praktijk rijden hier echter dagelijks landbouwvoertuigen, omdat deze meestal 45km/h rijden en hier een
snelheidslimiet geldt van 50km/h. De officiële route die zij moeten rijden is via de Keulsebaan, Sint Wirosingel,
Kareldoormansstraat, Bredeweg, Konninginnelaan. Landbouwvereniging Cumela heeft eerder aangegeven dat
zij liever buiten Roermond omrijden (route via de Sint Wirosingel, Leeuwen, Mijnheerkensweg) dan door het
centrum van Roermond te rijden ivm de verkeersveiligheid. Deze route is het makkelijkst bereikbaar via de
N570.
Op 7 november 2013 heeft de gemeenteraad een motie aangenomen waarin uw college wordt opgedragen om
het standpunt van de gemeenteraad kenbaar te maken aan Provinciale - en Gedeputeerde Staten dat het
vanuit oogpunt van verkeersveiligheid gewenst is om landbouwverkeer te weren uit woonwijken en toe te staan
op de N570. Op 15 november 2013 heeft Provinciale Staten een motie van gelijke strekking aangenomen.
De provincie gaat nu door middel van een verkeersbesluit de N570 open te stellen voor landbouwvoertuigen.
Dit verkeersbesluit wordt ter gelijker tijd met de gemeente Roermond genomen. Daarnaast wordt aan uw
college voorgesteld om de Koninginnelaan tussen de Willem II Singel en de Prins Bernhardstraat en de
Componistenbuurt dan gesloten te verklaren voor landbouwvoertuigen.
Toelichting op voorstel:
Verkeerskundig
Op 24 augustus 2010 heeft uw college het rapport "Landbouwverkeer in Roermond" vastgesteld. In dit rapport
zijn de knelpunten voor landbouwtrekkers en zelfrijdend werkmaterieel op het wegennet binnen de gemeente
Roermond in kaart gebracht. Tevens zijn de gewenste routes voor landbouwverkeer door de gemeente in kaart
gebracht. Dit rapport is tot stand gekomen in nauw overleg met de belanghebbenden.
In het rapport komen 3 knelpunten met de hoogste prioriteit naarvoren: het kruispunt Buitenop - Kraanpoort,
de Maasbrug, en de N570 tussen de St. Wirosingel en de N293. Met de herinrichting van de Maasbrug en de
Roerkade zijn de twee eerste knelpunten opgelost. Bovendien is recent de doorrijhoogte van het spoorviaduct
Bredeweg verhoogd, hetgeen ook als knelpunt naar voren kwam.
Het enige resterende knelpunt is de N570 tussen de St. Wirosingel en de N293. Hier geldt een inrijverbod voor
landbouwvoertuigen. De N570 heeft hier een profiel van 2 x 2 rijbanen met een maximum snelheid van 50
km/u en is gecategoriseerd als stroomweg. De alternatieve routes leiden door woonwijken waar het
onderwerp:
Instellen verbod landbouwverkeer
pagina: 3
landbouwverkeer overlast veroorzaakt.
Wanneer de N570 is opengesteld voor landbouwverkeer wordt van het landbouwverkeer verwacht dat zij niet
meer door woonwijken rijden en zoveel mogelijk gebruik maken van de route buiten het stedelijk gebied om.
Om hier sturing aan te geven wordt voorgesteld het provinciale besluit te flankeren met een inrijverbod voor
lansbouwverkeer in de Componistenbuurt en op de Koningeninnelaan tussen de Willem II Singel en de Sint
Bernhardstraat.
Proces
Op 21 juli 2005 is de provinciale weg N570 tussen de St. Wirosingel en N293 gesloten voor ruiters, vee,
wagens en motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h alsmede fietsen, bromfietsen
en gehandicaptenvoertuigen. Door de gemeente Roermond is in 2010 verzocht om de hierboven bedoelde
geslotenverklaring op de provinciale weg N570 Noordelijke Oosttangent Roermond (NOTR) op te heffen voor
motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h. Dit verzoek is middels een besluit van 7
juli 2011 afgewezen. Sindsdien heeft met verschillende partijen overleg plaatsgevonden om de problematiek
van het landbouwverkeer te bespreken. Het overleg heeft onder andere plaatsgevonden met Cumela
(loonwerkers), LLTB (land- en tuinbouw), TLN (vrachtvervoerders), VEVO (eigen vervoerders), LWV
(werkgevers). Politie, ROVL (verkeersveiligheid) en Fietsersbond.
Een en ander heeft ertoe geleid dat belangenorganisaties LLTB en Cumela gebruik hebben gemaakt van het
spreekrecht in de Statencommissie Ruimte Infrastructuur en Financiën (SCRI) van 27 april 2012. Naar
aanleiding van deze inspraakreactie heeft gedeputeerde Koppen tijdens de vergadering van de SCRI op 24
mei 2013 de toezegging gedaan om de N570 voor de duur van twee jaar bij wijze van proef open te stellen
voor motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen dan 25 km/h.
Nadien zijn zowel in de raadsvergadering van de gemeente Roermond (d.d. 7 november 2013) als in de
vergadering van Provinciale Staten (d.d. 15 november 2013) moties aangenomen waarin zowel door de
gemeenteraad als Provinciale Staten uitgesproken is dat op de N570 landbouwverkeer toegestaan dient te
worden. Daarmee is bestuurlijk een standpunt ingenomen inzake de discussie over de openstelling van
landbouwverkeer en betreft het een structurele maatregelen.
Vanuit de provincie is de uitdrukkelijke wens uitgesproken om de openstelling van de N570 voor
landbouwverkeer gepaard te laten gaan met enkele flankerende maatregelen op het Roermondse wegennet.
Deze flankerende maatregelen moeten ertoe leiden dat het landbouwverkeer het stedelijk wegennet mijdt en
zoveel mogelijk gebruik maakt van de alternatieve verbindingen buiten het stedelijk gebied om. De venwachting
is dat deze flankerende maatregelen het verkeersbesluit van de provincie ondersteunen in een eventuele
bezwaar- en beroepprocedure.
Kerntakendiscussie:
N.v.t.
Communicatieparagraaf:
Ter inzage legen van verkeersbesluit omtrent openstellen en verboden verklaren landbouwverkeer.

Download Report