DONDERDAG 7 AUGUSTUS 2014 Wereldoorlog 1 Indrukwekkend afscheid Duitse bemanningsleden DONDERDAG 7 AUGUSTUS 2014 Wereldwijd wordt deze week het begin van de Eerste Wereldoorlog herdacht. Ook IJmuiden raakt zijdelings bij deze oorlog betrokken. Ter gelegenheid van de herdenking plaatsen wij hierbij een artikel van Ko van Leeuwen, de vorig jaar overleden journalist van onder andere IJmuider Courant. Het verhaal is verschenen ter gelegenheid van het 125-jar ig bestaan van het Noordzeekanaal in 2001 . De verhalen zijn gebundeld in het boek ‘Het geheim van IJmuiden’. Wereldoorlog 1 Uitvaart bemanning torpedoboot Via list bereikt bemanning V 69 weer Duitsland Wereldoorlog raakt ook IJmuiden Hoewel Nederland zich overduidelijk neutraal opstelt, gaat de Eerste Wereldoorlog ons land niet onopgemerkt voorbij. Als de oorlog zomaar opeens in augustus 1914 uitbreekt, verandert de mobilisatie het vriendelijke stadje aan de zee weldra in een grimmige vesting. Met driehonderd man wordt het pantserfort op oorlogssterkte gebracht en aan de Kanaaldijk verrijst een militair tentenkamp. januari 1917? In de nabijheid van de Nederlandse kust, in de buurt van de Schouwersbank, nemen Engelse oorlogsschepen de Duitse torpedobootjager V 69 onder vuur. Er vallen doden en gewonden. Om hoeveel manschappen het gaat, is op dat moment nog niet bekend. De Britten kunnen het schip niet tot zinken brengen en wonder boven wonder weet de V 69 te ontkomen. Langs het strand patrouilleren colonnes soldaten met zware mitrailleurs, die door honden worden voortgetrokken. Die oorlog legt de IJmuidenaren geen windeieren. De vis wordt er weldra duur betaald... door de Duitsers. Maar het is niet alleen de betrekkelijke welvaart waarmee de IJmuidenaren in die Eerste Wereldoorlog te maken krijgen. Ook de gruwelijke kant van het oorlogsgeweld dient zich aan. Die wordt schrijnend duidelijk door het drama met de V 69, een Duitse torpedoboot die met doden en gewonden aan boord nog maar net de haven van IJmuiden kan binnenlopen. Wat is er gebeurd in die ijzige nacht van de 23ste op de 24ste Torpedoboot Diepe indruk maakt het op de IJmuidenaren, als op 24 januari 1917 de geteisterde Duitse torpedoboot de haven binnenvaart. Het zwaar beschadigde schip biedt een lugubere aanblik. De lange ijspegels, die door de hevige vorst aan de schoorstenen hangen, zijn met bloed doorlopen. Aan boord bevinden zich de lichamen van zeven mannen die in het nachtelijk gevecht met de Engelsen zijn gesneuveld. Al eerder op de dag arriveert de IJmuider stoomtrawler Eems met aan boord eveneens een aantal zwaargewonde Duitse soldaten. Het in de Eerste Wereldoorlog neutrale Nederland is verre van Duitsgezind, maar hier is sprake Het detachement Marine-artillerie IJmuiden bij het Semafoorduin in 1916. van diep menselijk leed. Zowel de Nederlandse overheid, de gemeente als de IJmuidense bevolking steken onmiddellijk de helpende hand uit. De gewonden worden zo snel en voorzichtig mogelijk overgebracht naar het noodhospitaal, dat is ingericht in het vroegere café De Het mobilisatiemuziekkorps van het fort IJmuiden. Dirigent is Cornelis Vreeswijk uit IJmuiden, opa van de zanger. Afslag, aan de Kanaalstraat en naar het Rode Kruisgebouw. De toon in de IJmuider Courant is humaan en hartelijk. Een verslaggever bezoekt de gewonden, die per ambulancetrein van het Rode Kruis naar Duitsland worden vervoerd en schrijft het volgende: ’De toestand der overigen die wij in de ambulancetrein bezochten, is zeer bevredigend. Enkelen waren monter en vroegen reeds om een sigaret. Onze beste wenschen voor hun herstel vergezellen hen’. Als op 27 januari de gesneuvelde Duitsers de laatste eer wordt bewezen, scharen duizenden zich langs de routes. Het wordt een indrukwekkend afscheid. Met groot militair vertoon, zowel van Nederlandse als van Duitse kant. In de ochtend worden eerst de stoffelijke overschotten van de officieren Max Schultz en Walter Faust in statige lijkkoetsen naar het station gebracht voor transport naar Duitsland. Slippendragers zijn de commandant van de V 69, kapiteinluitenant ter zee Böhm, drie Nederlandse officieren met de rang van kapitein, vier luitenants van het Nederlandse leger en negen bemanningsleden van de Duitse torpedoboot. Vooraf is bepaald dat niemand behalve genodigden met de stoet mee mogen lopen. Het wordt een barre tocht in een felle winterse kou, waarbij het kwik nog steeds ver onder nul staat. Tal van hooggeplaatste Duitse militairen en familieleden van de overledenen en ook Nederlandse gezagsdragers, zijn er voor naar IJmuiden geko- OVERDRUK UIT VELSEN-IJMUIDEN, DE DOORSNEE VAN HOLLAND. men. De oorlogsschepen en regeringsvaartuigen in de haven hebben van 12 tot 4 uur de vlag halfstok. Onder het spelen van de treurmars van Chopin gaat het stapvoets naar het station. Op het moment dat de lijken in de rouwwagon worden geschoven, lost een vuurpeloton tweemaal twee saluutschoten. ’s Middags volgt de begrafenis van de overige gesneuvelden. Zes rouwkoetsen staan op het Willemsplein in het hartje van IJmuiden. Om twee uur vertrekt de stoet naar de IJmuider Begraafplaats aan de Kanaaldijk. Een schat aan bloemen bedekt de koetsen. Kerkhof Onder het droef gezang van de speciaal uit Duitsland gekomen Männer Gesängverein, zet de lange stoet zich in beweging. Heel IJmuiden trotseert de felle kou. Langs de route naar het kerkhof ziet het zwart van de mensen. De V 69 mag in IJmuiden blijven liggen tot ze weer zeewaardig is. Er wordt hard gewerkt aan de reparaties van de oorlogsbodem. Maar zal dat enorme schip, als het de veilige haven van IJmuiden moet verlaten, kunnen ontsnappen aan de Engelse oorlogsvloot? Böhm weet dat zijn kans op overleven gering is, vooral omdat alle boordkannonnen door de Nederlandse marine onklaar zijn gemaakt. Maar hij heeft geen keus: veel langer in IJmuiden blijven kan niet. Dan bedenkt de commandant een slimme list. Hij neemt contact op met de Nederlandse marine en deelt openlijk Het detachement Marine IJmuiden in 1916 bij de Kop van de Haven. mee dat bepaalde onderdelen van zijn schip alleen in Rotterdam kunnen worden gerepareerd. Böhm meldt dat hij wel op eigen kracht naar de Rotterdamse haven kan varen. De marine stemt daarmee in en zorgt voor een escorte. Als de IJmuidenaren op zondagochtend langs de haven kuieren, zijn ze stomverbaasd: de V 69 is vertrokken. In de vroege ochtend, om half zes, is er losgemaakt en met assistentie van een Duitse sleper heeft de V 69 IJmuiden verlaten. Het zijn de weersomstandigheden die commandant Böhm helpen zijn list te volvoeren: het is mistig als de schepen uitvaren en in volle zee zit het weldra potdicht. Even zuidelijk van Zandvoort geeft Böhm zijn machinisten opdracht om te draaien en op volle kracht noordwaarts te varen. De Duitse torpedoboot wordt veilig door Böhm in Wilhelmshafen gebracht. Ko van Leeuwen
© Copyright 2024 ExpyDoc