Nieuwsflits LEC Transportveiligheid nov-dec 2014

Nieuwsflits
Landelijk Expertisecentrum
Transportveiligheid
november - december 2014
Het Landelijk Expertisecentrum
Transportveiligheid bevordert
het veilig transporteren van
goederen over water, weg,
spoor en buisleidingen en
van grote groepen mensen
over water, weg en spoor. Wij
zijn actief op alle onderdelen
van de veiligheidsketen,
zowel risicobeheersing als
incidentbestrijding, en richten
ons op die incidenten waarbij een
bovengemiddeld beroep wordt
gedaan op de hulpdiensten.
Het LEC Transportveiligheid
is onderdeel van het Instituut
Fysieke Veiligheid (IFV).
Bestuurlijke conferentie HSL &
Betuweroute 2014
Op maandag 8 december 2014 vindt van 13:30 tot 16:30 uur de jaarlijkse
bestuurlijke conferentie HSL & Betuweroute plaats. Net als afgelopen jaar
wil het Operationeel Veiligheidsteam (OVT) graag aandacht besteden aan
het thema veiligheid op de HSL
& Betuweroute.
Aan de orde komen onder
andere bestuurlijke
vragen zoals: “Mag ik als
bestuurder ervan uitgaan
dat de operationele diensten
voldoende voorbereid zijn
en een incident op de HSL of
Betuweroute adequaat kunnen
afhandelen?” en “Wat speelt
er ten aanzien van veiligheid
op het spoor en welke rol heb
ik als bestuurder?”. De heer
Van Belzen is dagvoorzitter
(burgemeester van
Barendrecht).
Bent u bestuurder van een van
de gemeenten of regio’s aan de
HSL en Betuweroute? U kunt
zich nog aanmelden voor de
conferentie bij Silvio Dekkers,
accountmanager OVT HSL en
Betuweroute.
info: [email protected]
Emplacemententop
Op 26 november 2014 heeft in Zwijndrecht een emplacemententop
plaatsgevonden. Tijdens de emplacemententop stond het voorstel van
het ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) centraal om te komen
tot landelijke afspraken op het gebied van veiligheid en geluid voor
spooremplacementen.
Initiatiefnemers van de emplacemententop waren de gemeenten
Zwijndrecht en Barendrecht, in afstemming met de veiligheidsregio’s en
regionale uitvoeringsdiensten (RUD’s) van Rotterdam-Rijnmond en
Zuid-Holland Zuid en het ministerie van Ien M.
De emplacemententop had als doel om de krachten van alle betrokken
partijen te bundelen en gezamenlijk op te trekken in het proces om te
komen tot een landelijke aanpak. Deelnemers waren burgemeesters en
wethouders van gemeenten met een spooremplacement, het ministerie
van IenM, omgevingsdiensten, veiligheidsregio’s, spoorpartijen (ProRail/
Keyrail) en vervoerders.
De volgende onderwerpen kwamen aan de orde: ontwikkelingen
vervoer gevaarlijke stoffen over het spoor, risico’s van emplacementen,
bereikbaarheid en bestrijdbaarheid van incidenten op emplacementen,
landelijke regels versus maatwerk en het proces om te komen tot
landelijke afspraken.
Er worden landelijke overlegtafels ingericht met een bestuurlijke tafel
waaraan o.a. burgemeesters en wethouders van emplacementgemeenten
zullen plaatsnemen. Een landelijk procesbegeleider zal de opzet en
uitvoering begeleiden. Een volgende emplacemententop is gepland vóór
de zomer van 2015.
Het LEC Transportveiligheid heeft een adviserende rol in het proces en
vervult bij de uitwerking van voorzieningen en maatregelen de rol van
contra-expertise.
info: [email protected]
Uitgave ‘Kenbare
gebreken ketelwagens’
Tijdens de emplacemententop heeft Henk
Bril aan Jan van Belzen de uitgave ‘Kenbare
gebreken ketelwagens’ aangeboden. Hij bood de
publicatie aan namens de Werkgroep Logistieke
Veiligheid van de VNCI. De publicatie is op te
vragen bij de VNCI en is binnenkort digitaal
verkrijgbaar op de site van de VNCI.
info: [email protected]
Adviesraad
Transportveiligheid
Op 6 oktober 2014 is de Adviesraad Transportveiligheid voor de eerste
maal bijeengeweest. De Adviesraad Transportveiligheid heeft als doel
onafhankelijke en objectieve adviezen te verstrekken aan de directeur van
het IFV over de programmatische sturing van het LEC Transportveiligheid
en aan andere organisaties en partijen die betrokkenheid hebben
bij het onderwerp transportveiligheid. Voorzitter van de adviesraad
is burgemeester Van Belzen van Barendrecht. Leden zijn afkomstig
van gemeenten, hulpdiensten, Rijkswaterstaat, brancheorganisaties
en universiteit. De Adviesraad heeft zich in de eerste vergadering
uitgesproken over de rode draad van zijn activiteiten: publiek-private
samenwerking.
In de tweede vergadering op 3 december jl. heeft de adviesraad aan Leo
Zaal, directeur IFV, advies uitgebracht over de jaaractiviteiten van het
LEC Transportveiligheid. Daarnaast hebben de leden van de adviesraad
zich persoonlijk verbonden aan een aantal door hen ingebrachte
thema’s, zoals informatie-uitwisseling, gezamenlijke incidentbestrijding,
koppeling risicobeheersing met incidentbestrijding, integratie ‘safety’ en
2
‘security’, balans veiligheid en economie, multimodale transportketens en
veiligheidscultuur.
In de volgende nieuwsflits berichten we over het jaarplan 2015 van het LEC
Transportveiligheid en over de wijze waarop wij afzonderlijke thema’s gaan
aanpakken.
info: [email protected]
Masterclass Transportveiligheid
In de vorige nieuwsbrief kondigden we al aan dat we gaan starten met
eendaagse masterclasses over thema’s die te maken hebben met
transportveiligheid. De eerste masterclass zal gaan over publiek-private
samenwerking . In deze masterclass krijgt u antwoord op vragen als:
Op welke onderdelen komen publieke en private partijen elkaar tegen?
> Welke rollen en belangen hebben de diverse partijen?
> Welke wet- en regelgeving is hieraan verbonden?
> Welke voor- en nadelen heeft publiek-private samenwerking?
> Wanneer werkt het wel, en wanneer niet?
Op dit moment leggen we de laatste hand aan het programma. Het
streven is om de masterclass in maart 2015 te organiseren. De kosten per
deelnemer zullen circa € 300 zijn.
info: [email protected]
Kennisdossier
op www.infopuntveiligheid.nl
Als Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid hebben we een
eigen kennisdossier op www.infopuntveiligheid.nl. In dit dossier
vindt u onze inbedding in de kennisinfrastructuur rondom veiligheid,
onderzoeksrapportages over diverse transportdomeinen (weg, water,
spoor, buisleidingen en tunnels), actuele berichten en links naar
interessante websites.
Neem gerust eens een kijkje op www.infopuntveiligheid.nl
3
LNG Regiegroep Incidentbestrijding
De LNG Regiegroep Incidentbestrijding heeft een projectvoorstel
ingediend bij het ministerie van Veiligheid en Justitie voor een aantal
activiteiten die belangrijk zijn voor de hulpdiensten en gemeentebesturen.
Het gaat om:
> handreikingen voor vergunningverlening van LNG-tank- en
bunkerstations
> een programma voor de opzet van opleidingen, trainingen en oefeningen
voor een LNG-inzet
> de implementatie van protocol- en aandachtskaarten voor LNGincidentbestrijding
> een bijdrage aan kennisontwikkeling van het LIOGS (Landelijk
Informatiepunt Ongevallen Gevaarlijke Stoffen).
Het Nationaal LNG Platform heeft een factsheet gemaakt over het LNGveiligheidsprogramma. Deze factsheet kunt u bij ons opvragen.
LNG-testdag
Op initiatief van de LNG Regiegroep heeft op 4 juli jl. een LNGtestdag plaatsgevonden op het nieuwe trainingscentrum van Falck
op de Rotterdamse Maasvlakte. De test was nodig om richtlijnen en
aanbevelingen op te stellen voor noodhulpdienstverlening op het gebied
van LNG. De testdag heeft volgens de organisatoren aangetoond dat de
minimale veiligheidsafstand ten minste twee keer de lengte en breedte
van de zichtbare wolk moet bedragen. Dit in verband met het ontsteken
van de wolk en de daarbij vrijkomende hittestraling.
In het novembernummer van het magazine Gevaarlijke Lading staat een
uitvoerig artikel over de LNG-testdag. Deze informatie is ook verkrijgbaar
bij de LNG Regiegroep Incidentbestrijding.
info: [email protected]
Over het Landelijk
Expertisecentrum
Transportveiligheid
Team
Nils Rosmuller,
lector Transportveiligheid
Hans Spobeck, manager
Reinier Boeree, projectmanager
Jyoti Mahabier Panday,
ondersteuning
Meer informatie
Kennisdossier op
www.infopuntveiligheid
Netwerksite
netwerktransportveiligheid.nl
voor het voeren van discussies
en het plaatsen van berichten
over transportveiligheid.
Deze nieuwsflits verschijnt eens per twee maanden. Wilt u deze nieuwsflits niet
langer ontvangen? Meld u af via [email protected]
4