Nieuwsbrief Bressia no 2: april 2014

Nieuwsbrief Bressia
Nr. 2 - april 2014
Beste leden van de VVE Bressia,
De reacties op de eerste nieuwsbrief waren zeer positief, waarvoor dank! Het is lastig om in het begin
een goede balans te vinden tussen algemene informatie en specifieke zaken. Graag horen we van u of we
daarin geslaagd zijn.
In deze nieuwsbrief kunt u onder andere meer lezen over de asfalteringswerkzaamheden, de aankomende
Algemene Ledenvergadering en het huishoudelijk reglement.Veel leesplezier!
Met vriendelijke groeten,
Namens het bestuur van de VvE Bressia
Hans Enkelaar, voorzitter
Asfaltering parking
Bij de aanleg van het parkeerterrein (1995/1996) is destijds gekozen voor de goedkoopste oplossing: geen
echt asfalt maar een spuitlaag over de uit puin en zand
bestaande ondergrond. Enkel de rijbanen vanuit de
parkeergarage naar de weg onder aan de dijk zijn toen
voorzien van een zwaardere laag.
bedrijf heeft deze fout erkend en niet gefactureerd. De
wijze waarop het asfalteren heeft plaatsgevonden heeft
als consequentie dat het er vanaf de parking uit ziet als
een aaneengesloten geheel maar als een lappendeken
van bovenaf. Daar is wel rekening mee gehouden maar
de uitwerking is minder mooi dan gedacht.
Afgelopen oktober is een gedeelte van het parkeerterrein
voorzien van een nieuwe asfaltlaag. Dat was hard nodig
na de strenge winter van 2012/2013. Op heel wat plaatsen was de spuitlaag losgeraakt en zakten de wielen van
de auto’s weg in de ondergrond.
De uitvoering en besluitvorming van de asfaltering is
gebeurd door de overkoepelende VVE. Er is alleen
geasfalteerd op de plekken daar waar het nodig was. De
gedeeltes waar nog steeds straatklinkers liggen (zie foto)
zijn bewust niet geasfalteerd omdat zich daar de (ondergrondse) aansluitpunten bevinden voor water en elektriciteit. Het achterste gedeelte van de parking, tegenaan
de dijk, is niet geasfalteerd omdat daar relatief weinig
wordt geparkeerd en de spuitlaag nog goed is. Ook het
terrein voor de Flandria is niet meegenomen omdat dit
pas in 2004/2005 is geasfalteerd en de kwaliteit nog
goed is. Op het terrein van de Scaldia is een gedeelte
geasfalteerd wat niet was opgenomen in de offerte, het
Taxatie Bressia
Voor een dekkende brandopstalverzekering is eind 2013 ons gebouw getaxeerd. Deze taxatie was nodig om onderverzekering te voorkomen. Bij onderverzekering wordt er minder uitgekeerd bij volledig verlies dan wat er voor de herbouwwaarde op dat moment nodig is. Het bedrag waarvoor ons gebouw is verzekerd is ruim voldoende. Enkel het verlies
van het gebouw en de dekking voor schade aan de gemeenschappelijke eigendommen is verzekerd. De door u zelf
aangebrachte veranderingen in uw appartement zijn niet verzekerd, deze moet u dus zelf verzekeren!
Pagina 1/3
Nieuwsbrief Bressia
[email protected]
Quick Scan
Op ons verzoek is door energieleverancier Delta N.V. een
quick scan uitgevoerd om het gebruik en verbruik van
de energie in de drie gebouwen van Port Scaldis in kaart
te brengen. Deze scan heeft geen directe en indirecte
resultaten opgeleverd, wij kunnen dus geen grote besparingen op onze energienota verwachten.
Sinds 1 januari 2014 kan een VvE voordeel hebben door
het gezamenlijk inkopen van energie. Dat wil zeggen dat
zowel leden van de VvE als de VvE zelf een korting krijgen
op de inkoop van energie. Aan een dergelijke wijze van
inkoop moet een energieleverancier wel medewerking
verlenen. Wettelijk gezien zijn ze dit niet verplicht. Wij zullen
de mogelijkheden voor ons gebouw onderzoeken.
Brandweer
Afgelopen jaar is de brandweer een paar keer in actie
gekomen nadat het automatisch rook- en hittealarm
in de parkeergarage was afgegaan. De oorzaak? Een
stationair draaiende auto. En dus een onterecht (vals)
alarm. De brandweer heeft aangegeven dit voortaan
in rekening te brengen bij de VvE Parkeergarage. Die
op zijn beurt de nota zal presenteren aan de ‘veroorzaker’.
Denkt u er dus aan dat u de motor van uw auto niet laat
draaien in de parkeergarage als u stilstaat? U moet zo
snel mogelijk naar buiten rijden wanneer u de auto heeft
gestart of parkeer de auto bij het inrijden van de garage
zo gauw mogelijk in uw garagebox.
Algemene Ledenvergadering (ALV)
Zoals u in de eerste nieuwsbrief heeft kunnen lezen zal de ALV plaatsvinden op vrijdag 16
mei 2014. Conform de statuten moet een ALV ieder jaar plaatsvinden en wel vóór 1 juli tenzij
de vergadering besluit om uitstel te verlenen voor volgend jaar.
De kascommissie, die de controle over 2013 doet, bestaat uit de heren Rob Calon en Cees
Zandbergen. Zij spannen zich in om een goed oordeel te geven over de wijze waarop het
bestuur de inkomsten en uitgaven regelt en uitvoert en hoe het administratiekantoor (WitteBoussen Verkoop en Verhuur B.V.) haar werk doet.
In 2013 hebben de heren Calon en Zandbergen een document opgesteld (en voorgelegd
aan het bestuur) om te komen tot de oprichting van een ledenraad. Met als doel om de
bewoners meer te betrekken bij de Vve maar ook om de samenwerking tussen de overige
besturen van de drie VvE’s te bevorderen evenals de werkwijze van de VvE Port Scaldis en
de VvE Parkeergarage.
Op verzoek van de beide heren zullen wij dit document als agendapunt opvoeren voor de
ALV en meesturen met de stukken die u hier tijdig voor ontvangt.
Website Port Scaldis
Samen met Lieuwe de Jong (voorzitter Flandria) is Mariël Goeman-Harkema bezig om onze
website nieuw leven in te blazen. De content zal worden gescreend en geactualiseerd. Ook
wordt gekeken wat de mogelijkheden zijn binnen het huidige systeem om de lay-out te vernieuwen. Neem eens een kijkje op www.portscaldis.nl! Heeft u opmerkingen of suggesties?
Laat het ons weten via [email protected].
Hoog Rendementsketels (HR)
Ons afvoersysteem is niet geschikt voor HR verwarmingsketels. De afvoer kan hierdoor
ontregeld worden en dat kan gevaren opleveren. Het is dan ook niet toegestaan een HR
verwarmingsketel aan te brengen. Als er in uw appartement een HR verwarmingsketel hangt
dan dient u deze zo snel mogelijk te vervangen. Neem, indien u twijfelt, contact op met onze
huismeester, de heer Jimmy Carels via tel. 0031 (0)6 - 5327 2544.
Pagina 2/3
Nieuwsbrief Bressia
[email protected]
Uit het huishoudelijk reglement…
Graag brengen wij een aantal punten uit het huishoudelijk reglement onder de aandacht. Het volledige huishoudelijk
reglement kunt u lezen op www.portscaldis.nl/huishoudelijk reglement.
•
Artikel 9.1: Het is verboden vet- en of olieresten alsmede stoffen die schadelijk zijn voor het milieu, via het afvoersysteem in het riool te doen terechtkomen.
Recentelijk hebben we te maken gehad met een lekkage in een van de garageboxen veroorzaakt door frietvet dat via het
afvoersysteem is weggegooid. Doordat het vet aankoekt in de leidingen ontstaat er een smallere doorgang met als gevolg druk op de leidingen en uiteindelijk lekkage. Het is verboden om uw frietvet in de gootsteen of in de afvalcontainers
te gooien. U dient zelf uw frietvet in te leveren bij een inzamelpunt in Breskens (PLUS of Jumbo) of bij de milieustraat in
Oostburg.
•
Artikel 15.1: Tijdens de bouw wordt op de vloeren een isolatielaag aangebracht. Bij gebruik van stenen (plavuizen)
vloeren, parketvloeren en dergelijke in de woon- en slaapkamers is de eigenaar verplicht om extra isolatie aan te
brengen teneinde overlast voor andere bewoners te voorkomen. Vloerbekledingen die bij het belopen ervan met
hard schoeisel geluidsoverlast kunnen veroorzaken, kunnen alleen in overleg met het bestuur worden toegepast.
Alleen vloerbekledingen die de isolatie-index voor contactgeluid (Ico) met meer dan 10 dB verbeteren, zijn toegestaan. De verbetering moet zijn beoordeeld op basis van de norm NEN 1070 en NEN 5077. De leveranciers
dienen hiertoe garanties te verstrekken.
Ondanks goede isolatie kan het lopen op schoenen met leren zolen en /of hakken op harde vloeren geluidsoverlast
veroorzaken. Wilt u hier rekening mee houden?
Verwaarloosde fietsen
In de parkeergarage en bij de ingangen van het gebouw
staan er fietsen die zeer verwaarloosd zijn en niet meer
worden gebruikt. Staat jouw (verwaarloosde) fiets hier
tussen? Ruim deze dan snel op! Verwaarloosde fietsen
die niet zijn weggehaald zullen binnenkort door de huismeester worden opgeruimd.
Inmiddels zijn de in- en uitritten van de garage voorzien
van haaientanden en zijn beschadigde reflectorpaaltjes
vervangen door nieuwe.
Heeft u opmerkingen of suggesties naar aanleiding
van deze nieuwsbrief? Laat het ons weten! U kunt
uw reactie sturen naar [email protected].
In de volgende nieuwsbrief kunt u onder andere
meer lezen over hoe te handelen bij liftopsluiting
en over het explosievenonderzoek en steenstorting aan de Oostelijke havendam.
Pagina 3/3

Download Report