Startnota HST-fietsroute

HST-fietsroute
deel Machelen-Zaventem
“Naar een concrete uitwerking in voorontwerp”
Informeren en consulteren van de bedrijven
24 januari 2014, Van der Valk hotel
www.vlaamsbrabant.be
disclaimer
Disclaimer
De provincie Vlaams-Brabant wil de hstfietsroute opwaarderen zodat ze kan uitgroeien
Voorliggende presentatie is de weergave van de toelichting over de HSTfietsroute van 24 januari 2014 in het Van der Valk Hotel Brussels Airport te
Diegem en dit georganiseerd door VOKA.
Deze presentatie werd opgemaakt door de provincie Vlaams-Brabant en
kan mits een seintje aan de provincie vrij verspreid worden. De presentatie
is een weergave van het studiewerk voor de realisatie van de HST-
tot
een
waardig
alternatief
voor
de
verplaatsingsbehoeften in het congestiegebied
tussen Leuven en Brussel. Hiertoe wil de
provincie deze fietsroute vervolledigen tussen
fietsroute tussen Zaventem en Diegem. Dit studiewerk bevindt zich in een
de stations van Nossegem en Diegem (hiaat in
concept- of schetsontwerpfase en alle figuren in deze presentatie kunnen
de route). Aansluitend de hoofdroute wordt er
bijgevolg wijzigen voorafgaande concrete uitvoering en overleg.
eveneens ingezet op een aantal strategische
U kan steeds contact opnemen met
aanlooproutes die verbinding maken met de
Nele Tierens • dienst mobiliteit • provincie Vlaams-Brabant
omliggende
T 016-26 74 90 • [email protected] •
woonkernen,
scholen,
bedrijvenzones, de luchthaven en bijzondere
www.vlaamsbrabant.be/verkeer-mobiliteit
attractiepolen. De ambitie bestaat er tevens uit
Jo Decoster • landschapsarchitect – ruimtelijk planner •
BUUR | bureau voor urbanisme cvba •
T +016 89 85 50 • [email protected] • www.buur.be
de woonkernen van Zaventem en Diegem,
gescheiden door de Ring-infrastructuur, (terug)
bij elkaar te brengen door een zelfverklarende
robuste verbinding.
Verwelkoming – inleiding
Fietsen: een deeloplossing mét potentieel…
14% van alle verplaatsingen
gebeurt met de fiets
51 % van de verplaatsingen
is korter dan 5 km
4% van alle verplaatsingen
gebeurt met de fiets
Streefdoel Brussel en Vlaanderen:
20% fietsverplaatsingen in Vlaanderen in 2020
Kwaliteitsvolle fietssnelwegen
Kwaliteitsvolle fietssnelwegen
Nieuw: tot 100% subsidies voor gemeenten
o Voortbouwend op resultaten fietsGEN-studie:
• Een netwerk van fietssnelwegen met hoog fietspotentieel, voor
bovenlokale en lokale fietsverplaatsingen
o 15 geplande fietssnelwegen in de rand rond Brussel
• Subsidies voor aanleg: 40% door Vlaams Gewest – 60% door provincie
• Subsidies voor ontwerp: afhankelijk van de route 40% of 100% door
provincie
• Hoge kwaliteitseisen: veiligheid, comfort, snelheid
o http://www.vlaamsbrabant.be/verkeer-mobiliteit/fiets/fietssnelwegen/index.jsp
Fietssnelwegen in Vlaams-Brabant
Concrete aanleiding en agenda
Studieopdracht HST-fietsroute deel Machelen-Zaventem →
informeren en consulteren van de gebruikers
o Fase 1 afgerond: startnota goedgekeurd door de Provinciale
Auditcommissie op 19 februari 2013
o Nu fase 2 = voorontwerp voor de fietsweg tussen
Fabriekstraat/Keibergstraat in Zaventem en het station van Diegem
(Machelen) – fietsbrug over R0
Agenda
o Stand van zaken en inhoud startnota (BUUR)
o Concrete punten van uitwerking HST-fietsroute (BUUR en provincie)
• Aantakking kantorenzones thv De Kleetlaan en Culliganlaan
• Aantakking kantorenzones Keiberg en Kouterveld
• Aantakking kantorenzone Da Vinci
• Fietsweg HST-fietsroute - luchthaven “S-bocht”
Terugkoppeling VOKA en bedrijven fase 1
7/09/2012 1STE WERKGROEP
20/09/2012 1STE CONSULTATIEGROEP (VOKA – bedrijven – scholen)
27/09/2012 TOELICHTING VERKEERSPLATFORM ZAVENTEM
23/10/2012 2DE WERKGROEP
15/11/2012 OVERLEG BAC
6/12/2012 3de WERKGROEP
17/01/2013 IGBC
19/02/2013 PAC (goedkeuring startnota)
14/05/2013 INFOSESSIE VOKA – bedrijven
24/01/2014 INFOSESSIE VOKA – bedrijven
Startnota HST-fietsroute - problematiek
Startnota HST-fietsroute - studiegebied
Startnota HST-fietsroute - fietspotentieel
• Voor het woon-werkverkeer heeft de fiets een aandeel van 12% (Vlaams niv.)
Fietssnelweg Leuven-Brussel
Gemiddelde HST-fietser
fietst 18,7 km
Appreciatie: 7,8 / 10
“autoluw”, “veilig”, “aangenaam”,
“vlot”, “snel”, …
75% gebruikt de route
meermaals per week
(250 bevragingen)
Fietssnelweg Leuven-Brussel: vertrek fietsers
Fietssnelweg Leuven-Brussel: aankomst fietsers
Startnota HST-fietsroute
• bedrijvenzones
Startnota HST-fietsroute
• woongebieden
Startnota HST-fietsroute
• reliëf
Startnota HST-fietsroute
• ruimte-inname
Startnota HST-fietsroute
• voorbeelden
Prags boulevard te
Kopenhagen
Helsinki’s
Baana Bicycle
Corridor
Ciclovia de
Lisboa
Antwerpse
fiets-o-strades
Startnota HST-fietsroute
• structuurschets
Startnota HST-fietsroute
• Structuurschets: non-stop-fietssnelweg met fietscorridor in kerngebieden
Startnota HST-fietsroute
• prioritaire routes
Startnota HST-fietsroute
• schetsontwerp
Startnota HST-fietsroute
• schetsontwerp
Fase 2 - HST-fietsroute = voorontwerpplannen
Financiering fietsinfrastructuur
detaillering segment 1
Fietsbrug R0
Gedeelte tussen de fietsbrug en de A201
Onderdoorgang A201
Aansluiting fietsbrug vanaf Fabriekstraat
Zaventem (toegangshelling)
Gedeelte tussen De Kleetlaan en Stationsstraat
Diegem
AWV (100%)
2.199.800,00
851.600,00
645.000,00
AWV (40%)
/
/
/
provincie (60%)
/
/
/
2.199.800,00
851.600,00
645.000,00
/
1.041.962,00
1.562.943,00
2.600.000,00
/
900.000,00
1.350.000,00
2.250.000,00
3.696.400,00
1.941.962,00
2.912.943,00
8.551.305,00
Aantakking
van de
3.
BEKNOPTE CONTEXT
bedrijvenzones op de HST-fietsroute!
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Aantakking thv Mommaertslaan
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Aantakking Culliganlaan
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Keiberg/Kouterveld
Aantakking van de bedrijvenzone op de HST-route
• Keiberg/Kouterveld
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Keiberg/Kouterveld
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Keiberg/Kouterveld
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Keiberg/Kouterveld
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Keiberg/Kouterveld
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Da Vinci (en luchthaven)
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Da Vinci (en luchthaven)
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Zone “Vier/Vijf” via Fabriekstraat
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Zone “Vier/Vijf” via Fabriekstraat
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Luchthaven via S-bocht
Aantakking van de bedrijvenzones op de HST-route
• Luchthaven via S-bocht
Vervolgstappen HST-fietsroute
Uitwerking voorontwerpplannen
o
o
Februari-maart 2014
AWV Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant neemt nadien – als bouwheer –
de verdere uitvoeringsopdracht over
Samenwerkingsovereenkomsten HST-fietsroute en S-bocht
naar de luchthaven
Conclusie
Dank voor uw aandacht!
Vragen?

Download Report