KAAG NIEUWS nr. 604 oktober 2014 Algemene Ledenvergadering 6 november 2014 Of u nu pech heeft met uw boot of met uw auto, bij ons bent u aan het juiste adres. Max Behrend Verzekeringen is de onafhankelijke verzekeringsspecialist met scherpe premies en jaren ervaring op en rond de Kaag. Meer weten of een persoonlijk advies? Wij spreken graag met u af. Bel 071 30 50 250 om een afspraak te maken. Veerpolder 1-B - 2361 KV Warmond [email protected] Algemeen1 Colofon Verenigingsorgaan van Koninklijke Watersportvereniging “De Kaag”, opgericht 14 oktober 1910. Havenkantoor/secretariaat Kaagstraat 1, 2361 KM Warmond (tel. 071 3010035) Bank: NL22RABO0367702894. Clubhuis: Kaagsociëteit, Sweilandpolder 8, 2362 AG Warmond, 071 5018222 Havenkantoor sociëteit 071 5013252 / 06 1569 8003 E-mail:[email protected] Internet:www.kwvdekaag.nl Financiële administratie: Anne Mieke Wijshake, [email protected] Administratie: Pauline de Zwart, [email protected], Corry Bakker Havenmeester: Toot van Tol, 06 15698003, [email protected] Assistent havenmeester: Onno Kreeft, 06 55581392 ERELEDEN: College van beroep: D. van Eck, L.A. Eichhorn, J.B. Lucas W.F. de Vreeze, G.J. van den Elshout, L.Th. Menken. Obrechtstraat 106 C, 2517 VX Den Haag VERTROUWENSPERSOONRoos Reichert, [email protected] BESTUUR Voorzitter: Meine Dijkstra, 070 3867198, [email protected] Secretaris: Christine van Eck, 06 51528725, [email protected] Penningmeester: Bert Pinckaers, 071 5899555, [email protected] Commissarissen: Willem Meyer (sociëteit en evenementen) 071 3013381, [email protected] Michiel van Cranenburgh (zeilopleiding en jeugdzaken) 06 31687674, [email protected] Tom Erik van Strien (zeilwedstrijden) 0172 518429, [email protected] Lisette Smit (roeien), 06 29544172, [email protected] Gijsbert van der Laan (jachthaven) 071 5152716, [email protected] COMMISSIES Commissie varend materiaal: Toot van Tol, Rien Mussert, Bert Pinckaers en Jan Dijk Commissie van controle: Paul Vreeswijk, Thijs Hoogland, Max van Dijk en Harry Sistermans Commissie roeien: Jacques van Leeuwen, Rien Mussert, Lisette Smit , Jolanda de Poorter, Jan Merkestein, Dick Borst, Robin de Vries, Cees Baak, Rixt Verschoor en Gea Helmus Zeilwedstrijden: Wim van ’t Hoogerhuys, Jan Willem v. Weezenbeek, Tom Erik van Strien, Rob van den Hoogen en Tarley Krol Zeilopleiding: Michiel van Cranenburgh en Paul Schuurman Jachthaven: Hans de Ridder, Leo van Munster, Gijsbert van der Laan, Anne Marie Camphuysen, Leo van der Lans, Rien Mussert en Toot van Tol Evenementen: Willem Meyer Redactie Kaagnieuws/website: Wim van ‘t Hoogerhuys, Pauline de Zwart, Rien Mussert, Franky Kuiters en Christine van Eck Technische uitvoering website: Frank van Schaik, Wouter Pinckaers en Pauline de Zwart Omslagontwerp Arjan Leest Drukwerk ImPressed druk en print, Weteringweg 11, 2641 KM Pijnacker, 015 3699413 KOPIJ en ADVERTENTIES Kopij en advertenties: Sluitingsdatum editie 605 vóór 14 januari 2015 uitsluitend digitaal aangeleverd. Verschijningsdatum 4 februari 2015. Openingstijden Van 1 oktober tot 1 april is het kantoor geopend op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag van 9.00 tot 12.30 uur en van 13.00 tot 17.00 uur. Kaagnieuws 604 2 Algemeen Inhoud Van de redactie 3 Uitnodiging tot het bijwonen van de Algemene Ledenvergadering 4 Een nieuw administratief systeem “E-Captain” 5 Renovatie Haven Oost vordert gestaag 7 Nederlands Kampioen Regenboog 2014 8 Daphne zilver op WK 9 Bezoek aan www.kwvdekaag.nl 9 Omruilactie oude vaarbewijzen half oktober van start 10 Medewerkersavond 2014 11 Rectificatie 13 De SuperKaagCup: terug van weggeweest 14 De acht uren van de Kaag solo 16 Rond & Plat 2014 18 Nakaag 20 en 21 september 20 ISAF Wereldkampioenschappen Santander 22 Daphne sluit 2014 schitterend af! 26 Het WK en verder 27 Najaarstrainingen Jeugd 2014 28 Micro Magic Kalender winterwedstrijden 30 Roei Winteragenda 31 Modelsloep32 Sloeproeidriedaagse groot succes 33 De Hel van Texel/30 augustus 2014 36 Kick op Loosdrecht 20 september 2014 38 Ode aan de roeivrijwilligers 39 200 myls solo 2014 41 Kalender 2014 / 2015 45 Personalia 604 47 Te Koop 48 Kaagnieuws 604 Algemeen3 Van de redactie In deze editie doen we, gewoontegetrouw, verslag van de evenementen van de afgelopen periode en realiseren we ons dat we, voor wat betreft activiteiten op het water, een wat rustiger periode ingaan. Buiten die activiteiten om gebeurt er van alles. We staan aan de vooravond van de invoering van een volledig nieuw administratiesysteem. Daarvoor is buiten uw gezichtsveld heel veel werk verzet. Het project haven Oost gaat gestaag verder en we krijgen de Najaars ALV. Peter Peet en zijn team werden voor de 4e keer (waarvan de laatste drie achtereen) Nederlands kampioen in de Regenboogklasse, een prestatie van groot formaat. Daphne van der Vaart werd tweede op het wereldkampioenschap onder 21 jaar in de Laser Radial en vervolgens eindigde zij, in een vloot van 150 boten, als 25ste tijdens het WK in Santander. Zij schrijft daar ook zelf over. Steven Krol vertelt over de wat tegenvallende resultaten die hij daar, met Renée Groeneveld, in de Nacra behaalde. Voor hen wordt het een spannende tijd. Hoe het met Guus Bijlard verder is gegaan? We hoorden geruchten, maar hijzelf is tot nu toe muisstil gebleven, voor zover wij weten. En ja, het nieuwe jeugdbeleid lijkt zijn eerste vruchten af te werpen. Na de succesvolle Optiweek een schuchtere revival van de SuperKaagCup en een drukke najaarstraining. Natuurlijk doen we verslag van de laatste zeilwedstrijden van het zomerseizoen en ook onze grote groep toer- en wedstrijdroeiers doen hun verhaal. Lisette zet speciaal alle vrijwilligers in die sector in het zonnetje. Lisette maakt ook het zeer intensieve wal/winterprogramma van onze (wedstrijd)roeiers bekend. Misschien iets voor onze wedstrijdzeilers om ook eens over na te denken? Het bestuur zette alle vrijwilligers in datzelfde zonnetje tijdens het medewerkersdiner waarbij gelijk de 104e verjaardag van de vereniging werd gevierd. Jan Dijk en Huib Boelhouwer voeren de 200myl singlehanded op het IJsselmeer. Ook daarover een verhaal. En natuurlijk draait het Micro Magic circus weer, groter dan ooit tevoren. De winterwedstrijden zijn inmiddels van start en voor u het weet is het, gelukkig, weer voorjaar. Kaagnieuws 604 4 Algemeen Uitnodiging tot het bijwonen van de Algemene Ledenvergadering van KWV “De Kaag” op donderdag 6 november 2014 in de Kaagsociëteit. Aanvang 20.00 uur. AGENDA 1.Opening 2. Vaststellen van het verslag van de ALV van 24 april 2014 (zie Kaagnieuws 602) 3. Ingekomen stukken 4.Mededelingen 5. Begroting 2015 (op papier of digitaal beschikbaar vanaf 16 oktober 2014 bij het secretariaat) a. Staat van Baten en Lasten b. Investeringen en Groot Onderhoud c. Contributies 2015 d. Havengelden 2015 6.Rondvraag 7.Sluiting Polyether Bootkussens op maat gemaakt Keuze uit vele stalen sterke meubelstof Leerdoek in diverse kleuren op voorraad. Bekleding nog goed? Kom dan even langs voor een nieuwe stevige vulling! Pr. Mariannelaan 314 bij Geestbrug 2275 BR Voorburg Tel. 070-3902826 Maandag gesloten www.buyzepolyether.nl Kaagnieuws 604 Algemeen5 Een nieuw administratief systeem “E-Captain” Het bestuur heeft besloten - en de opdracht daartoe is gegeven - om een nieuw administratiefsysteem te implementeren. De reden achter deze keuze is, dat er behoefte is aan modernisering van onze administratieve processen om zodoende een aantal huidige inefficiënties op te heffen. Hiermee wordt niet alleen beoogd om het werken van onze medewerkers/sters aantrekkelijker en efficiënter te maken maar ook- en dat zeker niet op de laatste plaats- de communicatie met onze leden te intensiveren. Waarom gekozen voor E-Captain? Het antwoord is eigenlijk simpel. Al enige tijd leefde de wens voor verbetering. Een groot aantal watersportverenigingen w.o. Loosdrecht en Muiden maken al wat langer gebruik van dit systeem. Dit was alle reden om deze verengingen, althans de feitelijke gebruikers, te bezoeken en te horen over hun ervaringen. Deze zijn kort samen te vatten: zeer enthousiast. De directeur van E-Captain werd door het bestuur uitgenodigd voor een presentatie. Na deze presentatie was het bestuur overtuigd van de vele mogelijkheden die het systeem biedt. Reden genoeg om tot een besluit te komen en een plan van aanpak op te stellen. Wij hebben Peter Vos, een ervaren rot in het vak van het implementeren van systemen bereid gevonden om zich hiervoor in te zetten. Ook Franky Kuiters was bereid (fantastisch) om de helpende hand te bieden wat zij inmiddels ruimschoots doet. Wat is E-Captain? nu volgt de brochure tekst. “E-Captain is een internetapplicatie die personen, leden, relaties, donateurs etc. op de juiste wijze beheert. Met E-Captain kunnen deze relaties worden beheerd en bewerkt. De bewerking bestaat uit het aanbrengen van mutaties, factureren, meldingen aan de sportbond, etc.” E-Captain is een integraal systeem bestaande uit het beheer van leden, relaties, haven, financiële administratie en websitebeheer. Op dit moment maakt de vereniging gebruik van drie afzonderlijke systemen die niet met elkaar gekoppeld zijn. Het E-Captainsysteem kent veel modules en mogelijkheden. Hierna volgt een korte schets van de mogelijkheden. Het systeem wordt bij veel organisaties van uiteenlopende aard toegepast. Doordat het systeem bij veel watersportverenigingen in gebruik is, is een specifieke watersportversie ontstaan die naar ons oordeel heel goed past bij de wensen en eisen van onze vereniging in het kader van een moderne bedrijfsvoering, informatievoorziening en communicatie met onze leden. Ledenadministratie. Met deze module wordt de administratie bijgehouden van onze leden en oud leden. Ook het beheer van onze relaties, zoals collegaverenigingen, klassenorganisaties, overheden, leveranciers etc. past in deze module. Het systeem heeft de mogelijkheid van “Mijn E-Captain” waarbij ieder lid zijn eigen pagina heeft met in het systeem bekende gegevens, waarop extra informatie ingegeven en gewijzigd kan worden. Ook kan bijvoorbeeld een eigen foto geplaatst worden. Kaagnieuws 604 6 Factureren. Het systeem biedt de mogelijkheid van digitaal factureren zowel voor de contributie als de havengelden. Aan het systeem zal een betalingsmodule via Ideal gekoppeld worden. Inschrijvingen. Activiteiten zoals het inschrijven voor deelname aan wedstrijden, trainingen e.d. kan via de website opgegeven worden tezamen met de betaling, waarna het systeem een inschrijfbevestiging aan de betrokkene uitstuurt. Online boekhouden. Wij zullen overgaan naar het boekhoudsysteem dat een integraal onderdeel uitmaakt van E-Captain. Verhuurobjecten. De volledige haven zowel lig- en walplaatsen, lichtaansluitingen etc. zullen in het systeem worden vastgelegd. Onze havenmeesters hebben alle boxen opnieuw gemeten, zodat de juiste maten in het systeem ingevoerd kunnen worden. Alle boxen zijn voorzien van een nieuw nummerplaatje. Ook hier heeft de walligplaatshouder via “Mijn E-Captain” toegang tot zijn gegevens met de mogelijkheid, indien gewenst, een foto van zijn boot op de site te plaatsen. Na de renovatie van haven Oost zullen ook Kaagnieuws 604 Algemeen de walplaatsen in het systeem worden ingebracht. Websitebeheer. Er komt een nieuwe website. Dit is nodig om onze leden optimaal van de mogelijkheden van het systeem gebruik te kunnen laten maken. Dit betreft het functionele deel. De website zal meer het huidige gezicht van “De Kaag” naar buiten brengen. E-Mailadressen. Om gebruik te maken van de website is het van belang dat de e-mailadressen van alle leden in het systeem bekend zijn. Dit is nodig om de leden toegang tot “Mijn E-Captain” te geven en voor het versturen van e-mails, facturen, nieuwsbrief, aankondigingen, en andere informatie. De doelstelling is om meer en meer internet te benutten voor de communicatie en gegevensuitwisseling met onze leden. Wilt u nog meer weten? Er is veel meer te vertellen, ga dan naar de site van E-Captain. Klop E-Captain in, dat is voldoende. Het streven is om m.i.v. het nieuwe boekjaar operationeel te zijn. Bert Pinckaers Algemeen7 Renovatie Haven Oost vordert gestaag Havencommissaris, Gijsbert van der Laan, heeft u via de Nieuwsflash en de site uitvoerig en gedetailleerd geïnformeerd over de werkzaamheden op haven oost zoals die reeds hebben plaatsgevonden en zullen plaatsvinden tot ongeveer 1 januari 2015. Aangezien woorden minder zeggen dan plaatjes hierbij enige foto’s van de voortgang. 1 2 3 4 5 6 Kaagnieuws 604 8 Algemeen 7 8 9 10 Onze havenmeesters hebben een belangrijke taak in de voortgang der werkzaamheden. Is het u overigens opgevallen dat, sedert onze nieuwe havenmeesters aan de slag zijn, het onderhoud aan veel van onze gebouwen ongelofelijk verbeterd is? Ook dat is een doorlopend programma. Nederlands Kampioen Regenboog 2014 Peter Peet, Ted Duyvestijn en Matthieu Moerman zijn voor de vierde keer Nederlands Kampioen Regenboog geworden in Regenboog 149 op de Westeinderplassen. Peter Hoogendam werd tweede in de 7, Henk Bergsma derde in de 145 en Mels Jongeneel werd vierde in Regenboog 144. Het team Peet presteerde het om maar liefst zes eerste plekken en twee tweede plekken en een vijfje te scoren. De twee keer die ze te vroeg waren gestart mochten ze aftrekken. Met vijftien punten na negen meetellende wedstrijden en een nummer twee met 54 punten, mogen Kaagnieuws 604 zij zich terecht Kampioen noemen!!!! Uitslagen: http://www.regenboogclub. com/peter-peet-nederlands-kampioenregenboog/ Algemeen9 Daphne zilver op WK In het Franse Douarnenez vond het WK Laser radial plaats. Daphne van der Vaart eindigde daar op een schitterende tweede plaats. Gefeliciteerd. Bezoek aan www.kwvdekaag.nl Eerder beloofden wij u wat getalsmatige informatie met betrekking tot het bezoek aan de website van de vereniging. Wij maken hiervoor gebruik van het programma Google analytics. Wij bekeken globale cijfers over de periode 1 januari t/m 27 september 2014 In die periode werden 50.905 bezoeken aan de site gebracht . Dat betekent ongeveer 68.000 bezoekers per jaar. Pieken in bezoeken zijn er omstreeks de Kaagweek en andere evenementen. De bezoeken werden door 22.718 bezoekers gebracht die in totaal 222.623 pagina’s bekeken. 38% van de bezoekers kwam niet verder dan de startpagina. Dat betekent dat we vaker verse en prikkelende informatie daarop moeten publiceren om daar mee de bezoeker dieper in de site te krijgen. Per bezoek werden 4,37 pagina’s wel bekeken en bleef men gemiddeld 2,5 minuten op de site kijken en lezen. Iets meer dan 44% van alle bezoekers bezochten de site voor de eerste keer. Wij denken: geen slecht resultaat voor een vereniging met 1800 eigen leden en tevens een aansporing voor de webredactie om de site nog actueler en aantrekkelijker te maken. Een volgend keer gaan we eens kijken wat onze facebooksite oplevert. Wim van ‘t Hoogerhuys Kaagnieuws 604 10 Algemeen Omruilactie oude vaarbewijzen half oktober van start Rond half oktober zal de eerste groep houders van het “oude” papieren klein vaarbewijs worden aangeschreven om dit vaarbewijs gratis om te ruilen voor een nieuw exemplaar op creditcardformaat. In totaal gaat het om meer dan 100.000 vaarbewijshouders. Om de verwerking van dit grote aantal in goede banen te leiden zal de verzending van de omruilpakketten over het gehele laagseizoen (oktober t/m maart) worden uitgesmeerd. Heeft u nog een oud vaarbewijs dan hoeft u in principe niets te doen. Vamex heeft als zelfstandig bestuursorgaan inzage in de basisadministratie van de Nederlandse gemeenten en mits u bij Vamex als vaarbewijshouder bekend bent krijgt u dus automatisch bericht. Meer informatie op de website van Vamex ... Impressed laat ook uw druk werk er Indruk wekkend en kleurrIjk uIt zIen! specialist in KleurrijK druKwerK weteringweg 11 Kaagnieuws 604 2641 KM pijnacKer 015 3699413 w w w. i M p r e s s e d d r u K . n l Algemeen11 Medewerkersavond 2014 Zaterdag 11 oktober. Na een natte herfstdag is de zon gaan schijnen en de wind gaan liggen, Omstreeks 18.00 uur meldden ongeveer 80 actieve Kaagleden, uit alle geledingen van de vereniging, zich bij de sociëteit. Het bestuur heeft hen, zoals de laatste jaren gebruikelijk, uitgenodigd voor een borrel, gevolgd door een diner, om namens alle leden hen te bedanken voor hun inzet gedurende het hele jaar om allerhande evenementen mogelijk te maken. We praten over bestuursleden, commissieleden, wedstrijdcomitéleden, roeicommissieleden en andere vrijwilligers zonder wie de vereniging niet zou zijn wat hij is. Eigenlijk zou de naamgeving van de avond beter vrijwilligersavond kunnen zijn. De datum is niet alleen gekozen vanwege het feit dat het zomerseizoen voorbij is, maar ook omdat deze het meest dicht nabij de verjaardag van de vereniging ligt: op 14 oktober wordt de vereniging 104 jaar oud. Eigenlijk dus twee vliegen in één klap. Na de borrel, die zowel op het terras als binnen plaatsvindt, noodt de voorzitter de aanwezigen aan tafel. In zijn openingspraatje maakt de voorzitter, jurist, erudiet, woordkunstenaar etc. etc. een leuke verspreking: hij prijst de verzamelde leden ter enerzijde door hen een enigszins elitaire status toe te kennen en noemt hen vervolgens “de Heffe” van de vereniging. Dat kan natuurlijk niet. Rob van den Hoogen raadpleegt Wikipedia of “onze taal” en legt Meine uit wat “de Heffe des volks” echt betekent. Zo ziet u, er valt altijd wat te leren. De aanwezigen krijgen een driegangendiner voorgeschoteld en aan alle tafels is het heel gezellig. Op de beeldschermen worden talloze foto’s getoond die laten zien wat een geslaagd verenigingsjaar we achter Kaagnieuws 604 12 ons hebben. Michiel van Cranenburgh doet verslag van het beginnend succes van het jeugdplan, Lisette Smit vertelt over wat onze roeiers allemaal gedaan hebben en wat de fantastische plannen daar zijn (het is heel indrukwekkend wat er binnen die belangrijke tak van de vereniging gebeurt). Zij heeft een speciaal cadeau voor Rien Mussert, die gezegd zou hebben wat minder tijd aan de roeiactiviteiten te gaan besteden Algemeen (wie gelooft dat?) en benoemt hem tot supervrijwilliger. Tom Erik van Strien zet de wedstrijdcomités, die heel mooie zeilevenementen mogelijk hebben gemaakt, in de schijnwerpers. En natuurlijk reiken de bestuursleden, uit erkentelijkheid voor de onontbeerlijke inzet van alle vrijwilligers, de Kaagbordjes uit. Het was een prachtige bijeenkomst. Wim van ‘t Hoogerhuys Service & reparatie van alle merken motoren op lokatie Al 40 jaar uw baken aan de Ho llandse plassen. Dealer van: Huigsloterdijk 400 2158 LS BUITENKAAG T: 0252 - 544264 F: 0252 - 545830 E: [email protected] Kaagnieuws 604 Algemeen13 Hoogenboom Kaag Jachtwerf Jac ligplaatsen stalling reparatie onderhoud Boten verhuur Zeilboten: 16 m2 (grote BM) - Poly-Valk Sloepen: Maril 625 Maril 570 Julianalaan 72b 2159 LD KAAG (EILAND) Tel. (0252) 54 42 66 [email protected] www.hoogenboomkaag.nl Rectificatie Op bladzijde 33 van Kaagnieuws 603 plaatsten wij een foto van een groep juichende kinderen. een ander zeilkamp ook meegestuurd. Op de volgende pagina stond de juiste foto. Dit in de veronderstelling dat die, omdat hij afkomstig was van hoofdtrainer Paul Schuurman, behoorde bij de Optiweek, niet dat de kinderen daar niet juichten, maar deze foto was afkomstig uit een grotere verzameling, hij had even zijn I-phone bij ons laten leeglopen en foto’s van Let dus op als u foto’s op ons loslaat, want voor u het weet staat er een foto waarop uw vriendin in volle glorie van de zon geniet geplaatst bij een artikel over het schoonhouden van het onderwaterschip. WvtH Kaagnieuws 604 14 Wedstrijdzeilen De SuperKaagCup: terug van weggeweest Op zaterdag 30 augustus vond, voor het eerst in een paar jaren, de SuperKaagCup weer plaats. Traditioneel was dit wedstrijdweekend onderdeel van het succesvolle Optimisten wedstrijdcircuit maar de editie 2014 stond geheel in het licht van de samenwerking met onze partner zeilschool Watersport Academy De Kaag. Samenwerking zeilschool De Kaag Alle enthousiaste zeilschoolcursisten waren uitgenodigd om op deze dag kennis te maken met het “echte” wedstrijdzeilen. Ook was er een aantal van onze eigen jeugdzeilers aanwezig zodat in totaal zo’n 32 jeugdzeilers aantraden om te strijden om de wisselbeker in de Optimist, RS Feva (2-mans boot) en RS Tera (éénmansboot). Wedstrijdleider Tom Erik begon de dag met een uitleg van de wedstrijdvlaggen en hoe de baan te varen. Aangezien dit voor de meeste kinderen hun eerste wedstijdervaring was werd er flink tegen boeien aangevaren, verkeerd om gerond maar sommige zeilertjes vonden het überhaupt niet nodig om door de startof finish lijn te varen. Desondanks was het een spannende strijd en hebben alle beginners en gevorderden een mooie stap gezet in hun wedstrijdervaring. Ook voor de organisatie was het een leerervaring; daar de meeste boten geen zeilnummers hadden was het goed noteren van de finishvolgorde een uitdaging met enige wijzigingen tot gevolg tot zelfs de dag na de prijsuitreiking! Resultaten Het was bemoedigend om te zien dat in het eindklassement een mix van winnaars viel te bespeuren, zowel zeilers van de Kaagacademy als jeugdleden Kaagnieuws 604 Wedstrijdzeilen15 vanuit onze eigen opleiding. Voor details en ook foto’s van het evenement klik hier. Perfecte match met ons jeugdbeleid Deze onderlinge wedstrijddag was met name succesvol dankzij de samenwerking met onze nieuwe partner De Kaagacademy. Deze zeilschool op Kaageiland bestaat ruim 60 jaar en levert al jarenlang generaties nieuwe zeilers af. De basis van onze samenwerking is dat de meest enthousiate en talentvolle zeilertjes na het behalen van hun diploma’s door kunnen stromen naar onze vereniging om verder te gaan richting het wedstrijdzeilen. Van onze kant zullen we de absolute beginners adviseren hun eerste stapjes op jonge leeftijd te zetten bij De Kaagacademy. Ook hebben we eerder dit jaar al gezamenlijk een schoolzeildag georganiseerd voor de gemeente Teylingen. De eerste concrete resultaten zijn al geboekt; bij onze najaarstrainingen die op 7 september zijn gestart hebben we een record aantal deelnemers (34) waarvan een belangrijk deel van de nieuwkomers via de SuperKaagCup is binnengekomen. Uiteraard zijn alle nieuwe kinderen en hun ouders van harte welkom om lid te worden van onze vereniging en we zien hier de bron van een gestage stroom nieuwe leden richting de toekomst. Nationaal Platform Jeugdwedstrijdzeilen (NPJ) Overigens bevinden wij ons in goed gezelschap als het gaat om de uitdaging kinderen weer enthousiast te krijgen voor het wedstrijdzeilen. De concurrentie met hockey, voetbal en andere activiteiten is een landelijk fenomeen en vandaar dat we blij en trots zijn te zijn aangesloten bij het Nationaal Platform Jeugdwedstrijdzeilen (NPJ). Het NPJ is een initiatief van ons eigen Kaaglid Max Blom, gericht op het samenbrengen van zeilscholen, klassenorganisaties en watersportverenigingen. Uiteindelijk streven we allemaal samen hetzelfde doel na, namelijk de jeugd enthousiast krijgen voor het (wedstrijd)zeilen en de kracht van het NPJ ligt in het samenwerken op dit terrein. De toekomst Inmiddels hebben we een vloot opgebouwd van 18 optimisten en 3 RS Feva’s. Hiermee hopen we de drempel te verlagen voor nieuwe gezinnen die het zeilen misschien niet van huis uit hebben meegekregen maar het graag eens ‘uit willen proberen’. Aan alle leden die dit lezen dan ook de oproep in hun vrienden- of kennissenkring rond te bazuinen hoe leuk het zeilen is voor jong en oud en dat “De Kaag” de uitgelezen plek is hier nader kennis mee te maken. We hebben de stijgende lijn weer te pakken en vertrouwen erop dat een groeiend aantal jeugdzeilers de komende jaren de weg naar “De Kaag” weet te vinden. De SuperKaagCup is dus weer terug van weggeweest. Volgend jaar mikken we op een nog groter aantal deelnemers, ook met deelname van vele andere jonge zeilers uit de regio. Michiel van Cranenburgh Commissaris Jeugd & Opleidingen Kaagnieuws 604 16 Wedstrijdzeilen De acht uren van de Kaag solo Na meer dan 3 maanden samen gezworven te hebben met de Karma (een Vindö 45 van 34ft) langs de Scandinavische kusten besloten Joke en ik ons in te schrijven voor de 8 uren van de Kaag, een jaarlijks evenement dat in 1997 begonnen is en nog steeds voor ons geldt als een van de leukste zeilwedstrijden bij “De Kaag”. Helaas op de zaterdagochtend vóór de 8 uren kreeg Joke, na het sturen van de Royal Old Stars in de gig Sirene, ontzettende pijn in haar rug, waardoor bemannen op de Karma tijdens de 8 uren onmogelijk werd. Wat nu? Even bemanning scoren op zo’n kort termijn lukte niet en wie kon Joke, na 3 maanden samen gevaren te hebben, op een adequate manier vervangen? Dus besloot ik om deze wedstrijd/toertocht maar alleen te varen. Na een matig ontbijt (de Kaagnieuws 604 Wedstrijdzeilen17 scrambled eggs waren echt niet te eten) aangemeld als solozeiler en wat bleek? ik was de enige solozeiler, dit betekende automatisch dat ik de winnaar van de vermaarde maar ook door velen verguisde Schreurs’O’meter zou worden, mits ik reglementair zou starten en finishen. De strategie had ik al in mijn hoofd zitten, om 8 uur starten, het eerste rondje gewoon meevaren en daarna ergens voor anker gaan (het was immers prachtig weer) en zo rond 4 uur anker op en finishen. Maar het liep toch even anders, want na het eerste rondje zat ik toch wel heel dicht bij de Grawin van mijn goede vriend Jan (met bemanning) en de hoop om hem bij te blijven en mogelijk in te halen was geboren! En jawel, na een paar rakken met wat wervelende winden die voor mij wat gunstiger uitpakten, lag ik voor de Grawin. Jammer dat ik deze lol in mijn eentje moest verwerken, maar een Appie naar het thuisfront was snel gestuurd. En zo gebeurde het dat ik ondanks mijn eerdere plannen toch de hele 8 uren van de Kaag in touw ben geweest, en toen ik rond kwart voor vier een klein beetje in het gedrang kwam met een paar andere boten die nog alles uit de kast haalden om de laatste mijltjes te pakken (o.a. de OoT) vond ik het genoeg en finishte om 15.55 uur. En inderdaad, de enorme wisseltrofee voor de meest succesvolle solozeiler werd door Karma gewonnen. Deze prachtige barometer, ooit gemaakt door roeimaatje van het eerste uur Wim Schreurs, heeft een mooi plekje in onze huiskamer gekregen. Wordt deze solo 8 uren van de Kaag nu een opmaat voor de 200 miles solo? Ik dacht het niet, want alleen zeilen is bar ongezellig, dus de volgende keer zeilt Karma weer met zijn vertrouwde bemanning. Rien Mussert Kaagnieuws 604 18 Wedstrijdzeilen Rond & Plat 2014 Een zonovergoten Kaag bood in het weekeinde van 12 en 13 september jl. gastvrijheid aan de wedstrijden voor rond & plat. De windkracht beliep 2 à 3 Bft, op zaterdag een heel enkele uitschieter naar 4 Bft. Vroeger heette dat een flauwe tot lichte koelte. Destijds ternauwernood genoeg om te manoeuvreren, en voor een enkele deelnemer (zoals ondergetekende) nog steeds wel wat te weinig wind. Negentien deelnemers hadden zich voor de wedstrijd gemeld. Daaronder zes tjalken en tjalkachtigen (skûtsje; rietaak). Snelle schepen, voor wie een start voor de toren toch wel smal wedstrijdwater oplevert. Aangezien de SKS op de Kaagnieuws 604 Veenhoop en Eernewoude start dienen wij daarover echter niet te klagen. Alles ging ook goed trouwens (een enkel hieronder te noemen puntje daargelaten). Daarna startte er een klasse die in de geest van de TV-koks maar het beste “fusion cooking” genoemd zou kunnen worden: zeeschouw, vollenhovense bol, lemsteraak en boeier. Grosso modo toch in elkaars buurt varend, dus een leuk mengsel. De derde klasse werd gevormd door een homogener gezelschap van vijf tjotters, twee GWSschouwen en een Fries jacht. Er werd prachtig gezeild. De uitslagen boden niet de verassingen waarop sommigen hadden gehoopt: de Jonge Minne (RE 5) won met twee eentjes en een twee, de Smuiger (ZC 1) scoorde identiek, en het Vrouwtje van Galen (TA 127) scoorde drie maal een één. De rest van het veld had dus goeddeels het nakijken. Hulde komt het wedstrijdcomité toe, onder meer doordat zij de finishtijden ordelijk bleven registeren toen een grote groep bezoekers van de open monumentendagen de starttoren bestormde, en wel van binnenuit. Een klein Wedstrijdzeilen19 dieptepunt was er ook. De ZC 13 en ZC1 besloten tegelijkertijd en in elkaars nabijheid – net voor de startlijn – door de wind te gaan, en wel naar elkaar toe. Geen van beiden had de nieuwe koers al te pakken toen zij met een goed hoorbare klap op elkaar botsten. In menige zeilklasse zou de Zeilraad met spoed bij elkaar geroepen zijn, mogelijk onder het meebrengen van advocaten. De bemanningen van beide schepen werden na de wedstrijd echter in een filosofische gemoedsgesteldheid aangetroffen. Beide zijden deelden mee dat de schade eigenlijk wel meeviel. Aldus stond vast dat het hier gaan aken uit de VA-klasse betrof. Dus kon de prijsuitreiking in de beste stemming ter hand genomen worden, al waar bleek dat de aanvaring de uitslag niet had beïnvloed. Probleem was nog wel, dat de wedstrijdleider het zonder (werkende) geluidsinstallatie moest stellen, waardoor de deelnemers min of meer op goed geluk hun prijs moesten halen. Gelukkige bijkomstigheid was, dat de winnaars èn de andere deelnemers dit jaar onthaald werden op het jubileumboek “Graag naar de Kaag”, zodat niemand last heeft gehad van eventuele vergissingen. Alle schepen (fingers crossed) zijn door de havenmester fraai op de foto gezet. Even had het er de schijn van, dat de havenmeester hoopte op loonsverhoging, want het scheepje van uw voorzitter werd wel erg vaak geportretteerd. Dat bleek evenwel niet het geval, want desgevraagd liet de havenmeester weten, dat dit nu eenmaal het mooiste scheepje was. Ten slotte: het lijkt al bijna vanzelfsprekend te zijn maar ook deze keer had de sociëteit heel lekker gekookt. Al met al dus goed en vredelievend gezelschap, prachtige scheepjes en mooi gezeild. “De Kaag” hoopt er op, dat alle deelnemers – en meer – volgend jaar weer van de partij zullen zijn. Meine Dijkstra Kaagnieuws 604 20 Wedstrijdzeilen Nakaag 20 en 21 september Wie “Nakaag” zegt denkt: “laatste wedstrijden van het zomerseizoen”. Vorig jaar hadden we al gemerkt dat de drukte met wedstrijden door het hele land in de beperkte zomerperiode kennelijk zo veel tijd vergt dat dit laatste weekend op de Kaag voor sommigen te veel van het goede lijkt te zijn. Dit jaar was er nog meer van veel zeilers gevergd: De Jollen bestonden 100 jaar en waren met 170 boten in Loosdrecht aan het feestvieren geweest en hadden bovendien in dit weekend nog een noordelijk evenement. De Regenbogen had- Kaagnieuws 604 den net een loodzwaar NK achter de rug en de Valken hadden, eveneens in het noorden een evenement in het kader van hun 75-jarig bestaan. De Olympische klassen, met uitzondering van de echte toppers die een WK in Santander voeren, voeren in Medemblik. En toch hadden we nog drie klassen enthousiast weten te krijgen voor de Nakaag: Er waren 9 Jollen, 9 Zestienkwadraten en 12 Valken en op zondag deden de meest belovende zeilertjes uit de jeugdoplei- Wedstrijdzeilen21 ding een aantal op- en neer banen met Optimisten. Er was ook dit weekend weer een Noordelijke wind, waarop het op zaterdag even wachten was. Toen hij kwam verdween geleidelijk de zon om plaats te maken voor een kille mist die van de zee binnen kwam waaien. De zondag begon fris, maar werd steeds zonniger en naarmate de dag vorderde trok de wind aan tot een knoop of 18, dus dat werd nog hard werken. In de traditie van de Nakaag, waarbij vroeger vaak de bemanningen de laatste seizoenswedstrijd mochten sturen had Daan Daniels de helmstok aan Thessa overgedragen. In die laatste wedstrijd echter gaf Thessa hem terug aan Daan. Hetzelfde gebeurde in de Valken met Agnes en Rogier. Over hard werken gesproken. Bij de laatste wedstrijd in de jollen voeren Jan Bart Lucas en Fred Udo solo. Naar men beweert zou Fred inmiddels 80 zijn(?). Wat een karwei hadden zij om de baan te voltooien. Voor Fred was het geen belemmering om het algemeen klassement te winnen. Joost Vogtlander werd winnaar in de Zestienkwadraten en bij de Valken werd het een nek aan nek race tussen Maarten de Groot, met Sipko als bemanning en Frans Bakker met Arjan in de draad. Als nou niet net voor de start van de laatste race Frans technische problemen had gekregen...? Ja als, in ieder geval werd Maarten de winnaar met een gelijk aantal punten als Frans. En dan de optimisten, onze toekomstige helden. Ik noem alle prijswinnaars, want daar gaan we meer van horen: 1ste werd Sjors de Bruijn, 2e werd Max Frank, 3e Govert Nieuwenhuys en als 4e eindigde Pieter van Marle. En dan nog een wereldervaring: om enige reden waren Rogier en Agnes (ze werden 3e) niet bij de prijsuitreiking, dus wat misten we? Iedere rechtgeaarde Valkenzeiler weet wat ik bedoel. Ik stond op het punt naar huis te gaan toen zij, in zeilteneu, naar de ingang van de sociëteit liepen. Onder de zeilbroek zag ik iets fleurigs en zei “zie ik toch een bloemetjes polo?” In het openbaar liet Agnes haar zeilbroek zakken en daar was de hele bloemetjesjurk. Kan een Nakaag mooier eindigen? Wim van ‘t Hoogerhuys Alle uitslagen en foto’s op www.kwvdekaag.nl Kaagnieuws 604 22 Wedstrijdzeilen ISAF Wereldkampioenschappen Santander Hoe dien je zo’n kostelijke autovakantietrip naar Santander op? Als menu complet met amuse, entrée, ‘plat’ en dessert? Ik vermoed dat de Kagenezen vooral geïnteresseerd zijn in het hoofdgerecht: de 2014 ISAF Sailing World Championships, dé wereldkampioenschappen voor alle disciplines van de komende Olympische Spelen. Maar menu of à la carte: aan u de keus. Entrée De amuse bestaat uit een oorverdovende knal met veel rook en stof, slingerende auto’s en gierende banden in de nieuwe tunnel bij Utrecht. Vrachtauto met klapband pal voor onze neus. Wat een schrik, een mens gaat er spontaan van hyperventileren. Na de rondweg van Antwerpen te hebben overleefd – wat een gruwel is dat toch – ging het flierefluitend kabbelend langs Oostende en het Nauw van Calais naar beneden. Pitstop-plaspauze bij Le Cap Nez Blanc – warempel de kliffen van Dover zijn inderdaad spierwit – en zuidwaarts zijn grijze broer, Le Cap Nez Griz. Het voorgerecht nuttigen we in Wimereux, een aardig badplaatsje met werelduitzicht op een enorme plas zout getijdenwater waarop containerschepen statig voorbijglijden en witgekalkte cabines de plages à la Castricum aan Zee. Op de stoep van hun cabine – formaat bezemkast – overwegend gerijpte dames in fleurig badpak, lummelend in hun chaise de camping op de boulevard. Niks knerpend noordzeezand onder je billen, nee, asfalt. En daar zit je dan in je Hollandse herfstplunje op het belendende terras aan de vin blanc sec en een flinke pression. Het volgende gehucht ligt op spuug- Kaagnieuws 604 afstand van de Mont St. Michel. Aangezien we de heilige bergkerk al een keer met eb bekeken, zoeken we het hogerop. Na tig rotondes, eenrichtingverkeersteegjes en ‘probeer om te keren’ – Tommie wordt steeds brutaler - belanden we zwetend en zuchtend in Hôtel de la Croix D’Or te Avranches. Geen goud maar volgestouwd met glimmend keukenkoperwerk, een paradijs voor metaaldieven. Fawlty Towers heeft iedere tv-komedieseriefan vast nog op zijn netvlies; het vervolg had hier zo opgenomen kunnen worden. De gerant een prettige kruising van Basil Fawlty en Rrrrené van ‘Allo ‘Allo! Strak in een iets te krap driedelig kostuum (Basil), blondkaal-kaalblond (René), zenuwachtig loopje (Basil), loensend, reebruine Wedstrijdzeilen23 ogen (René), licht xenofoob (Basil). Als de kruising vraagt wat ik wil eten onderdruk ik de neiging om te antwoorden: ‘Listen carefully, I shall say this only once’. Veel handelsreizigers (man), uitstekende keuken. Zo komen we natuurlijk nooit tot het hoofdgerecht. Maar zonder Le Marathon du Médoc - le plus long marathon du monde - te verduren, is Santander voorlopig nog niet in zicht. Het Hôtel de la Citadelle de Blaye – de Carpaccio de St. Jacques, Caviar d’Aquitaine, Blinis, een absolute aanrader - ligt aan de overzijde van de Médoc waar het wemelt van de wijnchateaux van grote naam zoals Latour, Moutin Rothschild, Lafite Rothschild, Margeaux, enz. Er gaat een veerboot van Blaye naar de overkant, dus kassie an ’s morgens om 9 uur. Tuftuf langs de ene rijpe druiventuin na de andere, mooi, mooi, ah, oh, stop foto, geel bord ‘Route Barrée Marathon huppeldepup’. Niks van aantrekken denken wij poldergeesten, doorgassen. Route barrée complete bij Pauillac. Niet achteruit, niet vooruit, niet linksaf, niet rechtsaf, niet omhoog, niet omlaag. En overal en everywhere rijendik au- toblik langs de weg gestationeerd. Dus parkeren of plassen, ho maar. En wij met nog duizend, zo niet tweeduizend auto’s en bussen, om over de horden in blingbling carnavalstenue uitgedoste wandelaars, hardlopers en wielrenners maar te zwijgen. Twee gendarmes bij de zoveelste barrage: ‘Je ne suis pas de ce région’, waarop de bebrilde, besnorde tuut zonder lokale geografische kennis ons rechtsaf dirigeert voor de route naar Bordeaux. De in fluorgeel veiligheidsvest gestoken dorpsgek die voor de gelegenheid verkeersleider mag spelen stuurt ons terug naar de voorgaande blokkade. ‘Ils sont fous, ces fliques!’ Ja, vertel mij wat. Quelle grande puinhoop. Dankzij onze grote vriend Tommie, een sympathieke monsieur, een landweggetje door een verlaten industrieterrein met woonwagenkamp waar je niet dood gevonden wilt worden, ontsnappen we via Saint Estephe, waar ook zeer behoorlijke, bekoorlijke wijnen worden geproduceerd. Door alle stress niet aan proeven toegekomen. Plat Toe aan het hoofd: de 2014 ISAF World Sailing Championships te Santander. Hét Kaagnieuws 604 24 evenement waar de landen/zeilers zich kunnen kwalificeren voor de komende Olympische Spelen. Er wordt vaak beweerd dat zeilen geen spectatorsport is. Zal best, maar Santander bewijst het tegendeel. Speciaal voor dit wereldspektakel is er een tribune gebouwd – La Dune – die duizend man/vrouw/ kind – dagelijks een invasie hysterisch krijsende kinderen in schooluniform – kan herbergen. Ook de burgemeester – o wat is-ie knap en o wat verdenk ik ‘m ervan dat hij dat heel goed weet! - en de premier geven acte de présence. Dagelijks live verslag van de races middels een cardanisch opgehangen camera die als een enorme snottebel onder een kanariegele helikopter bungelt. Om niet te spreken van de internationale film- en fotoploegen op het water en op de wal waar je overal over struikelt. Zelfs in de stadsbus worden op een scherm filmpjes van de wedstrijden vertoond. Pal voor de tribune in de baai met rechts de grote commerciële haven waar megatankers en oceaanstomers komen en gaan (uitstelvlag!) de seriewedstrijden van onder meer de 49erFXs en de Medal Kaagnieuws 604 Wedstrijdzeilen Races van de toptien. Om de hoek op de slipway en de strandjes verderop de samengepakte 1400 (!) bootjes. Langs de boulevard de witte puntdaktentjes van de bonden en klassenorganisaties. Verderop in nog andere baaien en op zee, de wedstrijden van de overige klassen – fascinerend de wind die op sommige dagen in de baai krachtig tot stormachtig aanzwelt en tegelijkertijd nul beaufort op zee: never a dull moment. Iedere wedstrijdzeilliefhebber heeft natuurlijk de media gevolgd met twee keer goud voor onze Lasertoppers, Marit Bouwmeester en Nicholas (Nic) Heiner. Ja, de zoon van… Ik was erbij, keek ernaar en knipte er lustig op los met mijn Canon. Ontroerend. Wat een kanjers onze kernploeg. En de talenten die het podium nu nog net niet halen, hou ze in de gaten. Het ‘Holland House’ is de gezelligste meet-&-greet-tent van het rijtje met rechts het Duitse en Deense team. Maike en Barbara vertroetelen de atleten en de gasten, en zorgen per fiets voor koffie, acqua, bier, fruit, pizza, worst, kaas, brood, drop, snoep. Getwitter en belangrijk nieuws zijn te Wedstrijdzeilen25 volgen via een groot beeldscherm. Dé vondst van het event: een ventilator voor 80 pop. Want tjongejonge wat is ‘t smoor in de tent. De zeilers leveren niet alleen een topprestatie in Santander, de hele santenkraam van equipment enz. moet ook weer naar huis. Naast trouwe verbondschauffeur Kees en talloze andere ‘piloten’ dendert ook 49erFXbemanning Claire Blom, in bezit van een BE-rijbewijs, met de volgestouwde Magic Marine-trailer in twee dagen tijd retour Scheveningen. Met nog een klapband onderweg bovendien. Petje af voor de kern- en talentploeg, de coaches, managers, organisatoren, regelneven en -nichten, sponsors en supporters. Voor uit- en verslagen, foto’s, filmpjes, enz., zie www.santander2014.com. Dessert Over de toet van onze vakantiereis zal ik kort zijn. Die was machtig en van een andere orde. Op ons nog-te-zienlijstje stond al heel lang een bezoek aan het Sommegebied. Een streek waar de klaproos nog altijd symbool staat voor het bloedvergieten tijdens La Grande Guerre waar op 1 juli 1916 in de heuvels nabij Thiepval 58.000 Britse manschappen het leven lieten. Het is nauwelijks voor te stellen hoe die arme soldaatjes – vaak niet ouder dan 19, 20 - elkaar face to face naar een andere wereld hielpen, maar de littekens in het landschap spreken nog steeds boekdelen. Dan liever de vredelievende strijd met en tussen wind en water waarbij de winnaars en de verliezers elkaar na afloop een ferme high five of een stevige knuffel geven. Op naar de Olympische Spelen 2016. Wietske van Soest Zeil eens binnen bij Print Productions Scheveningen voor o.a. - beachflags - banieren - vlaggen - stickers - T-shirts - bedrijfskleding - spandoeken - reclameborden - belettering - tassen Kwaliteit waarvoor je overstag gaat ! Rhone 32 - 2491 AP Den Haag telefoon 070 - 354 25 22 fax 070 - 355 30 73 surf ook eens op w w w. p r i n t p ro d u c t i o n s . o rg 18 Kaagweek ProgrammaBoekje 2011.indd 24 Kaagnieuws 604 21-06-11 16:31 26 Wedstrijdzeilen Daphne sluit 2014 schitterend af, dat belooft wat! Het seizoen heb ik afgesloten met een mooie 25e plaats (van de 120) op het ISAF WK in Santander (Spanje). En wat een ervaring was dat! Om mee te beginnen: Twee Dutchies zijn wereldkampioen geworden! Het was heel gaaf om de medalrace te bekijken en het was de eerste keer dat ik naar het zeilen keek vanaf een tribune! Wie heeft ooit gezegd dat zeilen geen kijksport is? Toen Marit wereldkampioen werd, kreeg ik kippenvel over m’n hele lichaam. Ook ik was heel blij! Het voelde bijna alsof ik zelf ook gewonnen had. Toen ik haar zag winnen besefte ik dat ik er nóg harder voor wil werken om hetzelfde te bereiken als zij. Niet alleen het moment dat zij én Nicholas wereldkampioen werden deed mij dat doen beseffen, maar gewoon het hele evenement op zichzelf heeft mij nog meer geïnspireerd en nog meer motivatie gegeven! Het was gewoon zó gaaf en zó groot. Het was een ISAF WK, en dus niet alleen een WK voor Laser Radials, maar alle Olympische klassen waren samen op hetzelfde moment op dezelfde locatie. Best bijzonder en dat merkte je dan ook aan alles: Er was veel bewaking, je had een soort “v.i.p” pas nodig om op de haven te komen, de Spaanse koning kwam langs, ontzettend veel media aandacht en super veel supporters (30.000 mensen bij de openingceremony). Bovendien was het het eerste moment om het land te kwalificeren voor de Olympische Spelen voor Rio 2016. Om die reden waren er ook ontzettend veel landen (waar ik nog nooit van gehoord had.) Al met al was het een compleet nieuwe ervaring, maar het zeilspelletje blijft uiteraard gewoon hetzelfde. Wat er ook Kaagnieuws 604 allemaal gebeurd op de kant. Dus op die manier was het net zoals elke andere race. Voor een goed resultaat had ik een goede start nodig, dus ik legde de focus op het maken van een goede start. Al snel kwam ik erachter dat dat bij de senioren weer wat lastiger is, in vergelijking met de EK’s en WK’s van afgelopen zomer t/m 21 jaar. Dus in het begin waren mijn starts niet echt goed, maar gelukkig was ik door goede boatspeed in staat om goed naar voren te varen. Ook mijn tactische beslissingen zijn het afgelopen jaar een stuk beter geworden, waarschijnlijk doordat ik zoveel wedstrijden heb gevaren dit jaar. Ik kan nu wel zeggen dat ik met meer vertrouwen de baan rond vaar dan waar ik het seizoen mee begon. Dat is een stukje routine, maar ook nog beter het weer kunnen lezen en patronen leren ontdekken. Ja, het is echt waar. Zeilen ís nou eenmaal een ervaringssport en ik zal niet verbaasd zijn als de beste zeiler van de wereld 70 jaar blijkt te zijn! Even terug naar Santander… Na 3 dagen racen had ik mij gekwalificeerd voor de Goldfleet, de eerste helft. Helaas hebben we toen maar 3 races kunnen varen vanwege te weinig wind. Erg jammer, want ik zag kansen om nog verder te klimmen in het klassement. Ik kijk terug op een heel goed seizoen. Zilver op het WK t/m 21, Brons op het EK t/m 21 en nu 25e bij de senioren. Niet slecht toch? It makes me eager to achieve even more! Bij deze zou ik ook mijn sponsor Heerema Marine Contractors nog even willen bedanken voor het ondersteunen van mijn olympische campagne. Daphne van der Vaart Wedstrijdzeilen27 Het WK en verder Door Steven Krol Na een redelijk goed seizoen met als hoogtepunt een 6e plek op het EK was het in september tijd voor het WK. Dit jaar was het een ISAF WK, wat inhoudt dat alle Olympische klassen hun WK tegelijkertijd hebben op dezelfde plek. Het strijdtoneel was dit keer Santander in Spanje. Al 3 keer eerder waren we hier geweest om te trainen, zodat we de lokale omstandigheden onder de knie konden krijgen. In hoeverre het zin heeft om in mei al daar te gaan trainen als het WK pas in september is en dus de condities heel anders kunnen zijn? Eerlijk gezegd niet zo heel veel zin, behalve dat het ook fijn is om de omgeving al te kennen en je er een beetje thuis te voelen en weten waar de leuke restaurantjes zijn is ook wat waard! Het doel was een top 8 plek. Het resultaat? 20e. Ons slechtste resultaat dit jaar in hetzelfde veld als waar we het hele jaar al in de top 10 meedoen. Dan is er duidelijk wat misgegaan! Ja, we hebben ook een beetje pech gehad aangezien de boot kapot ging door een fout van de bouwer en we in plaats van een 3e plek in de eerste wedstrijd een dnf hadden. Maar goede zeilers staan op op de momenten dat het moet en dat hebben wij in dit geval niet gedaan. Met name de races in de goldfleet, de eerste helft van het veld, hebben we slecht gevaren. Domme fouten die je niet kan maken als je als doel hebt hoog te eindigen op de Olympische Spelen. Waarom dan nu ineens die fouten terwijl we dat normaal niet doen? Eerlijk gezegd geen idee… Misschien toch te weinig routine nog in de boot om in de drukke situaties de simpele dingen automatisch te doen? Op het moment van schrijven is de toekomst nog onzeker. Een eis van de bond was dat er gepresteerd moest worden op het WK en aangezien het andere team 18e is geworden hebben we dat in ieder geval niet gedaan! Geld is altijd een probleem en er is niet genoeg om alle 8 Olympische programma’s op dit moment door te laten draaien. Dus zitten we op dit moment in de risicogroep. Half oktober zijn de evaluaties met de bond en zal er ook duidelijk worden of het programma nog door kan gaan. Voorlopig nog hard in de gym aan de gewichten sleuren om fit te blijven, plannen maken om alvast in Scheveningen te gaan trainen zodat we nog wel vooruit blijven gaan en alvast op zoek naar manieren om zelf wat extra geld bij elkaar te krijgen. Wij geloven nog wel dat we de uiteindelijke resultaten kunnen halen die verwacht worden aangezien we dat al op het EK hebben laten zien. Maar we geloven ook dat het niet met een half programma kan en dat zullen we dan ook niet doen. We moeten wedstrijden varen tegen de besten, en dat betekent dat we in december naar Rio moeten en januari naar Miami. In april is voor ons de nationale selectie dus dan moeten we al in het wedstrijdritme zitten! Bijkomend detail is nog dat onze coach heeft besloten om zelf in de Nacra 17 te stappen om een eigen Olympische campagne te beginnen voor Rio! Jammer voor ons, maar bij iemand die al 5 keer de Spelen mee heeft gedaan en het zeilen zo mooi vindt blijft het Olympisch bloed blijkbaar stromen! Misschien wil hij wel de transportkosten met ons delen??? Kaagnieuws 604 28 Opleiding / Jeugdzeilen Najaarstrainingen Jeugd 2014 Van 7 september t/m 5 oktober stonden de zondagen voor de Kaagjeugd in het teken van de najaarstrainingen. Vijf prachtige zondagen met zon en wind die bijna de titel “zomer”trainingen hadden kunnen krijgen. Zoals bekend is 2014 een transitiejaar voor de jeugd bij onze vereniging en ook nu weer waren zowel leden als nietleden welkom. Dit leidde tot een grote toestroom aan nieuwe jeugdzeilers met zo’n 35-40 zeilers tussen de 7 en 17 jaar die in Optimist, RS Feva en Splash van de partij waren. Een groot succes en een verdrievoudiging van het aantal jeugdzeilers waarmee we in april dit jaar gestart zijn. Veel nieuwe zeilers waren afkomstig van de zeilschool “Kaagacademy”, onze officiële partner met wie we samen, sinds begin dit jaar, werken aan het bevorderen van jeugdzeilen bij “De Kaag”. Ook waren er nieuwe zeilers die van de bestaande groep enthousiaste verhalen hadden gehoord op school of hockey en nu zelf ook aan het jeugdzeilen zijn begonnen. Een groot succes waar we natuurlijk blij mee zijn! Kaagnieuws 604 Om de groeiende groep te kunnen opvangen zijn we ook druk bezig geweest met het verbreden en verdiepen van de trainersgroep. Een aantal nieuwe, enthousiaste, trainers is bij ons van start gegaan om hun eigen ervaring in te zetten bij het begeleiden van onze jongste zeilers. Ook hebben we verder geïnves- Opleiding / Jeugdzeilen29 Speciale bootverzekering voor Kaagleden Kenmerken: • Geen aftrek nieuw voor oud • Eigengebrek dekking • Gevolgschade eigengebrek • Uitgebreid vaargebied • Gratis dekking volgboot tot €5000,- teerd in de uitbreiding van onze jeugdvloot; met de aanschaf van 2 extra RS Feva’s hebben we nu 3 verenigingsfeva’s beschikbaar voor de middelbare schooljeugd. Deze investering is essentieel om de zeildrempel te verlagen en nieuwe kinderen de kans te geven kennis te maken met het zeilen. Als onderdeel van de najaarstrainingen hebben de kinderen ook kans gehad mee te doen met de Nakaag en een ploeg van 3 RS Feva’s heeft in september deelgenomen aan het ONK RS Feva in Bruinisse. Zo wordt ook de link richting het wedstrijdzeilen, lokaal danwel nationaal, gewaargeborgd. Presanella 3, 1060 NL Amsterdam T: 020 - 661 34 10 E: [email protected] voor de ouders hebben we op 5 oktober het seizoen afgesloten. Richting 2015 mikken we op een voortzetting van de stijgende lijn… er is genoeg werk aan de winkel maar de enthousiaste en groeiende groep jeugdzeilers en ouders betekent dat we op de goede weg zijn. Een speciaal woord van dank aan de trainersgroep olv. Paul Schuurman die in 2014 zich volledig heeft ingezet voor onze jongste zeilers. Jullie bijdrage is essentieel om ook de volgende Kaaggeneratie te garanderen! Michiel van Cranenburgh Met een prachtig zonnetje en een borrel Kaagnieuws 604 30 Micro Magic Micro Magic Kalender winterwedstrijden Voor het 10e seizoen worden de Micro Magic Kaag winterwedstrijden gehouden worden. De locatie is als vanouds de steiger aan de Leede op haven Oost. De eerste wedstrijd is gevaren op zondag 5 oktober. De wedstrijden starten om 10:00 uur (melden 9:30-9:45 uur!!) en zijn meestal rond 12:00 uur afgelopen. Agenda: 2november 2014 23 november 2014 7december 2014 21december 2014 (oliebollenrace) 18 januari 2015 1februari 2015 22 februari 2015 15 maart 2015 29maart 2015 (Beestenmarkt, Leiden) 5april 2015 (reserve) 19 april 2015 Zorgeloos genieten begint bij Tijssen Watersport! ersportwinkel De grootste watregio in de fun 2 600m shoppingdeur! de Afmeren voor Micron antifouling VASTE LAGE PRIJZEN vanaf € 49,-/0,75 L € 139,-/3 L Interspeed antifouling VASTE LAGE PRIJZEN vanaf € 52,50/0,75 L € 145,-/2,5 L TIJSSEN TIP! ON-LINE KIJK OOK IN ONZE WEBSHOP TIJSSEN-SHOP.NL Zijlbaan 10, 2352 BN Leiderdorp, 071 - 5410185 w w w. t ij s s e nwa t e r s p o r t . n l Kaagnieuws 604 Roeien31 Roei Winteragenda 15 oktober: Jaarplanning en trainingsopbouw – bij DDS Delft (Coaches)* 19 oktober : Wetenschappelijk experiment CW-Waarde – Haven Oost 26 oktober: 11.00 uur Haven Oost, RoeiClinic WedstrijdJunioren DDS Delft 29 oktober: Haalbeeld, het ideaalplaatje – bij DDS Delft (Coaches)* 1 en 2 november: MPM Muiden 6 november: 20.00 uur ALV, Kaagsocieteit 12 november: Roeitechniek en motivatie; hoe leer je het ideale haalbeeld aan – bij DDS Delft (Coaches)* 26 november: 19.30 uur Vergadering DPGA bij De Schinkel 25 januari : 13.00 tot 17.00 uur voor gig sturen en coaches bij GWV De Vrijbuiter (Oud-Loosdrechtsedijk 137 te Oud Loosdrecht). * Voor de clinics met een * geldt dat deze plaatsvindt op: Cursustijd: Plaats: 20:00 tot 22:00 uur. uitlooptijd mogelijk DDS clubruimte/bestuurskamer Delft Oostplantsoen 140, 2611 WN Delft De gastdocenten zijn: Jappe en Edwin De bar is open. Vergeet je niet aan te melden bij Ben: [email protected] Nog ingedeeld moeten worden, de clinic voor: Voeding, fysiologie en blessurepreventie Materiaalclinic Veiligheidsclinic Kaagnieuws 604 32 Roeien Modelsloep Er zijn nogal wat watersportactiviteiten maar daar kun je het bouwen van scheepsmodellen niet toe rekenen. Maar als modelbouwen een van je hobby’s is en je bent gaan sloeproeien dan moest er natuurlijk ook eens een modelsloep gebouwd worden. Het eerste probeersel staat in de vitrine bij het secretariaat maar ik wilde iets groters maken. Bouwdozen van de Whaler bestaan niet en via de Neder Kaagnieuws 604 landse vereniging van modelbouwers kon ik alleen een simpel lijnenplan bemachtigen. Het wekelijks roeien met de senioren verschafte verder de nodige informatie. Het model is ongeveer schaal 1:20 (ca. 45 cm. lang) en in eiken gerealiseerd. Het schilderen van eiken is geen optie en gelakt kwam het 2e model goed tot z’n recht. Henk van Dongen Roeien33 Sloeproeidriedaagse groot succes “Beste Vaer!” Het regent al als de roeiers van het Kaagschuim, een paar Meiden van Staal en de Kaagse Bluf op vrijdag 22 augustus om half tien in Haven Oost in de Kromhoutwhalers stappen. Na enig aarzelen, regenpak wel of niet aan, vertrekken we volledig ingepakt in De Kaag 1 en De Caatje van Warmond, meewarig nagekeken door de uitzwaaiers op de kade. Stelletje gekken, zie je ze denken. Maar de stemming zit er goed in, de regen kan ons al snel niet meer deren. Dat is maar goed ook want het zal die dag pas droog worden als we de eerste eindbestemming bereiken: het fort Penningsveer in Haarlemmerliede. Het idee is ontstaan bij het Kaagschuim: in drie dagen 100 km roeien. De organisatie is voortreffelijk: de route vooraf verkend, goede slaapplekken gevonden, de bagage wordt vervoerd, en voor de zekerheid gaat de Barkas mee, met Ton Haverkort als schipper, voor het geval er iets gebeurt of als iemand bij te veel roeiers gewisseld moet worden. Met nog “slechts” vijftien mensen aan de riemen gaan we via de Kaag de Ringvaart op, waar we twee keer stuiten op brugwachters die alle tijd nemen (pakweg een kwartier) om de brug voor ons te openen. Dat geeft naast gemompelde verwensingen ook de nodige hilariteit - de regen komt met bakken uit de hemel - en bij de tweede keer besluit de Caatje toch maar onder de één meter hoge brug door te gaan. Maar ja, de andere boot wacht braaf tot de brug opengaat. Via de goudkust bij Heemstede varen we dwars door het historische Haarlem. Gerommel en lichtflitsen zorgen ervoor dat we alle terrasjes aan ons voorbij laten gaan en stevig doorroeien. Eenmaal Haarlem uit komen we op de Mooie Nel, die haar naam geen Kaagnieuws 604 34 eer aandoet: de Kromhoutwhalers kunnen elkaar haast niet meer zien door het regengordijn. Even zoeken naar de juiste smalle doorgang, een nog smallere doorgang, ondiep water en dan zijn we er ineens, na 28 kilometer, bij de kazematten van Penningsveer. Wat een geweldige plek om aan te komen. Het gebouw kan al het water dat we binnenbrengen aan: vloerverwarming, open haard, hangertjes, veel ruimte. Binnen een uur staan we in de zon buiten te borrelen, een collega van Joke die in de buurt woont komt onze natste spullen halen voor de droger en heel belangrijk, het eten uit Leiden arriveert! Kaagschuimer en traiteur Jan van der Krogt heeft thuis zijn best gedaan: we storten ons op de uitgebreide rijsttafel. De dag kan niet meer stuk. De volgende ochtend staat Jan alweer vroeg eieren met spek te bakken. Zo kunnen we er weer tegenaan. De dames van de Kaagse Bluf moeten zaterdag werken maar er komt versterking vanuit de Meiden van Staal. Kaagnieuws 604 Roeien Onder leiding van de vijf roeiers die als figuranten mee hebben gedaan in de film over Michiel de Ruyter (in januari in de bioscoop!) klinkt luid en duidelijk de aanmoediging: “Bestevaer!” Door de sluis bij Amsterdam, waar Carla C. op haar eentje onze boot naar de andere kant puntert, omdat aan die kant van de sluis een wc is. In Amsterdam zijn we een toeristische attractie: camera’s klikken, Aziaten zwaaien. Langs het Olympisch stadion en langs de Bosbaan gaan we naar de Amstel. Daar maakten we golven voor de WK-roeiers die met hun laatste training voor de wedstrijden bezig zijn. We weten nog niet dat we op de Amstel zelf nog 16 kilometer lang behoorlijk moeten vechten tegen wind en golven. Dat valt even tegen, al die bochten in de Amstel, veel wind en ja, de meeste kilometers moeten vandaag gemaakt worden: 42. Als het nog anderhalve kilometer verder blijkt te zijn, Jaap houdt dat nauwgezet bij, wordt het een loodzware eindsprint. Maar daar, voorbij Roeien35 Uithoorn, is toch ineens de Amstelhoeve, onze overnachtingsplek. En weer komt er een maaltijd uit de keuken van Jan: spareribs, roti en natuurlijk kip! Zondag is alweer de laatste dag. De Kaagse Bluf is weer terug aan boord, sommige Meiden van Staal zijn weer vertrokken en een aantal mannen van het Kaagschuim besluit dat ze ook vandaag niet afgelost willen worden. Na een goed ontbijt gaan we via de sluis (eerste regenbui alweer te pakken) de vijf kilometer lange Drecht op. De brugwachter in Bilderdam is wat toeschietelijker en binnen de kortste keren zitten we in Leimuiden. Op de Ringvaart richting Kaag moeten we er nog even flink aan trekken. Vlak voor de Boerenbuurt doen we een laatste wissel. En meteen ook een plaspauze, maar de humeurige bewoner jaagt ons van zijn erf. Dan maar op Warmond aan. De wind steekt op, zeker windkracht vijf, hoor ik naast me. Het wordt nog een pittig laatste stukje, tussen de zeilboten door laverend. Want het is druk op de Kaag, zondagmiddag, lekker zeilwindje en voor de afwisseling eens droog. Op de kop van de haven worden we met gejuich ontvangen, het is gelukt! Na veel bruggen en met inderdaad de 100 kilometer op de teller varen we de haven binnen, de zon schijnt. Een paar roeiers van de 26 deelnemers roeiden de hele tocht, anderen zaten 75 of 50 kilometer aan de riemen. Jos Weber (en Hanny) en Jan Merkestein (en Marlies), dank voor de goede organisatie, Jan en Marcel voor de maaltijden, Ton voor de assistentie als schipper en de heren van het Kaagschuim, Meiden van Staal en Kaagse Bluf, bedankt voor de sportiviteit en de gezelligheid! Volgend jaar weer! Addie de Moor Probleemloos varen Bezoek ook onze webwinkel op www.dejongtechnovaria.nl • Scheepsinstrumenten • Navigatie • Radar • Marifoon • Stuurautomaat • Stroomsystemen • Accu’s • Lader • Omvormer • Generator • Koelkast • Scheepsairco • Scheepsverwarming Levering, installatie en reparatie van bekende merken AMSTERDAM 020 - 6916311 | LEIDEN 071 - 5212101 Kaagnieuws 604 36 Roeien De Hel van Texel/30 augustus 2014 Op open zee varen heeft toch altijd wel iets bijzonders en stoers. Zeker ook omdat de weersvoorspellingen voor deze dag niet heel erg goed leken. Maar liefst 11 heren- en damesteams hadden zich enthousiast opgegeven voor deze wedstrijd. Bij deze race roeien de teams van het ene geslacht van Den Helder naar Texel en de teams van het andere geslacht doen de omgekeerde route om de boot weer aan het vaste land terug te brengen. Dien ten gevolge, is een enkele reis per veerboot ook inbegrepen in deze wedstrijd. Een prettig vakantiegevoel krijg je daarvan! Iets minder bijzonder en stoer vonden we het om te horen dat het dit jaar een vroegertje zou worden vanwege het tij. Zowel de heren- als de damesteams moesten zich om half negen melden bij de haven van Den Helder. Pas dan zouden we ook horen wie heen en wie terug zouden roeien. Want, hoewel we als dames natuurlijk niet onderdoen voor de heren, laat de commissie de heren met wind tegen roeien. Natuurlijk vindt een ieder het fijn om als eerste de overtocht te maken om daarna – als het ware als beloning - heerlijk te ontspannen op Texel bij de lunch. De weergoden waren ons gunstig gezind; bij het palaver werd bekend gemaakt dat de dames eerst zouden gaan. Dus op naar de sluis om richting het zeegat te gaan. Hoe grappig was het om met 10 gig’s in de sluis te liggen en het “Lang zal ze leven” te zingen voor een jarige roeister. Menneweg 163 - 2172 HC Sassenheim Mob.HC Tel.Sassenheim 06 22497121 Tel. 0252 211975 Menneweg 163 -- 2172 Tel. 0252 211975 - Mob. Tel. 06 22497121 www.reuserwaterwerken.nl www.reuserwaterwerken.nl Beschoeiingen - Steigerwerk - Sleepdienst - Baggerwerk Beschoeiingen - Steigerwerk - Sleepdienst - Baggerwerk Kaagnieuws 604 Roeien37 Eenmaal uit de sluis, dwongen we ons tot concentratie om op te roeien naar de start. Deze verliep verrassend snel en onze start was daarom niet zo adrem als we hadden gewild. We lagen op vierde positie, in eerste instantie. Maar goed, we hadden 10 km voor de boeg dus genoeg afstand om wat goed te maken. En na een kwartier gestaag doorroeien haalden we twee boten in en liepen uit met dusdanig veel afstand om een zekere rust in de slag te krijgen. Het getij en wind mee zorgden voor een surfeffect. We werden meegenomen op de golven om een duwtje in de rug te krijgen. Ondertussen was de zon doorgebroken, dus ideaal weer om door te dieselen. Af en toe wat stukken met lastige golven zodat niet elke haal vol raak was, maar, met een geolied team, bleef de boot goed lopen. Na de Amazones van Scheveningen finishten we op tweede positie. Deze dames lijken nog steeds onverslaanbaar, maar met een steeds kleiner wordende tussentijd. Dus wie weet ooit…. Tijd om te ontspannen en te genieten van een lekker visje bij de lunch op het terras. Ondertussen arriveerden de heren om aan hun race te beginnen. De dames pakten de bus naar Oudeschild om daar de veerpont te pakken. Vanaf de boot konden we de herenteams volgen. Een luide support en aanmoediging die waarschijnlijk niet gehoord werden in de wind. De heren van “De Kaag” roeiden in een ongebruikelijke samenstelling - aangevuld met dame Lucie en invaller Eltjo uit Scheveningen - waardoor het een pittige race was. Knap hoe ze onvermoeibaar doorgingen en uiteindelijk 9e werden. Nadat zij ook de sluizen passeerden en in de haven arriveerden, konden de gig’s weer op de trailer. De dag werd gezellig afgesloten met een borreltje en hapje in een nog steeds stralend zonnetje en de prijsuitreiking erna. Al met al een geslaagd evenement en weer voor herhaling vatbaar! Gea Helmus Kaagnieuws 604 38 Roeien Kick op Loosdrecht 20 september 2014 Zaterdag 20 september vond de 10e Kick op Loosdrecht plaats. Een gigroeiwedstrijd met verschillende afstanden. “De Kaag” werd vertegenwoordigd door drie teams: De Naiaden (Dames team), de Heren A en een mixteam van dames en heren. Bij aankomst in Loosdrecht zat de sfeer er al goed in. De weersvoorspellingen waren redelijk. Voor de race had de KWVL een 7 pagina’s tellend handboek met regels aan de deelnemende verenigingen gestuurd, zodat de race op een eerlijke manier zou verlopen. De sturen hadden dus wat huiswerk van te voren. Op de startlijn van de lange dameswedstrijd lagen dertien boten. De zon was inmiddels doorgebroken en met een hoge luchtvochtigheid was het aardig benauwd. Het duurde even eer de gigs op 1 lijn lagen, maar toen het startsein klonk waren de Naiaden goed weg. Een afstand van 5,8 km op de Loosdrechtse plassen. Niet eens een lange afstand, maar onder deze weersomstandigheden was het behoorlijk zwaar. De eerste helft bleef het veld voorin dicht bij elkaar. Maar na de ronding van de boeien op de weg terug viel het veld uit elkaar. Wij hadden moeite om de tweede helft van de race onze eigen race te roeien en we gingen uiteindelijk met een vierde tijd over de finishlijn. Maar we wisten onze directe concurrent voor de stand in het Nederlands Kampioenschap achter ons te houden. ‘s Middags vond de sprint plaats over een afstand van 1 km. Bij het oproeien naar de startlijn kwam het met bakken uit de hemel. Een aangename verkoeling, die wij goed konden gebruiken. Een pittige sprint, waarin wij wat hadden goed te maken. Alles hebben we Kaagnieuws 604 gegeven met als resultaat dat wij als eerste over de finishlijn gingen en de euforie was groot. Want voor de tweede achtereenvolgende keer wonnen wij op deze afstand van de Nederlandse Kampioen, De Amazones uit Scheveningen. Tja, en dan is er nog wel energie voor wat vreugdekreten en sprongetjes Overall eindigden wij deze dag op een derde plaats. Nog steeds op koers om minimaal tweede van Nederland te worden. De Heren A en het mixteam bereikten overall de 6e en de twaalfde plek. Een niet onverdienstelijke prestatie als je er bij stilstaat dat er in het mixteam een aantal dames hun eerste wedstrijd roeiden. De smaak van de competitie zit erin en de dames hebben het nu al over de volgende wedstrijd. Naast de races voor wedstrijdpunten heeft de KWVL een nieuwe race geïntroduceerd. Per roeivereniging mocht een team van drie dames en 3 heren zich opgeven voor een afstand van 3,5 km over de plas. Pittig wanneer je al een race van 5,8 km en een sprint van 1 km in de benen hebt zitten. Maar ook hier leverde “De Kaag” een mooie prestatie en eiste de derde plek op. De dag hebben we gezamenlijk afgesloten met het bekende Loosdrechtse Indische buffet en een klein dansje op de dansvloer. Er staat dit jaar nog 1 wedstrijd op de agenda en die vindt plaats in het eerste weekend van november in Muiden. De afsluiter van weer een mooi roeiseizoen. Een ieder heel veel succes bij de voorbereidingen voor de MPM. Laten we ervoor zorgen dat we weer in groten getale “De Kaag” mogen vertegenwoordigen. Naomi Koswal Roeien39 Ode aan de roeivrijwilligers Schoonmaken, schrijven, vergaderen, poetsen, verven, meten en enthousiasmeren. Elke week zijn er diverse vrijwilligers bij het roeien in de weer om de roeiafdeling een gezicht te ch Coa es A dam geven, roeiers op te leiden en de roeiers bewust te maken van hun materialen. Hierbij wat foto’s als dank voor hun onvermoeibare inzet. De zaterdagochtend clinic Met en g igs Kaagrace Watercommendant Klein s tukje De stuurmeesteres Kaagra cecie Kaagnieuws 604 40 Roeien Roeis trate gieci e Reisbureau vigatie Wegna Meten whalers Waterstrateeg Verven olv the Old Stars Kaagnieuws 604 Reisverhalen41 200 myls solo 2014 Kennelijk bood het verslag in het Kaagnieuws van de 200 myls van vorig jaar aan een tweetal Kaagleden voldoende inspiratie om zich in te schrijven voor de editie van 2014. Maandagochtend 22 september om 6:30 uur voeren de Dique van Jan Dijk en de Oceans of time van ondergetekende door de brug in de Ringvaart bij Sassenheim, op weg naar de 19e 200 mylssolo. De derde schipper bleef wegens mechanische problemen op de Kaag. De tocht door de Ringvaart en door Haarlem verliep vlot waardoor we bij de brug van de A9 een uur over hadden om te lunchen. Op het Noordzeekanaal werd de fok bijgezet en na de Oranjesluizen zeilden we met een aanwakkerde wind in recordtijd naar Lelystad. Voorheen werd gestart vanuit Durgerdam, maar de haven daar was te klein en te ondiep geworden voor de in lengte en diepgang groeiende boten. Het aantal boten is gelimiteerd tot honderd omdat de organisatie evenzoveel transponders bezit. Met de start op woensdag hadden we nog een dag om boodschappen te doen en voorbereidingen te treffen voor de start van de 200 myls-solo. Het fluxgate kompas van de stuurautomaat had ik kort geleden vervangen. Door rondjes te varen op rustig water en met de handleiding erbij kon ik het kompas kalibreren. Het stoomlicht was defect, de bodemplaat bleek er los bij te hangen. En daar ging de schipper de mast in. Niet zo hoog als Richard later op de dag, nog bedankt, die het gloeilampankerlicht verving door een zuinige ledlamp. Het palaver bracht behalve een explosief op de Steile Bank en daardoor een wijziging in twee van de vier banen, niet veel nieuws. In het derde kwartaal, dus uiterlijk in september, zou de nieuwe versie van de IJsselmeerkaart uitgebracht worden. Helaas, de kaartenset lag nog niet in de winkel. Er zat niets anders op dan met behulp van de BAZ’s, de Berichten Aan Zeevarenden, de wijzigingen van een jaar aan te brengen. Het waren er meer dan ik dacht en het kostte me veel tijd en daarom besloot ik om wat later te starten. Starten kan tussen zeven en tien uur. Om een uur of acht woensdagmorgen zag ik dat de meeste deelnemers al vertrokken waren. Na het ontbijt, de lunch en de koffie klaargemaakt te hebben kon ik vertrekken. Om vijf voor negen ging ik door de start; het jachtengaatje tegenover de Bataviahaven. Het leek bezeild te zijn met een WSW-4 naar boei Sport- Kaagnieuws 604 42 Reisverhalen G bij de Nek, helaas, ondanks dat ik wat hoogte gespaard had moest ik bij een iets ruimende wind in de laatste mijlen een paar slagen maken. Het rak naar Volendam was ook bezeild, toch was ook een hoogteklapje nodig vlak voor de boei MN1-GZ2. Het rak weer terug naar Lelystad was ruim bezeild. Op de motor vanaf het jachtengaatje, door de sluis en van Sport-F net boven de dijk zeilen naar KH bij het Keteldiep. Het was de hele dag bewolkt geweest en nu begon het te regenen; dikke stralen water liepen uit het grootzeil. En plots was de wind weg. Daar lagen we met een stuk of acht boten ergens tussen Urk en Enkhuizen te klappen op de nog lopende golven. Geen snelheid en volkomen stuurloos lagen we daar. Een soort mini Doldrums. De windmeter gaf door de slingerende mast vier knopen windsnelheid aan. Na ongeveer twee uur kwam er weer een zwak windje en met een paar knopen snelheid kruisten we naar boei KG, de verkenningston van het Krabbersgat naar Enkhuizen. Het werd donker en het 3-kleurenlicht kon aan. Vanaf boei KG kon de motor aan. Overnachten in de stadshaven van Enkhuizen, om tien uur lag ik vast met de conclusie dat ik te weinig mijlen, slechts 50 mijl, had gemaakt en in de Doldrums veel tijd verloren had. Donderdag, tegen het ochtendgloren, voer ik weer richting KG om de wedstrijd voort te zetten. Toch weer een te lange rusttijd genomen. Dan wordt de wedstrijd vanaf nu dus gewoon een prestatietocht. Hoewel, eenmaal op snelheid liep de ‘Oceans of time’ als vanouds. De Buiskappen Dekzeilen Bimini’s Hoezen Bootkussens Reparaties Flexible Window Concept op de Saffier 33 Zeilmakerij CoverWorks, innovatief maatwerk Ambacht & Techniek Zeilmakerij CoverWorks produceert met ambacht en techniek. Wanneer je beide combineert ontstaat innovatie! Kaagnieuws 604 Innovatie Zeilmakerij CoverWorks staat voor innovatie en is continue op zoek naar nieuwe oplossingen en technieken. Klantgericht Unieke locatie Omdat elk product een persoonlijk product is, betrekken wij de klant nauw bij het ontwerp en de gewenste afwerking van het product. Direct aan de haven van Kwv de Kaag. Veerpolder 1d 2361 KV, Warmond. 071-4074940 [email protected] Reisverhalen43 wind wakkerde aan en in de loop van de ochtend ging het eerste rif erin. Het tweede rif volgde en ook de fok rolde ik een stuk weg. Boten die ik ’s ochtends nog kon hebben liepen me nu weer voorbij, vooral op de ruimer bezeilde rakken. Als prestatietochtzeiler vond ik het prima. Het bleef de hele dag waaien en pas halverwege de dag haalde ik Jan Dijk met de Dique in. Hij was ongeveer een uur eerder vertrokken uit Enkhuizen en deed het dus niet slecht; hij mag per 100 minuten varen ongeveer 13 minuten op mij verliezen. Tegen het vallen van de avond kwam ik bij boei UK2 bij Urk. Dit zou een lichtboei hebben moeten zijn, hij was en bleef echter donker. Er stond nog steeds een straffe wind en ik besloot dat het genoeg was voor vandaag; 80 mijl. Goed opletten bij de boeien om het Vormt en de boeien naar de haven van Urk. Veel zon was er niet geweest, de zonnepanelen hadden de accu’s niet vol kunnen houden en de 230 Volt walaansluiting was welkom. Eten en slapen. Na een uur kwam de Dique langszij. Nog sneller dan ik lag Jan al te slapen. Vrijdags was de straffe wind uitgeblazen en stond er een prima lopend windje uit WSW. Jan Dijk was een uur eerder vertrokken. De voorspelling was dat de wind zou gaan ruimen en afzwakken. Op het rak van UK2 naar WV20 bij Wieringen hield ik meer hoogte dan achteraf nodig was. De wind draaide pas in de namiddag. Ik moest nog een pauze achter het anker nemen van tenminste zes uur. De sluis bij Enkhuizen draait tot 10 uur ’s avonds. Daarna is het nog 14 mijl tot de finish. Het plan was om ten zuiden van de sluis ergens voor anker te gaan. Pas na 55 mijl, in de sluis bij Enkhuizen, haalde ik de Dique in. Om 18:30 lag ik voor anker, net buiten de betonning, in de voorhaven van de sluis. Er lagen Kaagnieuws 604 44 al een paar boten en het werd na elke sluisopening voller. Weer het ritueel: eten en slapen. Na zes uur stilliggen kon ik weer weg om 00:30 uur op zaterdagmorgen vroeg. Een aantal boten was al vertrokken en in een schitterend heldere nacht zeilde ik, met een halve tot hooguit drie knopen snelheid, naar boei EA-1 midden op het Markermeer. In eerste instantie was dit rak van 6 mijl bezeild, de laatste paar honderd meter draaide de wind - voor zover aanwezigen moest ik een paar slagen maken om de boei te halen. Ik troostte me met de gedachte dat de boten achter mij een langer kruisrak te verduren kregen. Na vier uur varen had ik de boei gerond. Bij de boei lagen een stuk of acht boten voor anker. Een van de regels is dat je voordat je aan het laatste rak begint je drie keer zes uur stilligtijd plus negen Kaagnieuws 604 Reisverhalen uur ‘niet wedstrijdtijd’ moet hebben genoten. De wind uit het zuiden nam iets toe en in twee uur zeilde ik de laatste 8 mijl naar het jachtengaatje bij Lelystad. Honderd meter voor deze doorgang was de zuidenwind weg en maakte plaats voor praktisch geen wind uit het oosten. Om half zeven ging ik door de finish. In Lelystad was het ‘s nachts dikke mist geweest, hoorde ik later. Na slapen tot twaalf uur en het logboek netjes bijwerken en inleveren voer de ‘Oceans of time’ met behulp van neef Jaap terug naar de Kaag. Over een paar weken wordt in Lelystad de uitslag bekend gemaakt. Ik gok dat ik op de helft van het veld zit, ergens tussen de 45e en 50e plaats, ongeveer 5 tot 10 plaatsen achter de Dique. Huib Boelhouwer Kalender45 Kalender 2014 November 2 Micro Magic winterzeilen 6 Algemene Ledenvergadering 9Winterwedstrijden 23 Micro Magic winterzeilen December 7 Micro Magic winterzeilen 14Winterwedstrijden 21 Micro Magic winterzeilen Kalender 2015 Januari 11Winterwedstrijd 11Ledenreceptie 18 Micro Magicwedstrijd Februari 1 Micro Magicwedstrijd 8Winterwedstrijd Maart 8Winterwedstrijd 15 Micro Magicwedstrijd 22Winterwedstrijd 22 Micro Magicwedstrijd 28-29Laserwintercircuit 29 Micro Magicwedstrijd April 4-5-6Internationaal Paasevenement 12Voorjaarstraining 12Winterwedstrijd 19Voorjaarstraining 23 Algemene Ledenvergadering 25-26Voorkaag 26Voorjaarstraining Mei 6Zomeravondwedstrijd 9-10?Jeneverboomtrofee 13Zomeravondwedstrijd 16-17?Jeneverboomtrofee 20Zomeravondwedstrijd 23-24-25Pinksterevenement Twaalfvoetsjollen Mei 23-24-25Valkenevenement 27Zomeravondwedstrijd Juni 3Zomeravondwedstrijd 6Kaagrace 10Zomeravondwedstrijd 17Zomeravondwedstrijd 24Zomeravondwedstrijd Juli 1Zomeravondwedstrijd 1 Nationaal Regenboog Evenement 8Zomeravondwedstrijd 9Kaagdiner 11 t/m 15?Optiweek 15Zomeravondwedstrijd 16 t/m 19 Kaagweek 21 t/m 25?Optiweek 22Zomeravondwedstrijd 29Zomeravondwedstrijd Augustus 5Zomeravondwedstrijd 12Zomeravondwedstrijd 19Zomeravondwedstrijd 22-23?Beneluxwedstrijden 22-23?SuperKaagCup 26Zomeravondwedstrijd 29-30?Beneluxwedstrijden 23-30?SuperKaagCup 30Najaarstraining Kaagnieuws 604 46 September 6 8 uurs race 6Najaarstraining 12-13 Rond en Plat 13Najaarstraining 20Najaarstraining 26-27Nakaag 27Najaarstraining Kaagnieuws 604 Kalender Oktober 9Vrijwilligersdiner 11Winterwedstrijden November 19 Algemene Ledenvergadering December Personalia47 De publicatie “Personalia” is ook te lezen op de website onder “vereniging”. Personalia Naam, adres; Voorgesteld door; De heer R.A. Berlijn Pastoor v.d. Plaatstraat 32, 2375 AK RIJPWETERING C. ten Kley A. ten Kley Mevrouw J.A. Cordia Herenstraat 105, 2313 AH LEIDEN N. Koswal E. Meisel Mevrouw E. Dahlkamp Drie Octoberstraat 11-A, 2313 ZL LEIDEN C. Baak E. Meisel De heer J.M. Fransen Arena 1, 2211 LS NOORDWIJKERHOUT A.W. van Beek M. de Vries De heer P.H. de Jager Burgemeester Ketelaarstraat 7, 2361 AA WARMOND C. ten Kley A. ten Kley De heer W. Mostert Zonnebloem 44, 2317 LM LEIDEN C. van Eck Mevrouw P.F.J. Vaassen-Noordoven Van Cralingenlaan 20, 2241 SC WASSENAAR C. van Eck E. van Loenen Gezinsleden/Jeugdleden; Sjors de Bruijn, Irisstraat 9, 2241 VL WASSENAAR Overleden; Op 10 augustus 2014 is mevrouw J.M.F. van Linden overleden. Wij wensen de nabestaanden heel veel sterkte bij de verwerking van dit grote verlies. Geboren; Korte beentjes, mini teentjes, lachend mondje, luierkontje. Hallo lieve ukkepuk, je bent ons eerste meesterstuk. Lennart en Mirjam Koning zijn de trotse ouders van Mads Eise. Geboren op 27 september 2014. Wij wensen de trotse ouders heel veel geluk met deze nieuwe wereldburger. Kaagnieuws 604 48 Personalia Beëindiging lidmaatschap Als u uw lidmaatschap van KWV De Kaag wilt opzeggen, dan moet u dat schriftelijk doen, door een opzeggingsbrief naar het secretariaat te sturen. Opzegging kan alleen tegen het einde van het lopende verenigingsjaar. Opzegging moet vóór 1 december. Bij een opzegging na 1 december loopt het lidmaatschap door tot het einde van het eerstvolgende verenigingsjaar. Te Koop MARCO 810 AK Kooktoestel Ja Gas 2 pits SpoelbakJa BoilerJa KoelkastJa Slaapplaatsen2 Voor en 2 achter CabriokapJa Ligplaats Zomer en/of winter mogelijk te Voorschoten (Kniplaan) TypeMotorboot UitvoeringCabriolet Extra Hardtop is demontabel, incl. linnen regenkap Bouwjaar1979 Afmetingen 8,10 x 2,85 x 0,80 mtr Motorising Peugeot Diesel DTP 50 pk met natte uitlaat Omvormer Ja Mastervolt Schroefas Vet gesmeerd BoegschroefJa Davits Ja RVS ZwemplateauJa ToiletJa Watertank 100 ltr. Kaagnieuws 604 Goed en compleet uitgerust vaartuig. Electrische bedrading is in 2012 vervangen. Vraagprijs € 16.950,-Telefoon06-53190489 Elke zondag open Elke zondag open van 12.00 tot 18.00 uur. van 12.00 tot 18.00 uur. www.ahwarmond.nl • Conditiekeuringen • Osmose-onderzoek polyester • Utrasone diktemeting staal/aluminium Kies voor degelijkheid en ervaring • HISWA / NVEP Qualified Yacht Surveyor ® • HISWA Qualified Yacht Taxateur • Register Taxateur VRT ® Kies voor 17 jaar ervaring in aankoopexpertises en taxaties Tel.: +31(0) 6 - 22480432 • E-mail: [email protected] Vestigingen in Zuid-Holland en Friesland www.drosnautic.nl Yacht Taxateur “CELEBRATING 25 YEARS FOR MAGIC MARINE AS A TECHNICAL BRAND, MAGIC MARINE CLASSICS PRESENTED AND AVAILABLE AT TIJSSEN WATERSPORT” MAGICMARINE.COM/CLASSIC
© Copyright 2024 ExpyDoc