Betuweroute Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Algemene Kenmerken Van Rotterdam tot Zevenaar 160 km. Vrije baan. Overkappingen. Tunnels. Viaducten. Verdiepte ligging. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Vrije baan. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Tunnels. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Verdiepte ligging. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Knelpunten. (Binnen ons verzorgingsgebied) Bereikbaarheid. Toetreding. Bluswatervoorziening. Spanning bovenleiding Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Bereikbaarheid. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Bereikbaarheidskaarten Door de regionale brandweer zijn er voor de korpsen die aan de Betuweroute liggen in samenwerking met de korpsen bereikbaarheidskaarten gemaakt. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Bereikbaarheidskaarten Baanvakkaarten Deelkaarten van 500 tot 1500 meter. Situatie overzicht van de omgeving. Detailkaarten Overzichtskaarten van 500 meter met alle voorzieningen die voor de brandweer van belang is bij een optreden. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Baanvakkaarten Detailkaarten Toetreding. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Toetreding Alle hekken en deuren zijn te open met de sleutel van het VIRO sleutelsysteem. 807 / 808 / 809 / 083 en 891 Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Calamiteitenwegen. Op plaatsen waar de bereikbaarheid onvoldoende is zogenaamde calamiteitenwegen aangelegd 4 meter breed Bij voorkeur voertuigen opstellen aan de slootzijde Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Geluidsschermen. Langs een deel van de vrije baan zijn geluidschermen geplaatst. 1m / 2m en 4 meter hoog In deze geluidschermen bevinden zich toegangsdeuren en tevens een doorvoer voor een 150 mm slangleiding. Deuren zijn voorzien van een nummer. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Geluidsschermen kunnen de inzet van de brandweer ernstig vertragen en bemoeilijken Beperkte toegang van af de weg 200 meter Inschatten van de risico door het beperkte zicht Effectieviteit van het waterkanon wordt ernstig verhinderd Verspreiding van vloeistoffen door lekkage verloopt parallel aan het scherm en komen onder de toegangsdeuren door Gassen en dampen blijven hangen tussen de trein en geluidsscherm Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Talud trappen Langs een deel van de vrije baan zijn taludtrappen geplaatst. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Spoorslootoverbrugging Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Spoorslootoverbrugging Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Spoorslootoverbrugging. De korpsen Papendrecht en Giessenlanden dragen zorg voor het ter plaatse brengen van de spoorsloot overbruggingen. Binnen onze regio zijn 2 aanhangers met elk 5 spoorslootoverbruggingen beschikbaar. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Spoorslootoverbrugging Een spoorslootoverbrugging is 8 meter lang, 50 cm breed en heeft een draagvermogen van maximaal 300 kilo. Een spoorslootoverbrugging kan worden verbreed door onderling te koppelen. Er mogen maximaal 3 personen, verdeeld over het loopvlak, van de spoorslootoverbrugging gebruik maken. De spoorslootoverbrugging weegt 50 kilo en dus moet deze door twee hulpverleners worden geplaatst. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Bluswatervoorziening Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Waterwinning vrije baan Prestatie-eis is 6000 l/min gedurende 4 uur. Prestatie-eis gebaseerd op beheersen BLEVE. Start blussing door brandweer maximaal 30 minuten na alarmering. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Droge blusleidingen In ons verzorgingsgebied zijn 4 aansluitpunten voor een droge blusleiding Haarweg Oost en Westzijde ter hoogte van A27 Onder aan de Lingebrug Spijksesteeg Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Voedingspunt blusleidingen 3x TS 6000 liter per minuut Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Afnamepunt blusleidingen Per afname punt 2x opzetstuk 1x Kraansleutel 1x Puthaak 2x 3” Toevoerslangen Waterkanon Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Waterwinning vrije baan Indien de waterwinning niet toereikend is dient een WTS te worden opgestart Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Spanning bovenleiding Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Spanning bovenleiding Voor 25 kV leidingen geldt een heel andere veiligheidsprocedure v.w.b. dan voor 1500V. Bij 25 kV wordt namelijk compleet uitgeschakeld (CLU)! CLU is nog niet als veilige werkprocedure voor hulpverleneners goedgevonden! (medio nov’06) Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Blussing bij hoogspanning Geen blussing bij spanning op bovenleiding tenzij er een dringende noodzaak toe is! Geen gebruik waterkanonnen bij spanning op bovenleiding! Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Blussing bij hoogspanning Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Blussing bij hoogspanning Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Trein Incident Scenario’s (TIS) Doel: Een alarmering- en inzetprocedure adequaat te laten verlopen aan de hand van een te verwachten gebeurtenis. Groepsindeling TIS: TIS 1: Verstoring treindienst TIS 2: Brand TIS 3: Aanrijding of ontsporing TIS 4: Gevaarlijke stoffen TIS 5: Bommelding Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Alarmering Bij een inzet op de Betuweroute zal naast de eerste OVD, 1eTS, Speciale voertuigen en de HV, tevens de 2e uitruk gealarmeerd worden. De OVD, 1e TS en HV gaan naar plaats incident en de 2e TS gaat naar de uitgangsstelling. Uitgangstelling Westzijde steunpunt de Banne Uitgangstelling Oostzijde hotel campanile Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Richtlijnen bij inzet Opstellen voertuigen bovenwinds 25 meter van de dichtstbijzijnde veilige deur Stilleggen treinverkeer ruim uitschakelen Achterhalen wagenlijst Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Voorbeeld wagenlijst BIJ ONVOLLEDIGE ONTVANGST, KUNT U CONTACT OPNEMEN MET TEL. +31 30 2354755 XGKKR-L3 06/08/31 10:31 BLZ: 1 =============================================================================== ===== TREINSAMENSTELLING (BEKNOPT) ===== TREIN 42751 BIJ VERTREK UIT WHZ 060831 =============================================================================== VN WAGENKENMERK D AFKS = ZVG 1 318035600101 RSC 2 318045570245 RSC 3 318045391816 RSC 4 318045366552 RSC 5 318045395114 RSC 6 318045520000 RSC 7 318445567007 RSC 8 318445567163 RSC 9 318445567320 RSC 10 318045362916 RSC 11 318045363021 RSC 12 316845533751 RSC 13 316845533702 RSC 14 316845534775 RSC 15 318045571615 RSC 16 318045576713 RSC 17 318045560394 RSC 18 318045362809 RSC 19 318045394596 RSC 20 318045365125 RSC 21 318045575715 RSC 22 318445567056 RSC 23 318045365943 RSC 24 318045362775 RSC 25 318045364359 RSC 26 318045561251 RSC 27 318045365257 RSC TREIN TOTAAL 108 AS 808 TON 11 BEL 16 LEEG VSTN BSTN S AS TGW GGW GEADRESS ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG ZVG 547 METER L X L X X X X L X X X X X X X L X X L L L L L L L X X 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 57 19 54 23 22 19 18 48 19 23 23 19 19 19 19 41 19 23 52 55 46 25 30 30 30 19 23 23 19 54 23 22 19 18 48 19 23 23 19 19 19 19 41 19 23 52 55 46 25 30 30 30 19 23 DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R DUISBURG-R GEVI UNNR 39 2055 39 2055 39 C0 2055 0000 668 1595 BIJZONDERHEDEN Q H100 NV Q H100 Q H100 NV Q H100 Q H100 Q H100 Q H100 Q H100 V Q H100 Q H100 Q H100 Q H100 Q H100 Q H100 Q H100 Q H100 V Q H100 Q H100 Q H100 V Q H100 NV Q H100 CNV Q H100 CV Q H100 CV Q H100 CV Q H100 CNV Q H100 Q H100 775 GGW 5 GEVI/UNNR ** TREIN HEEFT WAGENS MET GEVAARLIJKE STOFFEN ** Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Aandachtspunten bij uitstroming ketelwagon Bij uitstroming van een vloeistof uit een ketelwagon van 50 m3, op een stuk spoor met geluidsschermen, dienen de volgende punten in ogenschouw worden genomen: Het plasoppervlak bedraagt na 7,5 minuten circa 570 m2 en na 20 minuten circa 760 m2; Langs het geluidsscherm kan een vloeistofplas in de geul ontstaan met een oppervlakte van 180 m2 (90 meter lang en 2 meter breed); Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Aandachtspunten bij uitstroming ketelwagon De uitgestroomde vloeistof wordt geblokkeerd door het geluidsscherm. Waar zich deuren in het geluidsscherm bevinden, stroomt de vloeistof onder de deur door; De uitgestroomde vloeistof komt relatief snel (binnen enkele minuten) in beide spoorsloten (noord en zuid) terecht; Op het ballastbed is eerder uitgestroomde vloeistof nauwelijks meer waarneembaar door opdroging van de bovenste laag. Echter een aantal centimeters onder het oppervlak is het ballastbed nog vochtig, waardoor uitdamping plaats kan vinden. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Schuim Bij de bestrijding van een incident met gevaarlijke stoffen kan het noodzakelijk zijn om schuimvormend middel in te zetten. Hierbij kan gedacht worden aan: Het preventief afdekken van een plas met brandbare en/of toxische (vloei)stof; Het blussen van een brandende vloeistofplas; Het preventief afdekken van een wagon. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Schuimberekening Vuistregels schuiminzet Oppervlakte plas (m2) x 10 x 30 = aantal liter mengsel (water + svm) Voor aantal liters svm x 3 of 6% Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Overige diensten Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Nedtrain Taken: Onderhoud, renovatie en herstel van spoorweg materieel; Vrijmaken van spoor bij incidenten; 24 uur per dag paraat met speciaal materieel door gehele land vanuit zes uitrukvestigingen. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Prorail (spoorbeheer) Kerntaken: Capaciteitsmanagement; Veiligheid op het spoor; Beheer en onderhoud spoor; Nieuwbouw; Reisinformatie. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie Algemeen Leider Oplossen van ontregelingen in relatie tot het spoor; Afstemming met hulpdiensten bij incidenten. Brandweer Gorinchem Afdeling Preparatie
© Copyright 2025 ExpyDoc
