Vragenlijst onderbouwing en motivatie Fietsstad 2016

Vragenlijst onderbouwing en motivatie Fietsstad 2016
Toelichting
Deze vragenlijst biedt u de mogelijkheid om te motiveren waarom uw gemeente in 2016 tot de
“Fietsstad” van Nederland verkozen zou moeten worden. De vragenlijst stelt ons in staat om een goed
beeld te krijgen van relevant (fiets)beleid, de recente ontwikkelingen en de concrete inspanningen en
resultaten. De vragen betreffen zowel het algehele fietsklimaat in de gemeente als het thema voor
Fietsstad 2016 “Bikenomics”. Uw beantwoording vormt naast objectief cijfermateriaal de basis voor de
beoordeling en de nominatie van 5 gemeenten voor de titel Fietsstad 2016..
Voor meer uitleg over het thema “Bikenomics” en over de Fietsstad verkiezing in het algemeen
verwijzen wij u graag naar de website www.fietsstad2016.nl
De ingevulde vragenlijst zal worden voorgelegd aan de lokale afdeling van de Fietsersbond voor
commentaar. Als lokale experts zullen zij hun mening over het fietsklimaat en de gegeven antwoorden
geven (in gemeenten waar geen lokale afdeling van de Fietsersbond bestaat zal deze stap worden
overgeslagen).
Vervolgens selecteren onderzoekers van de Fietsersbond op basis van al het materiaal vijf
genomineerden voor de titel. Deze genomineerde steden zullen kritisch worden beoordeeld door de
jury. Die wordt daarbij ondersteund door de mening van deskundige adviseurs en fietsers.
Alle deelnemende gemeenten ontvangen van de Fietsersbond een rapport met daarin een analyse en
beoordeling van het beschikbaar materiaal en aanbevelingen om het fietsklimaat te verbeteren.
Genomineerde gemeenten zullen een uitgebreider rapport ontvangen, waarin ook zal worden
ingegaan op de waarnemingen in de gemeente zelf.
Wij vragen u de antwoorden op de vragen digitaal aan ons aan te leveren volgens het hier geleverde
format en te voorzien van de relevante beleidsstukken, promotiematerialen, folders, enz. (deze
kunnen, indien niet digitaal beschikbaar per post worden toegestuurd). Hierbij dienen ten minste
enkele foto’s van relevante fietsinfrastructuur in uw gemeente in jpeg formaat te zijn
opgenomen.
Het digitale materiaal kunt u sturen aan [email protected]. Heeft u erg grote bestanden,
gebruik dan een website als http://wetransfer.com om deze te verzenden.
Het materiaal op papier kunt u sturen aan:
Fietsersbond T.a.v. Fietsstadverkiezingen
Postbus 2828
3500 GV Utrecht
Met eventuele vragen over de vragenlijst of het aanleveren van het materiaal kunt u contact opnemen
met Jaap Kamminga, tel. 030 – 2918166 (di, do, vr) of u kunt een mail sturen met uw vraag aan
[email protected].
Kijk voor meer informatie op www.fietsstad2016.nl
Vragenlijst
1. Geef in één alinea (maximaal 75 woorden) de motivatie waarom uw gemeente in aanmerking
komt voor de titel “Fietsstad 2016”.
2. Geef een onderbouwing van de motivatie uit vraag 1 in maximaal 1000 woorden (2xA4). Deze
onderbouwing gaat in op het algehele fietsklimaat en fietsbeleid en op het thema “Bikenomics”.
(We verzoeken u deze motivatie te voorzien van relevant ondersteunend materiaal zoals beleidsnota’s
(fietsnota, GVVP, structuurplan, verkeersveiligheidnota, enz.), uitvoeringsplannen, promotiemateriaal,
folders, enz. Graag dit materiaal zoveel mogelijk digitaal toesturen)
3. Lever op kaart het (hoofd)fietsroutenetwerk en het (hoofd)autoroutenetwerk aan. Deze kaart(en)
moet(en) exact aangeven welke straten en fietspaden onderdeel uitmaken van beide netwerken
zodat ze als basis kunnen worden gebruikt voor analyses. Geef bij eventuele plankaarten ook
aan welke delen van de hoofdroutenetwerken nog niet zijn gerealiseerd, met een
inschatting wanneer deze gerealiseerd zullen worden.
4. Op welke manier is het hoofdfietsroutenetwerk fiets herkenbaar op straat? Stelt u eisen aan de
kwaliteit van dit netwerk (denk hierbij aan de breedte, het type verharding, intensiteiten van
motorvoertuigen, etc.)
5. Welke bedragen zijn in de periode 2010 – 2014 uitgegeven aan fietsbeleid en welk percentage is
dat van het totale budget voor verkeer. Hoe zal dit budget zich de komende jaren ontwikkelen?
6. Op welke manier monitort u het fietsgebruik?. Hoe verhoudt de ontwikkeling van het fietsgebruik
zich tot andere modaliteiten in uw gemeente? Indien u in de periode 2010 – 2014 zelf onderzoek
heeft gedaan door middel van enquêtes of tellingen, stuur deze gegevens dan mee.
(Denk aan stadsenquêtes, cordontellingen, verkeersmodel, tellingen van geparkeerde fietsen, enz.)
7. Welke 5 locaties in uw gemeente zijn de beste uitdrukking van uw gemeente als “Fietsstad”
algemeen? Het kan daarbij gaan om een bepaalde fietsroute, een kruispunt, een stalling, een
plein, de fietsvriendelijke inrichting bij een bestemming, e.d. Geef daarbij kort aan waarom u juist
deze locaties noemt (maximaal 200 woorden per locatie). Variatie in het type voorbeelden wordt
gewaardeerd.
(Voeg digitaal foto- of videomateriaal toe als illustratie van de locaties evenals een kaart waarop de
locaties zijn aangegeven.)
8. Welke resultaten zijn er in de periode 2010 – 2014 bereikt op het gebied van de verbetering van
het parkeren en stallen van de fiets en welke inspanningen hebben daarvoor de basis gevormd?
Welke inspanningen zullen er in de komende twee jaar nog geleverd worden op dit gebied?
(Denk aan uitbreiding fietsparkeervoorzieningen, betere kwaliteit rekken en klemmen, bewaakt of met
toezicht stallen, enz. Denk ook aan verschillende locaties zoals het centrum, station, oudere
woonbuurten, onderwijsvoorzieningen, winkelcentra, sociale en culturele voorzieningen,
sportaccommodaties, enz. Indien het gaat om het opstellen van een visie en beleid op deze aspecten,
graag een exemplaar meesturen.)
9. Welke projecten (maximaal 3) zijn de beste uitdrukking van “bikenomics” in uw gemeente? (Het
kan daarbij gaan om het stimuleren van fietsen, het doen van een MKBA fiets, het verwoorden
van een algemene business case fiets, etc.).
(Voeg ook hier digitaal foto- of videomateriaal toe als illustratie)
10. Op welk gebied zullen bikenomics de komende periode (2015-2020) een rol spelen bij de
besluitvorming in uw gemeente? Hoe is dit geborgd?
11. Welke resultaten zijn er in de periode 2010 – 2014 bereikt op het gebied van de promotie en
stimulering van het fietsgebruik en welke inspanningen hebben daarvoor de basis gevormd? Wat
is op dit gebied ingepland voor de periode tot 2018?
(Denk aan fietspromotie onder specifieke doelgroepen of voor specifieke bestemmingen,
communicatie van het fietsbeleid, stadspromotie, enz. Indien het gaat om het opstellen van een visie
en beleid op deze aspecten, graag een exemplaar meesturen.)
12. Welke acties zijn er in de periode 2010-2014 gevoerd tegen fietsdiefstal en wat zijn de resultaten
hiervan? Wat is er op dit gebied ingepland voor de periode tot 2018?
(Denk aan extra controle op hotspots, inzet lokfietsen, bewustwordingscampagnes bij het publiek,
aanpak helers en veelplegers, enz. Indien het gaat om het opstellen van een visie en beleid op
deze aspecten graag een exemplaar meesturen).
13. Welke resultaten zijn er in de periode 2010 – 2014 bereikt op het gebied van de verbetering van
verkeersveiligheid van fietsers en welke inspanningen hebben daarvoor de basis gevormd? Wat
staat er hiervoor gepland in de komende periode tot 2018?
(Denk aan autoluwe fietsroutes, doorvoeren van Duurzaam Veilig, fietspaden lang
gebiedsontsluitingswegen, circulatiemaatregelen en snelheidsremmers in verblijfsgebieden, aanpak
ongevallocaties / blackspots, rotondes, middengeleiders, strooibeleid enz. Indien het gaat om het
opstellen van een visie en beleid op deze aspecten, graag een exemplaar meesturen.)
14. Op welke manier is het gemeentelijk fietsbeleid meer integraal van karakter geworden in de
afgelopen vier jaar?
(Denk aan Fiets(stimulerend) beleid als onderdeel van het ruimtelijk beleid, gezondheidsbeleid,
milieubeleid, klimaatbeleid, verbetering kwaliteit van de openbare ruimte, sociaal beleid enz. Maar het
kan ook gaan om de organisatie van het fietsbeleid in het gemeentelijk apparaat, politiek-bestuurlijke
betrokkenheid, de betrokkenheid van burgers en belangenorganisaties, enz. Indien het gaat om het
opstellen van een visie en beleid op deze aspecten, graag een exemplaar meesturen.)
15. Wat is de toegevoegde waarde van de fiets aan uw gemeente? Hoe waardeert u deze
economisch gezien? Hoe betrekt u deze in besluitvorming?
16. Stimuleert u de fiets ook als deel van ketenverplaatsingen? Zo ja, op welke wijze?
17. Op welke manier werkt u samen met andere overheden (stadsregio’s, belendende gemeenten,
provincie) om te komen tot meer en beter fietsbeleid? Wat is uw rol binnen deze
samenwerkingen?

Download Report