Geruisloze opmars van vrijwillige buschauffeurs

Geruisloze opmars van vrijwillige buschauffeurs
FNV Bondgenoten opent meldpunt
© ANP. FNV Bondgenoten heeft een meldpunt geopend tegen werkverdringing door vrijwillige
buschauffeurs.
Meer dan tien procent van de buschauffeurs in het openbaar vervoer is een vrijwilliger. In het landelijk
gebied in het hele land maakt de reguliere streekbus op onrendabele lijnen steeds vaker plaats voor
de buurtbus met vrijwilligers achter het stuur. Dit tot ergernis van FNV Bondgenoten die spreekt van
'werkverdringing'.
Het aandeel van vrijwillige buschauffeurs in het openbaar vervoer, vrijwel allemaal gepensioneerden,
zal de komende jaren alleen nog maar groeien, voorziet onderzoeker Han de Waal van bureau
Impact. Hij doet, in opdracht van de Stichting Arbeid en Gezondheid Beroepsvervoer, onderzoek naar
de positie van de vrijwillige buschauffeur.
Nu al telt Nederland zo'n 150 buurtbusverenigingen met gemiddeld 25 vrijwillige buschauffeurs. Met
busjes voor maximaal acht passagiers onderhouden ze de lijnen die te veel verlies opleverden voor
provincies en vervoersbedrijven, de twee partijen die verantwoordelijk zijn voor het busvervoer.
Meldpunt 'werkverdringing'
Volgens FNV Bondgenoten, die half juli een meldpunt 'werkverdringing' heeft ingesteld, leidt de
toestroom van vrijwillige chauffeurs in het busvervoer tot het verlies van reguliere, betaalde banen. Er
loert bovendien nog een gevaar: de inzet van werklozen. De provincie Limburg wilde onlangs ook hen
als 'vrijwillige' chauffeur inzetten op buurtbussen, maar het UWV verbood dat.

Wij pikken geen baan in Voorzitter Baars van Buurtbusvereniging Zaanstreek Zuid
Vrijwillig chaufferen op een buurtbus biedt geen uitzicht op écht werk, oordeelde het UWV in dit geval.
Elders in Nederland laat diezelfde instantie het soms wel toe, weet onderzoeker De Waal. Minister
Lodewijk Asscher (Sociale Zaken) en het UWV overleggen nu over wat precies onder vrijwilligerswerk
moet worden verstaan. Daarbij komt ook aan de orde waar de inzet van vrijwilligers leidt tot
werkverdringing.
'Buurtbus is juist uitkomst'
Buurtbusverenigingen betwisten dat hun 'werk' tot gevolg heeft dat echte banen verdwijnen.
Onrendabele buslijnen op het platteland zijn de afgelopen jaren massaal geschrapt. Om toch 'iets' van
openbaar vervoer te hebben is de buurtbus een uitkomst. Voorzitter Baars van Buurtbusvereniging
Zaanstreek Zuid: 'Wij pikken geen baan in.'
Nu er fors moet worden bezuinigd op het openbaar vervoer is de vrijwillige buschauffeur steeds
gewilder. In de zogeheten ov-concessies, waarin provincies vastleggen welke busdiensten moeten
worden onderhouden, is de buurtbus met vrijwilligers een vast onderdeel geworden.
Vervoersbedrijven zorgen voor het materieel, vrijwilligers houden de lijn draaiende.
bron: VK 2-8-2014 Marcel van Lieshout