Klik hier - Empaction

Stellingen
Gastvrij Parkeren
25 september 2014
Kenmerken deelnemers
Op het congres hebben de deelnemers twee keer hun mening gegeven
over 10 parkeergerelateerde stellingen: voorafgaand aan het congres
en na afloop. Voor de analyse hebben we vooraf om specifieke
kenmerken van de deelnemers gevraagd. Deze kenmerken waren:
• Wel of niet werkzaam in de publieke sector?
• Volledig digitaal of niet?
• Lang werkzaam in de parkeersector of niet?
Onderverdeling
De 56 deelnemers met een stemkastje waren als volgt verdeeld:
Ja
Nee
Werkzaam in publieke sector
27 (49,0%)
29 (51,0%)
Digitaal (parkeren én betalingen)
19 (34,6%)
37 (65,4%)
Lang werkzaam in parkeersector
36 (64,8%)
20 (35,2%)
Stelling 1: Binnen 5 jaar parkeert iedereen op rekening
en zijn parkeerboetes min of meer verleden tijd
Toelichting: Steeds meer diensten betalen we op rekening. Van de
telefooncel hebben we al lang geleden afscheid genomen en het
treinkaartje zit in een terminaal proces. Zelfs de taxi-wereld gaat er
met Uber aan geloven. Parkeren zal heus niet achter blijven.
Providers van belparkeren hebben samen al meer dan één miljoen
leden.
Uitslag: Begin: 28,3% eens met stelling; Na afloop: 37,5%.
Opmerkelijk: Onder de ‘Digitalen’ steeg het percentage van 22%
naar 50%
Stelling 2: Betaald parkeren is het beste stuurmiddel
voor het faciliteren van specifieke doelgroepen
Toelichting: Betaald parkeren is vooral een generiek
automobilistenwerend stuurmiddel. Door specifieke doelgroepen
via vergunningen kortingen aan te bieden kan een gemeente
gedoseerd specifieke doelgroepen faciliteren. Vervolgens is
handhaving prima te organiseren en kan eventuele restcapaciteit
gedoceerd worden toebedeeld aan ‘derden’.
Uitslag: Begin: 30,0% eens met stelling; Na afloop: 38,2%.
Opmerkelijk: Groei onder ‘Niet-Publieken’ en ‘Digitalen’.
Stelling 3: In Nederland zijn de tarieven voor
kortparkeren veel te hoog
Toelichting: Om langparkeerders te weren hoeft het tarief voor
kortparkeren niet hoog te zijn. Een hoog uurtarief is derhalve
vooral bedoeld om bezoekers voor een ander vervoermiddel te
laten kiezen dan de auto. Dit is een niet-gastvrije benadering, want
het stimuleert de bezoeker om weer snel te vertrekken.
Uitslag: Begin: 42,6% eens met stelling; Na afloop: 39,6%.
Opmerkelijk: Vooral ‘Publieken’ zijn het oneens (ruim 70%).
Stelling 4: Gratis parkeren is pas gastvrij
Toelichting: Je bezoek laten betalen is niet gastvrij. Sterker: veel
bezoekers zoeken een alternatieve bestemming als ze voor
parkeren moeten betalen.
Uitslag: Begin: 18,9% eens met stelling; Na afloop: 21,3%.
Opmerkelijk: Onder ‘Publieken’ medestanders gehalveerd;
daarbuiten verdubbeld.
Stelling 5: De tijd dat parkeren voor een gemeente
een melkkoe was is voorbij
Toelichting: De afgelopen jaren is voor veel gemeenten het
verhogen van de parkeertarieven vooral ingegeven door de wens
om meer inkomsten te genereren. Meer regulerende werking was
zelden aan de orde. De maatschappelijke weerstand tegen deze
aanpak groeit aanzienlijk.
Uitslag: Begin: 54,5% eens met stelling; Na afloop: 69,4%.
Opmerkelijk: Stijging vooral onder ‘Publieken’ en ‘Digitalen.
Stelling 6: Parkeerautomaten waar handmatig een
kenteken moet worden ingevoerd zijn een
showstopper voor kentekenparkeren
Toelichting: De afgelopen jaren hebben diverse gemeenten hun
overgaan op kentekenparkeren moeten terugdraaien vanwege alle
commotie. Gemiddelde afhandelingstijd bij de automaat is
ongeveer vier keer zo lang geworden. Buiten de grote steden krijgt
geen wethouder dit uitgelegd.
Uitslag: Begin: 72,2% eens met stelling; Na afloop: 72,3%.
Opmerkelijk: ‘Nieuwkomers’ na afloop minder eens; ‘Oude rotten’
na afloop nog meer overtuigd.
Stelling 7: Op de consumentenmarkt wordt
belparkeren een gewone bancaire dienst
Toelichting: Belparkeren is snel geadopteerd in de zakelijke markt.
Consumenten parkeren minder vaak betaald en hoeven daarover
geen administratie te plegen. Afschrijving van aan- en afmeldactie
kan dus prima rechtstreeks geregeld worden met bankrekening.
Uitslag: Begin: 79,2% eens met stelling; Na afloop: 82,6%.
Opmerkelijk: Vooral bijval onder ‘Publieken’ (na afloop 95%)
Stelling 8: Zodra auto’s zichzelf aan- en afmelden voor
parkeren vindt er een revolutie plaats binnen
organisaties voor beheer en handhaving
Toelichting: Als auto’s zichzelf gaan aan- en afmelden, dan wordt
het gebruiksgemak met betrekking tot betalen voor parkeren
maximaal eenvoudig. De betalingsbereidheid zal toenemen en dus
minder handhaving. Tevens is veel informatie dan beschikbaar
over bezetting.
Uitslag: Begin: 77,4% eens met stelling; Na afloop: 67,4%.
Opmerkelijk: Daling vooral onder de ‘Oude rotten’.
Stelling 9: Exploitatie van een gebiedsgerichte openbare
parkeervoorziening is primair de verantwoordelijkheid van
belanghebbenden in de omgeving
Toelichting: Een gebiedsgerichte garage is ter ondersteuning voor
de bestemmingen in de directe omgeving. Het profijtbeginsel
impliceert dat de belanghebbenden in de omgeving dus primair
opdraaien voor een eventuele onrendabele top en, andersom,
profiteren van een mogelijke financiële plus.
Uitslag: Begin: 26,8% eens met stelling; Na afloop: 27,7.
Opmerkelijk: Onder ‘Oude rotten’ percentage gestegen van 20%
naar 35%.
Stelling 10: Service en dienstverlening in parkeren
wordt voor een gemeente topprioriteit om de
binnenstad aantrekkelijk te houden
Toelichting: Volgens Guido Thys en vele andere
managementgoeroes is in de nieuwe economie klantgerichtheid
de sleutel tot succes. In zo’n wereld zal ook van parkeren een
betere dienstverlening worden geëist.
Uitslag: Begin: 57,7% eens met stelling; Na afloop: 62,6%.
Opmerkelijk: Stijging vooral onder ‘Digitalen’.

Download Report