Wajongers bouwen drijvende vakantiehuisjes _____________________________________________ AERDT/DUIVEN – In de jaren ’70 voer provo Jasper Grootveld op een piepschuimblok door de grachten van Amsterdam. Martin Hubers vond dit een geweldig idee en in 1999 werd het eerste Drijvende Eiland van Expanded Polystyrene (EPS oftewel piepschuim), samen met Grootveld, gerealiseerd in Amsterdam. Extra bijzonder: het eiland werd gemaakt door daklozen en drugsverslaafden. Nu wil Hubers dat idee uitbreiden: drijvende vakantiehuisjes op eilanden van piepschuim, gemaakt door mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. “Ik probeer samen met deze mensen iets te maken waar ze echt trots op kunnen zijn.” Door Susanne Welgraven Het Drijvend Eiland (1999) in Amsterdam. Het natuureiland drijft nog steeds aan de Pannamakade Hubers werkte jarenlang als directeur van een aantal dagcentra voor mensen met een beperking. “In die tijd was werken nog niet gebruikelijk voor deze mensen. Eigenlijk mochten alleen mensen op een Sociale Werkplaats werken, voor alle anderen was dat niet aan de orde.” Op een gegeven moment hoorde hij over een project in Amerika waar een gehandicapte jongen begeleid werd op een gewone werkplek. Op dat moment besloot Hubers zich in te zetten om ook in Nederland werkgelegenheid te creëren voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. “Ik hoorde wat mensen met een beperking allemaal konden doen om deel te nemen aan de maatschappij. Daar was ik zo van onder de indruk dat ik besloot daar iets mee te gaan doen.” Support Buro Hubers, de voorloper van de Stichting Drijvende Eilanden was geboren. Doel: creëren van werk voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt én innovatieve ideeën realiseren op het gebied van milieu en duurzaamheid. Piepschuim vakantiehuisjes Tijdens een project in Suriname maakte Hubers kennis met vakantiehuisjes van piepschuim. Eenmaal terug in Nederland bedacht hij dat dit het perfecte vervolg op de Drijvende Eilanden zou zijn en hij ging aan de slag. Met Koenders Totaalbouw uit Duiven had Hubers al contacten vanuit de vorige Drijvende Eilanden. Via een vriend uit Groessen kwam hij in contact met de directeur van Factor Architecten in Duiven. Het bedrijf Dutch EPS Building Solutions (DEBS) maakte het viertal compleet en de realisatie van drijvende vakantiewoningen kon beginnen. Het is voor Hubers belangrijk dat alle betrokken partijen werken met mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt, bijvoorbeeld met Wajongers. “Eerder bekeken bedrijven welk werk overbleef dat deze mensen wel konden doen, maar dat idee moet je omdraaien. Wat hebben zij voor specifieke kwaliteiten die we kunnen benutten? Wij leiden deze mensen op tot eilandbouwers en we merken dat zij ook echt trots zijn op wat ze gemaakt hebben.” Zelfvoorzienend Het eerste vakantiehuisje moet op 1 januari 2015 klaar zijn en wordt geplaatst in een plas op een recreatieterrein in Groesbeek. Het huisje wordt 9 bij 12 meter groot en krijgt een woonkamer, twee slaapkamers, een keuken en een badkamer. Het is de bedoeling dat het huisje uiteindelijk compleet zelfvoorzienend is. Daarom is het dak voorzien van zonnepanelen. Als het een succes is, dan volgen er nog meer huisjes in Groesbeek. Ook lopen er op dit moment gesprekken met park Carvium Novum in Lobith voor drijvende vakantiehuisjes. Drijvende fietsen Inmiddels is Hubers alweer bezig met het volgende project: Drijvende Fietsen om de drijvende vakantiehuisjes te bereiken. “Het idee is om twee drijvende pontons van piepschuim te maken met hierop een stellage waar je je eigen fiets in kunt klikken om over het water naar het eiland te fietsen. Ook hierbij willen we weer mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt inschakelen. We zoeken voor dit idee nu een investeerder.” Hubers hoopt dat in de toekomst meer bedrijven zich inzetten voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. “Ik vind dat het bedrijfsleven meer moet kijken hoe ze ervoor kunnen zorgen dat deze mensen vrolijk aan het werk gaan en ook trots op hun werk zijn.”
© Copyright 2024 ExpyDoc