BINNENSTAD - Gemeente Rotterdam

RESULTATEN DUURZAAMHEIDSAGENDA
versnellen en doorkijk naar toekomst
energie
2008
gezondheid
mobiliteit
B I N N E N S TA D
klimaat
2014
OPZET
Binnen de gemeente Rotterdam is er
gewerkt aan een makkelijke en snelle
manier om te kijken hoe een gebied, wijk
of buurt ervoor staat.
Dit heeft geleid tot het duurzaamheidsprofiel. In dit profiel komen op basis van
het people, planet, prosperity principe een
groot aantal thema’s langs die allen van
invloed zijn op duurzaamheid.
Het duurzaamheidsprofiel geeft in 1
oogopslag aan welke thema’s binnen een
gebied slechter of beter scoren dan
andere gebieden in Rotterdam.
Op basis van dit profiel kan er snel en
eenvoudig worden ingezoomd op de
thema’s die van belang zijn in dit gebied.
Voor de binnenstad heeft dit geleid
tot de vier belangrijkste duurzaamheidsthema’s in dit gebied, te weten klimaat,
mobiliteit, gezondheid en energie.
In 2009 is er begonnen met een
programma duurzame binnenstad om
maatregelen op deze gebieden te
stimuleren. Dit heeft geleid tot een
groot aantal uitgevoerde maatregelen.
Per maatregel wordt kort en bondig
duidelijk gemaakt wat:
• Wat levert het op?
• Waar uitgevoerd?
• Wie deden er mee?
K
klimaat
M
mobiliteit
G
gezondheid
E
energie
K limaat
Bij klimaat zijn vooral de externe
factoren zoals zonlicht, water en wind van
belang. In een dichtbebouwd gebied zoals
de binnenstad is het exta belangrijk dat
deze zaken goed worden opgelost.
Grondgebruik en bebouwing uit het
verleden zijn niet altijd toegerust op het
huidig gebruik en veranderingen in het
klimaat.
In de binnenstad zijn de afgelopen jaren
maatregelen genomen om ook met oog
op de toekomst een weerbare
binnenstad te blijven.
belangrijkste aandachtspunten
• Urban heat island effect: De Binnenstad
is aanmerkeljk warmer dan de rest van de
stad en het ommeland.
• Wateropgave: De Binnenstad heeft voor
het binnendijkse deel een
wateropgave zoals geformuleerd
in het waterplan 2.
Mobiliteit
De Binnenstad heeft een wederopbouw
signatuur. Scheiding op basis van
infrastructuur was het devies, waarbij er
veel ruimte was voor de auto en in
mindere mate voor de fiets. Dit is
onderdeel van de eigenheid van de
binnenstad. De trend voor binnensteden
is dat in toenemende mate de voetganger
en de fietser belangrijker wordt gevonden.
Hiermee ligt er een opgave als het gaat
om leesbaarheid en oversteekbaarheid.
Daarnaast is er de afgelopen jaren veel
kennis ontwikkeld over de rol van verkeer
en de gevolgen hiervan voor het milieu
(geluid, luchtkwaliteit, CO2). Dit heeft
geleid tot een andere visie over mobiliteit
in de binnenstad.
belangrijkste aandachtspunten
• Meer aandacht en ruimte voor de
voetganger, in het bijzonder op de
boulevards. Alle “black spots” in de
binnenstad bevinden zich hier.
• Meer aandacht voor fietsers in de
binnenstad (routes en stalling)
• Terugdringen rijbewegingen auto’s van,
naar en door de binnenstad, met name
op de centrumboulevards.
Gezondheid
Een te hoog geluidsniveau en slechte
luchtkwaliteit hebben een negatieve
invloed op het leef- en vestigingsklimaat
van bewoners in de binnenstad. De opzet
van de binnenstad met de boulevards en
een gemis aan rustige binnengebieden
(erfenis vanuit de wederopbouw) zorgen
ervoor dat dit een majeure opgave is in
de binnenstad, die ook nog eens verdicht
wordt. Daarnaast zijn er ook andere
aspecten te benoemen die invloed
hebben op de gezondheid in de
binnenstad zoals stimuleren fietsen en
lopen (tegen overgewicht en goed voor
conditie) of goede speelvoorzieningen.
belangrijkste aandachtspunten
• Terugdringen geluidsoverlast en
verbeteren luchtkwaliteit.
• Creëeren mogelijkheden tot meer
bewegen
E nergie
Voor de binnenstad is in beeld gebracht
welk type energie er gebruikt wordt
en waar deze wordt afgenomen. De
stadsverwarming laat zien dat er op de
plekken waar deze gebruikt wordt significant
minder elektriciteit wordt gebruikt.
Op basis van hittestres (urban heat island
effects) is er in beeld waar de meeste
energie verloren gaat. Hier komen
vooral het Baankwartier, oude deel
Wijnhaveneiland en grote delen van het
Laurenskwartier naar voren.
Een nieuwe ontwikkeling die is ingezet
zijn de WKO’s in de binnenstad. hiervoor
wordt ondergronds warmte, dan wel kou,
opgeslagen in de ondergrond en op een
later tijdstip gebruikt.
belangrijkste aandachtspunten
• Toepassen van meer duurzame
energiebronnen in de binnenstad
(windenergie, zonne-energie, industiële
restwarmte)
• Implementatie van meer energiezuinige
materialen/objecten in de binnenstad
(denk hierbij aan verlichting, walstroom,
etc.)
• Terugdringen energieverbruik bestaande
voorraad
P
R
O
J
E
C
T
E
N
mobiliteit
klimaat
gezondheid
energie
M
K
G
E
PLAATSING 830 NIEUWE BOMEN
• Wat levert het op
Bij verdichten hoort vergroenen. Het
maken van aantrekkelijke routes en
plekken in de binnenstad. Dit levert een
bijdrage aan positieve effecten op
hittestres, luchtkwaliteit en de
wateropgave. In de periode vanaf 2008
zijn er 830 bomen geplant (dit is 11%
extra dan de 7470 die er waren). In
totaal staan er nu ca. 8300 bomen in de
binnenstad)
• Waar uitgevoerd
Door de hele binnenstad
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam
K
G
DAKAKKER
• Wat levert het op
Eerste grote stadslandbouwdak van
Europa. Het levert een bijdrage aan
de vermindering van voedselkilometers,
voegt groen toe aan de stad, vangt water
op verminderd hitte stres, energiebesparing Schieblock, vermindering
luchtvervuiling en heeft een educatief
component.
• Waar uitgevoerd
Schieblock, CDR
• Wie deden er mee
RMC, ZUS, LSI, gemeente Rotterdam
M
K
G
E
GROENE DAKEN
• Wat levert het op
Geven een groener aanzien, vormen een
buffer bij regenafvoer, filteren de lucht en
zorgen voor een langere levensduur van
een dak. Vangen regenwater op, nemen
stofdeeltjes op en vormen zo een
buffer tegen luchtvervuiling, leveren een
bijdrage aan de vermindering van CO2uitstoot, gunstige invloed heeft op de
omgevingstemperatuur, kansen voor
flora en fauna, verbetering leefbaarheid.
Verlengen de levensduur van daken.
• Waar uitgevoerd
Erasmus MC, Bibliotheek, Groothandels
gebouw, Unilever, Schaap en Citroen
(Karel Doormanstraat), e.a. Totaal ca.
12.000m² groene daken gerealiseerd.
• Wie deden er mee
diverse partijen
K
G
E
BREEAM GEBOUWEN
• Wat levert het op
De gebouwen voldoen aan de hoogste
eisen van duurzaamheid, gezond
binnenklimaat en energiebesparing.
Goed voor het milieu en goed voor de
huurder en de gebruiker. Het is ook een
kostenbesparing, minder energie
verbruik, een gezonder gebouw en geeft
minder afval.
• Waar uitgevoerd
Beursplein, stadskantoor Rotterdam,
Markthal, Westblaak 180, Forum,
Cool63, Central Post, First
• Wie deden er mee
Diverse marktpartijen
G
E
VERDUURZAMEN kantoren/vastgoed
• Wat levert het op
Een eerste benchmark (nulmeting) naar
bestaand vastgoed heeft aangetoond dat
Rotterdamse kantoorgebouwen 4% beter
scoren op energiegebruik dan het
landelijk gemiddelde.
• Waar uitgevoerd
Binnenstad, grotere kantoren
• Wie deden er mee
Geïnitieerd door marktstuurgroep
duurzaam ontwikkelen, DGBC, Altera,
Bouwfonds, Bouwinvest, CBRE, Chalet
groep, Groothandelsgebouw, Hanzevast
real estate, Hilton Rotterdam, IVG, MN,
NSI, OVG, Rabobank, Stena Realty, van
Nelle fabriek, Beurs, WTC, gemeente
Rotterdam
G
E
ZONNEPANELEN RDAM CENTRAAL
• Wat levert het op
Opwekken schone energie. In totaal
10.000m² zonnepanelen, goed voor ca.
100 huishoudens. Wordt in eerste
instantie gebruikt voor station zelf en
is het grootste van Europa.
• Waar uitgevoerd
Sporenkap van Rotterdam Centraal
• Wie deden er mee
Pro-Rail, NS, Gemeente, Provincie
E
WATERBERGING KRUISPLEINGARAGE
• Wat levert het op
Waterberging tot 10 miljoen liter
(= ongeveer 4 olympische zwembaden).
In een dichtbebouwd gebied zoals de
binnenstad is dit een slimme manier van
dubbelgebruik. Bij piekbelasting (hevige
regenval) van het riool zorgt deze
maatregel ervoor dat de binnenstad niet
onderloopt.
• Waar uitgevoerd
Central District Rotterdam, Kruisplein
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam en waterschap
Schieland en Krimpenerwaard
K
WATERBERGING MUSEUMPAKGARAGE
• Wat levert het op
Bij het (dreigen) overlopen van het riool,
ca. 4x per jaar, wordt de schuif naar de
waterbak opengezet. Hierdoor wordt het
riool met een kwart ontlast, de totale
capaciteit is ca. 10 miljoen liter.
• Waar uitgevoerd
Museumpark
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam, Waterschap
Krimpenerwaard
K
EVC (elektrisch vervoers centrum)
• Wat levert het op
Doel 1.000 private en publieke
organisaties voorlichten over elektrisch
vervoer. In 2 jaar tijd is de doelstelling al
gehaald. 1.000 grote werkgevers
voorgelicht, 6.750 proefritten geweest,
12.000 bezoekers, 134 publicaties en
235 evenementen georganiseerd.
• Waar uitgevoerd
In 2011 is het EVC geopend en zal
minimaal 3 jaar dientst doen. EVC is
gevestigd in het CDR.
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam, het nieuwe rijden,
green mobility en LSI.
G
M
E
OPLAADPALEN
• Wat levert het op
Versnellen van de introductie van
elektrisch vervoer door het aanleggen
van laadpunten voor elektrische auto’s.
Door elektrisch vervoer te stimuleren
verbetert de luchtkwaliteit, vermindert de
CO2 uitstoot en de geluidshinder en blijft
Rotterdam bereikbaar. Dat is goed voor
de leefbaarheid in de stad en de
gezondheid van mensen.
• Waar uitgevoerd
Totaal 77 oplaadpalen in het gehele
centrum. Bij parkeervakken en in
openbare parkeergarages.
• Wie deden er mee
Cofely, EV-box, Stedin, Joulz, Stichting
e-laad, Breedveld & Schröder, Q-park,
Interparking, Elektrisch Vervoercentrum,
eigenaren van elektrische auto’s.
G
M
E
DYNAMISCH VERKEERSMANAGEMENT
• Wat levert het op
Een betere doorstroming van het verkeer
en minder autokilometers. Minder files,
minder geluid, minder lucht vervuiling
en dus meer schone lucht.
• Waar uitgevoerd
Binnenstad
• Wie deden er mee
gemeente Rotterdam
G
M
PARK & WALK GARAGES
• Wat levert het op
Door het maken van een viertal P&W
garages rond de binnenstad zullen er
minder auto’s gaan rijden in de
binnenstad. Totaal ca. 3.600
parkeerplaatsen. Minder
verkeersbewegingen door/in de
binnenstad levert schonere lucht op en
minder geluid.
• Waar uitgevoerd
Kruisplein, Markthal, Terwenakker en
Museumplein
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam
G
M
K
VERWIJDEREN PARKEERPLAATSEN
• Wat levert het op
Met de komst van de P&W garages
zullen 3.000 parkeerplekken in de
binnenstad worden getransformeerd tot
extra ruimte voor fiets en voetganger.
Tot nu toe zijn er 1.000 verwijderd. De
beschikbare ruimte komt ten gunste van
een aantrekkelijker verblijfsklimaat.
Minder verkeersbewegingen in het hart
van de stad.
• Waar uitgevoerd
Binnenstad, met name in Waterstad,
het Scheepvaartkwartier en
Laurenskwartier
• Wie deden er mee
gemeente Rotterdam
G
M
VERGROENING
• Wat levert het op
Aantrekkelijke groene verblijfsplekken in
de Binnenstad leveren een bijdrage
aan diverse duurzaamheidsaspecten.
DIt betekent ook meer ruimte
voor water om te infiltreren (i.p.v.
afvoeren), schonere lucht en een
vermindering van de hitte stres.
• Waar uitgevoerd
Diverse plekken in de binnenstad, zoals
HBU-locatie, Heerenplaats, Binnenweg
plein, Westerkade, Boompjes,
Leuvehoofd
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam e.a.
G
K
GROENE GEVELS
• Wat levert het op
Vergroten opname CO² uitstoot,
stimuleren ecologie en biodiversiteit,
vermindering hitte stres en ontlasting
riool.
De garage Westblaak heeft een 5.000m²
aan oppervlakte groene gevel, gelijk aan
ca. 200 volwassen bomen in de
binnenstad.
• Waar uitgevoerd
Garage Westblaak, Kop Binnenrotte,
diverse plekken Oude Westen
• Wie deden er mee
Verschillende particuliere bedrijven,
corporatie en gemeente Rotterdam
G
K
EXTRA FIETSNIETJES
• Wat levert het op
Meer mensen verleiden om met de fiets
naar de binnenstad te komen. Meer dan
500 extra fietsnietjes, toename van het
aantal fietsers van en naar binnenstad
met 21% sinds 2008
• Waar uitgevoerd
Verschillende plekken in de binnenstad
• Wie deden er mee
gemeente Rotterdam
G
M
FIETSPARKEREN
• Wat levert het op
Stimuleren fietsgebruik. 5.190
fietsplekken, waarvan 1.410 bewaakt.
• Waar uitgevoerd
Rotterdam Centraal
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam, Pro Rail
G
M
BLACK SPOT AANPAK
• Wat levert het op
Verminderen ongevallen op die plekken
waar deze relatief veel voorkomen.
• Waar uitgevoerd
Eendrachtsplein/Westblaak. De
bedoeling is dat in 2014 de Coolsingel
en oversteek Hartmanstraat aangepakt
worden.
• Wie deden er mee
gemeente Rotterdam
G
M
WKO (warmte koude opslag)
• Wat levert het op
Vermindering CO2 uitstoot en besparing
energie door warmte of koude op te
slaan in de bodem voor toekomstig
gebruik. Vermindering met gemiddeld
44% CO2 uitstoot. Vermindering
energiegebruik.
• Waar uitgevoerd
Diverse locaties in de binnenstad.
(onder meer FIRST, Maastoren en
Centraal Station, 100 hoog, Markthal)
• Wie deden er mee
Eneco en diverse marktpartijen.
K
E
Industiële restwarmte
• Wat levert het op
verwarming van je huis door het gebruik
van industriele restwarmte levert een
verlaging van meer dan 80% CO2 uit
stoot op ten opzichte van standaard
verwarming met een gasketel. Daar
bij een verbetering van de luchtkwaliteit
doordat de uitstoot van schadelijke
stoffen daalt.
• Waar uitgevoerd
In de binnenstad ligt al een fijnmazig
netwerk van stadsverwarming. Medio
2014 wordt dit bestaande net aangesloten
op de restwarmte van de AVR. Ook
bestaande bouw kan aansluiten, als de
kansen zich voordoen worden deze benut.
• Wie deden er mee
Warmtebedrijf Rotterdam, Eneco, Nuon,
ontwikkelaars en woningcorporaties.
K
E
STIL ASFALT
• Wat levert het op
Minder geluid in de binnenstad. Stil asfalt
betekent 3dB(A) minder geluid dan
normaal asfalt.
• Waar uitgevoerd
Weena, maar uitrol over alle boulevards
in de binnenstad
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam
G
M
WASSENDE WEG
• Wat levert het op
Verminderen geluidsbelasting en
verbeteren luchtkwaliteit. Filtering fijnstof
door spoeling met water en minder
geluid dan normaal asfalt. Afname geluid
met ca. 4dB(A), hoeveelheid fijnstof
afgenomen met tenminste 8%.
• Waar uitgevoerd
Westzeedijk
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam
G
K
ECOSTARS
• Wat levert het op
Minder ritten en vermindering fijnstof in
de binnenstad door meer duurzame
vracht naar de Binnenstad. Certificaat
voor schonere wagenparkbedrijven.
Inmiddels doen er 30 bedrijven mee met
2.500 wagens.
• Waar uitgevoerd
Binnenstad
• Wie deden er mee
Ecostars, 30 particuliere bedrijven in de
binnenstad.
Rotterdam
ECOSTARS is een Europees
erkenningsysteem voor duurzame
vervoerders.
G
M
K
BINNENSTADSSERVICE
• Wat levert het op
Vermindering luchtvervuiling en aantal
vrachtwagens die naar de binnenstad
rijden door met elektrische voertuigen
meerdere winkels te bevoorraden.
Afname van ca. 150 ritten per week naar
de binnenstad.
• Waar uitgevoerd
Binnenstad
• Wie deden er mee
ECO2City, Roadrunners koeriersdiensten, gemeente Rotterdam en aantal
bedrijven in de binnenstad
G
M
K
GROENE TAXI
• Wat levert het op
Schoner taxivervoer in de binnenstad.
Minder luchtverontreiniging. RTC is in
2011 met 10 groene taxi’s begonnen en
in 2013 nog eens 3 extra. De taxi’s
hebben ook een eigen opstapplaats bij
het centraal station
• Waar uitgevoerd
(Binnen)stad
• Wie deden er mee
RTC, gemeente Rotterdam
G
M
K
‘T LANDJE
• Wat levert het op
Verbeteren van de speel- en
sportvoorzieningen in de wijk Cool. Beter
ingerichte gebruiksruimte, waarbij de
mogelijkheden voor sport en spel
geoptimaliseerd zijn, inclusief een Cruijf
court.
• Waar uitgevoerd
‘t Landje
• Wie deden er mee
Cruijff foundation, wijkbewoners,
gemeente Rotterdam
G
BRUGGENLOOP
• Wat levert het op
Duidelijker en herkenbaarder maken van
het rondje bruggen voor hardlopers en
snelwandelaars. Stimuleren van
sporten en bewegen in de binnenstad.
• Waar uitgevoerd
Langs de kades rond de Erasmusbrug
en Willemsbrug.
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam, Lap lab
G
M
LEDVERLICHTING
• Wat levert het op
Minder energieverbruik openbare
verlichting en toepassingen in/bij
gebouwen. 50% minder verbruik
stroom, gaat 6x langer mee.
• Waar uitgevoerd
Uitrol vanaf 2014 bij
vervangingsprojecten alleen nog
met LED verlichting in de buitenruimte
• Wie doen er mee
Gemeente Rotterdam, diverse
martkpartijen
E
WALSTROOM
• Wat levert het op
Verminderen uitstoot fijnstof en CO².
Daarnaast verminderen overlast geluid
voor omgeving. Verplicht afnemen
walstroom vanaf 2010 in de Rotterdamse
havens.
• Waar uitgevoerd
Langs de kades van de Maas
• Wie deden er mee
Havenbedrijf Rotterdam
G
GREEN KEYS
• Wat levert het op
Het verduurzamen van hotels en
congresfaciliteiten. De green keys is een
certificering waarbij, kostenbesparing,
minder energie verbruik, minder water
gebruik en een gezonder gebouw
centraal staan.
• Waar uitgevoerd
12 hotels en congresfaciliteiten in de
binnenstad hebben een “gouden” green
key.
• Wie deden er mee
Bilderberg Parkhotel, Manhattanhotel,
Hotel New York, NH atlanta hotel, Inntel
hotel, Hilton, Hampshire savoy hotel,
Tulip Inn hotel, Maritime hotel, Beurs
WTC, de Doelen, Euromast, gemeente
Rotterdam
G
K
E
ARCHITECTUURBIËNALE 2012
• Wat levert het op
Uitgangspunt hierbij is het duurzaam
verdichten van de binnenstad met net
20.000 woningen. Hiervoor zijn 7
verdichtingsstrategieën en 7
vergroeningsstrategieën voor de
binnenstad gemaakt. Daarnaast is er
een duurzaamheidsprofiel door TNO
gemaakt wat dit oplevert voor de
Binnenstad.
• Waar uitgevoerd
Binnenstad
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam, TNO, Doepel
Strijkers, Lap Lab, Drift, Interreg IVB
G
M
K
E
MILIEUZONERING
• Wat levert het op
Voor de binnenstad geldt een milieuzonering vanaf 2009. Hierdoor zijn er
minder (vervuilende) vrachtwagens die
van/naar en door de binnenstad rijden.
Vanaf juli is er zelfs categorie euro 4
ingevoerd. Door deze maatregelen is er
minder luchtvervuiling.
• Waar uitgevoerd
Binnenstad
• Wie deden er mee
Gemeente Rotterdam i.s.m. bedrijfsleven
G
2014 en verder
Alle aandacht voor duurzame maatregelen
in de binnenstad hebben aantoonbaar geleid
tot een groenere, levendigere binnenstad
met een prettiger verblijfsklimaat. Zoals ook
blijkt uit OBI-onderzoeken (voormalige COS)
wordt dit door zowel bewoners als bezoekers
en werkgevers/werknemers gewaardeerd.
Dit betekent dat een blijvende inzet op een
duurzame binnenstad, binnen het
Cityloungeconcept, zijn vruchten zal
afwerpen.
> Blijvende aandacht voor vergroening
• De grotere plekken die aankomende
periode aangepakt worden;
• Aanpak Coolsingel
• Jacobsplaats
• Binnenrotte
• Daarnaast ook aandacht voor diverse
kleinere (pocket)parkjes;
• Groene gevels stimuleren en
faciliteren;
impressie Binnenrotte
• Benutten dakoppervlak (2e maaiveld),
• stimuleren groene daken voor
wateropvang. Maar ook zon- en
windenergie op daken.
> Wateropvang blijft een aandachtspunt
• vergroenen
• waterberging creëren
• waar mogelijk en nieuwe waterpleinen aanleggen
> Inzet op duurzame mobiliteit
• stimuleren elektrisch vervoer,
• oplaadpunten,
• meer aandacht voor de fiets
• meer fietsparkeren in Binnenstad
• aanpak blackspots (2014: Coolsingel/
oversteek Hartmanstraat)
• blijvende inzet op slimme
vervoersconcepten,
• smart mobility mbv technologische
vooruitgang (apps).
> Inzetten op verduurzaming gebouwen
• versnelling010, energiebesparing bij bestaande woningbouw
• benaderen van VVE’s, woning
corporaties en particulieren.
• faciliteren van duurzame investeringen door ondernemers en winkeliers
(Klimaatroute / energiescans, inzet op duurzame LEDverlichting)
• duurzame transformatie van
leegstaande panden en uitbreiding BREEAMlabels
• pilot BREEAMgebiedlabel voor RCD
• toepassen aansluiting op warmtenet waar mogelijk en mogelijkheden
onderzoeken voor koudenet.
> Doorzetten ingeslagen weg
• inzet op sharing van producten, maar ook vervoer, kennis, plaatsen ed.
• de Binnenstad als plek voor actieve
evenementen. Stimuleren van
bewegen en een actieve gezondheid
• Aanleg van spel- en sport
mogelijkheden.
• Aanleg van nieuwe WKO installaties faciliteren.
• Toepassen stil asfalt bij herinrichting van openbare wegen.
2014 en verder
Droom vergroening
Uitdagingen voor de toekomst
Het is belangrijk om door te gaan met
de City Lounge voor de binnenstad. City
Lounge staat voor de transformatie van de
Rotterdamse binnenstad naar een vitale,
comfortabele plek voor ontmoeting, werk,
verblijf en vermaak. Dit betekent een
gastvrije en levendige binnenstad waar
verder wordt verdicht met wonen en
bedrijvigheid en tevens wordt vergroend.
Kortom een Binnenstad die leefbaar is en
waar het prettig verblijven is.
De uitdaging is om binnen het concept
van de City Lounge duurzame
maatregelen (in de meest brede zin),
onderdeel te laten zijn en blijven van het
processen die spelen in de Binnenstad.
Hierbij zijn de volgende punten belangrijk.
• Om daar waar nodig extra aandacht te
geven aan maatregelen op gebied van
mobiliteit, klimaat, gezondheid en
energie.
• Om ondernemers, bewoners,
bezoekers, werkgevers en werknemers
te ondersteunen en faciliteren bij hun
invulling van duurzame maatregelen.
• Om bij alle projecten een duurzame
afweging vanzelfsprekend onderdeel te
laten uitmaken van het proces.
Voor meer informatie:
Emiel Arends
[email protected]
Linda Rijnsburger
[email protected]

Download Report