Download het test rapport van 2014-2 (PDF)

TEST
CAT 930K
In het middensegment brengt Cat met de 930K een opmerkelijke nieuwkomer.
De machine is volledig nieuw ontwikkeld en beschikt over een zuinigere motor,
een nieuwe aandrijving en een nieuw laadframe. De prestaties in de test zijn
ongekend hoog. Kortom: de 930K zet een nieuwe standaard in deze populaire
gewichtsklasse.
1
MEER KRAC
www.bouwmachines.nl
CHT
www.bouwmachines.nl
2
TEST
Tekst en foto’s: Peter Tomberg, Theo Egberts (Buro Andersom)
De nieuwe 930K is een productieve, krachtige en stille machine met een hydrostatische aandrijving en verbeterde laadarm.
Links: de cabine is geheel vernieuwd, kent
een beter zicht rondom en is ruimer dan
de voorganger.
Rechts: aan de binnenzijde vallen de
naadloze raamsectie en het vernieuwde
instrumentarium met kleurendisplay op.
H
adden we precies een jaar geleden de 950K in de
test, dit keer staat zijn iets kleinere broer in de
spotlights. De 930K volgt de H-serie op en is van
kop tot staart vernieuwd. Uiteraard voldoet de
machine met zijn passieve roetfilterinstallatie aan
de emissie-eisen van Tier 4 Interim (Stage IIIb), maar dat is
niet het enige motorfeit. Cat heeft tal van andere zaken aangepast om het brandstofverbruik te verlagen en de prestaties
te verhogen. Dit is direct te herkennen aan het opvallend
lagere toerental waarmee de 930K zijn werk doet. Maximaal
1.800 toeren draait de C6.6 ACERT zescilinder en dat brengt
rust, zowel voor de omgeving als de machinist. Met een LpA
van slechts 66 dB(A) is het ongekend stil in de cabine.
Hydrostatische aandrijving
3
De rust die de Cat 930K biedt gaat gepaard
met een hoge
www.bouwmachines.nl
mate van souplesse. Deze komt voor rekening van de volledig
vernieuwde aandrijf lijn. In plaats van een traditionele koppelomvormer, beschikt deze wiellader over een hydrostatische aandrijving met vier instelbare snelheden. De
oliestroom die nodig is voor de kracht en de snelheid is volledig elektronisch te regelen en dat biedt vele voordelen, zo
toont demonstrateur Gert Ploeg van Pon Equipment. In het
eerste snelheidsbereik zijn de eindsnelheden tussen 1 en
13 km/uur geheel naar wens instelbaar via het vernieuwde
instrumentarium. Zo is bijvoorbeeld de snelheid op een constante van 5 km te zetten, terwijl er een maximale oliestroom beschikbaar is voor een bezem. Ook de maximale
trekkracht is traploos regelbaar, evenals de opbrengst voor
de 3e functie, zowel in percentage als in liters.
De kracht die de 930K daarbij toont is groot. Zonder (terug)
schakelmomenten drukt de machine lekker door als je bij
Net als bij de 950K is de cross
member lager gepositioneerd,
waardoor het aankoppelen
van werkstukken eenvoudiger
is geworden
Alle onderhoudspunten van de Cat C6.6 ACERT motor zijn vanaf het maaiveld bereikbaar en te servicen.
De instelbare, automatische omkeerstand van
de ventilator zorgt voor schone radiatoren;
standaard is de 930K voorzien van een turboluchtfilter.
Links: de hoofdzekeringen zijn direct
achter een klepje bereikbaar; tevens
biedt de Cat hier een 24 Volt aansluiting voor additionele apparatuur.
Rechts: de radiator van de airco klapt
met de achterklep mee omhoog en
biedt extra toegang tot de motorkoeling voor optimale reiniging.
het laden de bak vol in de zandhoop zet. Het zorgt voor soepele bewegingen en een hoge opbrengst, waarover later
meer.
Wie bij het bedienen van alle mogelijkheden niet meer precies weet wat er in het instructieboekje stond, kan heel makkelijk via de vraagtekentoets op het instrumentarium zijn
weg vinden. In combinatie met de gewenste functietoets vertelt het systeem helder en stap voor stap wat de functie is en
hoe je hem kunt gebruiken.
roetfilter dat volledig zonder omkijken zijn werk verricht.
Separaat regenereren is niet nodig, dat wordt tijdens de inzet
allemaal automatisch geregeld. De extra ruimte in het compartiment maakt het mogelijk om straks aan de Tier 4 Final
eisen te voldoen. Wat die aanpassing uiteindelijk ook
zal worden, het vormt geen probleem, want de ruimte is in
elk geval voorhanden.
De imposante vergroting van het motorcompartiment is niet
de enige vernieuwing. De machine beschikt over een geoptimaliseerd Z-bar laadframe, voor nauwkeurige parallelloop en
meer kracht over het gehele bereik. Deze configuratie biedt
Klaar voor de toekomst
bovendien een beter zicht op de snelwisselunit. Net als bij de
De 930K is het middelste modeltype in deze serie van Cater950K is de cross member lager gepositioneerd, waardoor het
pillar. Voorts kent de range een 924K en een 938K. Het 928aankoppelen van werkstukken eenvoudiger is geworden. De
model dat de H-serie kende, is verdwenen. Evenals de eerder
elektronisch instelbare kiepstand met automatische teruggeteste grotere 950K is ook de 930K voorzien van een iets verloop naar vlakstand is voor deze gewichtsklasse uniek.
hoogd motorcompartiment. Deze biedt alle ruimte aanwww.bouwmachines.nl
het
4
TEST
Nieuwe cabine
De cabine van de 930K is eveneens vernieuwd en iets verder
naar voren geplaatst om het zicht te verbeteren. De vlakke
ruitdelen hebben plaats gemaakt voor een naadloze panoramaruit zonder zichtobstakels. In de cabine treffen we tal van
opbergmogelijkheden, twee stuks 12 Volt aansluitingen en
een makkelijk schoon te vegen vlakke vloermat. Op de plaats
waar een koelbox kan staan, heeft de rubber mat een handig
opstaand randje dat wegschuiven van de box voorkomt.
Een verdere greep uit het interieur betreft onder meer automatische klimaatregeling, achterruitverwarming met automatische uitschakeling, traploos instelbare zonneschermen
voor en achter, een verwarmde stoel en een automatisch
inschakelende achterzichtcamera met een helder beeld op
het grote kleurendisplay.
Aan de buitenzijde van de cabine treffen we verwarmde spiegels, een groot bordes voor een veilige entree en in de dakrand geïntegreerde verlichting. De spatborden van de
voorwielen zijn in hoogte verstelbaar.
Lange onderhoudsintervallen
De verbeterde Cat C6.6 ACERT-motor levert een netto motorvermogen van 116 kW (158 pk). De motor is standaard voorzien van een Turbo luchtfilter en kent langere
service-intervallen voor onder meer het hydrauliekoliefilter
(2.000 uur) en groot-onderhoudinterval (8.000 uur). De toegankelijkheid van het technische hart is prima via de twee
ruim openende zijpanelen en de grote kap bij de radiatoren.
De airco-koeler kantelt hierbij mee naar boven, zodat de radiator voor de motorkoeling goed schoon te houden is. Het passieve roetfilter vraagt geen verder omkijken en behoeft pas
bij een motorrevisie onderhoud.
Alle onderhoudspunten van de 930K zijn vanaf het maaiveld
bereikbaar en logisch gerangschikt. Diverse centraal
geplaatste smeernippels maken het doorsmeren eenvoudig.
De machine is standaard voorzien van het monitoringsysteem Vision Link voor verbeterde bedrijfsprestaties. Dankzij
het lage geluidsniveau, de gunstige verbruikswaarden, het
gebruik van bio-olie en roetfiltering voldoet de 930K aan de
voorwaarden van de MIA/Vamil-regeling.
Hoge noteringen
En dan de prestaties van de nieuwe 930K. Met demonstrateur
Gert in de cabine weten we dat er optimaal gewerkt wordt.
De beloofde snelheid, kracht en souplesse komen alle tot
uiting in een ongekend hoge opbrengst van 1.033 ton/uur bij
het wagenladen. Het is de eerste wiellader in deze klasse in
ons testoverzicht, die boven de 1.000 ton scoort. Opvallend is
zeker dat de machine weinig geluid produceert en rustig
oogt. Het is puur het gevolg van maximaal rendement bij het
volscheppen van de bak en het vermogen om dit soepel en
efficiënt te doen.
Bij de metingen rondom Load & Carry zien we hetzelfde
effect terug, ook al beschikken we hierbij niet over ideale
omstandigheden. Het demoterrein bij Pon Equipment in
Almere biedt niet de noodzakelijke rijafstand, waardoor we
TECHNISCHE GEGEVENS CAT 930K
Motor
Merk en type
Cilinders en inhoud
Max. vermogen
bij toeren
Max. koppel
bij toeren
Koeling
Plaatsing motor
Cat 6.6 ACERT Stage IIIB
zes, 6,6 liter
119 kW/ 162 PK
1.800 rpm
775 Nm
1.600-1.800 rpm
vloeistof
lengte achterin
Aandrijving
Traploze, elektronisch geregelde hydrostatische transmissie met vier snelheidsbereiken
en regelbare trekkracht, kruipregeling en toerentalvergrendeling. Traploze regeling in
bereik 1 tot 13 km/h en een maximale snelheid van 40 km/ in bereik 4, zowel vooruit als
achteruit.
Frame, remmen en banden
Banden Michelin 650/65R25 XLD L3, stuurhoek
2x 40 graden, draaicirkel over de buitenkant
5
van het wielspoor 5.402 mm, vaste vooras,
pendelende achteras (2x 11 graden), nat,
onderhoudsvrij rempakket in volledig gesloten oliebad, parkeerrem veerbediend,
hydraulisch gelost.
Hydraulisch systeem
Lastafhankelijk systeem met variabele plunjerpomp, opbrengst 190 liter/min; traploos
instelbare opbrengst 3e functie tot 190 liter/
min. werkdruk 25.000 kPa; max. bakpinhoogte 3.907 mm, opbreekkracht 101,74 kN.
Gewicht
Wielbasis
Breedte
Spoorbreedte
Bodemvrijheid
Cabinehoogte
14.077 in geteste uitvoering
3.000 mm
2.540 mm over de banden
1.930 mm
400 mm
3.340 mm
www.bouwmachines.nl
Geluid
LwA
LpA
101 dB(A)
66 dB(A)
Inhoud reservoirs
Brandstoftank
195 liter
Hydraulisch systeem 165 liter (incl. 90 liter
tank)
Motorolie
20 liter
Transmissie
8,5 liter (tandwielkast)
Vrachtwagen laden:
14.640 kg in 51 s = 1033,41 ton/h = 73,45 ton/h
per ton machinegewicht
Load & Carry over 2x 50 m:
14.660 kg in 162 s = 325,78 ton/h = 23,15 ton/h
per ton machinegewicht
Informatie
www.pon-cat.com/nl
dubbele rondes moeten rijden. Hierin zit theoretisch een verliespost, omdat je minder goed het voordeel van de maximale
snelheid kunt benutten. Desondanks is de 325 ton/uur goed
voor een record in deze gewichtsklasse. Met de nieuwe 930K
stelt Cat ook in prestaties een nieuwe norm.
Tijdens het Vrachtwagen laden en Load & Carry scoorde de Cat 930K de hoogste
waarden in onze testhistorie.
Meer tests vindt u op www.bouwmachines.nl/test
PRESTATIES CAT 930K
Eerder getest in
Vrachtwagen laden
Load & Carry
Bouwmachines:
JCB 427S
Volvo L60G
New Holland W170C
SCORE:
73,45
Ton per uur per ton machinegewicht
SCORE:
23,15
Ton per uur per ton machinegewicht
De tests van Bouwmachines vinden plaats op basis van dezelfde proeven, onder vergelijkbare omstandigheden, maar op verschillende locaties. Bij onderlinge vergelijking van de
testresultaten dient rekening te worden gehouden met geringe afwijking van deze condities.
www.bouwmachines.nl
6

Download Report