Premium roetfilter: Het Premium roetfilter van Romax is volledig identiek aan het roetfilter wat door de autofabrikanten wordt gemonteerd. Dit roetfilter wordt bijvoorbeeld ook geleverd door de merkdealer. De kern van dit type roetfilter, het monoliet, is gemaakt van silicium carbide. Het grote voordeel van dit materiaal is de hoge temperatuurbestendigheid. Standaard roetfilter: Het Standaard roetfilter is wat uiterlijk betreft nagenoeg identiek aan het filter wat origineel onder de auto gemonteerd is. Het verschil zit echter in het monoliet, dit is opgebouwd uit cordieriet. Dit materiaal heeft ook de eigenschap dat het de roetdeeltjes tegenhoudt, waarna deze kunnen worden verbrand. De temperatuurbestendigheid is echter lager dan van het Premium roetfilter. Adviseer het juiste roetfilter Dieselvoertuigen die vrijwel nooit of slechts zeer kort op de snelweg komen, bereiken vrijwel nooit de temperatuur in het roetfilter die nodig is om het regeneratieproces op te starten en te voltooien. Denk bijvoorbeeld aan de auto’s van koeriersdiensten. Als het regeneratieproces voortijdig wordt afgebroken of helemaal niet begint, loopt het roetfilter snel vol. Voor deze auto’s is het Premium roetfilter de beste keuze. TIP: Adviseer deze klant is om regelmatig met deze auto’s snelwegkilometers te maken of enige tijd in een lagere versnelling te rijden om de temperatuur in het roetfilter omhoog te krijgen. Dit verlengt de levensduur van het roetfilter. Verschil Eolys® en AdBlue® Eolys® zorgt voor een optimale verbranding van de roetdeeltjes die zich in het roetfilter bevinden. Eolys® wordt automatisch vanaf een extra reservoir onder de auto toegevoegd aan de brandstoftank bij elke tankbeurt. Eolys® heeft alleen effect op de verbranding van roetdeeltjes. Het heeft geen reinigende werking op de samenstelling van de uitlaatgassen. Eolys® kan alleen door een monteur worden aangevuld. AdBlue® is ontwikkeld voor met name trucks met SCR (Selectieve Katalytische Reductie) en zorgt ervoor dat het NOx percentage in de uitlaatgassen sterk wordt verminderd. Het werkzame bestanddeel van AdBlue® is ureum. AdBlue® wordt ná de katalysator-roetfilter in het uitlaatsysteem gespoten en wordt dan gebruikt in de SCR-katalysator. Bij auto’s met een SCR is het ook nodig om een slip-kat geïnstalleerd te hebben om het overschot aan ureum te kunnen omzetten. AdBlue® kan door de berijder worden toegevoegd bij bijv. een tankstation. Eolys®en AdBlue® kunnen niet worden uitgewisseld of gemixed! Hoe kies ik de juiste Eolys® vloeistof? Belangrijk is de kleur van de Eolys® tankring die zich onder de auto bevindt: Niet alleen het roetfilter controleren: Een probleem met een roetfilter is vrijwel altijd het gevolg van een probleem elders in de motor. Controleer daarom altijd bij het vervangen van het roetfilter: Nivo Eolys® tankje Drukpijpjes / druksensoren Luchtmassa meter Injectoren Luchtfilter EGR-klep Overige sensoren (controleer juiste werking) Turbo werking Gloeibougies Foutcodes ECU Romax Original levert beide kwaliteiten roetfilters en alle soorten Eolys®. Via de bestelsite mijngrossier.be kunt u het juiste roetfilter voor de auto vinden en direct bestellen. Mijngrossier.be heeft het meest uitgebreide assortiment roetfilters en levert direct uit voorraad.
© Copyright 2024 ExpyDoc
