Download full article in PDF

W&L064_p04-19_presta_nl_02_flash_prestation 12/09/14 09:19 Page18
HR
DSV SOLUTIONS
Personeelsplanning uit
DSV levert just in time én just in sequence aan de band van
Volvo Cars en krijgt daarbij stringente kwaliteitseisen opgelegd.
DSV heeft de planning van zijn personeelsleden uitbesteed
aan Manpower. Het begon enkel in de Automotive divisie in
Gent, maar wegens succes ligt de mogelijke uitbreiding
naar alle Belgische vestigingen op tafel.
De beslissing om te starten met een nieuwe planning gebaseerd op competenties
was een reactie op een bestaande situatie. Vier jaar geleden had DSV in Gent zo’n
620 vaste en losse werknemers in dienst.
De planning van de bezetting gebeurde
door de teamleaders zelf en zij hanteerden daarbij allemaal andere methodes.
Uiteindelijk bezorgden zij een lijstje aan
het management dat alles bij elkaar
bracht in een rekenblad. Bas Fraanje, manager operations: “Maar ze telden alleen
de koppen en onvoldoende de competenties van de medewerkers. Er waren
veel klachten over de kennis en ervaring
van uitzendkrachten. Ook gebeurde het
dat de interimmers gewoon niet kwamen
opdagen zodat er tekorten optraden. Als
reactie daarop bestelden teamleaders
dan weer extra mensen, maar dat leidde
dan weer tot overbezetting.”
Om al die redenen besliste DSV daarom
te investeren in een nieuwe competentie18 Warehouse & Logistics 64
gerichte planning. In een bevraging aan
de markt stelde Manpower zich kandidaat en heeft het de opdracht binnengehaald. Cruciaal is dat de Manpower de
planning doet van het geheel, dus zowel
uitzendkrachten én vaste werknemers.
Het uitzendkantoor heeft één persoon ter
plaatse die binnen het bedrijf de planning
verzorgt en voortdurend in contact is met
de teamleaders.
Sturen op competenties
De kerndoelstelling van de nieuwe tool –
Power Planning – is om aan elke werkpost
een persoon toe te wijzen met de juiste
competenties. Bij de start van het project
kwam het er dan op aan om eerst de volledige catalogus op te stellen van de aanwezige competenties in het bedrijf. Bien
Vanderstappen, national account manager van Manpower: “Bij DSV Solutions in
Gent hebben we zo 120 verschillende
competenties geregistreerd. Elke werk-
nemer kan een aantal van die competenties toegekend krijgen, met daarbij een
score op 10 die zijn ervaring weergeeft.
Een teamleader moet dus voortaan opgeven hoeveel mensen hij nodig heeft
met welke competenties. De planner kan
die dan toewijzen op een objectieve manier. Dit wordt extra belangrijk wanneer
er onvoldoende juiste mensen aanwezig
zijn en er een backup moet worden voorzien.”
Bas Fraanje: “Wij kiezen ervoor om mensen dan te laten invallen in een functie net
boven hun niveau. De plaats die zij dan
achterlaten – waar minder competenties
voor nodig zijn – kan makkelijker ingevuld
worden. Bijvoorbeeld als er een heftruckchauffeur ziek is, vervangen we hem door
een orderpicker. Die krijgt daardoor meer
ervaring als chauffeur. Tegelijk is een orderpicker makkelijker om te vervangen.”
Die manier van werken past in een algemene personeelsstrategie om de werknemers voortdurend te blijven ontwikkelen. “We verzorgen zelf opleidingen
waarbij we ernaar streven om de mensen
heel polyvalent te maken, ook de uitzendkrachten. De opleidingen organiseren we
puur in functie van de competenties die
W&L064_p04-19_presta_nl_02_flash_prestation 12/09/14 09:19 Page19
uitbesteed
Bas Fraanje en Bien Vanderstappen: de samenwerking
tussen DSV en Manpower.
“Als een heftruckchauffeur ziek is, vervangen we hem
door een orderpicker. Die kan dan ervaring opdoen.
Tegelijk is een orderpicker makkelijker om te vervangen.”
we nodig hebben. Maar we mikken er tegelijk op dat we een vaste kern van mensen hebben die het werk aankunnen, zodat we minder beroep moeten dan op
nieuwe onervaren werknemers. Dat heeft
een grote impact op de kwaliteit en het
rendement.”
Motivatie vereist
Naast een algemene strategie voor alle
personeelsleden, heeft Manpower ook
een aantal maatregelen ingevoerd specifiek voor de uitzendkrachten. Bien
Vanderstappen: “We wilden namelijk een
oplossing vinden voor een aantal problemen zoals het niet komen
opdagen op de eerste
dag, het grote verloop na
de eerste dagen opleiding, enzoverder.”
Bas Fraanje: “Kandidaat
uitzendkrachten worden
bij een eerste contact geselecteerd en krijgen
daarna een hele dag informatie over het werken bij DSV. Alleen wie
die twee contacten op een geëngageerde manier doormaakt, komt in aanmerking om effectief aan de slag te gaan. Er
wordt dus wel wat engagement verwacht
van een uitzendkracht. Op dat vlak kunnen we belangrijke resultaten voorleggen. In 2013 is er geen enkele no-show
geweest. Tegelijk hebben we het verloop
tijdens de eerste week verminderd met
58%. Dat laatste cijfer is heel belangrijk
omdat op die manier de initiatie en opleiding aan het begin van het traject niet
verloren gaan.”
Resultaten
DSV is erg tevreden over de resultaten
van dit initiatief en bekijkt nu samen met
Manpower of de oplossing die is uitge-
verminderd. Daarnaast heeft de inzet van
de juiste mensen met de correcte competenties een goed effect op de werking
van het bedrijf zelf met minder schadegevallen en een betere efficiëntie. DSV
moet namelijk just in time én just in sequence leveren aan de band van Volvo
Cars en krijgt daarbij stringente kwaliteitseisen opgelegd. Contractueel mag DSV
niet meer dan 30 fouten per miljoen onderdelen leveren en het kan nu een voortdurende daling voorleggen. Sinds het begin van 2014 ligt het gemiddeld op 12. Bas
Fraanje: “Voor DSV is dit heel belangrijk.
We communiceren hierover met het pers o n e e l i n re g e l m a t i g e
zeepkistsessies. Dagelijks
houden we ook een thermometer bij in de refter
waar iedereen kan zien hoe
het staat met de schades.
Wanneer we er onder de
doelstelling blijven, trakteert het bedrijf alle werknemers op frieten.”
De inzet van de juiste mensen
“ met
de correcte competenties
heeft een goed effect op de
werking van het bedrijf zelf.”
werkt dezelfde voordelen zal opleveren
in andere vestigingen in België. Het gaat
dan om een besparing door een correctere planning waarbij de overstaffing is
Peter Ooms
Warehouse & Logistics 64 19

Download Report