Brochure GLK-Klasse downloaden (PDF) - Mercedes-Benz

GLK-Klasse.
Een sterk karakter. De GLK-Klasse.
Als het gaat om karakter is de houding vaak doorslaggevend. In dat opzicht is de GLK duidelijk onaangepast. Met hoeken en kanten waar niet alleen uw blikken naar worden getrokken,
maar ook uw gedachten naar uitgaan. De koplampen, het karakteristieke front, de opvallend
steile achterzijde en een interieur dat niet alleen in functionaliteit maar ook in kwaliteit aan
de hoogste eisen voldoet, zijn opvallende details van de GLK. Daarbij getuigt zijn efficiëntie
bij een hoge dynamiek niet alleen van temperament maar ook van verantwoordelijkheids
gevoel. Als stedelijke avant-gardist opent de GLK namelijk voor de bestuurder ook bestemmingen waar geen wegen naartoe leiden. Dat geldt zowel voor onverharde wegen als voor de
digitale snelweg – dankzij de volwassen offroad-eigenschappen en de aansluitingsmogelijkheden voor tablets, smartphones en internet.
De gepresenteerde modellen:
2 | Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC
Diamantzilver
AMG-sportpakket exterieur, sportpakket interieur, vijf-dubbelspaaks
lichtmetalen AMG-velgen titaangrijs en glanzend, bekleding in
leder zwart, sierdelen in essenhout zwart glanzend
8 | Mercedes-Benz GLK 220 BlueTEC 4MATIC
Palladiumzilver
AMG-sportpakket exterieur, sportpakket interieur, bekleding in
leder zwart, sierdelen in essenhout zwart glanzend
12 | Mercedes-Benz GLK 350 CDI 4MATIC
Cavansietblauw
Chroompakket exterieur, vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen,
titaangrijs en glanzend, bekleding in leder saharabeige, sierdelen
in wortelnotenhout bruin glanzend
De afbeeldingen en omschrijvingen kunnen afwijken van de in België en Nederland geldende
standaard- en leverbare uitvoeringen.
Visie.
20 | Innovatie in mobiliteit
Aandrijving en onderstel.
22 | Dieselmotoren
23 | Benzinemotoren
24 | Transmissies
26 | Onderstel
Veiligheid.
28 | Integraal veiligheidsconcept
32 | Multimediasystemen
34 | Assistentiesystemen
36 | Interieur, stoelen
Uitrustingen.
38 | Standaarduitrusting
40 | Opties
42 | Uitrustingspakketten
52 | designo
54 | Bekledingen en sierdelen
58 | Velgen
60 | Originele accessoires
62 | Service.
Feiten en kleuren.
64 | Afmetingen
64 | Lakken
65 | Technische gegevens
2
Overzicht
Moderne architectuur voor wie
graag in de oude binnenstad woont.
Vloerplanken die onder uw voeten kraken, een
zweem van een vertrouwde geur, de aanblik van
een onmiskenbaar silhouet – houdt u ook zo
van dingen met een heel eigen karakter? Dan zult
u ongetwijfeld ook enthousiast zijn over de GLK.
Zijn vormgeving doet direct denken aan de legen
darische G-Klasse terreinwagen. Het steile front
met led-dagrijlicht in de bumper, brede wielkasten
en opvallende lamellen van de grille stralen niet
alleen dynamiek uit, maar geven ook duidelijk aan
dat de verwachtingen van Mercedes-Benz voor
honderd procent in vervulling zijn gegaan.
3
4
Jugendstyle.
Dat de GLK zijn tijd ver vooruit is, is vanzelf
sprekend bij een Mercedes-Benz die als klassieker
geboren is.
5
6
7
Qua energieverbruik hebben
we met een minimalist te maken.
Bij de GLK is er veel ruimte voor prestaties, maar behoren
hoge emissies tot het verleden. Dankzij motoren die enerzijds
de dynamiek verhogen en anderzijds rekening houden met
het milieu. Zodat u tijdens de rit optimaal kunt genieten van
zijn kracht. Dat geeft een goed gevoel. → Pagina 22–23
8
9
Er is veel ruimte ingepland
voor onzichtbare data.
Alles wat bij uw leven past, past ook in de GLK: oude
vrienden, nieuwe kennissen, sportattributen, de koffers
voor twee weken New York, Parijs of Berlijn, en zelfs
alles wat op het world wide web staat, dankzij mobiele
internettoegang. Uw favoriete bestemmingen kunt u
opslaan op het als optie leverbare navigatiesysteem, terwijl
u ondertussen de muzikale koers uitstippelt met de
playlist van uw smartphone. → Pagina 32–33
10
11
Een welverdiend statussymbool
met een uitstekende wegligging.
Raakt u liever zelf onder de indruk dan dat u anderen wilt imponeren?
Dan kunt u volop genieten van de performance van de GLK, standaard
uitgerust met het AGILITY CONTROL-onderstel, op de rijsituatie afgestemde demping en DYNAMIC STEERING, voor onovertroffen rijplezier,
vooral in bochten. → Pagina 26–27
12
Met virtueel dakterras.
Ook kunt u voortaan ontspannen om u heen kijken. Met de als optie leverbare 360°-camera
worden de GLK en de omgeving vanuit vogelvluchtperspectief weergegeven. Een uitkomst bij
het manoeuvreren, inparkeren en alle overige situaties waarbij u wel wat overzicht kunt gebruiken.
En vooral ook van meer comfort kunt genieten, omdat u gewoon voor u uit kunt blijven kijken
terwijl u toch volledig zicht rondom hebt. → Pagina 34
13
14
Ook van binnen
architectonisch verantwoord.
15
16
17
Net zo veilig als Alcatraz.
En ideaal om uit te breken.
De sensoren van de GLK waken niet alleen over uw veiligheid, maar ook over die van andere
verkeersdeelnemers. Het als optie leverbare ATTENTION ASSIST kan bovendien bij vermoeidheidsverschijnselen de bestuurder aanraden een pauze in te lassen. De eveneens als optie leverbare
spoorassistent is in staat te herkennen wanneer u onbedoeld uw rijstrook dreigt te verlaten, om
zodoende een eventuele botsing te voorkomen. Kortom, er wordt continu toezicht gehouden,
zodat u vrij bent om te doen wat u wilt en te rijden waarheen u maar wilt. → Pagina 28–31
18
De spannendste routes zijn degene die niet van een laag
asfalt zijn voorzien. Hoogste tijd dat ook u dat ontdekt.
→ Pagina 42
De optimale auto voor een planeet
waar al 4,6 miljard jaar aan verbouwd wordt.
19
Wat maakt een auto tot een Mercedes-Benz?
Wij zijn het aan onze traditie verplicht om continu te blijven
innoveren. Daarbij zijn we wegen ingeslagen die anderen
links hebben laten liggen. En hebben daarmee de ene na
de andere mijlpaal bereikt. Zo ontstonden de eerste auto
met kreukelzone, het eerste ABS-systeem, de eerste dieselpersonenwagen. De eerste auto. Hoe graag we echter ook
terugblikken op onze roemrijke traditie, toch kijken we liever
steeds vooruit.
Mercedes me – welkom in een wereld waarin het helemaal
om u draait. Bij ons staat de mens centraal. Bij het bouwen
van een nieuw platform voor uw persoonlijk contact met
Mercedes-Benz hebben wij hier rekening mee gehouden.
Met individuele services die voor u gemaakt lijken te zijn.
’connect me’ verbindt de auto met uw belevingswereld, met
alles wat voor u belangrijk is. ’move me’ biedt nieuwe
mobiliteitsoplossingen. En met ’inspire me’ bieden wij u een
exclusief kijkje in de toekomst van mobiliteit. Uw toegang
tot een fascinerende wereld: www.mercedes.me
Mercedes-Benz Intelligent Drive – op weg naar autorijden
zonder ongevallen. We ontwikkelen intelligente technologieën die de bestuurder actief ondersteunen en aantoonbaar
ontlasten. Uw Mercedes-Benz bevat nu al waardevolle
assistentiesystemen: ze zorgen ervoor dat de juiste afstand
tot de voorligger wordt aangehouden of remmen af als dat
nodig is. Ook kunnen ze waarschuwen voor een dreigende
kop-staartbotsing of een voertuig dat zich in de dode hoek
bevindt. De sensoren van de rijassistentie- en veiligheidssystemen zijn dan ook op intelligente wijze met elkaar
verbonden. Op deze manier kunnen mogelijk gevaarlijke
situaties vroegtijdig worden herkend – en daardoor ook
vaker worden voorkomen. Mercedes-Benz Intelligent Drive:
www.mercedes-benz-intelligent-drive.com
BlueEFFICIENCY – onze visie op emissievrij autorijden.
Duurzaamheid is een groot woord. Desalniettemin bepaalt
duurzaamheid tot in het kleinste detail ons handelen. Van
milieuvriendelijke productieprocessen tot alternatieve aandrij
vingen. Zoals u kunt lezen, streven wij ambitieuze doelen
na voor de toekomst. Maar wat is er in het hier en nu fraaier
dan in een Mercedes-Benz te rijden?
22
Dieselmotoren.
Schoner, zuiniger en sterker. De GLK wordt aangedreven door de allernieuwste dieseltechnologie van Mercedes-Benz. De motoren zijn krachtig, stil en overtuigen door
verder verbeterde verbruiks- en emissiewaarden.
Viercilinder lijnmotoren. De viercilinder dieselmotor
overtuigt in alle drie de vermogensklassen met een royaal
koppel dat ook in de lagere toerentallen ter beschikking
staat. Tegelijkertijd zijn zowel het brandstofverbruik als de
CO2-emissie nog verder teruggedrongen ten opzichte
van eerdere modellen. Dit alles kan bij de GLK worden toegeschreven aan een pakket innovatieve technologieën.
De Common-Rail dieseltechnologie van de vierde generatie
imponeert met een tot 2000 bar opgevoerde injectie
druk, geoptimaliseerde verbrandingskamers en nauwkeurige
magneetklepinjectoren. De verbeterde ontstekingsdruk
en turbocompressie zorgen voor een hoog koppel bij alle
toerentallen. Daarbij zorgen twee Lanchester-balans
assen voor een rustige motorloop. Het verder verbeterde dynamomanagement maakt volledig gebruik van
het remmen op de motor om daaruit energie terug te winnen. Tot slot beschikken alle motoren uiteraard over
een ECO start-stopsysteem.
De viercilinder dieselmotoren van de GLK 220 BlueTEC
4MATIC en GLK 250 BlueTEC 4MATIC voldoen aan emissieklasse Euro 6.
Viercilinder lijnmotor met BlueTEC-technologie. De
viercilinder dieselmotor van de GLK 220 BlueTEC 4MATIC
en GLK 250 BlueTEC 4MATIC is gebaseerd op de eerder
beschreven motor, maar gaat daarbij nog een stap verder.
De GLK 250 BlueTEC 4MATIC bijvoorbeeld overtuigt met
een maximumkoppel van 500 Nm en tweetraps oplading.
Tegelijkertijd is deze dieselmotor met een gecombineerd
brandstofverbruik van 6,2–6,1 l/100 km uiterst bescheiden, en ook emissiearm met een CO2-uitstoot van
162–159 g/km. De stille motor is bovendien bijzonder
krachtig voor zijn klasse, met een vermogen van 150 kW
(204 pk). Beide motoren beschikken over BlueTEC-technologie en voldoen daarmee aan de eisen van emissieklasse Euro 6. Dankzij de verdere ontwikkeling van de
Mercedes-Benz technologie zijn de motoren bovendien
milieuvriendelijk. Ook zorgt bij beide viercilindermodellen
het ECO start-stopsysteem ervoor dat de motor bij stilstand automatisch tijdelijk wordt uitgeschakeld. Tot slot
wordt dankzij het geoptimaliseerde dynamomanagement
zowel het remmen op de motor als het remmen zelf consequent gebruikt om energie terug te winnen.
V6-motor. Ook bij de GLK 350 CDI 4MATIC staat efficiëntie
hoog in het vaandel. De V6-dieselmotor kenmerkt zich
door een hoger vermogen van 195 kW (265 pk) in plaats van
170 kW (231 pk) en is daarmee de sterkste dieselmotor
die in de GLK wordt ingebouwd. Uiterst exacte en snelle
piëzo-injectoren, een hoge inspuitdruk tot 1600 bar en
een verbeterde turbo genereren gezamenlijk een overweldigend koppel van 620 Nm. In de praktijk levert dit een
onovertroffen trekkracht op in elke rijsituatie, maar dan wel
aanzienlijk milieuvriendelijker en met een lager brandstofverbruik. In getallen uitgedrukt: het vermogen en koppel kunnen ten opzichte van het eerdere model met vergelijkbare
motor toenemen tot zoʼn 15 %, terwijl het brandstofverbruik
minstens 15 % lager is. Ook is de motor veel stiller, zelfs
bij hoge belasting. De zescilinder dieselmotor voldoet
uiteraard aan de eisen van emissieklasse Euro 5 en
beschikt standaard over het ECO start-stopsysteem.
Aandrijving en onderstel
Benzinemotoren.
Rijplezier en milieubewustzijn gaan hand in hand. Bij de motoren zijn hoge prestaties en trekkracht perfect afgestemd op een laag brandstofverbruik en
geringe CO2-uitstoot.
Mercedes-Benz motoren worden ontwikkeld met het doel
om qua verbruik en emissies aanzienlijke besparingen te
realiseren, zonder dat dit ten koste gaat van dynamiek en
rijcomfort. Het resultaat: moderne motortechnologie met
een soeverein vermogen en een zuinig verbruik. De
GLK 350 4MATIC voldoet aan de eisen van emissieklasse
Euro 5, terwijl de GLK 200, GLK 250 en GLK 250 4MATIC
zelfs al aan Euro 6 voldoen. Alle motoren beschikken
over het ECO start-stopsysteem.
Viercilindermotor. De motor in de GLK 250 4MATIC
beschikt over een homogene, directe brandstofinspuiting
met turbo. Het vermogen bedraagt 155 kW (211 pk), terwijl
het maximumkoppel van 350 Nm al bij 1200–4000 t/min
ter beschikking staat. Het lage motorgewicht, de geringe
wrijving en het standaard ECO start-stopsysteem leveren
een waardevolle bijdrage aan het efficiënte energieverbruik.
Daarnaast zijn twee andere motoruitvoeringen leverbaar:
de GLK 200, standaard met handgeschakelde zesversnellingsbak, en de GLK 250, die standaard met 7G-TRONIC
PLUS is uitgerust. Beide modellen beschikken over achter
wielaandrijving, waardoor het gewicht lager wordt.
V6-motor. De GLK 350 4MATIC beschikt over een motor
met hogedrukinspuiting met behulp van piëzo-injectoren.
Het vermogen bedraagt 225 kW (306 pk), terwijl het
maximumkoppel van 370 Nm bij een toerentalbereik van
3500–5250 t/min ter beschikking staat. Om het verbruik
verder terug te dringen, dragen naast de doorontwikkelde
verbranding standaard het ECO start-stopsysteem, een
geavanceerd luchtinlaat- en uitlaatgassysteem, energie
besparend geregelde nevenaggregaten, intelligent dynamomanagement en een lichte constructie bij aan het
beoogde doel. Daarbij dient ook de uitstekende loop van
de V6-motor te worden vermeld.
GLK 250 4MATIC
350 Nm
350
140
250
120
200
100
150
80
Koppel (Nm)
van comfort, rijplezier en milieuvriendelijkheid.
160
300
0
De BlueDIRECT V6-motor in de GLK 350 4MATIC vormt de ideale combinatie
155 kW
2000
4000
Toerental (t/min)
6000
Vermogen (kW)
De GLK 250 4MATIC overtuigt met onovertroffen trekkracht in elke rijsituatie.
23
24
Transmissies.
Alle transmissies in de GLK zijn perfect op de motorvariant afgestemd – ongeacht of u met de hand of automatisch schakelt, en of u zuinig of sportief rijdt. Bovendien
kenmerken alle transmissies zich door een intuïtieve en ergonomische bediening.
Handgeschakelde zesversnellingsbak. De viercilindermotoren (uitgezonderd modellen met vierwielaandrijving
4MATIC) zijn standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak met ECO start-stopsysteem. Deze
overtuigt met korte en precieze schakelingen, waarbij
het motorvermogen, de overbrengingsverhoudingen en de
achterasoverbrenging optimaal op elkaar zijn afgestemd.
7G-TRONIC PLUS. Beide V6-motoren, de GLK 250 en
de modellen met vierwielaandrijving 4MATIC zijn standaard
uitgerust met de automatische zeventraps transmissie
7G-TRONIC PLUS en de bijbehorende DIRECT SELECTkeuzehendel aan de stuurkolom. De 7G-TRONIC PLUS
past zich steeds aan de rijsituatie en de betreffende rijstijl
aan. Dankzij de zeven vooruitversnellingen kan steeds met
een optimaal afgestemd toerentalniveau worden gereden,
waardoor er minder brandstof wordt verbruikt, en zowel
korter als soepeler kan worden geschakeld. Hierdoor neemt
het rijplezier toe, omdat er krachtiger kan worden opgetrokken. Ook kunnen bij snelle tussensprints meerdere
versnellingen worden overgeslagen bij het terugschakelen.
Vooral in het stadsverkeer of in files zorgt de automatische transmissie samen met het ECO start-stopsysteem –
dat bij stilstand de motor tijdelijk afzet – ervoor dat het
brandstofverbruik afneemt. Tot slot zorgt de op details
verbeterde elektrohydraulische regeleenheid in combinatie met geoptimaliseerde motor- en transmissiesoftware
ervoor dat er dynamischer wordt gereageerd en nog comfortabeler kan worden geschakeld.
DIRECT SELECT (onderdeel van 7G-TRONIC PLUS). Met
behulp van de intuïtief bedienbare en ergonomische
DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom kan de
bestuurder de rijstanden P, N, R, en D selecteren door
deze licht aan te tippen. De overdracht van de betreffende
rijstand wordt vervolgens elektronisch uitgevoerd. Met
de extra schakelpaddles kunnen de zeven versnellingen
bovendien met de hand worden uitgevoerd. De weergave
van aanbevolen schakelingen in het combi-instrument draagt
eveneens bij aan een efficiënte rijstijl. De automatische
transmissie 7G-TRONIC PLUS beschikt over het handmatige
programma ’M’, waarvan kortstondig gebruik kan worden
gemaakt. Nadat er handmatig is op- of teruggeschakeld,
gaat de transmissie zelfstandig terug naar de automatische rijstand. Op deze manier ontstaat de ideale combinatie van een verbruiksvriendelijke en dynamische rijstijl.
Schakelen via de DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom. Met behulp
van de stuurschakelpaddles kan bovendien met de hand worden geschakeld.
Aandrijving en onderstel
25
26
Onderstel.
Het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem overtuigt door een hoge mate van rijdynamiek en rijcomfort. In combinatie met de permanente
vierwielaandrijving 4MATIC levert het onderstel voortreffelijke grip en verhoogde rijstabiliteit.
Stalen vering met selectief dempingssysteem (standaard). Het onderstel met selectief dempingssysteem zorgt
niet alleen voor een uitgekiende combinatie van wendbaar
heid en comfort, maar ook voor minder geluid en vibraties.
Omdat de schokdempers zich aanpassen aan de rijsituatie
en toestand van het wegdek, nemen het comfort en de rij
stabiliteit toe, vooral op een oneffen ondergrond. Bovendien is de bodemspeling verlaagd, waardoor het zwaartepunt
van de auto lager is komen te liggen. In combinatie met de
iets straffere afstelling van de schokdempers, zorgt dit voor
een hogere rijstabiliteit en meer dynamiek.
Het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem past zich snel en nauwkeurig aan de rijsnelheid, rijsituatie en ondergrond aan.
Aandrijving en onderstel
Vierwielaandrijving 4MATIC standaard, met uitzondering
van de GLK 200 CDI, GLK 220 CDI, GLK 200 en GLK 250
met standaard achterwielaandrijving). De permanente vierwielaandrijving 4MATIC zorgt zowel on- als offroad voor
dynamische rijeigenschappen en hoge rijstabiliteit. Omdat
4MATIC altijd geactiveerd is, vereist het systeem nauwelijks reactietijd om bij slechte weersomstandigheden zoals
regen, gladheid of sneeuw in te grijpen en het koppel ge
lijkmatig over alle vier de wielen te verdelen. 4MATIC wordt
daarbij ondersteund door het elektronisch stabiliteits
programma ESP® en het elektronisch tractiesysteem 4ETS
met geïntegreerde ABS- en ASR-functies. 4ETS remt doordraaiende wielen gericht af en leidt daarbij de aandrijfkracht
door naar de wielen met de meeste grip. Hierdoor kunt
u ook op een gladde ondergrond vlot wegrijden of accelereren. Bij 4MATIC is het gebruik van conventionele diffe
rentieelsperren overbodig. Met behulp van automatische
remimpulsen wordt het wegrijden op een gladde ondergrond ondersteund en wordt bovendien de stabiliteit bij
kritieke manoeuvres verhoogd. 4MATIC is uitsluitend
leverbaar in combinatie met de automatische transmissie
7G-TRONIC PLUS.
Het elektronisch tractiesysteem 4ETS brengt de aandrijvingskrachten automatisch over op de wielen met de meeste grip op het wegdek.
DYNAMIC STEERING (standaard). Met behulp van
DYNAMIC STEERING hoeft minder te worden gestuurd
naarmate de stuurhoek groter wordt, bijvoorbeeld bij
het inparkeren of in scherpe bochten. Ook is de rechtuitstabiliteit bij hoge snelheden uiterst stabiel. Dankzij de
nauwkeurigheid van de besturing en de directe respons
van DYNAMIC STEERING nemen zowel de wendbaarheid
als het stuurcomfort van de GLK aanzienlijk toe. De stuurbekrachtiging wordt elektromechanisch aangestuurd en
neemt af naarmate de snelheid hoger wordt. Op deze manier wordt ook brandstof bespaard, omdat alleen energie
wordt verbruikt wanneer er daadwerkelijk stuurbewegingen
moeten worden uitgevoerd. STEER CONTROL, de geïntegreerde stuurassistent, biedt bovendien de nodige ondersteuning in kritieke rijsituaties en draagt ook bij aan de
stabilisatie van de auto bij overstuur door de bestuurder
elektronisch aan te zetten om tegenstuur te geven.
27
28
Integraal veiligheidsconcept.
Onze visie is autorijden zonder ongevallen. Met ons integrale veiligheidsconcept komen we een stuk dichter bij dit doel met behulp van een allesomvattende
veiligheidsfilosofie die meer veiligheid kan bieden in elke situatie.
Als uitvinder van de auto voelen we ons in hoge mate verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid. Om die reden
hebben we een integraal veiligheidsconcept ontwikkeld,
waarbij beschermingsmaatregelen voor actieve en passieve veiligheid naadloos met elkaar zijn verbonden. Deze
allesomvattende filosofie is in vier fasen ingedeeld, waarbij oplossingen voor de veiligheid worden geboden voor elke
situatie. Daartoe behoren systemen voor veilig rijden
en systemen die kunnen bijdragen aan het voorkomen van
gevaarlijke situaties door vroegtijdig te waarschuwen en
hulp te bieden. Ons unieke PRE-SAFE®-systeem wordt bijvoorbeeld in gevaarlijke situaties geactiveerd en kan vervolgens preventieve maatregelen uitvoeren om de inzittenden te beschermen. Wanneer ondanks alle preventieve
maatregelen een ongeval onvermijdelijk is, zorgen andere
technologieën voor bescherming. Ook voor na een ongeval hebben we oplossingen bedacht waarmee erger kan
worden voorkomen en bovendien snel hulp kan worden
geboden aan de inzittenden. Op de volgende pagina’s wordt
een selectie van deze technologieën voor de fasen ’veilig
rijden’, ’bij gevaar’, ’bij een ongeval’ en ’na een ongeval’
gepresenteerd.
Veilig rijden: rijassistentiepakket plus (optie). Het pakket
bestaat uit een combinatie van intelligente technologieën:
bij de actieve spoorassistent leest het systeem continu de
wegmarkeringen. Zodra wordt geconstateerd dat onbedoeld de witte markering wordt overschreden, wordt de
bestuurder gewaarschuwd met een licht vibrerend stuurwiel. Wanneer hierop niet wordt gereageerd, kan ESP® bepaalde wielen afremmen om ervoor te zorgen dat de auto
terugkeert naar de rijstrook. De actieve dodehoekassistent
waakt over het gebied naast en direct achter de auto waar-
op slecht zicht is. Dit systeem is actief bij snelheden van
30–250 km/h. Zodra binnen de ʼdode hoekʼ een ander
voertuig wordt waargenomen, verschijnt er een waarschuwingssignaal in de buitenspiegel. Wanneer de bestuurder
deze waarschuwing en ook het hoorbare waarschuwingssignaal negeert, kan het ESP®-systeem actief ingrijpen
en de rijrichting corrigeren. Verder zorgt de automatische
afstandsregeling DISTRONIC PLUS ervoor dat er een
gepaste afstand wordt aangehouden tot de voorligger. Hier
door wordt de bestuurder zowel in vlot doorrijdend ver-
De actieve dodehoekassistent kan een ongeval voorkomen wanneer de
De actieve spoorassistent kan met een vibrerend stuurwiel waarschuwen en
bestuurder ondanks hoor- en zichtbare signalen toch van rijstrook wisselt.
zelfs tegenstuur geven, wanneer onbedoeld van rijstrook wordt gewisseld.
Veiligheid
keer als in fileverkeer minder belast. Indien nodig remt dit
systeem tot stilstand af en trekt vervolgens ook weer
automatisch op. Tot slot maken ook de PRE-SAFE®-rem en
het Brake Assist System BAS PLUS deel uit van het rij
assistentiepakket plus. Meer informatie hierover vindt u
in het hoofdstuk ʼBij gevaarʼ. De dodehoekassistent en
de spoorassistent zijn ook afzonderlijk als optie leverbaar.
Veilig rijden: ATTENTION ASSIST (optie). Dit systeem, dat
in staat is om vermoeidheidsverschijnselen te herkennen,
kan bijzonder goed van pas komen bij lange ritten. Hierbij
wordt bij snelheden van 80 tot 180 km/h het rijgedrag
van de bestuurder door sensoren geanalyseerd, om zo afwijkingen van een van tevoren samengesteld profiel van
de bestuurder te kunnen herkennen. De bestuurder wordt
vervolgens gewaarschuwd zodra typische verschijnselen
van vermoeidheid worden vastgesteld.
Veilig rijden: Intelligent Light System (optie). De adaptieve bi-xenonkoplampen passen zich automatisch aan de
licht- en rijomstandigheden aan. Het systeem beschikt
over verlichting voor provinciale en snelwegen, uitgebreid
mistlicht en bochten- en afslagverlichting. De adaptieve
grootlichtassistent is hierbij optioneel. Deze stelt steeds
de optimale lichtbundel ter beschikking. Bij tegenliggers
wordt het grootlicht uitgeschakeld. Dankzij het standaard
led-dagrijlicht wordt de auto overdag beter gezien.
De automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS kan de auto tot stilstand
ATTENTION ASSIST waarschuwt zodra vermoeidheidsverschijnselen worden
De als optie leverbare adaptieve grootlichtassistent zorgt voor optimale
afremmen en vervolgens weer optrekken, bijvoorbeeld in files.
waargenomen.
verlichting van de rijstrook.
29
30
Bij gevaar: PRE-SAFE®-systeem (optie). Het preventieve
beschermingssysteem voor de inzittenden PRE-SAFE® kan
vroegtijdig kritieke rijsituaties herkennen en vervolgens
preventieve maatregelen voor de inzittenden uitvoeren, om
zodoende de gevolgen van een ongeval te beperken. Afhan
kelijk van de rijsituatie en uitrusting kunnen de voorste veiligheidsgordels worden strakgetrokken en de geopende zijruiten of het (optionele) schuifdak worden gesloten, zodat de
veiligheidsgordels en de airbags bij een eventueel ongeval
volledige bescherming kunnen bieden. Wanneer er geen
ongeval plaatsvindt, geven de veiligheidsgordels weer mee,
terwijl alle overige componenten in hun oorspronkelijke
stand worden teruggezet. Daarna is het systeem direct
weer beschikbaar.
Bij gevaar: PRE-SAFE®-rem en BAS PLUS (onderdeel van
het optionele rijassistentiepakket plus). De PRE-SAFE®-rem
waarschuwt de bestuurder in eerste instantie met zicht- en
hoorbare signalen zodra botsingsgevaar wordt herkend. In
deze fase bepaalt BAS PLUS hoeveel remdruk benodigd
is om een ongeval te voorkomen. Wanneer de bestuurder
onvoldoende remt, verhoogt het systeem automatisch
de remdruk. Wanneer de bestuurder niet op het signaal
reageert, grijpt de PRE-SAFE®-rem als waarschuwing
automatisch in door gedeeltelijk af te remmen. Wanneer
ook dan een reactie uitblijft, kan het systeem automatisch een noodstop uitvoeren.
Bij een ongeval: NECK PRO-hoofdsteunen (standaard).
De crashactieve hoofdsteunen kunnen het risico op een
ʼwhiplashʼ verkleinen. Bij een kop-staartbotsing worden
de hoofdsteunen naar voren en naar boven geschoven,
waardoor de hoofden van de voorpassagiers vroegtijdig
worden beschermd. De flexibele zijkanten van de optionele NECK PRO-comforthoofdsteunen verbeteren de zijde
lingse ondersteuning van het hoofd.
PRE-SAFE® kan kritieke rijsituaties vroegtijdig herkennen en vervolgens
De NECK PRO-hoofdsteunen kunnen het risico op een ʼwhiplashʼ verkleinen.
preventieve maatregelen uitvoeren.
Veiligheid
Bij een ongeval: gordels/airbags (standaard). De airbags, driepuntsveiligheidsgordels, gordelspanners en gor
delkrachtbegrenzers zijn bij Mercedes-Benz optimaal op
elkaar afgestemd om letsel zoveel mogelijk te kunnen
beperken. Voor de bescherming van de passagiers zijn
negen airbags aanwezig die bij een botsing kunnen bij
dragen aan het voorkomen van letsel of het verminderen
van letselrisico. Standaard zijn aanwezig adaptieve front
airbags die aan de hand van de ernst van het ongeval in
De negen airbags maken deel uit van de veiligheidssystemen die kunnen
bijdragen om de gevolgen van een ongeval te reduceren.
twee trappen kunnen worden ontstoken, pelvisbags en
sidebags voor en twee grote windowbags voor beide rijen
zitplaatsen. De kneebag kan de belasting van de bestuurder tijdens een ongeval nog verder reduceren, en behoort
eveneens tot de standaarduitrusting. Sidebags voor links- en
rechtsachter zijn als optie leverbaar. Wanneer de airbag
regeleenheid een ongeval waarneemt, worden de veiligheidsgordels razendsnel aangetrokken om de inzittenden
vast te zetten op hun stoelen. Afhankelijk van de situatie
ontspannen de gordelkrachtbegrenzers zich om de borst
van de inzittenden niet te zwaar te belasten. In de GLK zijn
vier stoelen van een gordelspanner en gordelkracht
begrenzer voorzien. Daarmee speelt Mercedes-Benz ook
op veiligheidsgebied absoluut een leidende rol.
Na een ongeval: Mercedes-Benz noodoproepsysteem1
(onderdeel van COMAND Online). Dit systeem kan automatisch een noodoproep verzenden via een telefoon die
op de systemen van de auto is aangesloten, zodra de
gordels/airbags een ongeval registreren. Hierbij worden
gelijktijdig GPS-coördinaten en verdere informatie over
de auto naar de Mercedes-Benz noodoproepcentrale ver-
zonden. Vervolgens wordt een spraakverbinding tot stand
gebracht. Het noodoproepsysteem kan ook met de hand
worden geactiveerd.
Maatregelen na een ongeval. Om gevolgschade te verminderen en om ervoor te zorgen dat de inzittenden hulp
kan worden geboden, zijn verdere maatregelen ontwikkeld. Daartoe behoren het automatisch afzetten van de
motor, het activeren van de noodknipperlichtinstallatie
en de noodverlichting in het interieur. Ook wordt de centrale vergrendeling automatisch geopend, terwijl speciale
voegen tussen de portieren en spatschermen ervoor zorgen dat de portieren gemakkelijker kunnen worden geopend bij een frontale botsing. Verder heeft Mercedes-Benz
een handleiding voor hulpdiensten samengesteld, die van
onze website www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden kan
worden gedownload. Zoals u ziet is er bij Mercedes-Benz
over veiligheid uitgebreid nagedacht.
Gedurende de volledige levenscyclus van de auto leverbaar in 19 Europese landen.
1
31
32
Multimediasystemen.
Voor de GLK is een compleet entertainment- en navigatieprogramma beschikbaar, van de radio AUDIO 20 CD met optionele Becker® MAP PILOT tot het optionele
multimediasysteem COMAND Online.
COMAND Online (optie). Het multimediasysteem beschikt
over een 17,8-cm kleurendisplay met hoge resolutie. Tot
de functies van het systeem behoren een radio, snelheidsafhankelijke volumeregeling, Music Register met 10 GB
opslagcapaciteit en navigatie vanaf harde schijf. Voor perfect entertainment zorgt de dvd-speler, die naast videoen audio-dvdʼs ook cdʼs en mp3-bestanden afspeelt. Met
behulp van de optionele SPLITVIEW-technologie kunnen
de bestuurder en voorpassagier gelijktijdig verschillende
items op het COMAND-display bekijken. Dankzij de
online-functie met geïntegreerde internetbrowser is toegang tot internet en tot diverse mobiele diensten van
Mercedes-Benz mogelijk met een daarvoor geschikte
mobiele telefoon. Met behulp van Live Traffic Information1
kan actuele en nauwkeurige verkeersinformatie in real time
worden ontvangen voor een optimale dynamische routegeleiding en precieze aankomsttijden. De gegevensoverdracht vindt plaats met behulp van een communicatiemo
dule die met een geïntegreerde sim-kaart en dataroaming
voor een internetverbinding zorgt.
In COMAND Online zijn de audioapparatuur, het navigatiesysteem en de telefoon- en internetfuncties met elkaar verbonden.
Drie jaar gratis, leverbaar in twaalf landen.
1
Comfort
AUDIO 20 CD (standaard). AUDIO 20 CD heeft alles wat
u van een volwaardig entertainmentsysteem mag verwachten: radio, cd-speler, mp3-speler, alsmede een usb- en
Bluetooth®-aansluiting. De schermdiagonaal van het display
bedraagt 14,7 cm. Een cd-wisselaar voor zes cdʼs en een
universele media-interface zijn als optie leverbaar.
Becker® MAP PILOT (optie). De Becker® MAP PILOT
voldoet aan alle eisen van een modern navigatiesysteem.
Het systeem kan zowel via het centrale bedienings
element (de controller) als via het display van de AUDIO 20
CD worden bediend en kan worden uitgebreid door
de actuele kaartgegevens en extra functionaliteit te down
loaden. Dankzij de in het dashboardkastje ondergebrachte houder voor de regeleenheid kan het systeem flexibel
worden gebruikt en ook worden meegenomen.
Harman Kardon® Logic 7® surround sound system
(optie). Met twaalf luidsprekers, inclusief basbox, en een
zevenkanaals DSP-versterker zorgt dit optionele Dolby
Digital 5.1-systeem met een vermogen van 510 watt in
combinatie met COMAND Online voor een onovertroffen
geluid. Het 3D-geluid en de snelheidsafhankelijke volumeregeling garanderen verfijnd luistergenot.
Met behulp van de AUDIO 20 CD kunnen de belangrijkste informatie- en communicatiefuncties worden gebruikt (hier met optionele Becker® MAP PILOT).
De uitgebreide functies van de Becker® MAP PILOT worden op het display
Twaalf luidsprekers en een vermogen van 510 watt zorgen bij het Harman
van de AUDIO 20 CD en het combi-instrument weergegeven.
Kardon® Logic 7® surround sound system voor verfijnd luistergenot.
33
34
Assistentiesystemen.
Innovatieve assistentiesystemen kunnen de bestuurder in uiteenlopende rijsituaties extra ondersteuning bieden, waardoor niet alleen ontspannen maar vooral
ook veilig in de GLK kan worden gereden.
360°-camera (onderdeel van het optionele parkeerpakket).
Met behulp van dit systeem kan de bestuurder van blikveld wisselen zonder zijn plaats te hoeven verlaten. Het parkeerpakket bestaat uit een 360°-camera die alle vier de
zijden van de auto bestrijkt en de actieve parkeerassistent,
inclusief PARKTRONIC. De 360°-camera bestaat uit een
systeem met vier cameraʼs en een regeleenheid, die gezamenlijk een vogelvluchtperspectief van de auto en de
directe omgeving kunnen weergeven. Aan de voorzijde
bevindt zich een camera in de grille; twee verdere cameraʼs
zijn in de buitenspiegels aangebracht, terwijl de vierde
camera in het midden van de achterklep is ondergebracht.
Met behulp van deze cameraʼs wordt een gebied van circa 3 meter voor en achter de auto bestreken, terwijl er ook
zicht is op de beide flanken. Op deze manier kunnen
ook mogelijke obstakels onder de ruitlijn worden weergegeven, zodat er gecontroleerd langs de stoeprand kan
worden gemanoeuvreerd. De weergave op het centrale
display komt ook goed van pas bij het rijden in het terrein. Bij het achteruitrijden worden bovendien hulplijnen
op het scherm weergegeven.
De 360°-camera geeft een vogelvluchtperspectief weer van de directe omgeving van de auto.
Comfort
Achteruitrijcamera met hulplijnen in display (optie).
De achteruitrijcamera met groothoeklens geeft op het
COMAND-display weer wat zich in de directe omgeving
achter de auto bevindt. Het systeem wordt geactiveerd
zodra de achteruit is ingeschakeld en zorgt daarmee voor
meer veiligheid bij het achteruit inparkeren. De achteruitrijcamera is uitsluitend leverbaar in combinatie met
COMAND Online.
Snelheidslimietassistent (onderdeel van optioneel
COMAND Online). Dit systeem registreert met behulp van
een camera in de voorruit continu de omgeving van de
auto, kan snelheidsaanduidingen langs de weg herkennen
en deze maximumsnelheden in het combi-instrument en
op het display weergeven. Zo weet de bestuurder precies
wat de snelheidslimiet op een bepaald traject is. Dit
systeem komt vooral van pas op trajecten met wisselende
maximumsnelheden en bij wegwerkzaamheden. De snelheidslimieten worden bovendien vergeleken met de gegevens van de digitale wegenkaart van het navigatiesysteem.
Actieve parkeerassistent, inclusief PARKTRONIC (optie).
Dit systeem analyseert zelfstandig of een parkeerplek
geschikt is en kan vervolgens met een druk op de knop
automatisch inparkeren, terwijl de bestuurder alleen nog
maar het gas, de versnelling en de rem hoeft te bedienen
nadat de uitgekozen parkeerplek is bevestigd en de achter
uit is ingeschakeld. Bij het automatisch inparkeren meten
de in totaal tien ultrasoonsensoren de afstand tot mogelijke obstakels en kunnen bovendien automatisch waarschuwen wanneer de ruimte aan de voor- of achterzijde te
krap wordt.
Het display van COMAND Online geeft het gebied aan de achterzijde van
De snelheidslimietassistent kan ook tijdelijke snelheidsbeperkingen
De actieve parkeerassistent toont de bestuurder geschikte parkeerplaatsen
de auto weer tijdens het inparkeren met behulp van de achteruitrijcamera.
weergeven.
en parkeert vervolgens in, als dit gewenst wordt.
35
36
Interieur | Stoelen.
De stoelen en het interieur voldoen aan de hoogste eisen en zijn bij uitstek geschikt om comfortabel lange trajecten af te leggen.
Stoelen. De stoelen van de GLK zorgen ervoor dat zowel
de voor- als achterpassagiers uiterst comfortabel lange
afstanden kunnen afleggen dankzij uitstekende ergonomie
en een royaal ruimteaanbod. De voorstoelen zijn standaard met een gedeeltelijk elektrische stoelverstelling en de
bestuurdersstoel met een viervoudig verstelbare lendensteun uitgerust. In combinatie met het als optie leverbare
memorypakket is bovendien een volledig elektrische
verstelling van de bestuurders- en voorpassagiersstoel met
intuïtief bedienbare schakelaar in de portierbekleding
leverbaar. Met het memorypakket kunnen in totaal drie
verschillende instellingen voor de stand van de bestuurdersstoel, de stuurkolom en de buitenspiegels worden opge
slagen. Verder zijn als opties stoelverwarming en, in
combinatie met lederen bekleding, stoelventilatie/-verwar
ming leverbaar. De luchtstroom van dit systeem zorgt
voor een uitstekend klimaat op de bestuurdersstoel. Dankzij
de zorgvuldig geselecteerde en afgewerkte materialen
heeft het interieur een hoogwaardige uitstraling.
De comfortabele stoelen in leder met stoelventilatie-/verwarming voldoen aan de hoogste eisen met betrekking tot zitcomfort, ergonomie en veiligheid.
Comfort
Variabiliteit. De intelligente indeling van het interieur en een
uitgekiende vormgeving zorgen ervoor dat de GLK niet
alleen flexibel maar ook bijzonder praktisch is. De rugleuning van de achterbank kan in de verhouding 1/3 : 2/3
worden omgeklapt, waardoor een variabele bagageruimte
ontstaat. Standaard heeft de bagageruimte een volume
van 450 liter. Wanneer de achterbank volledig wordt omge
klapt, ontstaat een volume tot 1550 liter met een vrijwel
vlakke bagageruimtebodem. Voor de bagageruimte is boven
dien een aantal praktische oplossingen aanwezig,
zoals een in de zijwand geïntegreerd net voor kleine voor-
werpen, drie verzinkbare tashaken en bagageverankeringen.
De als optie leverbare (in Nederland standaard) bagage
afdekking beschermt de voorwerpen in de bagageruimte
tegen zonnestralen en al te nieuwsgierige blikken.
EASY PACK-achterklep (optie). De elektromechanisch
bediende EASY PACK-achterklep vergemakkelijkt het inen uitladen. De achterklep kan met een druk op de knop
vanaf de bestuurdersstoel, de contactsleutel of op de
achterklep zelf worden geopend. De achterklep wordt
gesloten met behulp van een schakelaar bij de achterklep. Hierbij kan de openingshoek worden ingesteld, zodat
de achterklep bijvoorbeeld tot aan de dakrand opent. Dit
kan vooral in een garage goed van pas komen. De achter
klep kan echter ook handmatig worden geopend en gesloten via de ontgrendelingsgreep op de achterklep.
Overzichtelijk vormgegeven interieur.
De achterbank kan in de verhouding 1/3 : 2/3 worden neergeklapt.
Royale bagageruimte, naar keuze met bagageafdekking.
37
38
Standaarduitrusting | Selectie.
Multifunctioneel comfortstuurwiel met twaalf functietoetsen en 11,4-cm
AUDIO 20 CD (hier afgebeeld met de optionele Becker® MAP PILOT).
Led-achterlichten.
Opbergvak in de middenconsole (standaard voor modellen met
7G-TRONIC PLUS als standaarduitrusting).
Buitenspiegels in carrosseriekleur.
kleurendisplay in het combi-instrument.
Automatische airconditioning THERMATIC.
Uitrustingen
ECO start-stopsysteem.
ISOFIX-kinderzitverankering achter.
Ronde luchtuitstroomopeningen in de middenconsole.
Uitlaat met verchroomde uitlaatsierstukken.
H7-koplampen in vlamdesign.
Led-dagrijlicht.
39
40
Opties | Selectie.
De treeplanken in aluminiumlook zorgen ervoor dat er achter gemakkelijk
Bi-xenonkoplampen met Intelligent Light System.
Memorypakket.
SPLITVIEW.
DISTRONIC PLUS (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus).
kan worden in- en uitgestapt.
Achterruit en achterzijruiten donkergetint.
Uitrustingen
Stoelventilatie/-verwarming.
Trekhaak.
Automatische airconditioning THERMOTRONIC.
Panoramaschuifdak.
KEYLESS GO.
Sfeerverlichting (onderdeel van het optionele lichtpakket).
41
42
Offroad-techniekpakket.
Met het optionele offroad-techniekpakket kan ook in zwaar terrein gemakkelijker worden gereden.
Offroad-techniekpakket (optie). Dankzij de korte overhangen van de carrosserie voor en achter, voldoende
bodemspeling en vierwielaandrijving 4MATIC, voelt de GLK
zich ook buiten de gebaande paden uitstekend thuis.
Afhankelijk van de rijomstandigheden, verdeelt 4MATIC
zowel de kracht als het koppel over de vier wielen. Dat
zorgt niet alleen voor meer grip en rechtuitstabiliteit, maar
ook voor meer wendbaarheid en rijveiligheid. Hierbij
wordt het werk dat gewoonlijk door een differentieelsper
wordt uitgevoerd, overgenomen door het verder verbeter-
de elektronisch tractiesysteem 4ETS. Op deze wijze wordt
gewicht bespaard zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.
Ontspannen hellingen afrijden dankzij Downhill Speed Regulation (DSR).
De bi-xenonkoplampen van de offroad-verlichting draaien 6° naar buiten voor
Met het als optie leverbare offroad-techniekpakket kan
met relatief weinig moeite in zwaar terrein worden gereden. De bodemspeling is met 30 mm verhoogd, terwijl de
bodembeschermingsplaten ervoor zorgen dat het risico
op schade door een rotsige of zanderige ondergrond wordt
verminderd. Een druk op de knop is voldoende om de
een bredere verlichting van de directe omgeving.
aandrijvingskarakteristiek van de GLK te wijzigen voor nog
betere terreinvaardigheden. Hierbij worden onder andere
de schakelmomenten van de transmissie en de programmering van het gaspedaal aangepast aan de gesteldheid
van het terrein. Bij het afrijden van steile hellingen biedt
DSR, Downhill Speed Regulation, de nodige ondersteuning
door de snelheid binnen de fysiek mogelijke grenzen constant te houden tussen 2 en 18 km/h. Dankzij dergelijke
voorzieningen kenmerkt de GLK zich ook onder ongunstige terreinomstandigheden door uitstekende grip, recht
uitstabiliteit en rijgedrag. In combinatie met het als optie
verkrijgbare Intelligent Light System maakt ook de offroadverlichting deel uit van het pakket. Hiermee wordt de
directe omgeving breder en feller verlicht.
Uitrustingen
43
44
Chroompakket exterieur.
Het als optie leverbare chroompakket exterieur zorgt voor
een schitterend sportief en exclusief exterieur van de
GLK. Hierbij springen aan de voorzijde de grille met twee
lamellen met chroomaccenten en de grote chromen
bodembeschermingsplaat direct in het oog. De in chroom
uitgevoerde stootlijsten en bovenkant van de portieren
zorgen voor het elegante silhouet van de GLK. Een extra
blikvanger vormt daarbij de dakreling in aluminium. Tot
slot zijn ook de binnen- en buitenzijde van de laaddrempel
in chroom uitgevoerd, waarbij het geheel perfect wordt
afgerond door de eveneens in chroom uitgevoerde bodembeschermingsplaat achter.
Exterieur
Bovenkant portieren in chroom
Dakreling in aluminium glanzend geëloxeerd
Grille met twee lamellen met chroomaccenten
Laaddrempelbescherming in chroom
Stootlijst in chroom
Bodembeschermingsplaat voor en achter in chroom
Uitrustingen
45
46
Uitrustingen
AMG-sportpakket exterieur.
Het in combinatie met het chroompakket als optie leverbare AMG-sportpakket exterieur benadrukt het zichtbaar
dynamischere uiterlijk van de GLK. Daarvoor zorgen onder
andere de opvallende AMG-voor- en achterskirt, die duidelijk te onderscheiden zijn van de standaarduitvoering,
en de in carrosseriekleur gespoten dorpelverbreders. De
krachtig ogende grille met twee chroomlamellen zorgt voor
een sprekend uiterlijk van de GLK. De zilverkleurige, vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 235/50 R19
voor en 255/45 R19 achter ronden het geheel op indrukwekkende wijze af.
Exterieur
AMG-voor- en achterskirt
Vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen, zilverkleurig
AMG-led-dagrijlicht
Uitlaatsierstukken in gepolijst rvs
Grille met twee chroomlamellen
Dorpelverbreders in carrosseriekleur
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glanzend, banden
235/45 R20 voor en 255/40 R20 achter (optie voor het AMG-sportpakket
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, zwart en glanzend, banden
235/45 R20 voor en 255/40 R20 achter (optie voor het AMG-sportpakket
Sportief afgestemd onderstel
exterieur).
exterieur).
47
48
Sportpakket interieur.
Het als optie leverbare sportpakket interieur zorgt voor
exclusieve sportiviteit en individualiteit bij de GLK. De
karakteristieke, elektrisch verstelbare sportstoelen voor
de bestuurder en voorpassagier ogen niet alleen dynamisch, maar bieden ook hoog comfort. Hetzelfde geldt
voor het met nappaleder beklede driespaaks sportstuur,
waarmee in combinatie met de automatische transmissie
7G-TRONIC PLUS en de stuurschakelpaddles kan worden
geschakeld. De stoelen zijn bekleed met de combinatie
lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart of als optie
met zwart leder.
Interieur
Driespaaks sportstuur in nappaleder met twaalf toetsen, gedeeltelijk
geperforeerd voor een betere grip
Interieurhemel in zwart, als optie in grijs
Vloermatten in cord voor de eerste en tweede rij zitplaatsen
Zilverkleurig combi-instrument met kokervormige wijzerplaten,
witte achtergrond en 11,4-cm TFT-display
Sportpedalen in geborsteld rvs met zwarte rubbernoppen (ook voetparkeerrem)
Sportstoelen voor in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA met
contrastsiernaden in alpacagrijs donker, als optie in leder zwart met
contrastsiernaden in alpacagrijs donker
Middendeel portieren (bestuurder, voorpassagier en achter) in lederlook
ARTICO met diagonale contrastsiernaden
Dubbelzijdige mat in de bagageruimte
Sierdelen in aluminium structuurgeslepen
Uitrustingen
49
50
Lichtpakket.
Het als optie leverbare lichtpakket is niet alleen een praktische maar ook een stijlvolle aanvulling in het interieur, en bovendien tekenend voor het comfort van de GLK.
Lichtpakket (optie). Dit pakket zorgt bij nachtelijke ritten
voor een aangename sfeer en luxueuze uitstraling in het
interieur, en ook voor een betere oriëntatie. De in de sierdelen van het dashboard geïntegreerde sfeerverlichting
dompelt het interieur in een aangenaam, indirect licht en
zet daarmee een stijlvol en exclusief accent. Het pakket
omvat tevens beenruimteverlichting voor, afzonderlijk inen uitschakelbare leeslampjes achter, gefaseerd oplichtende verlichting achter en verlichte portiergrepen. Voor
de veiligheid zijn in het pakket uitstapverlichting en waarschuwingslichten voor alle vier de portieren, alsmede
omgevingsverlichting aan de onderzijde van de buiten
De sfeerverlichting zorgt in het donker voor een stijlvolle verlichting van het interieur.
spiegels opgenomen. Met de laatstgenoemde verlichting
kan ʼs nachts veilig worden in- en uitgestapt doordat de
directe omgeving van de auto wordt verlicht.
Uitrustingen
51
52
designo.
Individualiteit in zijn fraaiste vorm: met het als optie leverbare designo programma gaan individuele wensen in vervulling. → www.mercedes-benz.com/designo
Dankzij de talloze mogelijkheden van de exclusieve
designo uitrustingen kan een toch al bijzondere auto als
de GLK volledig worden geïndividualiseerd. De bekleding
met designo leder zorgt bijvoorbeeld voor een hoogwaardige sfeer in het interieur. De exclusieve tweekleurige
designo lederuitrusting is leverbaar in de kleuren designo
lichtbruin/zwart, designo corteccia/zwart en designo
porselein/zwart. De stoelen worden hierbij bekleed in een
speciaal designo patroon: het middengedeelte van zowel
de stoelen als de hoofdsteunen wordt bekleed met een
designo kleur naar keuze, terwijl de zijkanten van de stoelen en de derde hoofdsteun achter met designo leder
zwart worden bekleed. Net zoals alle overige modellen
die met een designo interieur zijn uitgevoerd, zijn ook bij
de GLK de rugleuningen van de stoelen voorzien van het
designo logo, om aan te geven dat de geselecteerde
materialen uiterst zorgvuldig met de hand zijn afgewerkt.
De designo uitrusting wordt subtiel afgerond door een
interieurhemel in zwarte stof, veloursmatten met rand in
zwart designo leder en een metalen designo embleem.
Dankzij designo beschikken veeleisende klanten nu over
nog meer mogelijkheden om hun auto naar eigen smaak
en inzicht te individualiseren.
Met designo leder krijgt de GLK een persoonlijke noot.
Metalen designo embleem in de rugleuningen voor en achter.
Sierdeel in de middenconsole.
Uitrustingen
53
54
Bekledingen en sierdelen.
Bij de kleurstelling zwart kan worden gekozen uit een stoelbekleding in stof (standaard) of optioneel in lederlook
ARTICO geperforeerd, leder met lederen piping of leder
met grijze siernaden. In combinatie met leder of het
sportpakket interieur zijn de middendelen van de portieren
in lederlook ARTICO met siernaden uitgevoerd. Het
interieur is overwegend zwart, aangevuld met een contrasterende interieurhemel in alpacagrijs. Standaard
zijn de sierdelen uitgevoerd in aluminium licht. Sierdelen
in wortelnotenhout bruin of essenhout zwart glanzend
zijn leverbaar als optie. In combinatie met het als optie
leverbare sportpakket interieur zijn de sportstoelen in
lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart of als
optie in nappaleder zwart, beide met contrastsiernaden,
leverbaar.
Zwart
021
121
H79
731
021 Stof
121 Lederlook ARTICO geperforeerd (optie)
221 Leder met piping (optie)
231 Leder met grijze siernaden1 (optie)
921 Lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA1 (optie)
Sierdelen
H79 Aluminium dwarsgeslepen licht
221
231
736
731 Wortelnotenhout bruin glanzend (optie)
736 Essenhout zwart glanzend (optie)
739 Aluminium structuurgeslepen2 (optie)
Sportstoelen, alleen in combinatie met sportpakket interieur.
Standaard voor sportpakket interieur.
1
921
739
2
Uitrustingen
Bij de optionele kleurstelling mokkabruin worden de lederen bekleding met piping, het met leder beklede stuurwiel,
het dashboard en de armsteunen uitgevoerd in mokka
bruin. De middendelen van de portieren, de interieurhemel
en de vloerbekleding zijn uitgevoerd in contrasterend
zwart. De middendelen van de portieren zijn uitgevoerd in
lederlook ARTICO met siernaden. Standaard zijn de sierdelen uitgevoerd in aluminium licht. Sierdelen in wortel
notenhout bruin glanzend of essenhout zwart glanzend
zijn leverbaar als optie.
Mokkabruin
H79
224 Leder met piping (optie)
Sierdelen
H79 Aluminium dwarsgeslepen licht
731
731 Wortelnotenhout bruin glanzend (optie)
736 Essenhout zwart glanzend (optie)
739 Aluminium structuurgeslepen1 (optie)
736
224
739
Standaard voor sportpakket interieur.
1
55
56
Bij de optionele kleurstelling saharabeige kan worden
gekozen tussen stoelbekledingen in lederlook ARTICO
geperforeerd of leder met piping. In combinatie met leder
zijn de middendelen van de portieren in lederlook ARTICO
met siernaden uitgevoerd. Het interieur is overwegend
saharabeige, waarbij de bovenkant van het dashboard, het
stuurwiel en de vloerbekleding zijn uitgevoerd in mokka
bruin. De interieurhemel in macadamiabeige vormt hierbij
een elegant contrast. Standaard zijn de sierdelen uitgevoerd in aluminium licht, optioneel in wortelnotenhout
bruin glanzend of essenhout zwart glanzend.
Saharabeige
H79
125 Lederlook ARTICO geperforeerd (optie)
225 Leder met piping (optie)
Sierdelen
125
731
H79 Aluminium dwarsgeslepen licht
731 Wortelnotenhout bruin glanzend (optie)
736 Essenhout zwart glanzend (optie)
739 Aluminium structuurgeslepen1 (optie)
736
225
739
Standaard voor sportpakket interieur.
1
Uitrustingen
Bij de optionele kleurstelling alpacagrijs zijn stoelbekledingen leverbaar in lederlook ARTICO geperforeerd. Het
interieur (stoelen en interieurhemel) is overwegend alpacagrijs, waarbij het stuurwiel, het dashboard, de midden
delen van de portieren en de vloerbekleding zijn uitgevoerd
in contrasterend zwart. Standaard zijn de sierdelen uit
gevoerd in aluminium licht. Sierdelen in wortelnotenhout
bruin glanzend en essenhout zwart glanzend zijn leverbaar
als optie.
Alpacagrijs
H79
128 Lederlook ARTICO geperforeerd (optie)
Sierdelen
H79 Aluminium dwarsgeslepen licht
731
731 Wortelnotenhout bruin glanzend (optie)
736 Essenhout zwart glanzend (optie)
739 Aluminium structuurgeslepen1 (optie)
736
128
739
Standaard voor sportpakket interieur.
1
57
58
Velgen.
Zevenspaaks lichtmetalen velgen met banden
235/60 R17 (standaard bij alle dieselmodellen,
Vijfspaaks lichtmetalen velgen, titaanzilver, met banden
235/60 R17 rondom of 255/55 R17 achter (optie,
Vijfspaaks lichtmetalen velgen, titaangrijs en glanzend,
met banden 235/50 R19 rondom of 255/45 R19 achter
Multispaaks lichtmetalen velgen, titaangrijs, met
banden 235/45 R20 voor en 255/40 R20 achter
code 603).
code 02R of R22).
(optie, code 48R of R82).
(optie, code 17R).
Zevenspaaks lichtmetalen velgen met banden
235/60 R17 (standaard bij alle benzinemodellen,
Zevenspaaks lichtmetalen velgen, titaangrijs en
glanzend, met banden 235/60 R17 (optie, code 19R).
Vijf-driedubbelspaaks lichtmetalen velgen, met banden
235/50 R19 rondom of 255/45 R19 achter (optie,
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen, titaangrijs en
glanzend, met banden 235/45 R20 voor en 255/40 R20
code 59R of 18R).
achter (optie, code 16R).
code R44).
Uitrustingen
Vijfspaaks lichtmetalen velgen, titaangrijs, met
banden 235/45 R20 voor en 255/40 R20 achter (optie,
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, zwart en
glanzend, met banden 235/45 R20 voor en 255/40 R20
code 53R).
achter (optie voor het AMG-sportpakket exterieur,
code 769).
Vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen, zilverkleurig en
glanzend, met banden 235/50 R19 voor en 255/45 R19
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs
en glanzend, met banden 235/45 R20 voor en
achter (standaard bij het AMG-sportpakket exterieur,
code 752).
255/40 R20 achter (optie voor het AMG-sportpakket
exterieur, code 753).
1
Originele accessoirevelgen worden zonder banden geleverd.
Zevenspaaks lichtmetalen velgen, titaanzilver, voor
banden 235/60 R17 (accessoire)1.
Zeven-Y-spaaks lichtmetalen velgen, sterlingzilver,
voor banden 235/50 R19 voor en 255/45 R19 achter
(accessoire)1.
Vijfspaaks lichtmetalen velgen, titaanzilver, voor banden
235/60 R17 voor en 255/55 R17 achter (accessoire)1.
Vijfspaaks lichtmetalen velgen, tremoliet metallic,
voor banden 235/50 R19 voor en 255/45 R19 achter
(accessoire)1.
59
60
Originele accessoires.
Praktisch, flexibel en royaal – de GLK heeft een veelzijdig karakter, dat nog verder kan worden geïndividualiseerd met Mercedes-Benz originele accessoires.
De GLK kan met originele accessoires nog intensiever en
individueler worden gebruikt. Bijvoorbeeld met de fietsdrager voor op de trekhaak, waarop twee of drie fietsen kunnen
worden vervoerd. Dankzij het opklapmechanisme van de
fietsdrager kan de achterklep gewoon worden geopend.
De basisdrager New Alustyle vormt de basis voor alle
Mercedes-Benz transport- en vrijetijdsoplossingen. Deze
basisdrager kan met uiteenlopende dakopbouwen worden
gecombineerd, bijvoorbeeld de dakboxen met respectievelijk een inhoud van 330, 400 en 450 liter, ski- en snow-
boardhouders en fietshouders. De aerodynamische basisdrager heeft een heel laag gewicht, is optimaal afgestemd
op de maten van de GLK en kan in een handomdraai op
het dak worden gemonteerd. Met de dakspoiler oogt de
achterzijde van de GLK nog compacter en krachtiger,
zonder dat het zicht naar achteren wordt beïnvloed. Kleine
kinderen in de leeftijd van 8 maanden tot 4 jaar met
een gewicht van ongeveer 9 tot 18 kilogram reizen in de
DUO plus kinderzitjes voor de GLK niet alleen comfortabel
maar ook veilig mee. DUO plus kinderzitjes zijn standaard
uitgerust met TopTether, een gordel waarmee het hoofdgedeelte van het kinderzitje kan worden gefixeerd. Hierdoor blijft uw kind in bochten en bij het remmen stevig in
het stoeltje zitten. En dankzij een in hoogte verstelbare
schoudergordel en ventilatiekanalen is zelfs een lange reis
aangenaam. Verdere informatie, en nog veel meer originele accessoires voor de GLK, vindt u in de brochure ʼOrigi
nele accessoires voor de GLK-Klasse’. Uiteraard geeft
uw Mercedes-Benz dealer u ook graag meer informatie.
De basisdrager New Alustyle zorgt voor een veilige bevestiging van de vele
De sportief-elegante dakspoiler rondt de achterzijde van de GLK perfect af.
Het kinderzitje DUO plus met AKSE en ISOFIX-verankering biedt de
transport- en vrijetijdsoplossingen van Mercedes-Benz.
veiligheid en het comfort dat u van Mercedes-Benz gewend bent.
Uitrustingen
61
62
Meer dan een ster. Een heel universum.
Mercedes-Benz Service. Standaard bij elke nieuwe
Mercedes-Benz is het goede gevoel dat u veilig onderweg
bent. Mocht u echter toch een keer hulp nodig hebben,
dan staan wij 24 uur per dag voor u klaar. U kunt ons in
heel Europa bereiken op het gratis telefoonnummer
00800 – 1 777 77771 (of direct via Mercedes-Benz Contact).
Om ervoor te zorgen dat u bij pech, een ongeval, vandalisme of het tanken van verkeerde brandstof mobiel blijft,
wordt het Mercedes-Benz mobiliteitspakket Mobilo
standaard meegeleverd. Mercedes-Benz Mobilo dekt de
kosten van onder andere hulp ter plaatse, wegslepen en
vervangend vervoer – en dat in veertig Europese landen
gedurende maximaal dertig jaar. Bovendien biedt Mobilo
u gedurende de eerste vier jaar na kentekenregistratie
speciale mobiliteitsdiensten bij werkplaatsbezoeken die
onder garantie en coulance vallen.
Voorkom onverwachte werkplaatskosten: een
Mercedes-Benz servicecontract dekt onvoorziene
reparaties, onderhoudsbeurten en aan slijtage
onderhevige onderdelen, afhankelijk van het contract.
Uw Mercedes-Benz dealer informeert u graag over
de beschikbare servicecontracten en voorwaarden.
1
In niet-aangesloten EU-landen: +31 (0) 20 654 52 77.
Mercedes-Benz Financial Services. Een Mercedes-Benz
rijden en qua betaling flexibel blijven: onze aantrekkelijke
lease- en financieringsproducten maken het mogelijk –
afgestemd op uw situatie. Daarnaast hebben wij ook de
juiste verzekering voor u. Neem hiervoor contact op met
uw Mercedes-Benz dealer, die u graag over de actuele
financieringsmogelijkheden en voorwaarden informeert.
Service
Mercedes-Benz digitaal ervaren – waar u ook bent.
Dankzij informatie die speciaal voor smartphones en
tablets is geoptimaliseerd, hebt u ook onderweg direct
toegang tot de wereld van Mercedes-Benz.
Naast een overzicht van alle personenwagens kunt u ook
een blik werpen op uiteenlopende aspecten van het merk
Mercedes-Benz, entertainment en direct contact opnemen
met diverse serviceafdelingen. Met de interactieve
gebruikshandleiding, bijvoorbeeld, kunt u nader kennismaken met het model van uw dromen in een interactieve
tour. Zo kunt u functies tot in detail bekijken, het interieur
onder de loep nemen en de kenmerken van het betreffende model te weten komen.
Met de app ’Mercedes-Benz Guides’ kunt u de highlights van de modellen on- of offline bekijken. De app
is gratis verkrijgbaar in de Apple® iTunes® Store (iOS) en
Google Play Store (Android).
U kunt overigens ook onze video’s en magazines digitaal
bekijken en lezen. Op www.mercedes-benz.nl
hebt u toegang tot de wereld van Mercedes-Benz.
De fascinatie Mercedes-Benz. Een auto waarvan alleen
al de naam overal ter wereld voor glanzende ogen zorgt,
die hoofdrollen in bioscoopfilms speelt en in wereldhits
wordt bezongen, is meer dan alleen een auto. Hoe is dit
zo gekomen?
In het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart vindt u meer
dan 125 jaar legendarische automobielgeschiedenis
op één enkele plek. Op negen verdiepingen, met een
totale oppervlakte van 16500 m2, worden meer dan
1500 stukken uit onze vaste collectie tentoongesteld die
kenmerkend zijn voor de unieke traditie en innovatie
van de uitvinder van de automobiel, waaronder de oudste
nog behouden Mercedes uit 1902 en de ’vleugeldeur’.
Meer informatie vindt u op
www.mercedes-benz-classic.com/museum
Wat zou de Mercedes-Benz geschiedenis zijn zonder
de autosport? Wat zou de autosport zijn zonder
Mercedes-Benz? Het eerste voertuig dat een autorace
won, werd aangedreven door een Daimler motor. De
eerste Mercedes was een racewagen. De legendarische
’Zilverpijl’ – een legende. Zo roemrijk als de geschiedenis
is, zo spannend gaat het er vandaag de dag aan toe: het
MERCEDES AMG PETRONAS Formule 1-team en de
DTM Mercedes AMG C-Coupés strijden weekend na weekend om punten en overwinningen.
63
64
Afmetingen.
Lakken.
663
477
448
506
1669
840
1012
1010
774
688
1543
890
374
334
705
1574
1840
824
2755
4536
Het laksysteem van Mercedes-Benz omvat een van
de beste transparante lakken op de automobielmarkt.
Deze lak draagt bij aan het waardebehoud van uw
Mercedes-Benz. Het geheim is de bijzonder dichte
moleculaire structuur. Deze maakt de transparante
lak – uitgevoerd als unilak of metallic lak – bestendiger en zorgt voor een duurzamere en zichtbaar inten
sievere glans.
957
Unilakken
040 Zwart
149 Poolwit
590 Vuuropaal
Metallic lakken1
197 Obsidiaanzwart
526 Dolomietbruin
755 Tenorietgrijs
1442
1440
775 Iridiumzilver
792 Palladiumzilver
890 Cavansietblauw
986 Luzonietgrijs
1401
1408
988 Diamantzilver
designo lak1
1597
2016
799 designo diamantwit bright
Uw Mercedes-Benz dealer geeft u graag informatie over verdere individuele
mogelijkheden met designo lakken.
De afmetingen zijn gemiddelde waarden in millimeters. Ze gelden voor voertuigen in standaarduitvoering en in onbeladen toestand.
Optie.
1
Feiten en kleuren
Technische gegevens.
Dieselmotoren
GLK 200 CDI
GLK 220 CDI
GLK 220 BlueTEC 4MATIC
GLK 250 BlueTEC 4MATIC
Aantal cilinders/opstelling
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
Cilinderinhoud in cm3
2143
2143
2143
2143
Max. vermogen in kW (pk) bij t/min
105 (143)/3000–4600
125 (170)/3000–4200
125 (170)/3000–4200
150 (204)/3800
Maximumkoppel1 in Nm bij t/min
350/1200–2800
400/1400–2800
400/1400–2800
500/1600–1800
1
Compressieverhouding
16,2
16,2
16,2
16,2
Transmissies
Handg. zesversnellingsbak/
handg. zesversnellingsbak/
7G-TRONIC PLUS
7G-TRONIC PLUS
7G-TRONIC PLUS
7G-TRONIC PLUS
Acceleratie van 0 naar 100 km/h in sec.
10,3 [10,8]
8,5 [8,7]
– [8,8]
– [8,0]
Topsnelheid ca. in km/h
195 [190]
205 [205]
– [205]
– [210]
Banden (All Season)
235/60 R17
235/60 R17
235/60 R17
235/60 R17
Brandstof
diesel
diesel
diesel
diesel
5,5 [5,7–5,6]
18,2 [17,5–17,9]
5,5 [5,7–5,6]
18,2 [17,5–17,9]
– [6,2–6,1]
– [16,1–16,4]
– [6,2–6,1]
– [-6,1–16,4]
Brandstofverbruik2
gecombineerd l/100 km
gecombineerd km/l
CO2-emissie2 in g/km gecombineerd
145–143 [147–145]
145–143 [147–145]
– [162–159]
– [162–159]
Emissieklasse3
Euro 5
Euro 5
Euro 6
Euro 6
Tankinhoud in l/waarvan reserve ca.
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
Inhoud bagageruimte in l
450–1550
450–1550
420–1500
400–1500
Draaicirkel in m
11,65
11,65
11,65
11,65
Leeggewicht4 in kg
1725 [1745]
1725 [1745]
– [1825]
– [1825]
Max. totaalgewicht in kg
2400 [2420]
2400 [2420]
– [2500]
– [2500]
Aanhangwagengewicht ongeremd/geremd in kg
750/2000 [750/2400]
750/2000 [750/2400]
– [750/2400]
– [750/2400]
Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 De opgegeven waarden werden gemeten volgens verordening [EG] 715/2007 in de huidige versie. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende
voertuigtypen. 3 De opgaven gelden alleen binnen de Europese Unie. 1
65
66
Benzinemotoren
GLK 350 CDI 4MATIC
GLK 200
GLK 250
GLK 250 4MATIC
GLK 350 4MATIC
6/V
4/lijn
4/lijn
4/lijn
6/V
2987
1991
1991
1991
3498
195 (265)/3800
135 (184)/5500
155 (211)/5500
155 (211)/5500
225 (306)/6500
620/1600–2400
300/1200
350/1200–4000
350/1200–4000
370/3500–5250
15,5
8,9
8,9
8,9
12,0
7G-TRONIC PLUS
handg. zesversnellingsbak
7G-TRONIC PLUS
7G-TRONIC PLUS
7G-TRONIC PLUS
– [6,4]
8,8
– [7,8]
– [7,9]
– [6,5]
– [232]
210
– [215]
– [215]
– [238]
235/60 R17
235/60 R17
235/60 R17
235/60 R17
235/60 R17
diesel
euro
euro
euro
euro
– [7,0–6,9]
– [14,3–14,5]
7,3–7,2
– [7,1–7,0]
– [14,1–14,3]
– [7,5–7,4]
– [13,3–13,5]
– [8,2–8,1]
– [12,2–12,3]
13,7–13,9
– [181–179]
170–168
– [165–164]
– [174–173]
– [192–189]
Euro 5
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 5
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
66/8,0
450–1550
450–1550
450–1550
450–1550
450–1550
11,65
11,65
11,65
11,65
11,65
– [1825]
1635
– [1665]
– [1725]
– [1745]
– [2500]
2310
– [2240]
– [2500]
– [2420]
750/2000
– [750/2300]
– [750/2400]
– [750/2400]
– [750/2500]
Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU met aanpassing naar 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). Het betreft de standaarduitvoering, extra uitrustingen en accessoires kunnen dit gewicht verhogen, waardoor het betreffende
laadvermogen lager wordt. Waarden tussen haakjes gelden voor motoren met automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
4
Feiten en kleuren
Unilakken
Metallic lakken1
designo lak1
040
197
792
149
526
890
590
755
986
775
988
799
67
Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van
voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig
mogelijk kunnen worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt,
verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in de toekomst.
Inhoud vrijblijvend: Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel
mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het
moment van redactiesluiting van deze uitgave (03/14). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen
afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst.
www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAA 6701 · 1605 · 07-04/0614

Download Report