16.0 PB Terherne en OV DeBút - Grote scheepvaart Pr. Margrietkanaal

10 OKT. 2014
Plaatselijk Belang Terherne
Ondernemersvereniging DeBLit Terherne
Corr. adres:
C. de Jong
Siggepôle 2
8493 RD Terherne
Provinciale Staten van Fryslân
Postbus 20120
8900 HM Leeuwarden
Terherne, 8 oktober 2014
Onderwerp: Grote scheepvaart Pr. Margrietkanaal-Akkrum-Heerenveen v.v.
Geachte Staten,
Hierbij sturen wij u een kopie van onze brief aan het college van Gedeputeerde Staten van Fryslân
over de problemen die worden veroorzaakt door schepen boven klasse IV op de bovenvermelde
scheepvaartroute. De inhoud van de brief van de brief spreekt voor zich.
Wij vragen u ook uw invloed aan te wenden om de beschreven ongewenste situatie tot een oplossing
te brengen.
Hoogachtend,
Plaatselijk Belang Terherne
1
Dhr. T1vi,vzitter
Ondernemersvereniging DeBût
Mw. T. dè Boer, voorzitter
Plaatselijk Belang Terherne
Ondernemersvereniging DeBtt
Terherne
Corr. Adres:
C.de Jong
Siggepôle 2
8493 RD Terherne
Tel. 0566 689268
Mob. 0623710460
e-mail: [email protected]
Gedeputeerde Staten van Frys)ân
Postbus 20120
8900 HM Leeuwarden
Terherne, 8 oktober 2014
Onderwerp: Grote scheepvaart Pr. Margrietkanaal- Akkru
m-Heerenveen vv.
Geacht college,
Bij deze willen wij uw aandacht vragen voor de grote beroepsvaart
op het traject Pr. Margrietkanaal
Akkrum- Heerenveen vv.
De onderhavige vaarweg is in het PWP aangeduid als een
zogenaamde klasse IV vaarweg. Er worden
echter door u ontheffingen verstrekt voor schepen die vallen
in de categorie V en Va. Wij achten dit
laatste ongewenst. Het toelaten van schepen van een grotere
categorie dan IV geeft diverse
problemen. Naar onze mening is het betreffende vaarwater volstre
kt ongeschikt voor zulke grote
schepen. De combinatie met de drukke recreatievaart in dit vaarwa
ter is gevaarlijk en het wachten is
op de eerste ongelukken. Het is des te meer onbegrijpelijk dat onthef
fingen voor deze beroepsvaart
worden verstrekt omdat in het verleden juist grote investeringen
zijn gedaan door bouw van de brug
Hearresyl en het maken van een (recreatie)vaargeul vanaf die brug
naar de Meinesleat, met name
om het Prinses Margrietkanaal en de sluis bij Terherne te ontlasten
van pleziervaart. Nu volgt er juist
een beweging andersom door te grote schepen toe te laten in een
belangrijk recreatiegebied.
Schepen van de via een ontheffing toegelaten klasse hebben een zodani
ge grote waterverplaatsing,
dat daardoor een grote stuwende en zuigende werking ontstaat in
de ruime omgeving van het
betreffende vaarwater. In havens, de Alde Sânsleat, de Poelen bij Terher
ne en vele opvaarten bij
woningen en recreatiebedrijven ontstaat opstuwing en terugtrekking
van water waardoor aldaar
afgemeerde (recreatie)schepen en woonschepen op een onacceptabele
wijze heen en weer worden
getrokken.
Bij de aanleg van kades en (particuliere)beschoeiingen is veelal geen rekenin
g gehouden met de
belasting die nu ontstaat als gevolg de veel grotere waterverplaatsing,
dan waarop voorheen
gerekend mocht worden. Schade is derhalve niet ondenkbeeldig. Boven
dien blijkt dat de vaardieptes
op diverse plaatsen in de omgeving sterk wijzigen als gevolg van verplaatsing van baggerspecie
. Dit
gaat ten koste van de bevaarbaarheid en bereikbaarheid van bedrijven, woningen en enkele
doorgaande vaarverbindingen.
Al met al zijn de hierboven genoemde aspecten een ernstige bedreiging voor het recreatiegebi
ed
Terherne en omgeving. De belangen van enkele bedrijven die wellicht afhankelijk zijn van
het
watertransport en feitelijk gevestigd zijn op voor dit transport slecht gelegen bedrijfsterreinen,
mogen niet gesteld worden boven de belangen van recreatiebedrijven, de plaatselijke bevolking
en
de recreanten.
Gelet op de ernst van de situatie vragen wij met klem om een bestuurlijk overleg, zo mogelijk
op
korte termijn.
Hoogachtend,
Plaatselijk Belang Terherne
Dhr.
.
va\Gaste voorzitter
,
Ondieerging DeBût
(4
Mw. T. de Boer, voorzitter
cc.
Provinciale Staten van Fryslân
Burgemeester en wethouders van De Friese Meren