afdrukken met alleen hoofdfoto

Opgevraagd op: zaterdag 24 januari 2015
Koopmans 30
referentie nr.
verkoper
categorie
lengte
breedte
diepgang
materiaal
bouwjaar
land
slaapplaatsen
prijs
1150380
J.A. Algera
kajuitzeilboot
9,15 m
3,10 m
1,80 m
Woodcore epoxy
1988
Nederland
vast: 5
€ 17.000
J.A. Algera
T: 0182617490
Nederland
Tip: vermeld bij uw bezoek of telefoongesprek dat u de boot zag op YachtFocus.com, dan weet de verkoper over welke informatie u al beschikt.
Algemeen
Het Jacht is ontworpen door Dick Koopmans Sr. De mastconstructie (verjongde Seldén mast) is
ontworpen door Dick Koopmans Jr.). Het jacht is in 1988 gebouwd bij Jachtwerf Van Workum in
Arnhem, afgebouwd door een technisch ingenieur, de eerste eigenaar, die het jacht tot febr. 1994
heeft gehad. Wij hebben het jacht gekocht in februari 1994.
Sinds die tijd hebben we elk jaar een wat langere tocht gemaakt (4 a 5 weken) naar Cherbourg,
dan wel de Engelse zuid- en Oostkust en Franse kust tot Le Havre.
Motor, electra en water
Volvo Penta 13,2 kW (rev. 2010)
Motor: Volvo Penta, 13,2 kW (18 PK), 2 cylinder Diesel. Volledig gereviseerd in 2009 door M. de
Jong Scheepsmotoren in Hardinxveld-Giessendam..
Watertank: VETUS 120 liter
Dieseltank: kunststof, ca. 75 liter
Tank voor brandstof kachel: 8 liter
Koopmans 30 (Referentie: 1150380) gevonden op YachtFocus.com
Pagina 1/4
Opgevraagd op: zaterdag 24 januari 2015
Verwarming: Wallas 1800 heteluchtverwarming
Keuken: 4 pits gaststel, thermisch beveiligd, twee wasbakken. Campinggas, koperen leidingen,
gebeugeld aangelegd met rubberen binnenstuk. Drukregelaar voldoet aan laatste eisen.
Ingebouwde koelbox, ca. 55 liter. Compressor maximaal 125 ltr.
2 accu’s: start en licht, beide 120 Ah.
Mastervolt drietraps laad apparaat, die beide accu’s aanstuurt, tevens walstroom stopcontact
230V.
ORC gemeten, geldige meetbrief.
Tuigage
Zeilen: Van Vliet grootzeil, drie riffen; Van Vliet HA fok, Haagoort Genua 1, werkfok, stormfok,
Spinaker.
Teak stroken dek, 12 mm massief teak. Gelegd door Jachtwerf Goorden, Fijnaart in 2007.
Toilet: Jabsco
Indeling is “klassiek” conform de Koopmans benadering. In de kuip geen gaten, behoudens op het
achterdekje een luik naar gasbun, en ankerspullen. Jacht is gemaakt van mahonie hechthout
(supra hecht van Bruijnzeel), geïnjecteerd met een laag epoxy injectiehars (binnen, zowel als
buiten). Aan de buitenzijde vervolgens 7 lagen epoxy impregneerhars en binnen 3 lagen
impregneerhars (conform opgave eerste eigenaar, die mij ook vele foto’s heeft laten zien. Wij
hebben de ruiten vervangen door ramen in een aluminium frame. Staalglas (RAFA in Leusden).
Instapluik is gemaakt van gebogen lexaan.
Op het brugdek is de overloop aangebracht met verder beslag van Barton. Grootschoot met twee
Koopmans 30 (Referentie: 1150380) gevonden op YachtFocus.com
Pagina 2/4
Opgevraagd op: zaterdag 24 januari 2015
snelheden is van Easylock, evenals de valstoppers op het dak van de kajuit.
Aan BB zijde is onder de kuip een hondenkooi aangebracht, die wij gebruiken als bergplaats voor
de stootwillen. Tevens is daar, op een plank, de compressor voor de koelkast geplaatst.
Keuken is aan bakboord zijde, onmiddellijk bij binnenkomst. Binnenkomst gaat via het deksel van
de bak waar de motor in is geplaatst. Sail drive. Na de keuken komt aan bb de bank, waarvan de
achterleuning kan worden weggehaald, waardoor een prima bed ontstaat. Hetzelfde is het geval
aan SB zijde. Voorts zijn aan beide zijden kastjes met schuifdeurtjes.
Aan de voorzijde van de banken in de kajuit is een hoofdschot geplaatst, waarachter aan BB het
toilet is geplaatst en aan SB zijde een hang/legkast. Voorin is een twee persoonsbed, met kastjes
(met schuifdeuren) boven het hoofd. Bij binnenkomst is aan SB zijde de ruime kaartentafel met alle
apparatuur onmiddellijk onder handbereik. De kaartentafel herbergt ook een ruime
opbergmogelijkheid voor kaarten e.d. Tegen het stuurboordkajuitschot is een boekenkastje. Aan
SB zijde is onder de kuipbank een ruime hondenkooi aangebracht. Onder keuken en kaartentafel
zijn kastjes met bergruimte.
Onder de kuip zitten de Mastervolt oplaad eenheid, de kachel (Wallas 1800) en de dieseltank.
De licht accu zit onder de bank aan SB zijde en de motoraccu zit in een bakskist naast de keuken.
Ieder jaar gaat de boot voor de winterstalling uit het water en dan breng ik ook de wintertent aan.
Die is van ademende stof gemaakt waardoor er nooit condensvorming onder optreedt. Al het want
gaat mee naar huis en alles (wantspanners, grootschoot etc) wordt uit elkaar gehaald en
schoongemaakt, waarna ik alles poets. Het toilet ondergaat dezelfde bewerking, wordt ook
helemaal uit elkaar gehaald, schoongemaakt en weer in elkaar gezet.
Met behulp van de twee spi-bomen en op maat gemaakte hulpstukken kan de mast worden
platgelegd, daarna worden al het want en de twee zalingen verwijderd. Deze stukken gaan mee
naar huis en worden daar opgeslagen en ondergaan de hiervoor genoemde controlebeurt.
Koopmans 30 (Referentie: 1150380) gevonden op YachtFocus.com
Pagina 3/4
Opgevraagd op: zaterdag 24 januari 2015
De mast ligt in de lengterichting op het jacht, waarvoor ook weer een drietal hulpstukken dienen.
Daaroverheen gaat dan de wintertent.
Algemeen
Navigatie-uitrusting
VDO log, electronisch kompas, dieptemeter en windmeterset. Klokken zijn aangebracht bovenop
de kajuit, achteraan de garage van het luik. FURUNO GPS 30 systeem, FURUNO radar,
gekoppeld aan GPS. Marifoon, Sailor RT 2048. Radio, Navtex NASA. 2 Plastimo schotkompassen.
Laptop navigatie (Open CPN kaart), gekoppeld aan GPS. iPad navigatie als tweede systeem,
Avionics kaarten. Tweede Marifoon, ICOM IC 35, handheld.
VICTRON Phoenix omvormer, van 12 V naar 230 V.
Veiligheid
Reddingvlot RFD, 4 persoons, keuring tot juni 2016
Veiligheidsvuurwerk geldig tot juni 2016.
Koopmans 30 (Referentie: 1150380) gevonden op YachtFocus.com
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
Pagina 4/4

Download Report