NOSP bekendmaking juni 2014

Nederlands Vlaamse Oval en Speedway Promotors
In mei 2014 zijn een groot aantal promotors van de Auto Oval en Speedway Circuits in Nederland en
Belgie samen om de tafel gaan zitten om de eerste aanzet naar meer eenduidigheid in wedstrijden
op te stellen en meer te gaan samenwerken. Te beginnen met disciplinaire maatregelen.
Na de laatste jaarvergadering binnen de NAB in de seizoenswissel 2013/2014 was al besloten een
disciplinaire commissie in te stellen die de mogelijkheid heeft om sancties op te leggen die dan voor
alle NAB aangesloten banen gelden . Hiervoor is per april 2014 de Commissie Disciplinaire
Maatregelen van de NAB opgezet
Nu we gezamenlijk hebben afgesproken om dit niet onder de NAB te laten vallen maar onder een
zelfstandig orgaan namelijk de NOSP gaat deze commissie onder dezelfde naam verder. Commissie
die we verder de CDM noemen valt onder de NOSP .
Het werkingsprincipe is als volgt:
Uitspraken en aanwijzingen van de wedstrijdleiding en baancommissarissen zijn bindend en dienen
onverwijld te worden opgevolgd. Tegen beslissingen van wedstrijdleiding en jury mag niet worden
geprotesteerd tijdens de race. In gevallen waarin het reglement niet voorziet, beslist het bestuur,
waarbij uitspraken bindend zijn.
Indien een rijder, zijn monteur of aanhang zich op een dusdanige wijze provocerend gedraagt in
woord of gebaar, of lichamelijk geweld gebruikt t.o.v. medecoureurs, bestuur, wedstrijdleiding of
medewerkers zal het bestuur genoodzaakt zijn, de rijder hiervoor te straffen c.q. te schorsen.
Schorsingen aan rijders/teams opgelegd door de wedstrijdleiding en uitgevoerd door het bestuur zijn
bindend voor de teams.
Lichte overtredingen tijdens de wedstrijd kunnen door de wedstrijdleiding worden bestraft met een
diskwalificatie, voorwaardelijke schorsing of een schorsing tot 3 maand of langer. Deze straf hoeft
niet per definitie aangemeld te worden bij de CDM.
Zwaardere overtredingen( bijvoorbeeld lichamelijk geweld en of serieuze bedreigingen)kunnen door
de wedstrijdleiding/bestuur worden voorzien van strafadvies, (incl. bewijsmateriaal ) en aangemeld
bij de CDM. Daarnaast is het ook mogelijk technische zaken aan te melden. Hierbij valt ook te denken
aan smeren van banden en gebruik van tractioncontrol, maar ook het overschrijden van de
toegestane cilinderinhoud, of vergelijkbare vergrijpen.
De CDM bestaat uit een roulerend 5 tal vertegenwoordigers van iedere NOSP aangesloten club. Dit
is de wedstrijdleider. Een uitspraak van de CDM is bindend bij een 4/5 meerderheid.
Deze commissie, bestaand uit 5 personen, beslist op basis van de verstrekte informatie of deze straf
wederhoor nodig heeft en/of deze straf overgenomen moet worden door de andere aangesloten
banen. Indien een rijder bezwaar wil aantekenen tegen een uitspraak moet eerst de bezwaar fee ter
dekking van de behandelkosten van € 100,00 betaald worden. Een raamwerk van overtredingen met
bijbehorende straffen dient als basis voor de besluitvorming van de CDM
Binnen NOSP worden deze regels aanvaard en ten uitvoer gebracht bij alle aangesloten banen.
De NAB neemt deze schorsing ook over door de NAB racelicentie voor de duur van de sanctie in te
trekken. Tevens worden deze overtredingen en schorsingen direct doorgegeven aan de Orci in
Engeland. De Orci geeft tevens de schorsingen vanuit Engeland door aan NOSP
NOSP aangesloten circuits zijn:
NNO Ter Apel ,NAC, ASE Emmen , FAC Blauwhuis, ACON St. Maarten, MAB Texel, NOV Lelystad,
EZHACO,Raceway Venray, PAC Posterholt, CAMSO Warneton.

Download Report