ijsverslag-winter-1967

RIJKSWATERSTAAT
IJSVERSLAG
WINTER 1967-1968
k
STAATSU ITGEVERIJ
29,
S-GRAVENHAGE 1969
IJSVERSLAG
WINTER 1967-1968
E) r11
IJSVERSLAG
WINTER 1967-1968
UITGEGEVEN DOOR DE RIJKSWATERSTAAT
BEWERKT DOOR DE DIRECTIE WATERHUISHOUDING EN WATERBEWEGING
AFDELING HYDROMETRIE
STAATSUITGEVERJJ - 'S-GRAVENHAGE - 1969
Inhoud
Voorwoord
.
7
1 Algemeen overzicht
.
9
2 Afvoeropperwater na intreden van de dooi
14
3 IJsbezetting en scheepvaartmogelijkheden
15
4 Werking Nederlandse IJsberichtendienst
19
5
Voorwoord
Het voorliggend ijsverslag geeft een documentatie van de ijsbezetting, voorzover van belang voor
de scheepvaart en de afvoer van opperwater. De documentatie bestaat uit tabellen, grafieken en beschrijvingen, voorzien van toelichtingen, beschouwingen en verkiaringen, ten einde deze gegevens
beter toegankelijk te maken ten behoeve van scheepvaart, ijsbestrijding en beheer van de openbare
wateren.
Het versiag is samengesteld door de afdeling hydrometrie ter directie waterhuishouding en water beweging. Daarbij is gebruik gemaakt van gegevens van het koninklijk nederlands meteorologisch
instituut, van de ijskaarten van de nederlandse ijsberichtendienst en een aantal opgaven betreffende
de ijstoestand op rivieren en kanalen.
Hoofd afdeling hydrometrie
directie waterhuishouding en waterbeweging
Algemeen overzicht
Samen vatting
In deze winter was er één t/speriode W. van 8 tot 18januari.
In de maanden november, december,februari en maart is er geen (is van betekenis opgetreden.
De scheepvaart heeft enige dagen hinder van (is ondervonden, vooral.in het noorden van het land en op
het IJsselmeer.
De meteorologische gegevens in dit versiag zijn ontleend aan de ,,maandelijkse overzichten der
weersgesteldheid", publikatie 94a van het KNML.
November. Deze maand was aan de koude en natte, maar desondanks ook aan de zonnige kant.
Bij het passeren van het front van een diepe depressie, die op 1 november over de Britse eilanden in de
richting van de Noordzee trok, regende het enige tijd in het gehele land. Dit ging gepaard met veel
wind uit zuidwestelijke richting. De buiigheid hield enige dagen aan. De eerste vijf dagen van de
maand was het weer zacht voor de tijd van hetjaar.
Op 7 november bracht een rug van hoge druk langdurige opklaringen en in de koude nachten van
7 op 8 en van 8 op 9 november vroor het plaatselijk 4°C. Daarna bleef het tot 17 november buiIg met
afwi sselend opklaringen.
Op 17 november verplaatste een uitgestrekt gebied van hoge druk zich van het westen van de Britse
eilanden naar het oosten. Hierdoor werd het op 17 en 18 november zonnig. In de nachten van 17 op
18 en van 18 op 19 november daalde de temperatuur tot beneden —5°C.
Na enige dagen somber weer met veel mist werd op25 november met zuidoosten wind wat drogere
lucht aangevoerd, waardoor de mist werd verdreven. Het gebied van hoge druk was inmiddels naar
het oosten weggetrokken.
Een kleine depressie boven de Noordzee bracht op26 november en in de nacht van 26 op 27 november regen in het gehele land.
Na opklaringen op27 november viel er op28 en 29 november overal weer veel regen door depressieactiviteit. Plaatselijk werd van 30 tot 35 mm neersiag gemeten. Op 30 november was het vrij zonnig,
maar in het zuidoosten was het mistig.
De hoogste temperatuur was 14,4°C te Buchten (L.) op 2 november; de laagste —6,9°C te Wageningen op21 november.
December. December was een natte en sombere maand met een normale temperatuur.
Onder invloed van een omvangrijk gebied van hoge druk, dat zich uitstrekte van het zeegebied ten
westen van lerland via de Britse eilanden tot over de Balkan, heerste er de eerste dagen van deze
maand rustig weer met in vele streken mist. Op 5 december was het zacht voor de tijd van hetjaar.
Het hogedrukgebied verplaatste zich inmiddels naar het zuidwesten. Op6 december kwam de temperatuur op een lager niveau en vielen er buien die vergezeld gingen van hagel. Dit duurde enige dagen,
9
maar in de nacht van 7 op 8 december daalde de temperatuur op vele plaatsen tot beneden het vriespunt en hiermede begon een tijdvak met vorst dat tot en met 12 december duurde. Op 10 december
viel er veel sneeuw, waardoor de temperatuur in de nacht van 10 op 11 december plaatselijk daalde
tot -14°C.
Een passerend warmtefront van een depressie die van Noorwegen over Denemarken naar Duitsiand
trok, verdreef de vorst hetgeen regen en ijzel tot gevoig had. Er volgden enige dagen met zacht en
somber weer.
In de nacht van 17 op 18 december daalde de temperatuur plaatselijk tot jets beneden het vriespunt
en in de nacht van 18 op 19 december viel er in het midden en zuiden van het land wat sneeuw. Op
19 december verplaatste zich een gebied van hoge druk van de Faroër naar de Britse eilanden. Het
gevoig was aanvoer van koudere lucht, waardoor de temperatuur in de nacht van 19 op 20 december
tot beneden -5°C daalde. Ook de komende nacht vroor het weer licht. Op 21 december ijzelde het
toen warme lucht ons land binnenstroomde.
In de vrij warme lucht liep de temperatuur op23 december hier en daar op tot 13°C. Op 25 en 26 december was het wat minder zacht, maar de temperatuur bleef toch aanzienlijk boven normaal.
Het weer was somber met nu en dan neersiag.
In de nacht van 26 op 27 december vroor het alleen in het noordoosten van het land 3 tot 5°C.
Na een paar dagen weer met regen vroor het in de nacht van 29 op 30 december licht. De maand emdigde met enige tijd regen in het gehele land.
De hoogste temperatuur was 13,7° C te Wilhelminadorp op 23 december; de laagste -14,8° C te
Emmen op 11 december.
Januari. Deze maand was nat en somber. Hoewel gedurende enige dagen zeer lage temperaturen
voorkwamen, was de gemiddelde temperatuur een weinig boven normaal.
Tussen een depressie boven Denemarken en een rug van hoge druk ten westen van lerland stroomde
op2 januari koude polaire lucht in de richting van ons land. Naast opklaringen kwamen sneeuw- en
regenbuien voor en vroor het 's nachts in het binnenland Iicht. De temperatuur daalde sterk toen
in de nacht van 2 op 3 januari een zwakke rug van hoge druk met opklaringen en weinig wind over
otis land trok.
In de nacht van 3 op 4januari bereikte zachtere Iucht ons land, doch deze werd weer spoedig verdreyen. Overdag was het meest zwaarbewolkt met buien. In de nacht van 4 op 5 januari daalde op vele
plaatsen de temperatuur beneden het vriespunt. Op 5 januari was er veel neersiag; op de meeste
plaatsen meer dan 15 mm, plaatselijk meer dan 25 mm. Warmere lucht bereikte alleen de zuidelijke
helft van het land. Achter de naar het oosten wegtrekkende depressie werd koude lucht aangevoerd,
met vooral in het noordoosten en oosten van het land zware sneeuwbuien. Boven het sneeuwdek
daalde de temperatuur in de volgende nach ten sterk, zodat het meest /natig, plaatsel(ik streng vroor; te
Eelde in de nacht van 8op 9januari -22°C. In de nacht van 9op lOjanuari vroor het op de meesteplaatsen
streng. Op 10 januari stroomde wat zachtere lucht binnen, waarna opnieuw koude lucht binnen vie! met
vooral in het oosten van het land veel sneeuwval. In de daaropvolgende twee nach ten daalden de temperaturen tot omstreeks -20°C; te Dedemsvaart werd op 13 januari -24° C gemeten. Toen achter het
warmtefront van een depressie ten westen van Ierlandzachte subtropische lucht met grote snelheidnaar
West-Europa werdgetransporteerd, kwam in de nacht van 13 op 14januari een abrupt einde aan deze
periode met strenge koude. Dit ging gepaard met regen, waardoor zich op uitgebreide sc/iaal Uzel vornide. Op 14januari steeg de temperatuur tot 8 a io°c. Zo nu en dan daalde de temperatuur 's nachts tot
enige graden beneden het vriespunt, maar depressie-activiteit bleefhet ii'eer in ons land beheersen.
In de nacht van 28 op 29 januari trok een rug van hoge druk met opklaringen over ons land, waardoor
plaatselijk de temperatuur beneden het vriespunt daalde. Het gebied van hoge druk verplaatste zich
inmiddels naar Zuid-Europa, terwiji een depressie van Iisland naar Zuid-Scandinavië trok. Hier door stroomde zachte lucht ons land binnen, die zich tot het einde van de maand wist te handhaven.
De hoogste temperatuur was 11,6°C te Buchten (L.) op 15 januari; de laagste temperatuur -24,0°C
te Dedemsvaart op 13 januari.
Februari. Deze maand was gemiddeld lets kouder dan normaal en daarbij aan de droge en sombere
kant.
De eerste dagen van de maand stonden onder invloed van depressie-activiteit. De temperaturen daalden in de nacht van 3 op 4 februari tot even beneden het vriespunt en er ontstond een dichte mist.
10
Na enige sneeuwval klaarde het op en liepen de temperaturen bij zonnig weer op tot 6 a 7°C. De
volgende dagen bleef een depressie, die boven Engeland tot stilstand was gekomen, het weer in onze
omgeving bepalen. In de namiddag van 8 februari daalden de temperaturen tijdens opklaringen sterk
en kwamen op de meeste plaatsen beneden het vriespunt. In de nacht van 8 op 9 februari nam de
bewolking toe onder invloed van een storing. Deze bracht vooral in de zuidelijke helft van het land
enige regen. Nadat de depressie boven Engeland geheel was opgevuld, ontstond een rug van hoge
druk boven de Noordzee die de wind naar noordoost deed krimpen. Hierdoor stroomde wat koudere lucht binnen waarin veel bewolking voorkwam. In de nachten van 10 op 11 en van 11 op 12
februari daalde de temperatuur plaatselijk tot enige graden beneden het vriespunt. Daarna trad er
weer depressie-activiteit op. Er volgden enige dagen met somber weer en wat regen. Achter het
koudefront, dat in de nacht van 15 op 16 februari met regen over ons land trok, stroomde koude,
polaire lucht ons land binnen. Naast opklaringen kwamen regen-, hagel- en sneeuwbuien voor en
daalde de temperatuur 's nacht tot even beneden 0°C.
Intussen had zich een rug van hoge druk boven de Britse eilanden ontwikkeld, die zich geleidelijk
naar het oosten verplaatste. Hierdoor klaarde het voornamelijk in de noordelijke provincies op en
was 18 februari daar een zonnige dag. In de nacht van 18 op 19 februari vroor het licht. Daarna nam
de bewolking weer toe, vooral in de noordelijke provincies. In het overige deel van het land was het
zonnig. Van het zuiden uit drong inmiddels koude lucht op, waarmede een reeks van sombere dagen
begon met temperaturen rond het vriespunt. Op 24 februari bleef de temperatuur op vele plaatsen
beneden 0°C. Een gebied van hoge druk breidde zich inmiddels van lerland uit tot Noord-Rusland.
Hierdoor klaarde het op 24 februari 's avonds op en daalden de temperaturen tot —3 a —5°C. Tot
27 februari vroor het 's nachts inhet binnenland matig. Op 27 februari drong van hetnoordwesten
bewolking het land binnen. Het bleef de laatste dagen van de maand somber, nevelig en vrij koud.
De hoogste.temperatuur was 11°C te Epen op 13 februari; de laagste temperatuur was —7,6°C te
Ermelo op 26 februari.
Maart De maand maart bracht in de tweede helftveel zacht weer. Deze maand was over het algemeen aan de droge kant.
Aan de zuidzijde van een gebied van hoge druk, waarvan de kern boven de Noordzee lag, stroomde
aan het begin van de maandkoude lucht uit het oosten naar ons land.
Hierdoor was het overdag over het algemeen zonnig en's nachts vroorhet licht.Daarna kwam ons land
geleidelijk onder invloed van een nieuw gebied van hoge druk ten westen van lerland. Er volgden enige dagen met veel bewolking. In de nacht van 5 op 6 maart passeerde een koufront ons land, waarachter polaire lucht. werd aangevoerd,waarin naast opklaringen regen-, sneeuw- en hagelbuien
voorkwamen. Dit duurde tot 8 maart toen een warmtefront met regenons.land passeerde. Op 9
maart herstelde de stroming van koude uit de poolstreken.afkomstige lucht zich. Het passeren van
een storing .veroorzaakte regen- en sneeuwbuien;-'s nachts klaärde het op en vroor het bijna overal.
op 13 maart voltrok zich een flinke wijziging in de algemene circulatie.
Op 16, 17 en 18 maart stond er een over het algemeen krachtige wind die aan de kust tijdelijk stormkracht bereikte. Er. volgden enige dagen met bewolking en van tijd tot tijd regen.
Intussen trok het gebiedvan hOge.druk.bij de Azoren.naar het oosten, waarbij.tevens de druk boven
onze omgeving steeg. De wind kromp naar zuidwest tot zuid. Op 24 maart begon een periode van
fraai weer, dat tot 30 maart voOrtduurde. Een hoogtepuntwerd bereikt op 29 maart, toen in het
zuiden van hetland temperaturen van meer dan 25°C werden bereikt. In De Bilt steeg het kwik tot
23,9° C, een waarde, die sedert het begin van de temperatuurwaarnemingen daar, in deze rnaand niet
eerder werd.bereikt. Op 30 maart drong belangrijk koudere lucht ons land binnen, gepaard gaande.
met veel bewolking. Een volgen'de front bracht in de nacht van 30 op 31 maart vrijwel overal regen.
Op de laatste dag van de maand klaarde het op en. werd het vrij zonnig. De temperaturen waren echter belangrijk lager dan die op de voorgaande dagen.
De hoogste temperatuur. was 25,6°C.te Gemert en Venlo op 29 maart; de laagstetemperatuur was
—5,9° C te Eelde en op het vliegveld Twente op 12 maart.
Een overzicht van de winter geeft figuur 1. Hierin is opgenomen een grafische voorstelling van de
voornaamste.meteorologische gegev.ens (luchtdruk, temperatuur, neerslag, windrichting en windsnelheid)te De Bilt. . . . - . . - . .•-
11.
I.4
.4
w
Ix
4
r__-_'_______--,--------------.-------------- -_ -------------MWIMMMMMMM
s
___.
_
_
-----__i
i
_
---------__I
—,--I.
.____
---.
-----------____
___
-------'U
---IP
-I_____
UU'•
I0—_-____- ---m-- ------------wU _________ ___l_____ _____
U-
•••
-
-
---------.---------Jt1
mm
MMMIMMMM
mmmmmmmm
mmm •LJ
Ix4
mmimMu mm
MMOMOM
_.1
.4z-
C
co IC
0
0'
0'
--
-
mmm
-- —
•
•
I..__
—
— ___U
Ix
10
MMM
EJ
--
UULJ
MMMMM
::!ta:
*
____I____
— ---WE
—
mmppm
—
-
ME
•
_ mm
_
mgm
mmm
a)
.
a)
Ui
ICa
Ca
U
N
C)
IxUi
In
0
C)
00
I-0
C)C)
z
UV3AIN33Z IQL 013ld3H.
qua NI )IfldCLU4n1
12
SflIS13 N3OYLIU
Wa) NI 9Y1SUN
0NLLHIU0NL'
S/W
Gemiddeld was de maand maart warmer dan normaal en de maanden december 1967 enjanuari 1968
jets boven normaal.
Daarentegen was de gemiddelde temperatuur van de maanden november 1967 en februari 1968 jets
lager dan normaal. Een overzicht van de maandelijkse afwijkingen ten opzichte van de over een tijdyak van 30jaren (1931-1960) berekende normale waarden geeft onderstaand staatje:
rnaand
Den Helder
november 1967
december 1967
januari
1968
februari 1968
maart
1968
—0.3
1.0
0.3
—0.3
1.1
Eelde
Dc But
—0.4
0.7
—0.1
—0.2
1.6
—0.8
0.4
0.3
—0.9
0.4
0.6
—0.5
—0.5
1.2
0.8
Vlissingen
vliegveld
Z-Limburg
gemiddelde
van deze
5 stations
—1.3
0.9
0.1
—0.3
0.7
—0.7
0.3
0.2
—0.3
1.1
Afwijkingen in graden Celsius van de gemiddelde maandelijkse temperatuur
Een gedetailleerd overzicht van het aantal vorst- en ijsdagen gedurende november tot en met maart
voor de vijf hoofdstations wordt weergegeven in onderstaand staatje:
weerstatjon
november1967 december1967 januari 1968
vorst- ijsvorst- ijsvorst- ijsdagen dagen dagen dagen dagen dagen
februari 1968
vorst- ijsdagen dagen
maart 1968
vorst- ijsdagen dagen
totaal
vorst- ijsdagen dagen
Den Helder
Ecide
DeBut
Vlissingen
vliegveld
Zuid-Limburg
1
10
10
2
0
0
0
0
4
13
11
12
0
11
17
19
9
3
5
3
1
9
24
18
7
0
0
1
1
3
8
8
2
0
0
0
0
28
72
66
25
3
6
5
0
1
1
1
14
6
19
5
17
3
7
0
69
14
5
3
Overzicht van het aantal vorst- en ijsdagen
(vorstdag: minimumtemperatuur onder 0°C)
(ijsdag : maximumten-iperatuur onder 0°C)
13
2
Afvoer opperwater na intreden van de dooi
RUN
Moxau
NECKAR
Gundeisheim
RUN
Worms
MAIN
Griesheim
ul
NAHE
Grolsheim
o
RUN
Kaub
Irn
z
LAH N
Kolkofen
MOEZEL
Trier
Ln
PUN
Keulen
RUH P
Wetter
)
PUN
Lobith
U
3
2
w
8000
E
6000
z
De temperatuurstijging in de nacht van 13
op 14 januari van rond -20°C tot + 10°C
had tot gevoig, dat in het stroomgebied van
de grote rivieren grotehoeveelheden sneeuw
en ijs plotseling tot afsmelten kwamen. Dit
was vooral bet geval in het stroomgebied
van de Rijn. Op deze rivier werden in de
dagen na 13 januari vanuit alle zijrivieren
grote hoeveelheden water toegevoerd. Het
gevoig was een hoogwatergolf, welke op2O
januari zijn top bereikte met een afvoer van
rond 7300 m 3/sec.
In figuur 2 is de ontwikkeling van deze
dooihoogwatergolf in beeld gebracht.
In totaal werd 3 milliard m 3 water langs de
oppervlakte afgevoerd. Dit betekent over
het gehele stroomgebied van 160.000 km 2
een gemiddelde van rond 20 mm.
Door de ondergrond werd ongeveer een gelijke hoeveelheid afgevoerd. De plotselinge
dooi had daarmee een effect van een neerslaghoeveelh e id van rond 40 mm.
)O
4000
w
0
>
2000
4
0
U-
14
0 15 20 25
30
JANUARI 1968
Figuur 2 Waterstanden en afvoeren van de Rijn
3
IJsbezetting en scheepvaartmogelij kheden
In figuur 3 is het globale verloop van de winter voorgesteld door de kromme van de gemiddelde
temperaturen en door de kromme van de dagelijkse minimumtemperaturen voor Dé But. Deze zijn
ontleend aan figuur 1. Tevens is aangegeven de duur van de ijsbezetting op de voornaamste wateren.
orJFu, EM/OF OT a op
000000000
Figuur 3 Het verloop van de winter 1967-1968
Hoewelinde maand november de minimumtemperatuur enige dagen tot beneden het vriespunt daalde, is er op de vaarwegen in Nederland geen ijsvorming opgetreden.
Op 8 december daalde de temperatuur tot beneden het vriespunt. Hiermede begon een kort tijdvak
met vorst. Het eerste ijs werd waargenomen op 11 december ni. op de randmeren (het Veluwemeer,
het Eemmeer en het Gooimeer), op de Drentse vaarwégen en dë kanalen in het oosten van de provincie Groningen. Spoedig steeg de temperatuur echter weer tot boven het vriespunt, waardoor op 14
december het ijs was verdwenen.
De temperatuurdaling waarmede de maand december eindigde zette zich voort in januari. Aanvankelijk vormde zich nergens us, maar toen op 7januari de temperatuur sterk daalde, begon op 8januari een ijsperiode die duurde tot en met 17 januari. Het eerste ijs dat werd waargenomen op 8 januari
was nog maar van weinig betekenis en kwam hoofdzakelijk voor in de drie noordelijke provincies.
Het nam evenwel vrij snel toe, zodat reeds op lOjanuariijs voorkwam op de vaarwegen, het IJsselmeer boven de lijn IJmuiden-Arnhem en wat licht ijs op enige kanalen in de zuidelijke provincies.
Op de vaarwegen in de provincie Drente werd op deze dag een vaarverbod ingesteld. De scheepvaart begon reeds hinder van het ijs te ondervinden. Op 13 januari kwam op al de waterwegen ijs
voor, behalve op de grote rivieren en de vaarwegen in Zeeland en Limburg. De scheepvaart ondervond hier en daar flinke hinder van het us. Op het IJsselmeer was zonder huip van ijsbrekers geen
vaart meer mogelijk. De laagste temperatuur, die -24° C bedroeg, werd gemeten te Dedemsvaart.
Door de sterke stijging van de temperatuur op 14januari en het feit dat vanaf 15januari de temperatuur tot vrij hoge waarde boven het vriespunt steeg, trad er spoedig verbetering op in de ijstoestand.
Op de kanalen was het ijs op 1 8januari geheel verdwenen. Wel kwam er toen nog ijs voor in het IJsselmeer, ni. vanaf Kornwerderzand langs de Friese Oever, in de omgeving van Urk en voor Lemmer.
Voor Lemmer was het ijs bijeengeschoven en vaart was hier alleen mogelijk voor krachtige schepen
15
of in konvooi. Deze toestand heeft vrij lang geduurd en pas op 1 februari trad er verbetering in.
Op 12 februari was het ijs ook hier geheel verdwenen.
Op 26 februari trad nog enige ijsvorming op voornamelijk in het Veluwemeer en het Eemmeer. Op
4 maart was hier het us weer verdwenen.
Hiermede was voor deze winter een definitiefeinde gekomen aan us op de Nederlandse vaarwegen.
Een overzicht van de ijstoestand en scheepvaartmogelijkheden op de kanalen is dag voor dag aangegeven in figuur 4.
In figuur 5 is een overzicht gegeven van de ijstoestand dag voor dag van een aantal IJsselmeerstations
en voor de Waddenzee.
Op de grote rivieren in Nederland, op de zeearmen en langs de Noordzeekust is geen ijs voorgekomen, behoudens hier en daar enig ijs in een haventje.
16
IJsbezetting en scheepvaartmogelijkheden op de kanalen
I
A.
Figuur 4
I
dec. 1967 januari 1968
111121131141 81 9I10I11I12I1314I15I16i17I18
Groningen, Friesland, Drente, Overijssel
a. Grote kanalen
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Eemskanaal
D
Van Starkenborghkanaal
Vaarweg Groningen-Lemmer. . .
B F
Vaarweg Groningen-Staveren. . .
BM
Van Harinxmakanaal:
Harlingen-Leeuwarden
B E
Leeuwarden-Fonejacht
B B
Houkesloot
B F
Meppelerdiep .................
. F
Zwarte Water
Zwolle-IJsselkanaal
Twentekanalen
B B 0
b. Overige kanalen
B.
geen ijsvorming
D D D E E E B B B.
L 11 M M L B B B
M GMMM G C B B
F
F
M
F
F
D
D
M
F
F
E
D
MM
G
G
F
F
M
M
M
P
G B GM
F
F
MM
M
M
F
D
L
F
F
p B
M P
A
B A
BB A
A
A
A
B
0MMMMM 0 B B A
Noord-Holland, Zuid-Holland,
Ufrecht, Gelderland
a. Grote kanalen
1.
2.
3.
4.
5.
6a.
Noordzeekanaal
Zaan
Noordhollands Kanaal
Balgzandkanaal
Noorderbuitenspaarne en zijkanaal C
Vaarweg Amsterdam-Rotterdam via
Gouda: Schinkel, Ringvaart v.d.
Haarlemmermeerpolder,
Heimans
Wetering, Oude Rijn, Gouwe en
Hollandse IJssel
6b. Vaarweg Amsterdam-Rotterdam via
Leidschendam: Schinkel, Ringvaart
v.d. Haarlemmermeerpolder, Zijl,
Rijn-Schiekanaal, Delftse Schie en
Delftse Vliet
7. Amsterdam-Rijnkanaal
8. Merwedekanaal ...........
9. Amstel-Drechtkanaal
10. Hartelkanaal
11. Afgedamde Maas
12. Kanaal van Sint-Andries
13. Maas-Waalkanaal
BFF0
BFF0
B
BBB0GB
FFF0
c c cA
c0
geenijsvorming
geenijsvorming
cc o
b. Overigekanalen
C.
geen ijsvorming
D
DPEDEBA
UU0MMKA
BBA
G G G G GB A
Zeeland, Noord-Brabant, Limburg
a. Grote kanalen
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Kanaal door Waicheren
Kanaal door Zuid-Beveland
Kanaal Gent-Terneuzen
Axelse Sassing
Donge
Markkanaal
Wilhelminakanaal
Zuid-Willemsvaart:
Engelen-Helmond
Helmond-Maastricht
9. Kanaal Wessem-Nederweert
10. Julianakanaal
.
geen ijsvorming
geen ijsvorming
geen ijsvorming
geen ijsvorming
DjA Al
f.B Aj
B P FJD PjBI
I
.
b. Overige kanalen
Verklaring van de lettercode:
A blank water
B licht drijfijs
C licht vast ijs
D middelzwaar verspreid drijfijs
E middelzwaar opeengepakt drijfijs
F middelzwaar dnjfijs in geul of slop
B B B D.I. B
BB B DIB
BB
geen ijsvorming
Fj BLcLGJDjDj DA
geen letter betekent blank water
G middelzwaar vast us
H zwaar verspreid drijfijs
K zwaar opeengepakt drijfijs
L zwaar drijfijs in geul of slop
M zwaar vast us
N ijsdam of kruiend us
0 verdwijnend ijs, niet hinderlijk
-
goed bevaarbaar
vrij goed bevaarbaar
moeiijk bevaarbaar
_________ onbevaarbaar
17
C
I-
bO
-
U
U..
ID
OF
ul
U..
U..
ell
cts
-
V
c.
ZL<O<<Q
Nt
E
LU4LI..
<
U
=
..
V
NO
=
.
c c c3 b
ca
E
po
>
N
N N N .>
U
PC
I-
A
E
o
-
Il)
r,)
V
• •
•
:N
cts
-
--
••
o
>o.
0
EOE
Ix
I
cd
C'3
18
•
-
DL
,
.., .A
4
Werking Nederlandse IJsberichtendienst
Binnenvaart Nederland
Deberichtgeving voor de binnenvaart is in werking geweest van 11 tot en met 14 december 1967, van
8 januari tot en met 12 februari (waarvan vanaf 22 januari tot en met 12 februari alleen voor het
IJsselmeer voor Lemmer), van 26februari tot en met 5 maart 1968.
In deze tijdvakken zijn acht ijskaarten uitgegeven.
Dagelijks werden 720 ijskaarten verzonden, waarvan:
196 aan abonnees,
281 aan publikatie-adressen,
243 aan dienstinstanties.
Code jjsberichtgeving
In de bij-de ijsberichtgeving in gebruik zijnde code werd een wijziging aangebracht, die voor het
eerst in deze winter werd gehanteerd.
De wijzigingen hebben betrekking op de le tot en met de 5e letter van de code, die hiermede is aangepast aañ de praktijk. De code is afgebeeld op de volgende bladzijde.
IJsberichtgeving per radio en pers
IJsberichten ten behoeve van de radio-nieuwsdienst, NTS en pers werden verstrekt van 9 tot en met 19
januari 1968. De berichten werden omgeroepen bij de nieuwsuitzending van 18.00 uur ('s zondags
te 17.50 uur).
Internationale jjsberichtgeving vOor de zeevaart
Deze berichtgeving is in werking geweest van 9 tot en met 17januari 1968. De berichten werden uitgezonden via Scheveningen-radio en hadden betrekking op:
Delfzijl - Eems,
Harlingen - Waddenzee.
Van de overigezeehavens werd geen
us gemeld.
De berichten omvatten de ijstoestand en de bevaarbaarheid van de in het overzicht (zie volgende
bladzijde) genoemde havens, met hun toegangen. . .
Dagelijks werd van de bèrichten een afschrift toegezonden aan dienstinstanties te Stockholm,
Kopenhagen, Oslo, Helsinki en Hamburg.
De gebruikte code is die, welke is samengesteld door de ,,Commission for Maritime Meteorology of
the World Meteorological Organisation (WMO)" te Genève. Zij wordt gebruikt in: Finland, Zweden, Polen, Noorwegen, Denemarken, de Duitse Bondsrepubliek en Nederland.
19
overzicht van de uitgezonden berichten:
datum
9januari 1968
lOjanuari 1968
11 januari 1968
12januari 1968
13januari 1968
14januari 1968
15januari 1968
16januari 1968
lljanuari 1968
stations
Delfzijl
Harlingen
150
1 50
3 50
322
453
443
342
000
000
00 0
332
000
32 3
35 3
3 1 3
00 0
00 0
00 0
verkiaring van de cjfercode:
jjsroestand
oniwikkeling van he: ys
scheepvaartmogelijkheid
0 blank water
0 ijstoestand onveranderd
0 scheepvaart niet belemmerd
1 nieuw gevormd us, ijskristallen,
sneeuw- of ijsbrij, pannekoekijs of
ijskorst
I ijstoestand begint beterteworden
2 ijstoestand wordt slechter
2 scheepvaart voor motorschepen
met gering vermogen moeilijk,
gevaarlijk voor zwak gebouwde
schepen
us komt in beweging
3 scheepvaart alleen mogelijk voor
sterk gebouwde schepen met
flunk motorvermogen
3 verspreid drijfijs, hoogstens 5/8 van
de wateroppervlakte bedekt met
ijsschotsen
3
4 dikke ijsbrij, sterke opeenhoping
van ijsbrij of pannekoekijs, waarin
geen beweging meer is
4 ijs verspreidt zich of drijft weg
5 ijs neemt toe
Cod. 0
NEDERLANDSE IiSBEfiICHTENDIENST
CODE VOOR RIVIEREN EN KANALEN
A
In Latter
2. Lett.r
3. Lola.,
4. Latter
54 Letter
KLEINSTE SCHEEPSIYPE
WAARMEOE FIEDEN CEVAREN IS
OMVAJ1C
VAO.R1 -IEDEN
SCHEEPVAART
GESCHIEDDE HEIDEN
IISTOESTAND
VERWAO-ITINC VOOR MOROEN
achlp met nan machinerermogen tot 1 00 pk
B
dee. van 100 tot 250 p6
C
den. bonen 250 p6
o
tankachepen
E
aleopboot met alsep of
konvooi
F
eileen Ijabreker(a)
P
nonneal
S
zontlor huip
A
blank water
P
R
gorIng
I
In ale.p of konvool
U
in peal ten corps dig
e
lichtdnjflJo - - - dik0-2
A
llcht neat jo
j cc.
veert zonder huip
ogj
B
C
Q
voor klein. vrachtechepen geatramd
v
In had.n gebroken g.uI
D
rniddelzwear
nerePraid
dnJflJe
middelawear
opeengapekt
dnjflJa
middelzwaer
drlJfIja In
gaul of slop
middelzweer
neat JO
W .ckt.r lJabrekers
E
F
Hod... gen v.ort decO v..rt
mogalljk g.aeht noor:
O
achepen mat eon machInevermogentotl00pk
H
Ide. nan 100 tot 250 pk
K
idam bonen 250 p6
L
tankachepen
0
zwaer verapreid
drijf lie
K zwaar opeengepOkt
arg.
L zwear drlJflJ.
In geul of slop
U zwaar vaat ije
-N Ijadem of kru:end ije
o rardwljnnnd j ..
creer hinderlUk
X onbeknnd
I
dlk*o
± 2-6
I
ncr
I
I
J
0
gnat cairn mogeIljk
0
poet curt
o
peon curt
)(
onbekend
X
onb.d.sod
X
onbek.nd
roar grotere vrachtachepon gnatremd
I
noor tenkschepen
geatremd
U
reran In konvool
mogeltJk
V
geatremd. IndIan nsf
wordt gebrokan
W acheapvaart blIjft
geatremd
H
M konvool achIer olaepboot
of ijabreker
S
dike
mOor
do
6 :m
R
}
zolang de toeatend
niet verendert. wordt
geen berlcht meer
gezonden
Z
laatate berlcht
X
onbekend
CODE VOOR USSELMEER EN WAODENZEE
to Letter
2. Letter
Cod. cIa to loner haven
Coda ala 2. lotte, bacon
in
Cod. cia
oi
[J
mlddefldeoldnr route
routo
letter bocan
Code
.10
[]
lotte, boron
3o deal dot route
can eunkomet)
Cud. ala [] letter bacon
Modal 0 I
20

Download Report