Jaarplan Integrale Veiligheid 2014 - IVP3 (pdf)

Jaarplan
Integrale Veiligheid 2014
IVP3 2011-2014 Met het Oog Op Veiligheid
Colofon
Het Jaarplan Integrale Veiligheid is tot stand gekomen in opdracht van de directeur Veiligheid, met
medewerking van de veiligheidspartners waaronder Brandweer, Politie, Openbaar Ministerie en
Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid.
Eindredactie: Afdeling Openbare orde en Veiligheid, gemeente Dordrecht
Voor vragen of naar aanleiding van dit jaarplan kunt u contact opnemen met de Afdeling Openbare
Orde en Veiligheid. Bel 14 078 (lokaal tarief) of mail naar [email protected]
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
Inhoudsopgave
1.
Inleiding
p.4
2.
Veiligheidsbeeld Dordrecht
p.5
3.
Gebiedscan Criminaliteit & Overlast
p.7
4.
Acties
p.9
5.
4.1
Veilige woon- en leefomgeving
p.9
4.2
Bedrijvigheid en veiligheid
p.17
4.3
Jeugd en veiligheid
p.20
4.4
Fysieke veiligheid
p.24
4.5
Integriteit en veiligheid
p.29
Lijst met afkortingen
p.30
3
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
1. Inleiding
Op 28 juni 2011 heeft de gemeenteraad van Dordrecht het Integraal Veiligheidsprogramma (IVP3)
vastgesteld als kader voor het veiligheidsbeleid voor de periode 2011-2014. Jaarlijks werkt de
gemeente samen met de partners de thema’s uit het IVP3 uit in een jaarplan integrale veiligheid.
Dit jaarplan 2014 heeft betrekking op het laatste jaar van het IVP3 en beschrijft de activiteiten die
een bijdrage leveren aan de in het IVP3 genoemde doelstellingen. Het gaat daarbij in het bijzonder
om activiteiten waarbij:
Sprake is van reguliere werkzaamheden, maar die vanwege de betekenis voor het
veiligheidsbeleid een extra accent krijgen.
De samenhang van activiteiten en samenwerking met andere partners van groot belang is.
Er sprake is van een ontwikkelopgave om door te pakken op de bestuurlijke prioriteit
Leefbaarheid en Veiligheid.
Een belangrijke voorwaarde is dat het jaarplan concreet en uitvoerbaar is en door alle partijen
(intern en extern) gedragen wordt. Om aan deze uitgangspunten recht te doen zijn de
kernpartners betrokken bij de invulling. De gemeente is één van de spelers in het kader van
integraal veiligheidsbeleid, maar heeft daarbinnen een bijzondere positie. Zij kan zowel regisseur
zijn, als ook actor.
Partners staan ten dienste van de veiligheid in Dordrecht, zijn bereid om over de eigen
organisatiegrenzen heen te kijken, accepteren de regierol van de gemeente en spreken elkaar aan
op de bijdrage die wordt geleverd in het kader van het IVP3 en dit jaarplan in het bijzonder. Met dit
jaarplan is invulling gegeven aan de beleidsmatige regie op de betreffende thema’s.
Daarnaast zijn er ook nog dagelijkse werkzaamheden van de verschillende partners die van belang
zijn voor de veiligheid in Dordrecht. Deze werkzaamheden (‘going concern‘) vormen een
belangrijke basis voor het veiligheidsbeleid, maar worden in dit plan verder niet beschreven.
4
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
2. Veiligheidsbeeld Dordrecht
Samen met de inwoners van de stad, maatschappelijke organisaties en veiligheidspartners hebben
we in 2013 het veiligheidsniveau van de stad weten vast te houden en op onderdelen verder
uitgebouwd. Bewoners zijn Dordrecht meer als een veilige stad gaan waarderen en dat is terug te
vinden in het rapportcijfer dat inwoners geven voor de veiligheid.
En ook ten opzichte van 2009 (0-waarde) heeft het rapportcijfer Veiligheid zich positief ontwikkeld
en heeft de streefwaarde inmiddels bereikt.
Het aantal inwoners dat sociale overlast en overlast van vermogensdelicten ervaart is over de
afgelopen vier jaar nagenoeg onveranderd. En ook het aantal inwoners dat aangeeft zich bedreigd
en onveilig te voelen is over de afgelopen vier jaar nagenoeg stabiel gebleven. De streefwaarden
blijven voor deze indicatoren nog uit beeld.
Vastgestelde
streefwaarde
IVP3
2014
2011
Actuele
Waarde
Doelbereik IVP3
(ontwikkeling t.o.v.
0-waarde)
6,7
6,8
6,9 (2012)
Positieve ontwikkeling;
binnen bereik
streefwaarde 2014
6,9
2,3
2,3
2,3
2,4
(20131)
Onveranderd2;
buiten bereik
streefwaarde 2014
2,0
3) Schaalscore
Bedreiging
1,6
1,6
1,6
1,7 (2013)
Onveranderd;
buiten bereik
streefwaarde 2014
1,4
4) Schaalscore overlast
vermogensdelicten
3,2
3,1
2,9
3,3 (2013)
Onveranderd;
buiten bereik
streefwaarde 2014
2,9
5) Schaalscore beleving
onveiligheid
3,4
3,7
3,4
3,4 (2013)
Onveranderd;
buiten bereik
streefwaarde 2014
3,2
0-waarde
2009
2010
1) Rapportcijfer
Veiligheid
6,7
2) Schaalscore sociale
overlast
Doelbereik IVP3
N.B. Voor indicator 1 geldt: hoe hoger hoe beter; voor indicatoren 2 t/m 5 geldt hoe lager, hoe beter.
Bronnen: Veiligheidsmonitor (2009-2012); Omnibusonderzoek (2013)
Ook zien we uit de politiecijfers, dat het aantal misdrijven in 2013 (t.o.v. 2012) met 12% is
gedaald. Tegelijkertijd is het percentage opgehelderde misdrijven in dezelfde periode met bijna
4%-punt gestegen. Dat betekent dat er in 2013 relatief gezien meer misdrijven zijn opgehelderd.
Politiecijfers
2010
2011
2012
2013
Ontwikkeling
(2013 vs 2012)
Misdrijven
9.918
10.744
10.331
9.096
-12,0%
Misdrijven opgehelderd
3.509
3.576
3.527
3.552
0,7%
35,38%
33,28%
34,14%
39,05%
% (Misdrijven opgehelderd, Misdrijven )3
1
Door wijzigingen in de vragenlijst van de (landelijke) Veiligheidsmonitor 2012 bleek het niet meer mogelijk de indicatoren 2
t/m 5 te actualiseren. Om voor deze indicatoren toch te kunnen beschikken over een eindmeting in Dordrecht zijn de vragen
volgens de oude definities in het regionale Omnibusonderzoek van 2013 opgenomen.
2
Alleen wanneer de actuele waarde een verschil laat zien van minimaal 2 decimalen is er statistisch gezien sprake van een
positieve of een negatieve ontwikkeling.
3
Door nog lopende onderzoeken kan deze meetwaarde nog fluctueren
5
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
We zien dat Dordtenaren meer tevreden zijn over het functioneren van de gemeente bij de aanpak
van de leefbaarheid en veiligheid dan gemiddeld in de G32. Er is afgelopen jaar ook stevig
opgetreden tegen overlast. Overlastgevend gedrag hebben we niet getolereerd. Dordrecht pakt
overlast aan met goede voorzieningen, heldere communicatie en handhaving van wetten en regels.
Deze aanpak heeft een gunstig effect. Uit de politiecijfers blijkt dat het aantal overlastmeldingen
afgelopen jaar ten opzichte van 2012 met ruim 10% is afgenomen. En ten opzichte van 2010 ligt
dit percentage net onder de 10%.
Politiecijfers
2010
2011
2012
2013
Ontwikkeling
(2013 vs 2012)
Overlast
2.833
2.652
2.867
2.556
-10,8%
Samen met onze partners hebben wij vorm en inhoud gegeven aan het integraal veiligheidsbeleid
en de activiteiten die in de jaarplannen integrale veiligheid zijn opgenomen. Met projecten als
Buurt bestuurt en Burgernet hebben we de betrokkenheid van inwoners om ook zelf een bijdrage
te leveren aan het creëren van een veilige eigen buurt gestimuleerd.
De genoemde positieve ontwikkelingen vertalen zich nog niet in hogere belevingscijfers van de
veiligheid. De eerder genoemde indicatoren 2 t/m 5 van dit programma hebben zich niet positief
weten te ontwikkelen. Mogelijk heeft dit te maken met de sterke focus op de aanpak van onveilige
situaties, zoals dat bijvoorbeeld met de taskforces is gebeurd. Ook maatregelen zoals preventief
fouilleren kunnen een negatieve associatie met de beleving van veiligheid oproepen.
Opvallend is wel dat de gemiddelde Dordtenaar zich meer zorgen blijft maken om allerlei vormen
van onveiligheid, overlast en criminaliteit, dan de gemiddelde inwoner van de G32. Ook is er onder
de Dordtse inwoners een duidelijk verschil waar te nemen tussen het daadwerkelijk
slachtofferschap bij delicten en de inschatting van de kans om slachtoffer te worden. Dit verschil is
onder de Dordtse inwoners kleiner dan het gemiddelde van de G32. Wellicht hebben Dordtenaren
een realistischer beeld van hun kans om slachtoffer te worden of zijn ze hier meer bewust van, dan
de gemiddelde inwoner van de G32.
Slachtofferschap
Dordtenaren geven aan minder vaak slachtoffer te worden van vermogensdelicten (o.a. woninginbraken,
fietsendiefstal) dan de gemiddelde inwoner van de G32. Eén op de vijf Dordtenaren (ca. 21%) is feitelijk
slachtoffer van een delict. Daarvan is 14% slachtoffer van vermogensdelicten.
Dordtenaren denken wel veel vaker slachtoffer te worden van criminaliteit (13%), dan de gemiddelde inwoner
van een grote stad (4%).
6
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
3. Gebiedscan criminaliteit & overlast 2012-2013
Met de gebiedscan brengt de politie de belangrijkste veiligheidsproblemen en ontwikkelingen in
Dordrecht in kaart. Hiermee signaleert en adviseert de politie over ontwikkelingen die van belang
zijn voor het vergroten of borgen van veiligheid. Op basis van het verkregen inzicht ontstaat voor
de politie de mogelijkheid haar eigen inspanningen te richten.
Mede op basis van de gebiedscan worden keuzes gemaakt om bepaalde problemen integraal aan te
pakken. Daarmee js het een belangrijk instrument om de veiligheidsagenda op te stellen.
Tijdens een werkbijeenkomst op het politiebureau op de Vissersdijk (25 juni 2013 ) is de
gebiedscan 2012-2013 onder de loep genomen. Wijkteamchefs van de politie hebben hun
belangrijkste onderwerpen nader toegelicht en besproken met de verschillende sectoren van de
gemeente Dordrecht en het Openbaar Ministerie. Namens de gemeente Dordrecht waren aanwezig:
gebiedsmanagers van de sectoren Maatschappelijke Ontwikkeling (MO), Stadsontwikkeling (SO) en
Stadsbeheer (SB); directeur Toezicht, projectmanagers uit de wijken en beleidsmedewerkers
afdeling Openbare orde en veiligheid.
Tijdens deze bijeenkomst zijn de belangrijkste onderwerpen uit de gebiedscan benoemd die met
elkaar integraal opgepakt zouden moeten worden. Deze onderwerpen komen in het volgend
hoofdstuk terug. Het gaat om de onderstaande thema’s met daarachter de paragraaf waar de
onderwerpen een plek krijgen.
High impact i.h.b. woninginbraken
> par. 3.1.6 Diefstal en inbraak, regie OOV
Weizigtpark
> par. 3.1.2 Wijkveiligheid, regie sector SB
Achterkant station Dordrecht Centraal
> par. 3.1.2 Wijkveiligheid, regie sector SO
Jeugdoverlast
> par. 3.3.1 Overlast jeugd, regie sector MO
Burgerparticipatie
> par. 3.1.1 Zelfredzaamheid bewoners, regie sector MO
De situatie in de drie Dordtse gebieden wordt regelmatig gescand door de betrokken partijen. Op
deze wijze wordt, indien nodig, integraal op situaties geanticipeerd. Er wordt niet gewacht op de
gebiedscan en het jaarplan integrale veiligheid om acties in gang te zetten. Politie en gemeente
overleggen structureel en frequent op gebiedsniveau met elkaar. Op deze manier heeft de
gemeente samen met de wijkteams afgelopen jaar bijvoorbeeld acties tegen diefstal uitgezet,
omdat dat de kop op stak.
In de gebiedscan worden ook onderwerpen genoemd en suggesties gedaan, die niet als prioriteit
tijdens de veiligheidsbijeenkomst naar voren zijn gekomen. Deze onderwerpen zijn uitgezet bij de
diverse sectoren en afdelingen. De betrokken gemeentelijke sectoren hebben daarin ieder hun
eigen verantwoordelijkheid om de informatie uit de gebiedscan op waarde te schatten (eventueel in
overleg met afd. OOV) en te gebruiken bij hun reguliere werkzaamheden.
7
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
Gebiedscan in 2014
Het Dagelijks Bestuur van het Regionaal Veiligheidsoverleg heeft begin dit jaar kennisgenomen van
de wijze waarop de politie in de regionale eenheid de gebiedscans tot stand laat komen. De
districtsleiding van de politie Zuid-Holland Zuid heeft aangegeven dat de gebiedsscan met ingang
van 2015 binnen dit district goed neergezet en geborgd zal zijn.
De gebiedscan 2012-2013 was inhoudelijk al sterk verbeterd ten opzichte van voorgaande edities.
De tussenstap om de concept gebiedscan eerst te bespreken in de werkbijeenkomst heeft hier een
toegevoegde waarde in gehad. De gebiedscan krijgt op deze manier langzaamaan een niet weg te
denken functie in het kader van het integraal veiligheidsbeleid van de gemeente Dordrecht.
Namens de gemeente is voorgesteld om een aantal gemeentelijke professionals (bijvoorbeeld een
gebiedsmanager en een beleidsmedewerker OOV) al bij de ontwerpfase van de gebiedscan te
betrekken om de kwaliteit van de gebiedscan als bestuurlijk adviesinstrument verder te
verbeteren.
8
4. Acties
4.1
Veilige woon- en leefomgeving
Binnen dit veiligheidsveld valt op dat de politiecijfers over de afgelopen vier jaar een positieve ontwikkeling laten zien. De belevingscijfers zijn
daarentegen op hetzelfde niveau blijven steken. Zoals we al in hoofdstuk 2 hebben aangegeven, kunnen wij dit niet verklaren. Mogelijk heeft dit te
maken met de sterke focus op de aanpak van onveilige situaties, waardoor in de communicatie naar burgers te veel nadruk is gelegd op onveiligheid in
de stad.
Positieve uitzonderingen hierop zijn de scores op de verloedering van de fysieke woonomgeving en de afname van de overlast door groepen jongeren.
Waarbij het percentage mensen dat vindt dat overlast van groepen jongeren vaak voorkomt zelfs op het beoogde niveau is gekomen.
Ambities IVP3
Veilige woon- en leefomgeving
2009
0-waarde
2010
2011
20134
Ontwikkeling t.o.v. 0-waarde;
Doelbereik IVP3
2,3
2,3
2,3
2,4
Onveranderd5;
buiten bereik streefwaarde 2014
16%
16%
15%
14%
Positieve ontwikkeling; binnen bereik
streefwaarde 2014
14%
Schaalscore overige overlast
1,9
1,9
1,9
1,9
Onveranderd;
buiten bereik streefwaarde 2014
1,7
Schaalscore verloedering fysieke woonomgeving
4,9
4,5
4,4
4,7
Positieve ontwikkeling;
buiten bereik streefwaarde 2014
4,4
Schaalscore bedreiging
1,6
1,6
1,6
1,7
Onveranderd;
buiten bereik streefwaarde 2014
1,4
Schaalscore overlast van vermogensdelicten
3,2
3,1
2,9
3,3
Onveranderd;
buiten bereik streefwaarde 2014
2,9
3,4
3,7
3,4
3,4
Onveranderd;
buiten bereik streefwaarde 2014
3,2
Schaalscore beleving van onveiligheid
Schaalscore sociale overlast
Percentage mensen dat vindt dat overlast van
groepen jongeren vaak voorkomt
Vastgestelde
streefwaarde IVP3
2014
2,0
Bronnen: Veiligheidsmonitor (2009-2012); Omnibusonderzoek (2013)
4
Door wijzigingen in de vragenlijst van de Veiligheidsmonitor 2012 bleek het niet meer mogelijk deze indicatoren te actualiseren. Het betreft een landelijke monitor. Wij zijn
niet gekend in de wijzigingen in de vragenlijst. Om voor deze indicatoren toch te kunnen beschikken over een eindmeting in Dordrecht zijn de vragen volgens de oude
definities in het regionale Omnibusonderzoek van 2013 opgenomen.
5
N.B.: Alleen wanneer de actuele waarde een verschil laat zien van minimaal 2 decimalen is er statistisch gezien sprake van een positieve of een negatieve ontwikkeling.
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
Aan de hand van de politiecijfers constateren we dat de aantallen woninginbraken, diefstallen uit schuurtjes en van motorvoertuigen in 2012 heeft
gepiekt en in 2013 weer is gedaald. Deze daling is zo sterk geweest dat deze onder het niveau van 2010 is komen te liggen.
Het aantal overvallen (waaronder woningovervallen) en geweldsdelicten zijn procentueel toegenomen. Hoewel het absolute aantal nog steeds laag ligt,
vraagt dit om de nodige alertheid. Het gaat hier namelijk om een misdrijven, die veel emotionele schade veroorzaken en de onveiligheidsgevoelens voor
langere tijd aantasten. Het aantal straatroven zien we overigens weer dalen.
Positieve ontwikkeling is de aanzienlijke afname van het aantal overige vermogensdelicten en het aantal straatroven. Ook zien we dat de afname van
vernielingen waaronder graffiti in 2013 nog sterker is doorgezet.
2010
2011
2012
2013
Ontwikkeling
(2013 vs 2012)
Ontwikkeling
(2013 vs 2010)
Diefstal/inbraak woning
485
503
574
407
-29,1%
-16,1%
Diefstal/inbraak box/garage/schuur/tuinhuis
162
198
260
157
-39,6%
-3,1%
Diefstal uit/vanaf motorvoertuigen
704
1.011
895
651
-27,3%
-7,5%
-28,3%
Politiecijfers
Diefstal van motorvoertuigen
152
119
152
109
-28,3%
Diefstal van brom-, snor-, fietsen
875
979
1.002
1.012
1,0%
15,7%
Moord, doodslag (incl poging daartoe)
39
34
43
34
-20,9%
-12,8%
14,0%
Openlijk geweld (persoon)
57
75
51
65
27,5%
Bedreiging
409
421
460
400
-13,0%
-2,2%
Mishandeling
587
573
561
475
-15,3%
-19,1%
Straatroof
72
45
84
49
-41,7%
-31,9%
Overval
14
19
19
22
15,8%
57,1%
Overige vermogensdelicten
1.442
1.523
1.185
1.147
-3,2%
-20,5%
Vernieling cq. zaakbeschadiging
1.235
1.482
1.333
1.067
-20,0%
-13,6%
262
339
460
634*
37,8%6
*
2.013
2.136
2.053
1.913
-6,8%
Drugs/drankoverlast
Geluid
6
Drugs/drankoverlast: In 2013 is aan de drankoverlast ook de drugsoverlast toegevoegd, waardoor 2013 sprake is van een (forse) toename in de registratie.
10
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.1.1 Zelfredzaamheid bewoners
Onderwerp
Burgernet
Buurtbemiddeling (w.o.
jongerenbemiddeling)
Netwerk Dordt Veilig
Resultaat 2014
Vergroten van de kans dat de
politie snel een verdachte of
vermist persoon opspoort.
- Voortzetten en verdere
professionalisering van
buurtbemiddeling
- Landelijke erkenning en
certificering door het CCV
- Ontwikkelen visie
Buurtbemiddeling Nieuwe Stijl
Het stimuleren van begrip
tussen de diverse allochtone
gemeenschappen in de stad en
instellingen gericht op jeugd en
veiligheid.
Acties







Vermissingen
Het terugdringen van het aantal
weglopers uit zorginstellingen in
Oost


Regie
Uitvoering
Verdere ontwikkeling van
burgernet op regionaal niveau
Verkennen van de mogelijkheden
om burgernet in te zetten op
andere thema’s.
Vergroten deelname burgernet
Vanaf 1e kw 2014 trekken
woningcorporaties zich financieel
volledig terug.
Besluitvorming of de gemeente op
basis van volledige financiering
buurtbemiddeling wil continueren.
Politie
Politie, gemeente (SBC/OOV &
MO), veiligheidsregio
Stuurgroep
Buurtbemiddeling,
Gemeente (SBC/OOV)
DWO, politie, corporaties en
gemeente (MO)
Organiseren van 2
themabijeenkomsten , 2
werkbezoeken en 1 training tussen
professionals uit lokale justitiële,
gemeentelijke en
welzijnsinstellingen en
sleutelfiguren uit de allochtone
gemeenschap
Vadergroepen worden betrokken
tijdens oud en nieuw.
Gemeente (MO)
MEE/DWO
Opstellen van een landelijk
protocol door de politie
Politie en zorginstellingen maken
lokaal afspraken op basis van het
vastgestelde protocol.
Gemeente (MO/WGW)
Politie en zorginstellingen
11
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.1.2 Wijkveiligheid
Onderwerp
Vitale wijken
Resultaat 2014
De leefbaarheid in de wijken
monitoren en vroegtijdig
ingrijpen als dat nodig is
Acties


Stimuleringsprogramma’s
Dordrecht West
Sociaal programma
herstructurering Vogelbuurt
Aanpak overlast en verloedering
Uitvoering
Op basis van de methode
‘Straatkubus” wordt een analyse
gemaakt van de wijken
Deze analyse vormt de basis voor
de aanpak.
Uitvoering van de sociale
programma’s
Gemeente MO/WGW
Alle partners in de wijk: o.a.
Politie, Toezicht, SB, SO,
bewoners en
woningbouwcorporaties
Gemeente (MO/WGW)
Alle partners in de wijk: o.a.
Politie, Toezicht, SB, SO,
bewoners en
woningbouwcorporaties
Elk van de 4 wijken is fysiek,
sociaal en economisch goed in
balans en elk van de wijken
heeft een toegevoegde waarde
voor de stad.
Op peil houden van de
leefbaarheid in aanloop naar de
herstructurering in de
Vogelbuurt


Continueren van de aanpak met
extra aandacht voor
beheersmaatregelen en
overlastbestrijding
Gemeente (MO/WGW)
Alle partners in de wijk: o.a.
Politie, Toezicht, SB, SO,
bewoners en
woningbouwcorporaties
- Aanpak overlast in de
openbare ruimte (Taskforce
overlast)
- Overlastgevende panden
- Aanpak jeugdoverlast
- Aanpak Hotspots Weizigtpark
en achterkant station.

Politie en gemeente werken aan
een gezamenlijke oplossing
Acties Aanpak overlast in de
openbare ruimte (Taskforce
overlast) (par. 3.1.4.)
Acties Overlastgevende panden
(par. 3.1.4)
Acties Aanpak jeugdoverlast
(par.3.2.1.)
Bewoners en professionals werken
gezamenlijk aan verbeteren van de
leefbaarheid en Veiligheid
Evalueren van de experimenten
Buurt Bestuurt en advies
uitbrengen over de vervolg
aanpak. (1e kwartaal 2014)
Gemeente (WGW)
Politie, SB en SO
Gemeente MO/WGW
Alle partners in de wijk: o.a.
Politie, Toezicht, SB, SO,
bewoners en
woningbouwcorporaties
Gemeente (OOV)
Politie, gemeente (MO/WGW),
Stadsbeheer, Toezicht,
corporaties en bewoners



Buurt Bestuurt/Bewoners aan
Zet
Regie
Vergroten van het vertrouwen
tussen bewoners en bestuur


12
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.1.3 Veiligheidsbeleving
Onderwerp
Communicatie
Resultaat 2014
Acties
Door middel van een structurele
communicatie-inzet aan de stad
laten zien wat er gebeurt op het
gebied van Veiligheid (&
Leefbaarheid).
Inzet van www.dordtveilig.nl en
actief communiceren op twitter en
facebook.
Accent leggen op veiligheid (in
plaats van onveiligheid) en de
successen in de aanpak om de
veiligheidsbeleving positief te
beïnvloeden , onder meer in de
Week van de Veiligheid


Regie
Gemeente (SBC/OOV)
Uitvoering
Gemeente (SCD), politie, OM,
gemeente MO/WGW
4.1.4 Overlast en woonomgeving
Onderwerp
Aanpak overlast in de
openbare ruimte (taskforce
overlast
Resultaat 2014
Tegengaan en beperken van overlast
in binnenstad en Colijnstraat e.o.
- Aanpak 100 overlastgevers in
Centrum.
- Aanpak 140 overlastgevers in
Colijnstraat.
Beïnvloeding veiligheidsbeleving.
Acties



Aanpak arbeidsmigranten
Overlastgevende panden
Huisvesting arbeidsmigranten beter
regelen en overlast voor
omwonenden zoveel mogelijk
beperken
Overlastmeldingen door
buurtbewoners. Binnen 3 maanden
na melding is overlast
teruggedrongen/gestopt.




Regie
Uitvoering
Gerichte communicatie over
veiligheid en beïnvloeding
veiligheidsbeleving
De ontwikkelde aanpak overlast in
de openbare ruimte wordt waar
nodig ingezet. Het project loopt tot
en met 2014.
In 2014 wordt de aanpak geborgd
in het reguliere beleid.
Voortzetten van de aanpak in de
lijnorganisatie conform besluit
college en raad.
Gemeente (MO)
Politie, woningcorporatie,
gemeente (MO/WGW,
Toezicht, OOV), OM,
zorginstellingen, MEE/DWO
Gemeente
(SO)
Gemeente, OZHZ, politie
(Vreemdelingendienst)
Afspraken maken met de eigenaar
van het pand om aan de overlast
te beëindigen
Bij illegale kamerverhuur start de
OZHZ de handhavingprocedure.
In uitzonderlijke gevallen wordt
procedure voor bestuurlijk
ingrijpen ingezet.
Gemeente MO/WGW
OZHZ, politie, corporatie,
eigenaren panden.
Regie na opschaling
Gemeente (SBC/OOV)
13
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
Oud en Nieuw
Een zo veilig mogelijke jaarwisseling
met zo min mogelijk
vuurwerkslachtoffers.

Overlast door vernielingen
Schade verhalen van vernielingen op
daders


4.1.5
Onderwerp
Geweld in
Afhankelijkheidssituaties
(voorheen Huiselijk geweld)
Resultaat 2014
Ontwikkeling regionale
ketenaanpak Geweld in
Afhankelijkheidsrelaties
In 2014 wordt de aanpak van Oud
en Nieuw soberder (met minder
middelen) voortgezet:
voorlichtingscampagne, het
opruimen en inleveren
vuurwerkafval en toepassen
snelrecht.
De gevolgde aanpak wordt
voortgezet en kritisch gevolgd.
Besluit zal worden genomen over
waar deze taak binnen de
gemeente wordt belegd.



Politie, Halt, Stadsbeheer,
brandweer, HVC, OM, 3RO
Gemeente (SB)
Politie, toezicht,
Woningcorporaties, OM
Geweld en bedreigingen
Acties

Gemeente (SBC/OOV)
De gemeenten hebben afspraken
gemaakt over hun inzet voor een
veilig thuis. Deze afspraken zijn
beschreven in de regiovisie “Een
veilig thuis” en zijn vastgelegd in het
convenant waarin gemeenten en
partners deze afspraken bevestigen.
De partijen werken hiermee allen
vanuit eenzelfde visie, waarin eigen
kracht en het betrekken van het
netwerk van de cliënt belangrijke
uitgangspunten zijn.
De gemeente Dordrecht voert als
centrumgemeente de regie en
monitort de voortgang van de
gemaakte afspraken.
De regiovisie en de daarin
opgenomen activiteiten kunnen niet
los gezien worden van de
“ketenaanpak huislijk geweld” zoals
die wordt uitgevoerd in het
Veiligheidshuis.
Regie
Stuurgroep
"ketenaanpak Geweld
in
Afhankelijkheidsrelaties
(GIA)
Uitvoering
Jeugdzorg, GGD, Politie, OM,
Veiligheidshuis, Reclassering
(kernpartners)
De doorontwikkeling op
de ketenaanpak wordt
per 1 januari 2014
uitgevoerd in het
Veiligheidshuis.
14
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
Geweld tegen werknemers met
een publieke taak (Veilige
Publieke Taak)
- Terugdringen van agressie en
geweld tegen werknemers met een
publieke taak;
- Realiseren van een regionale en
lokale samenwerking tussen
werkgevers onderling, politie en
OM.
- Inzet van andere dan
strafrechtelijke maatregelen zoals
civiel- en bestuursrechtelijke
maatregelen
- Breder uitdragen van de aanpak
zoals omschreven in de landelijke
norm. Deze norm heeft zerotolerance als basis.




Vaststellen plan van aanpak VPT-ZHZ
(1e kw.)
Bewustwording creëren en inzicht
verkrijgen in de VPT-problematiek
door VPT-enquete, 0-meting (1e kw.)
en het organiseren bestuurlijk
ambassadeursnetwerk en Join the
club tafels in ZHZ (2e en 3e kw.)
Ondersteuning van publieke
organisaties in de VPT-aanpak
Voorstel tot borging (4e kw.)
Gemeente (SBC/OOV)
Toezicht, OM, politie
1.
4.1.6 Diefstal en inbraak
Onderwerp
Resultaat 2014
Acties
Woninginbraak
Afname van het aantal
woninginbraken in Dordrecht

Keurmerk Veilig Wonen
De gemeente maakt zich sterk
voor toepassing van het
keurmerk door corporaties en
projectontwikkelaars



In samenwerking met de politie en
andere betrokken partijen komen
tot een integrale aanpak
woninginbraak.
Ter uitvoering van de PALTafspraken continu aandacht vragen
bij de corporaties voor het nemen
van preventieve maatregelen om
woninginbraak te voorkomen.
In overleg met
woningbouwcorporaties komen tot
afspraken over de inzet van
onderdelen van het PKVW in hun
woningbestand.
Toezien op de gemaakte afspraken
in het Convenant ‘kwaliteit
nieuwbouw Drechtsteden’ m.b.t.
politie keurmerk veilig wonen.
Regie
Uitvoering
Gemeente (OOV)
Gemeente (MO/WGW),
corporaties , Toezicht politie
en bewoners
Gemeente (SO)
(a) Woningcorporaties.
PKVW-bedrijven en project
ontwikkelaars, Gemeente OOV
15
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
Voertuigcriminaliteit
- Vermindering van diefstal van
fietsen op hotspots (o.a. station
en leerpark)
- Vermindering van inbraak
auto’s op hotspots


Fietsendiefstal is integraal
onderdeel van het fietsbeleid van
de gemeente Dordrecht. Begin
2014 is het fietsbeleid 2014- 2024
vastgesteld door de Raad. Nieuwe
impulsen zijn: het uitvoeren van
lokale analyses, preventieve
maatregelen en identificatie van
gestolen fietsen. Onder regie van
gemeente in samenwerking met de
politie en andere betrokken
partijen komen tot een integrale
aanpak fietsendiefstal.
In overleg met de politie komen tot
het verbeteren van hotspot aanpak
diefstal van en uit auto’s .
Gemeente (SBC/OOV)
Toezicht, Politie en gemeente
(SB, SO en MO/WGW)
4.1.7 Veelvoorkomende criminaliteit
Onderwerp
Veiligheidshuis
Resultaat 2014
Om de veel voorkomende
criminaliteit en de door burgers
ervaren overlast effectiever
terug te dringen, wordt er in
het veiligheidshuis volgens een
persoonsgerichte benadering
gewerkt aan het voorkomen
van eerste delicten en
terugdringing van recidive bij
de doelgroepen (risico)jeugd,
daders/slachtoffer/mogelijke
gezinsleden van huiselijk
geweld en veelplegers (conform
meerjarenplanning)
Acties





In 2014 wordt de doorontwikkeling
van het veiligheidshuis verder
uitgewerkt. Het gaat om een
bestuurlijke, organisatorische en
inhoudelijke doorontwikkeling.
De inrichting van het vernieuwde
veiligheidshuis wordt in
samenhang met de transities
jeugdzorg, AMHK, ZSM en de
ontwikkelingen in wet en
regelgeving zoals privacybeleid
ingezet.
Vaststellen uitgangspunten,
kerntaken en organisatievorm van
het Veiligheidshuis ZHZ.
Doorzetten beweging naar een
gebiedsgerichte oriëntatie naast de
persoon- en groepsgerichte
aanpak. Vernieuwen
convenant/inwerking in 2015.
Advies t.a.v. huisvesting en het
organisatorisch onderbrengen van
personeel, veiligheidshuis en
werkfaciliteiten.
Regie
Stuurgroep
Veiligheidshuis
Regie Dordrecht: sector
MO
Operationele regie:
Ketenmanager
Veiligheidshuis
Uitvoering
Gemeenten ZHZ
BLVS, SDD, GGD (CT, RHT en
SHG), Yulius (GGZ), BJZ
(AMK)
Politie, OM, Raad van de
kinderbescherming ,
Jeugdreclassering (BJZ),
Reclassering Nederland,
Verslavingsreclassering
Bouman GGZ, Reclassering
Leger des Heils, Penitentiaire
Inrichting Dordrecht, en
stadsgevangenis RotterdamHoogvliet en HALT.
16
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.2 Bedrijvigheid en veiligheid
Binnen dit veiligheidsveld valt op dat de positieve ontwikkeling die we van 2009 tot aan 2011 ten aanzien van de vermogensdelicten hebben gezien, in
2013 volledig teniet is gegaan. We kunnen niet uitsluiten dat het omnibusonderzoek toch voor een wat ander beeld heeft gezorgd, dan de
Veiligheidsmonitor zou hebben gedaan. Hoewel de formulering van de vragen hetzelfde is gebleven, heeft het onderzoek bijvoorbeeld wel in een ander
seizoen plaatsgevonden. Ook uit de politiecijfers valt niet op te maken, wat aan de abrupte omslag ten grondslag zou hebben kunnen liggen.
De politiecijfers laten een gunstige trend zien ten aanzien van het cijfer ‘diefstal/inbraak bedrijven en instellingen’. Was dit in 2013 al met 21%
afgenomen, in 2013 is dit verder met 14,3% afgenomen. Ook zakkenrollerij is in 2013 ten opzichte van vorig jaar licht gedaald. Hoewel het cijfer
‘drugshandel’ in 2012 nog exact op hetzelfde niveau lag als in 2010, zien we dit cijfer in 2013 licht stijgen. Een wat grotere toename zien we in het
aantal winkeldiefstallen.
Ambities IVP3 Bedrijvigheid en veiligheid
0-waarde
2009
2010
2011
Actuele
waarde
20137
Schaalscore overlast van vermogensdelicten
3,2
3,1
2,9
3,3
Schaalscore beleving van onveiligheid
3,4
3,7
3,4
3,4
Doelbereik IVP3
Vastgestelde
streefwaarde IVP3
2014
Onveranderd8;
buiten bereik streefwaarde 2014
Onveranderd;
buiten bereik streefwaarde 2014
2,9
3,2
Bronnen: Veiligheidsmonitor (2009-2012); Omnibusonderzoek (2013)
Politiecijfers
2010
2011
2012
2013
Ontwikkeling
(2013 vs 2012)
Ontwikkeling
(2013 vs 2010)
Zakkenrollerij
186
210
227
196
-13,7%
5,4%
Diefstal/inbraak bedrijven en instellingen
289
325
258
221
-14,3%
-23,5%
Winkeldiefstal
448
496
425
527
24,0%
17,6%
Drugshandel
234
222
234
269
15,0%
15,0%
7
Door wijzigingen in de vragenlijst van de Veiligheidsmonitor 2012 bleek het niet meer mogelijk deze indicatoren te actualiseren. Het betreft een landelijke monitor. Wij zijn
niet gekend in de wijzigingen in de vragenlijst. Om voor deze indicatoren toch te kunnen beschikken over een eindmeting in Dordrecht zijn de vragen volgens de oude
definities in het regionale Omnibusonderzoek van 2013 opgenomen.
8
Alleen wanneer de actuele waarde een verschil laat zien van minimaal 2 decimalen is er statistisch gezien sprake van een positieve of een negatieve ontwikkeling.
17
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.2.1 Veilig winkelgebied, bedrijventerreinen en evenementen
Onderwerp
Resultaat 2014
Acties
Regie
Uitvoering
KVO winkelgebied
Verkrijgen van keurmerk in de
Binnenstad, Crabbehof en
Wielwijk en voortzetten in Oud
en Nieuw Krispijn.

In stand houden en
doorontwikkelen KVO’s op de
bedrijventerreinen en in de
winkelgebieden waaronder de
binnenstad.
Stichting Centrum
Management,
projectleiders wijken
SCM, Gemeente (SO & WGW),
Politie, Brandweer, KvK, HBD,
ondernemers
Zakkenrollen
Afname zakkenrollen en
bewustzijn vergroten van
winkelend publiek over gevaren
van zakkenrollen en hoe dit
voorkomen kan worden.

Inzetten Preventieteam
zakkenrollen (politie en 8
vrijwilligers) iedere week op
marktdagen om winkelend
publiek op de gevaren te wijzen.
Politie zorgt voor begeleiding en
continuïteit van het team.
Politie rapporteert in regulier
overleg met burgemeester over
voortgang en resultaten (2 x per
jaar).
Politie
Politie, vrijwilligers
Cameratoezicht, waarbij de
camera's 24 uur per dag
opnemen en op bepaalde
tijden (vastgesteld in de
Driehoek) live worden
uitgekeken in de gemeentelijke
meldkamer Toezicht.
De politie stelt 1 x per jaar een
algemene evaluatie op over het
cameratoezicht in Dordrecht;
Bij elke aflopende termijn van
cameratoezicht op een bepaalde
plek zal een aparte evaluatie
worden gehouden.
Gemeente (SBC/OOV)
Politie, Toezicht.
Cameratoezicht van station
Stadspolders wordt, net als
andere stations op
Merwedelingelijn, uitgekeken
door de gemeentelijke
meldkamer Gorinchem. De
camera’s worden 24 uur per dag
uitgekeken.
Gemeente (SBC/OOV)
Gemeente Gorinchem, politie.


Cameratoezicht
Er is cameratoezicht bij:
- station Dordrecht Centraal
- de Colijnstraat
- het Leerpark



Cameratoezicht
Merwedelingelijn
Er wordt al jarenlang gewerkt
aan het verbeteren van de
veiligheid op de
Merwedelingelijn. Onderdeel
hiervan is cameratoezicht op de
stations. Sinds 12 juli 2012 is er
ook cameratoezicht op station
Stadspolders.

18
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
Coffeeshopbeleid
Evenementen
Uitvoering motie gemeenteraad
om het beleid in die zin aan te
passen dat maximaal vijf
coffeeshops gedoogd worden.
Regionale en gemeentelijke
beleidsontwikkeling t.a.v.
veiligheid, vergunningverlening,
advisering en handhaving,
waarbij samenwerking tussen
gemeenten en hulpdiensten en
hulpdiensten onderling centraal
staat. Primair blijven de
organisatoren verantwoordelijk
voor de orde en veiligheid rond
het evenement.

Aanpassing coffeeshopbeleid (1e
kwartaal)
Gemeente (SBC/OOV)
Toezicht, Politie, OM

In 2013 is het ontwikkelde
regionaal multidisciplinair beleid
voor publieksveiligheid bij
evenementen geïmplementeerd.
In 2014 zal dit als uitgangspunt
worden toegepast bij
evenementen.
Gemeente (SBC/OOV)
Toezicht, OZHZ, brandweer, politie,
GHOR, Veiligheidsregio ZHZ
19
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.3
Jeugd en veiligheid
Dordtenaren geven aan zich vooral onveilig te voelen op plekken waar jongeren rondhangen. In vergelijking met inwoners in andere G32 gemeenten
hebben ze hier meer last van en geven ook aan dat het vaker voorkomt.
Het aantal hinderlijke en overlastgevende jeugdgroepen in Dordrecht is wel iets afgenomen. En er zijn geen criminele jeugdgroepen geregistreerd.
Het percentage mensen dat vindt dat overlast van groepen jongeren vaak voorkomt is met 2% afgenomen en is hiermee op het niveau van de
streefwaarde 2014 gekomen.
Zoals in hoofdstuk 2 al aan de orde is gekomen, is ook het aantal overlastmeldingen bij de politie afgenomen. Voor een deel komt dat ook, doordat er
minder meldingen van overlast door groepen jongeren zijn gedaan.
Ambities IVP3 Jeugd en veiligheid
Perc. mensen dat vindt dat overlast groepen
jongeren vaak voorkomt
0-waarde
2009
2010
2011
Actuele
waarde
2013
Doelbereik IVP3
16%
16%
15%
14%
Positieve ontwikkeling en binnen
bereik streefwaarde 2014
Vastgestelde
streefwaarde
IVP3
2014
14%
Bron: Veiligheidsmonitor
Politiecijfers
2010
2011
2012
2013
Ontwikkeling
(2013 vs 2012)
Overlast
2.833
2.652
2.867
2.556
-10,8%
20
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.3.1 Overlast jeugd
Onderwerp
Masterplan jeugdgroepen /
Beke aanpak
Resultaat 2014
-
-
-
Door een integrale
benadering van de
ketenpartners overlast in
woonomgevingen aanpakken
zodat de leefbaarheid en
veiligheid in
wijken/omgevingen wordt
vergroot.
Bijdrage leveren aan de
leefbaarheidscore 7.2 per
gebied.
Percentage inwoners dat
aangeeft overlast van
groepen jongeren te
ondervinden laten dalen van
19% naar 14% - 15%
Acties


De huidige aanpak van
jeugdoverlast door onder andere
inzetten van mobiele toezichtspost
en handhavingteam, werpt zijn
vruchten af. De in de gebiedscan
geconstateerde overlast op de
Pearl Buckerf is weer naar normale
proporties teruggedrongen.
Beke aanpak starten voor de
hinderlijke jeugdgroep bij de
Lijnbaan.
Regie
Gemeente (MO)
Uitvoering
Gemeente, Politie, OM, JPT,
Kinderwerk, Opbouwwerk,
Jeugd- en jongerenwerk
21
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.3.2 Individuele probleemjongeren
Onderwerp
Resultaat 2014
Acties
Regie
Uitvoering
12-minners
Afname van het aantal 12minners dat risicogedrag
vertoont

Het streven voor 2014 en 2015 is
dat er meer JPT meldingen komen.
De aankomende jaren willen wij
blijven inzetten op de 12 minners
om delinquent gedrag op latere
leeftijd te voorkomen of vroeg in
de kiem te smoren. In 2014 zullen
er pilots worden opgestart voor het
werken in de wijken met
jeugdteams. Deze teams zullen
een rol krijgen in het oppakken van
risicosignalen, hoe deze rol eruit
komt te zien zal in de komende
maanden worden uitgewerkt.
Politie, BJZ
Politie, BJZ, gemeente (MO),
ZAT’s
Trajectberaad
Een samenhangende en
sluitende aanpak mogelijk
maken voor alle jeugdigen die
in een JJI worden geplaatst,
tijdens verblijf en bij vertrek uit
de JJI te voorzien van passende
(na)zorg ter preventie van
recidive.

In 2015 zal met de transitie jeugd
de keten van jeugdhulp worden
toegevoegd aan het wijkteam. Het
wijkteam is daarmee de schakel
tussen de hulpvragen in de wijk en
de aansluiting op het
veiligheidshuis. In 2014 zal de
nieuwe inrichting van de ketens
hulp en veiligheid verder vorm
krijgen waarbij er aandacht is voor
de aansluiting op de JJI’s en de
diverse netwerken.
Gemeente (MO)
Gemeente (MO), BJZ, RvdK,
JJI
Halt
Om de Halt-afdoening optimaal
te kunnen gebruiken bij firstoffenders, wordt het aantal
Halt-verwijzingen opgevoerd
richting het niveau van het jaar
2008. Meer jongeren kunnen
van de mogelijkheid gebruik
maken om recht te zetten wat
zij fout hebben gedaan, zonder
dat zij in aanraking komen met
het Openbaar Ministerie.

Afspraak met de politie om in 2015
weer op een aantal van 620 Haltverwijzingen voor ZHZ per jaar te
zitten. Voor Dordrecht gaat het om
het aantal van 250.
Stuurgroep Halt
Politie, Halt ZHZ
22
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.3.3 Jeugd, alcohol en drugs
Onderwerp
“Verzuip jij je toekomst?!”
Resultaat 2014
- het tegengaan van
alcoholgebruik door jongeren
onder de 18 jaar
- het tegengaan van overmatig
en excessief alcoholgebruik door
uitgaanders (16/18 t/m 23
jaar).
Acties

In het kader van alcoholpreventie
en handhaving is voor de periode
2013-2015 is een strategie
ontwikkeld met als belangrijkste
ijkpunten: vasthouden aan de
integrale aanpak van beleid,
handhaving en voorlichting; inzet
van de beleidsterreinen
Volksgezondheid, Onderwijs, Jeugd
en Openbare orde & veiligheid;
terugdringen van de
beschikbaarheid van alcohol via de
omgevingsbenadering; focus op
ouders, alcoholverstrekkers en
jongeren zelf; op voorlichtingsvlak
aandacht voor ander
middelengebruik en
combinatiegebruik.
Regie
Stuurgroep VJJT,
voorzitter burgemeester
gemeente Graafstroom
(regie gemeente
Dordrecht: MO)
Uitvoering
Integraal
programmacoördinator
m.m.v. gemeenten,
onderwijsinstellingen, politie,
OM, sportverenigingen/
sportraad, Halt ZHZ, provincie
ZH, ministerie BZK en WVS,
welzijnsorganisaties /
jongerenwerkers,
ziekenhuizen, ouders, STAP,
Trimbosinstituut,
verslavingsorganisaties,
horeca-instellingen , VWA,
supermarkten etc.
23
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.4
Fysieke veiligheid
Sinds de start van het integraal veiligheidsprogramma is de schaalscore verkeersoverlast elk jaar opnieuw verbeterd. Op basis van de score van het
Omnibusonderzoek van het OCD constateren we dat de ambitie ruimschoots is gerealiseerd. Inwoners ervaren minder overlast van het verkeers(gedrag).
Ook is in Dordrecht het aantal (ernstige) verkeersslachtoffers de afgelopen jaren sterk afgenomen. In het jaar 2012 hebben op de Dordtse wegen geen
ongevallen plaatsgevonden met dodelijke afloop. Ook zien we dat de politiecijfers wat betreft het alcoholgebruik in het verkeer ten opzichte van 2009
sterk zijn gedaald.
De afgelopen jaren is het aantal uitrukken van de brandweer afgenomen; ook is het aantal slachtoffers bij brand en hulpverlening afgenomen. Ook zien
we dat de opkomsttijden na ingebruikname van de uitrukpost op het Leerpark sterk zijn verbeterd. In ruim 89% van de gevallen was de brandweer
binnen de normtijd aanwezig. Dit behoort minimaal 80% te zijn.
Ambities IVP3 Fysieke veiligheid
Schaalscore verkeersoverlast
0-waarde
2009
2010
2011
Actuele
waarde
20139
Doelbereik
IVP3
Vastgestelde
streefwaarde IVP3
2014
4,7
4,5
4,4
4,0
Positieve ontwikkeling en binnen
bereik streefwaarde 2014
4,2
Bronnen: Veiligheidsmonitor (2009-2012); Omnibusonderzoek (2013)
2011
2012
2013
Ontwikkeling
(2013 vs 2012)
Ontwikkeling
(2013 vs 2010)
Politiecijfers
2010
Verkeersongevallen
708
812
793
698
-12,0%
-1,4%
Alcohol (in het verkeer)
715
503
416
389
-6,5%
-45,6%
Verkeersoverlast
1.505
1.276
1.335
1.088
-18,5%
-27,7%
Brand/ontploffing
73
56
36
37
2,8%
-49,3%
9
Door wijzigingen in de vragenlijst van de Veiligheidsmonitor 2012 bleek het niet meer mogelijk deze indicatoren te actualiseren. Het betreft een landelijke monitor. Wij zijn
niet gekend in de wijzigingen in de vragenlijst. Om voor deze indicatoren toch te kunnen beschikken over een eindmeting in Dordrecht zijn de vragen volgens de oude
definities in het regionale Omnibusonderzoek van 2013 opgenomen.
24
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.4.1 Verkeersveiligheid
Onderwerp
Fietsoverlast stationsgebied
Resultaat 2014
(a) Aanpak fietsoverlast
stationsgebied, onder andere
ter verbetering van de
verkeersveiligheid
(b) Vinden van een structurele
oplossing, waarbij de aanpak
fietsoverlast onderdeel uitmaakt
van fietsbeleid
Acties




Verkeersveiligheid
Verbeteren verkeersveiligheid
planvorming door middel van
het opstellen van een
verkeersveiligheidsplan
Uitvoering van programma’s
met als doel educatie over
verkeersveiligheid en
gedragsverandering:
(1) Broem- en scootmobiel
cursus
(2) Mobiele snelheidsmeter
(3) School op Seef
(4) Totally Traffic
(5) Verkeersexamens
basisscholen
(6) De Scholen Zijn Weer
Begonnen
(7) Landelijke postercampagnes






Regie
Uitvoering
Met enige regelmaat fietsen
verwijderen (loopt). (a)
Onderzoek naar mogelijkheden om
capaciteit fietsparkeerplaatsen uit
te breiden (1e kwartaal 2014). (a)
Onderzoek mogelijkheden
verbeteren ingang zuid van station.
Aandachtspunt zijn de ruimtelijke
kwaliteit en sociale veiligheid (1e
kwartaal 2014). (a)
Vaststelling fietsbeleid 2014-2024,
‘Dordt fietst verder’ (1e kwartaal
2014). Hierin worden onder andere
maatregelen ten aanzien van het
terugdringen van fietsendiefstal
opgenomen. (b)
Aandachtspunt blijven de
(brom)fietsen. In 2013 wordt een
nieuw fietsbeleidsplan opgezet dat
in 2014 tot nadere uitvoering moet
leiden.
Gemeente (SO)
(a) Gemeente (SO), Toezicht,
Afac-Verzekeringsfietsen, NS,
Prorail, gemeente (SB)
(b) Gemeente (SO), Toezicht,
politie, NS, Prorail,
Fietsersbond
Gemeente (SO)
SO, Politie
Mede faciliteren van de
opfriscursussen voor een veiligere
verkeersdeelname ouderen. (1)
Beïnvloeden verkeersgedrag door
rouleren van 6 mobiele
snelheidsmeters (plus 2 vaste).
Meters wisselen circa 10x per jaar
van locatie. (2)
Verzorgen verkeerseducatie op
basisscholen door CED (in opdracht
van RPV). (3)
ROV Zuid-Holland verzorgt,
afhankelijk van de vraag,
verkeerseducatie op middelbare
scholen. (4)
Houden praktische en theoretische
verkeersexamens op basisscholen.
Gemeente draagt op aanvraag bij
(1) Organisatie in handen
van Veilig Verkeer
Nederland
(2) Gemeente (SO)
(3) RPV Drechtsteden:
werkgroep Schoolgaande
jeugd i.o.m. gemeente
(SO)
(4) RPV Drechtsteden:
werkgroep Schoolgaande
jeugd i.o.m. gemeente
(SO)
(5) Scholen, VVN i.o.m
gemeente (SO)
(6) Gemeente (SO)
(7) RPV Drechtsteden:
werkgroep Schoolgaande
jeugd i.o.m. gemeente
(1) VVN, Gemeente (SO) en
RPV Drechtsteden
(2) Gemeente (SB)
(3) CED, RPV Drechtsteden,
Gemeente (MO), Politie
(4) ROV Zuid Holland
RPV Drechtsteden
(5) Basisscholen, VVN, RPV
Drechtsteden
(6) Gemeente (SB) voor
spandoeken en externe partij
voor driehoeksborden. VVN
levert posters voor
driehoeksborden.
(7) RPV Drechtsteden
25
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014


Bewegwijzeringbeleid
Beleid ten aanzien van
bewegwijzering vastgelegd.


Mobiliteitsplan
Veilig Verkeer? Ik doe mee!
Overkoepelend mobiliteitsplan
waarin alle verkeersplannen
samen komen
Gerichte handhavingacties bij
de top 20 ongevallenlocaties.


in de noodzakelijke
materiaalkosten. Toenemend
aantal scholen neemt deel. (5)
Ophangen van driehoeksborden en
spandoeken. (6)
Ophangen driehoeksborden voor
tenminste drie verschillende
landelijke postercampagnes. (7)
Startnotitie vastgesteld door
gemeenteraad (4e kwartaal 2013)
Start uitwerkingsplan (1e kwartaal
2014)
Startnotitie mobiliteitsplan
vastgesteld (1e kwartaal 2014)
(SO)
Informatieve driehoekborden
ophangen op top 20 locaties.
Politie en gemeente bepalen
gezamenlijk de top 20
ongevallenlocaties.
Gemeente (SO)
Gemeente (SO)
Gemeente (SO)
Gemeente (SO)
Politie
Politie, gemeente (SO)
4.4.2 Brandveiligheid, externe veiligheid en voorbereiding op rampenbestrijding
Onderwerp
Brandweerzorg Dordrecht
Resultaat 2014
Verder verbeteren van het
aantal keren dat de uitruktijden
worden overschreden zodat
voldaan kan worden aan de
referentietijden die staan
omschreven in het Regionaal
dekkingsplan.
- in 80% van de gevallen
worden de objecten bereikt
binnen de ZHZ referentietijd;
- waar niet aan de 80% voldaan
kan worden, wordt ten minste
95% maximaal 2 minuten later
bereikt;
- in de resterende 5% van de
gevallen wordt de maximale
opkomsttijd van 18 minuten
niet overschreden
Acties



Maandelijkse monitoring en
bijsturen op afwijkingen.
Uitrukken vanuit de meest voor de
hand liggende kazerne.
Terugdringen aantal loze
meldingen.
Regie
Uitvoering
Regionale Brandweer ZHZ
Regionale Brandweer ZHZ en
Veiligheidsregio ZHZ
26
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
Brandveilig leven / community
safety
Verkleinen van de kans op
slachtoffers door brand door
vergroten van de
zelfredzaamheid.
Voorlichtingen in wijken aan
bewoners met het hoogste risico.
Voorlichting aan het publiek bij een
aantal evenementen.
Voorlichting aan buurtbewoners na
een incident.
Inzetten op controles bij
zorginstellingen met kwetsbare
personen, nog betere en
efficiëntere samenwerking met
OZHZ en brandveilig leven
(voorlichting).
Verdere verbeteringen van de
spoorzone en de lobby betreffende
het vervoer van gevaarlijke
stoffen. (a)
Beperken van het aantal
vervoersbewegingen (b)
Spoorbeveiliging op hoger plan
brengen (b)
Bluswatervoorziening met
geboorde putten en bereikbaarheid
verbeteren (c)
Gemeente stelt bijgewerkte
Risicokaart Explosieven
beschikbaar op internet en
ondersteunt aanvragers bij het
volgen van de juiste procedures.
Regionale Brandweer ZHZ
Regionale brandweer ZHZ
(a) Gemeente (SO)
(b) Ministerie van
Infrastructuur en Milieu
i.o.m. gemeente (SO)
(c) Regionale Brandweer
ZHZ i.o.m gemeente (SO)
SO
--
Gemeente (SBC/OOV)
Projectmanagement en
overige ontwikkelaars en
gebruikers van de openbare
ruimte

Vaststelling jaarplan integrale
handhaving 2014 (1e kw 2014).
Gemeente (SBC/OOV)
OZHZ, Brandweer

Versterken van de gemeentelijke
kolom crisisbeheersing
(bevolkingszorg) door het
uniformeren van de
rampenbestrijdingsprocessen en de
functies daarbinnen en door binnen
de veiligheidsregio afspraken te
maken over de gezamenlijke
voorbereiding en inzet. Hiertoe
gaan we:
Jaarlijks oefenen (a)
Veiligheidsregio ZHZ
Gemeenten van de subregio
Drechtsteden en de
Veiligheidsregio ZHZ




Spoorzone
a) Verkleinen van de kans op
risico’s bij het vervoer van
gevaarlijke stoffen over het
spoor
b) incidenten beter beheersbaar
en bereikbaar maken voor
hulpverlening




Risicokaart Explosieven
Integraal Handhavingsbeleid
Veiligheidsregio & gemeenten
Document dat ontwikkelaars
gericht informeert over de kans
op mogelijk risico’s van
explosieven uit WO-II
Kaart met meest recente
onderzoeksgegevens van
verdachte locaties.
Bevorderen professionaliteit van
de handhaving, Toename
controlecapaciteit OZHZ voor
handhaving brandveiligheid
Versterking van de
gemeentelijke kolom door:
a) Gemeentelijke processen van
de rampenbestrijding op orde
volgens de wettelijke
voorschriften van de Wet op de
Veiligheidsregio’s
b) Borging gemeentelijke rol,
voor een evenwichtiger en proactieve advisering aan het
bestuur VR.


Uitvoering van voorzieningen
wordt in 2013 ter hand
genomen.
27
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
c) Uitbreiding van regionale
capaciteit ter ondersteuning van
de gemeentelijke kolom
d) Clustering van taken om te
komen tot meer efficiëntie en
professionaliteit


Planvorming continu bijstellen (a)
Capaciteit bureau gemeenten bij
de VR uitbreiding (planning niet
bekend) (b) (c) (d)
28
IVP3- Met het Oog Op Veiligheid
Jaarplan Integrale Veiligheid 2014
4.5
Integriteit en veiligheid
Het veld „integriteit en veiligheid‟ bundelt de bedreigingen rond georganiseerde criminaliteit en non-integer bestuurlijk handelen. Dit veld is zo genoemd
omdat deze bedreigingen de grondvesten van de maatschappij kunnen aantasten. Ze bedreigen de integriteit van onze samenleving. Thema’s binnen dit
veiligheidsveld zijn polarisatie en radicalisering, georganiseerde criminaliteit en ambtelijke en bestuurlijke integriteit. Voor dit veiligheidsveld zijn er in het
IVP3 geen doelstellingen vastgesteld.
Er zijn geen verontrustende signalen van polarisatie/radicalisering. En, er zijn het afgelopen jaar geen schendingen van de bestuurlijke of ambtelijke
integriteit geconstateerd.
Het aantal ontmantelde hennepkwekerijen (één van de speerpunten van de bestuurlijke aanpak van georganiseerde criminaliteit) komt dit jaar op
ongeveer hetzelfde niveau uit als in 2012 (56).
4.5.1 Integriteit en veiligheid
Onderwerp
Resultaat 2014
Acties
Regie
Uitvoering
Wet BIBOB
Toepassen BIBOB op alle
activiteiten en branches die op
grond van de wet en het
gemeentelijk beleid mogelijk
zijn.

Implementatie nieuwe beleidslijn
Wet BIBOB. Dat betekent dat de
toepassing ervan wordt uitgebreid
naar andere beleidsterreinen (zoals
Wabo-vergunningen Bouw en
Milieu, vastgoedtransacties,
aanbestedingen, vergunningen
Huisvestingswet (Kamerverhuur)
en evenementenvergunningen).
Gemeente (SBC)
OZHZ, afd. Inkoop, RIEC,
Vastgoedbedrijf
Georganiseerde criminaliteit
Borging bestuurlijke aanpak als
onderdeel van een ketenbrede
bestrijding van georganiseerde
criminaliteit.

Ontwikkeling Bestuurlijke
Gemeente (SBC/OOV)
Coördinatie RIEC
RIEC, Belastingdienst, OM,
politie, OZHZ, SDD, FIOD,
SIOD, UWV, Arbeidsinspectie
(waar nodig ook
regiogemeenten)
Adequaat reageren op signalen
van radicalisering

Gemeente (SBC/OOV)
Gemeente & alle
ketenpartners
Polarisatie en radicalisering
criminaliteitsbeeldanalyse

(verwacht vierde kwartaal)
Prioritering 2015 bepalen aan hand
van uitkomst CBA
Actualisering afspraken en
onderzoeken stand van zaken in
kader van radicalisering en
polarisatie.
29
5.
Lijst met afkortingen
AMK
BJZ
BLVS
BST
CAA
CCV
CED
CT
DWO
FIOD
GGD
GGZ
GHOR
JCO
KvK
KVO
LVA
MO
OCD
OM
OOV
OZHZ
PALT
Advies en Meldpunt Kindermishandeling
Bureau Jeugdzorg
Bureau Leerplicht en Voortijdig Schoolverlaten Zuid-Holland Zuid
Buurt Service Team
Centrale Arrestantenafhandeling (ook bekend als de ‘wasstraat’ of onder de afkorting ZSM)
Het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid
Centrum voor Educatieve Dienstverlening
Centrale Toegang in de maatschappelijke zorg voor integrale hulpverlening (GGD)
Dordtse Welzijnsorganisatie
Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst
Gemeenschappelijke Gezondheidsdienst Zuid-Holland Zuid
Geestelijke Gezondheidszorg
Geneeskundige Hulp bij Ongevallen en Rampen
Justitieel Casusoverleg
Kamer van Koophandel
Keurmerk Veilig Ondernemen
Lokaal Veiligheidsarrangement
Sector Maatschappelijke Ontwikkeling, gemeente Dordrecht
Onderzoekcentrum Drechtsteden
Openbaar Ministerie
Afdeling Openbare Orde en Veiligheid, Stadsbestuurscentrum, gemeente Dordrecht
Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid
Prestatieafspraken Lange Termijn 2010-2020 (tussen gemeenten en woningcorporaties in de
Drechtsteden)
RHT
Regionaal Hulpverleningsteam (GGD)
RIEC
Regionaal Informatie en Expertise Centrum
ROV
Regionaal Ondersteuningsbureau Verkeersveiligheid Zuid-Holland
RPC
Regionaal Platform Criminaliteitspreventie
RPV
Regionale Projectgroep Verkeer Drechtsteden
RvdK
Raad voor de Kinderbescherming
SB
Stadsbeheer, gemeente Dordrecht
SBC
Stadsbestuurscentrum, gemeente Dordrecht
SCD
Service Centrum Drechtsteden
SDD
Sociale Dienst Drechtsteden
SHG
Steunpunt Huiselijk Geweld (bij GGD)
SIOD
Sociale Inlichtingen- en Opsporingsdienst
SO
Sector Stadsontwikkeling, gemeente Dordrecht
SSF
Short Stay Facility
UWV
Uitvoeringsinstituut Werknemersverzekeringen
VR-ZHZ Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid
VVN
Veilig Verkeer Nederland
VWA
Voedsel- en Warenautoriteit
Wet MBVEO Wet ‘Maatregelen Bestrijding Voetbalvandalisme en Ernstige Overlast’
WGW
Afdeling Wijkgerichtwerken, sector Maatschappelijke Ontwikkeling, gemeente Dordrecht
ZAT
Zorgadviesteam