Juli - VVD Limburg

VVD LIMBURG:
ACCIJNSVERHOGING
PER 2015 AFSCHAFFEN
2
EUROPA WAAR NODIG GEEN WOORDEN
MAAR DADEN!
3
KARIN STRAUS:
GEMAKKELIJKER AAN
DE SLAG BIJ DE BUREN
3
MARK VERHEIJEN:
SAMEN OP WEG NAAR
PROVINCIAAL SUCCES
4
JAARGANG 4
NUMMER 3
7 JULI 2014
Uitgave van de
Statenfractie en Kamercentrale
VVD Limburg
www.vvdlimburg.nl
VOORJAARSNOTA
Limburg als libero
Deze Voorjaarsnota 2014 is de derde
deze periode en daarmee ook de laatste. De coalitie is in 2012 voortvarend
aan de slag gegaan om Limburg het
beste uit zichzelf te laten halen. Maar
laten wij hier in Limburg om ons
heen kijken. Er is de afgelopen drie
jaar veel gebeurd, maar tegelijkertijd
nog veel te doen. Behalve in te gaan op
de voorstellen rond de economie, legt
de VVD-fractie bij deze Voorjaarsnota
vooral het accent op infra­structuur.
De VVD ziet de positie van de provincie
als een libero die overzicht houdt en
durft in te grijpen wanneer anderen falen en risico’s voor Limburg opduiken,
vervolgens oprukt en dan die andere
spelers in onze samenleving de bal toespeelt om hen zélf te laten scoren. De
provincie moet hier altijd acteren vanuit
haar kerntaken. Daarbij hoort ook een
kleinere overheid met lagere lasten. Het
aantal ambtenaren is ingekrompen. Er
is 20 miljoen euro bezuinigd. Uiterlijk
2017 worden de twee Limburgse waterschappen samen­gevoegd. Deze coalitieperiode verlagen wij de opcenten op de
Motorrijtuigen­belasting en dit jaar en in
2015 doen we dat nog eens extra.
Infrastructuur
De Limburgse VVD-fractie zet bij de behandeling van de voorjaarsnota 2014 in
op infrastructuur. Ze doet drie concrete
voorstellen om op de weg de verkeersdoorstroming en de verkeersveiligheid
te bevorderen. Om dit te bewerkstelligen
dient de VVD tevens een motie in om de
nog niet aangewende veiligheidsgelden
Jaarrekening 2013
Langer groen
De VVD vindt het
van belang dat het verkeer beter kan
doorstromen, waardoor er minder onnodige files ontstaan en minder uitlaatgassen en fijnstof uitgestoten wordt. Initiatiefnemer Statenlid Clemens Meerts:
“Meer dan eens kwam ik situaties tegen
dat verkeer onnodig moest stoppen bij
een verkeerslicht. Dit moest anders kunnen, dacht ik, en kwam op het idee om
de stoplichten uit te rusten met sensoren
die ‘weten’ of er nog meer verkeer aankomt en dan het groene licht wat langer
kan laten stralen.”
KAR-systeem ook voor politie
Ook dit jaar is Limburg financieel gezond. Een positief resultaat als gevolg
van o.a. lagere overhead, hogere opbrengsten uit beleggingen en deelnemingen zorgen ervoor dat ook dit jaar Limburg tevreden mag zijn. Deze goede
signalen betekenen absoluut niet dat wij op onze lauweren kunnen rusten.
Vorig jaar heeft de VVD-fractie al aangegeven dat de provincie, met al haar financiÎle middelen, geen ‘lender of last resort’ dient te worden. Er dient een goed kader
opgesteld te worden waaraan getoetst kan worden of een onderneming of project geholpen kan worden. We hebben inmiddels gezien dat er een keuze is gemaakt voor een focus op ontwikkeling op de topsectoren in Limburg. Zogenaamde
structuur­versterkende projecten gaan zowel in de diepte als in de breedte, zodat
het voor Limburg belangrijke MKB ook de mogelijkheden krijgt mee te groeien.
De door de VVD ingediende motie die vraagt om een verantwoordingsdebat, komt
in november ten uitvoer. Uiteindelijk zijn het de volksvertegenwoordigers die verantwoording moeten afleggen aan de Limburgers. Dit debat gaat daar positief aan
bijdragen.
[email protected]
SCOREN
van de Provincie
Limburg met name
in te zetten op verkeers- en sociale veiligheid.
Vorige week is de provincie gestart met
het uitrusten van provinciale verkeerslichten met het KAR-systeem (Korte Afstand Radio), waardoor voorrangsvoertuigen groen licht krijgen bij spoedeisende
ritten. Dit gebeurt naar aanleiding van
de VVD-motie ‘Groene golf voor voorrangsvoertuigen’ (november 2012). De
ambulancezorg, GGD, brandweer, huisartsenposten en bloedtransport­diensten
doen al mee. Het systeem wordt uitgerold
en per 2017 doen bijna alle diensten mee,
behalve de politie. Dat vindt de VVD erg
jammer, omdat de politie, ook een van
de diensten die met spoedeisende situaties te maken heeft, hier geen voordeel
uit kan halen. De VVD roept daarom het
College op om er alles aan te doen om
ook de politie aan boord te krijgen op dit
project.
Vrachtwagenparkeren A67
Eerder dit voorjaar heeft de VVD-fractie schriftelijke vragen gesteld over de
vrachtwagenparkeerplaatsen bij o.a. Venlo. De ladingdiefstallen en onvoldoende
parkeervoorzieningen kosten de regio en
vervoerders 350 miljoen euro aan omzet
per jaar. Chauffeurs parkeren ‘s nachts
hun vrachtwagens op de vluchtstrook
langs de A67 en dat leidt soms tot levensgevaarlijke situaties. De VVD vraagt het
College te onderzoeken of er in samenwerking met Europa en het Rijk naar een
passende oplossing te zoeken en mede te
financieren.
Verkeersveiligheid
Om de verkeersveiligheid een impuls te
geven dient de VVD een motie in om de
nog niet aangewende provinciale veiligheidsgelden (een erfenis uit de coalitie
met de PVV eerder deze periode), met
name hiervoor in te zetten. Deze gelden
kunnen zo gebruikt worden om de verkeers- en sociale veiligheid op provinciale
wegen sneller te realiseren.
[email protected]
Internationale stickeractie groot succes
De op 3 mei door Joost van den Akker
gestarte stickeractie tegen het Duitse
tolvignet voor buitenlandse auto’s is
een groot succes. De afgelopen weken
en maanden zijn duizenden stickers
door de VVD in heel Limburg aan de
man gebracht. Daarnaast zijn er honderden aanvragen uit het hele land.
Deze stickeractie is georganiseerd
in samenwerking met onze Duitse
zusterpartij FDP langs de grens met
Noordrijn-Westfalen.
De aanleiding van de stickeractie is het
plan van de zwart-rode Bondsregering
om per 1 januari 2016 een tolvignet in
te voeren voor niet in Duitsland geregistreerde auto’s en bestelbusjes. Sinds het
bekend worden van deze plannen springt
de VVD Limburg bij monde van Joost van
den Akker op de bres tegen dit voorgenomen vignet. “Het tolvignet is een ramp
voor de economie, het toerisme en het
grens­verkeer. Het is toch van de gekke dat
in een Europa van open binnengrenzen
juist Duitsland een discriminerend tolvignet voor onze auto’s wil invoeren?”, aldus fractievoorzitter Joost van den Akker.
Bijzonder aan deze actie was het internationale karakter. Lokale VVD-afdelingen
werkten samen met lokale FDP-afdelingen langs de gehele Limburg-Duitse
grens. Zo ging de VVD Gennep de boer op
met de buren van de FDP Goch en de VVD
Parkstad met de FDP Herzogenrath.
Hierdoor werden ook de Duitse media
getriggerd om van deze bijzondere internationale actie te berichten. Zo stonden uitgebreide verslagen in een aantal
grote regionale kranten, zoals de Rheinische Post en de Aachener Zeitung en
was de sticker ook een prominent item
in het nieuwsprogramma van de WDR.
Ook publiceerde de Aachener Zeitung
een gezamenlijk interview met Joost van
den Akker en Johannes Vogel, secretaris-­
generaal van de FDP-Noordrijn-Westfalen, over de negatieve gevolgen van een
tolvignet in de grensregio’s.
Op = op
Hebt u nog geen sticker, maar wilt u
er wel een ontvangen? Ga dan naar:
www.vvdlimburg.nl/sticker
[email protected]
Politiek gedrag wordt meestal gedreven door vraag of je er bij de volgende verkiezingen garen bij spint.
Of je scoort op het juiste moment.
Maar is dat politiek scoren wel altijd
wat Limburg nodig heeft? Soms kan
het juist louterend zijn om met je
verkregen mandaat gewoon zoveel
mogelijk het liberale verkiezings­
programma uit te voeren en je zegeningen te tellen op het moment dat
je iets bereikt. Goed gedrag wordt
immers lang niet altijd door de kiezers beloond.
Dat hebben we bij de Europese verkiezingen kunnen zien. Een partij
die niets presteert en zich nooit
in Limburg laat zien, wordt ogenschijnlijk simpel de grootste. De
VVD had daarbij landelijk beter
moeten scoren - het is helaas bij 3
zetels gebleven. Dat wil echter niet
zeggen dat campagnevoeren geen
zin heeft, integendeel. Als EP-kandidaat heb ik genoten van de inzet uit
alle hoeken van Limburg om onze
campagne te ondersteunen. Naast
Friesland heeft de VVD in Limburg
de grootste winst in Nederland geboekt: plus 1,6%, 5.000 stemmen
meer dan bij de EP-verkiezingen in
2009. Ik dank alle VVD’ers hartelijk
die de campagne hebben ondersteund en de 9041 liberalen die op
mij hebben gestemd. Dat is een positief liberaal signaal en ik zal dan
ook het Limburgs geluid in Brussel
en Den Haag laten doorklinken!
Ik ben dan ook blij dat we met onze
Statenfractie leidend zijn in het provinciale debat en onze twee gedeputeerden daadkracht tonen. Een
tweede stuk van de Buitenring wordt
aangelegd. We hebben Maastricht
Aachen Airport noodgedwongen moeten renationaliseren om een gelijk
speelveld te creëren om een levens­
vatbare toekomst van de luchthaven
te waarborgen. Het openbaar vervoer
wordt grensoverschrijdend en vraaggericht aanbesteed voor de periode
2016-2030. De waterschappen worden
samen­gevoegd en de provinciale opcenten op de motorrijtuigenbelasting
worden dit én volgend jaar verder
verlaagd. Met zulke accenten op infrastructuur, economische structuur­
versterking en lastenverlichting gaan
we vanuit eigen kracht richting de
Staten- en Eerste-Kamerverkiezingen
van 2015. Niet alleen om te scoren,
maar om optimistisch met de provincie als ‘libero’ Limburg het beste uit
zichzelf te laten halen.
Joost van den Akker
voorzitter VVD-fractie Provinciale Staten
[email protected]
2
LIMBURG LIBERAAL 3 » 2014
UIT DE PROVINCIE
Kennis, banen en bedrijvigheid
OP NAAR 2015
Bijna twee jaar ben ik nu gedeputeerde Economische Zaken. In die functie
heb ik kennis gemaakt met de kracht
van Limburg. Van de kleine MKB’er
tot onze multinationals. Van Pinkpop in Landgraaf tot de Harmonie
in Weert. En van het Outlet Centre in
Roermond tot de historische binnenstad van Maastricht. Samen koesteren
we die kracht en bouwen ze uit voor
de volgende generaties.
Terwijl ik deze column schrijf, is
nog niet bekend wie de lijsttrekkersverkiezingen voor de provinciale statenverkiezingen van volgend jaar heeft gewonnen, Twan
Beurskens of ik. Als het Twan is,
dan wens ik hem veel succes toe en
zal ik hem vol overtuiging ondersteunen, net zoals ik 4 jaar geleden
Mark Verheijen heb ondersteund.
Als ik het word, zal ik mij vol energie inzetten om samen een geweldige verkiezingsuitslag te behalen.
Naast de kracht van ruim 1 miljoen inwoners is de strategische ligging van
onze provincie van onschatbare waarde.
Daarom is een internationale blik naar
de toekomst essentieel. Niet navelstaren,
maar trots uitdragen waarvoor we staan
en waar we goed in zijn. Op het gebied
van onderwijs, maar bijvoorbeeld ook
op het gebied van onze grensoverschrijdende logistieke samenwerking. Denk
aan de railterminals en havens die ons
verbinden met de rest van de wereld. En
denk natuurlijk aan onze luchthaven
Ik ben ervan overtuigd dat wij de
beste boodschap voor Limburg hebben en de grootste partij kunnen
en - in het belang van Limburg - ook
moeten worden. Met onze optimistische maar tegelijk realistische
blik op de toekomst kunnen wij
van Limburg de meest aantrekkelijke regio van Europa maken. Wij
hebben de visie, de durf en de daadkracht om dat waar te maken.
Loslaten is ook een kunst!
Door wonen, werken, recreÎren en
studeren met elkaar te verbinden,
binden wij de jeugd aan Limburg
en zorgen wij voor een toekomst­
bestendige welvaart, waardoor wij
ook de ouderen van hun welzijn
kunnen verzekeren. Maar dat kunnen wij niet alleen. Iedere stem telt,
dus wij moeten iedere VVD-stemmer benaderen om hem of haar
ervan te overtuigen van het stemrecht gebruik te maken, schouder
aan schouder en van deur tot deur.
Er wordt hard gewerkt aan de invoering
van de nieuwe Wmo, de Jeugdwet en de
Participatiewet. Wetgeving die bedoeld
is om iedereen in onze samenleving
weer de mogelijkheid te geven om mee
te doen. Enerzijds omdat onze verzorgingsmaatschappij echt niet langer
meer te betalen is, anderzijds omdat
mensen beter gaan functioneren als
ze zelf, eventueel met ondersteuning,
meer verantwoordelijkheid krijgen
over keuzes op het gebied van wonen,
werken en zorg.
De gemeente wordt hierin echt de eerste
overheid. Alle gemeenten zijn bezig met de
invoering van deze wetgeving en zijn zich
ervan bewust voor wie ze het doen: hun
eigen burgers! Dit vraagt een grote mate
van vertrouwen in mensen en het durven
‘IN HET BELANG VAN
LIMBURG MOET DE VVD
DE GROOTSTE PARTIJ
WORDEN’
Wij krijgen de kiezer niet naar de
stembus met advertenties, brieven,
emails e.d. Wel door persoonlijke
benadering en door ons open te
stellen voor wat er onder onze kiezers leeft en dat vanuit onze liberale achtergrond naar de praktijk
te vertalen. Daar sta ik voor en daar
ga ik voor!
De fractie van de VVD Limburg en
Twan en ik als gedeputeerden zullen er alles aan doen om tot aan de
verkiezingen uitvoering te geven
aan ons verkiezingsprogramma
met respect voor het coalitie­
akkoord.
Erik Koppe
Gedeputeerde Financiën, Volkshuis­
vesting, Verkeer en Handhaving namens
de VVD in Limburg.
[email protected]
TWAN BEURSKENS
Maastricht Aachen Airport. Zo kunnen
we jonge mensen en bedrijven aan onze
provincie binden.
Dynamische portefeuille
Om dit te bereiken werk ik elke dag met
veel plezier aan de liberale kernwaarden
kennis, banen en bedrijvigheid. Immers:
goede opleidingen en waardevolle kennis
vormen voorwaarden voor de positieve
toekomst van onze provincie. Banen op
alle opleidingsniveaus moeten ervoor
zorgen dat alle Limburgers aan het werk
komen en blijven. En, Limburg moet een
bedrijvige provincie zijn, die van noord
tot zuid aantrekkelijk is als vestigingsplaats en waar het zoemt en bruist van
activiteit.
Stijgende lijn
Op economisch gebied gebeurt er de
laatste tijd ontzettend veel in onze provincie, we zitten in een stijgende lijn.
De lijst met recente voorbeelden is lang.
Neem de productie van BMW’s Mini’s,
die binnenkort start bij VDL NedCar en
duizenden banen met zich meebrengt.
En de constante groei van de Chemelot
Campus, het nieuwe distributiecentrum
van Action in Echt, of het feit dat de regio Venlo-Venray wederom tot Logistieke
Hotspot van Nederland is uitgeroepen.
Maar ook het MKB sterkt aan. Met trots
wijs ik op de éénpitter in Nederweert
waar ik enkele weken geleden was, die
dankzij een provinciale subsidie van een
paar duizend euro kan doorgroeien naar
een prachtige onderneming met 10 werknemers. In al deze ontwikkelingen speelt
de provincie als ondernemende en faciliterende overheid een grote rol. Ik geloof
dan ook dat we op de goede weg zitten en
werk hier graag aan verder!
[email protected]
Groen licht
voor blauw
licht
loslaten van veel wat we als overheid altijd
geregeld hebben.
We zien dat deze ‘kanteling’ langzaam
begint te landen. Zorginstellingen komen
met nieuwe concepten, er ontstaan nieuwe
samen­werkingen. Centraal staat de cliënt,
waarmee je samen de zorg organiseert die
hij of zij echt nodig heeft. Geen zorg omdat
je er recht op hebt, maar omdat je het nodig hebt.
in dergelijke gevallen door rood licht. Dit
kan tot gevaarlijke situaties in het verkeer leiden.
Gefaseerde uitrol
In al deze processen zie je enthousiaste bestuurders, bevlogen wethouders, raads- en
statenleden, die soms nog twijfels hebben,
maar langzaam meer inzicht krijgen in wat
er gaat gebeuren. Verantwoordelijkheden
bij anderen neerleggen vraagt ook de kunst
van het loslaten. Ik merk dat statenleden
toch nog graag de vinger aan de pols willen
houden, ook na 1 januari 2015. We laten
zelfs een onderzoek doen bij gemeenten
of ze behoefte hebben aan ondersteuning
vanuit de provincie. Ook bij gemeenten zie
je de worsteling om de verantwoordelijkheid ook echt daar neer te leggen waar hij
thuis hoort, vooral bij de burgers zelf. Maar
ook vertrouwen hebben in de deskundigen
uit het werkveld. Dit vraagt vooral heel
veel loslaten, vaak op je handen gaan zitten en niet meteen in oplossingen denken. Een mooi uitdaging!
[email protected]
De Provincie Limburg, de beide Limburgse Veiligheidsregio’s, gemeenten en hulpdiensten ondertekenden
op vrijdag 13 juni een overeenkomst
voor de verdere uitrol van het Korte
Afstand Radio (KAR) systeem in Limburg. Hieraan ten grondslag ligt de
motie ‘Groen Licht voor Blauw Licht’
van Clemens Meerts, die tijdens de
vergadering van Provinciale Staten op
2 november 2012 werd aangenomen.
Met dit systeem krijgen de hulpdiensten
bij spoedeisende ritten groen licht bij
verkeerslichten. Nu rijden hulpdiensten
De meeste hulpdiensten die een blauw
zwaailicht voeren, nemen deel aan de uitrol van het systeem: de ambulancezorg
en GGD, brandweer, huisartsen­posten,
orgaan- en bloedtransportdiensten.
Het systeem is al operationeel in een
deel van Limburg. Het zal verder gefaseerd worden uitgerold over de rest van
de provincie. Het is de bedoeling dat alle
voertuigen van de betreffende hulpdiensten uiterlijk 2017 zijn voorzien van het
systeem.
“Ik ben erg verheugd met de ‘Groene Golf
voor voorrangsvoertuigen’, die zich hierdoor sneller en veiliger een weg door het
normale verkeer kunnen banen. Gedeputeerde Koppe heeft mijn voorstel snel opgepakt en voortvarend uitgevoerd”, aldus
Statenlid Clemens Meerts.
[email protected]
VVD Limburg: accijnsverhoging per 2015 afschaffen
De VVD-fractie steunde in februari
een motie, op inititief van het CDA
in het Limburgs Parlement, inzake
de accijns­verhoging. Aan de orde is
dat consumenten en bedrijven in de
grensstreek niet minder, maar helemaal niet meer in Nederland tanken.
Daarnaast kopen ze ook geen alcohol
en tabak meer. En, eenmaal in het
buiten­land, koopt men er ook nog andere zaken in.
De motie roept het college van Gedeputeerde Staten (GS) op om een schatting te
maken van de verliezen die de Limburgse
economie ondervindt als gevolg van de accijnsverhogingen. Tevens roept de motie op
tot een eerdere evaluatie van de accijnsverhogingen, waarbij de regering door GS
moet worden verzocht om snel maatregelen te nemen.
Het is een goede zaak om aandacht te vragen voor een belangrijk probleem. Bij het
duiden van problemen hoort naar de mening van de VVD ook het aandragen van
oplossingen. De ultieme oplossing zal liggen in een harmonisatie van de accijnzen
op Europees niveau. Die oplossing is helaas
niet snel - en misschien wel helemaal nooit
- feitelijk realiseerbaar.
Grenseffectenkorting
De VVD geeft daarom een ‘grenseffectenkorting’ in overweging. Dat is een korting
op de accijnzen, die geleidelijk oploopt
naarmate de afstand van het leverpunt tot
de landsgrens korter is. Doordat richting
de grens de prijzen daardoor zo laag mogelijk worden, minimaliseren de verschillen
met de prijzen over de grens.
De aanpak lijkt een beetje op die van de
armoedeval. Verwacht wordt dat een grenseffectenkorting de negatieve grenseffecten
grotendeels kan wegnemen. Door de korting vanaf verder in het land richting de
landsgrenzen slechts geleidelijk te laten
oplopen, worden binnenlandse ‘grens­
effecten’ vermeden.
Daarom bevat de motie de oproep aan GS
om de regering niet slechts te verzoeken
om snel maatregelen te nemen, maar
tevens het verzoek om een grenseffectenkorting als mogelijke oplossing te bestuderen.
Viervoudig voordeel
Inmiddels is duidelijk geworden dat het
kabinet (nog) niet voornemens is om ook
maar iets aan het probleem te doen. Op
het landelijke VVD-voorjaarscongres op
14 juni jl. heeft onze fractievoorzitter
Joost van den Akker namens de zuidelijke provincies de accijnsproblematiek
nogmaals onder de aandacht van de VVDfractie in de Tweede Kamer gebracht.
Een grenseffectenkorting op accijnzen
leidt tot een viervoudige win-win-situatie: voor ondernemers (minder omzet-
derving), voor de overheid (minder derving accijns, winstbelastingen, BTW en
loonheffingen), voor het milieu (er wordt
minder omgereden) en voor de afnemers,
zijnde consumenten en bedrijven (zij
hoeven niet meer om te rijden).
“De Limburgse VVD ziet natuurlijk het
liefst dat de accijnsverhogingen per 2015
worden teruggedraaid. Op die manier
wordt de concurrentiepositie van Limburg
en daarmee Nederland sterk verbeterd.”
[email protected]
LIMBURG LIBERAAL 3 » 2014
GRENSOVERSCHRIJDENDE SAMENWERKING
3
Europa waar nodig - geen woorden maar banen!
SYMPOSIUM ‘GRENSVERLEGGEND LIMBURG’ IN MAASTRICHT
Bijdrage: Bart Kockelmans
Foto’s: Danny Jutten
De Limburgse VVD organiseerde op
12 april haar jaarlijkse symposium
in Maastricht: ‘Grensverleggend Limburg’. Het meest druk bezochte symposium tot nu toe. Uniek was dat er
liberale sprekers en ondernemers
uit zowel Nederland, België als Duitsland deelnamen, waaronder Defensie­
minister Jeanine Hennis-Plasschaert
en DSM-directeur Atzo Nicolaï (o.a.
oud-staatssecretaris Europese Zaken
voor de VVD).
Zoals VVD-fractievoorzitter Joostvan den
Akker in zijn speech aangaf: “Limburg is
niet de staart van Nederland, maar het
hart van Europa!” Deze boodschap werd
met verve gestaafd met een pleidooi voor
een open, bereikbare grensregio mét lage
prijzen voor telefonie, energie en openbaar vervoer; en zónder discriminerende
tolvignetten aan de landsgrens. Van den
Akker sloot af met de oproep dat alleen
met de regio’s en gedragen door de bevolking Brussels beleid gemaakt wordt waar
dat nodig is.
Nederlanders die in Duitsland en België willen werken, moeten daar hun
diploma gemakkelijker erkend krijgen. Het duurt momenteel maanden
voordat een gekwalificeerd pedagogisch medewerker of een leraar in één
van de buurlanden aan de slag kan.
Werken over de grens wordt momenteel eerder gefrustreerd dan gestimuleerd, en dat kost banen.
de kunstbeurs TEFAF. Lamkin pleitte voor
het naleven van regels in plaats van het
creëren van nieuwe en het koesteren van
de vrije interne markt. Hij illustreerde
dit door middel van het delen van zijn
ervaringen vóór de openstelling van de
grenzen en de verschillen met het huidige bestel.
Concurrerender Europa
Atzo Nicolaï onderstreepte dat DSM is
sterk in Limburg is verankerd. DSM sluit
zich daarom ook aan bij de campus­
ontwikkelingen in Geleen, Maastricht en
Venlo. Nicolaï’s kernboodschap was een
concurrerender Europa, met een oproep
op de overheden, ondernemers, onderwijsinstellingen en NGO’s: “Geen woorden, maar banen!”, aldus Nicolaï.
Werken zonder grenzen vormde aansluitend ook de rode draad in het met gevatte anekdotes doorspekte betoog van Jan
Lamkin. Hij is directeur van staalbedrijf
SBE in grensplaats Eijsden, DGA-lid bij
VNO-NCW en toezichthouder bij congrescentrum MECC, wereldwijd bekend van
Atzo Nicolai.
baat hebben bij goede handelsbetrekkingen. Ook Alexander Miesen, liberaal
parlements­voorzitter van de Duitstalige
Gemeenschap van België, onderstreepte
het belang van de relatie met Limburg in
een grensregio met drie talen.
Reflectie op al deze thema’s vond plaats
in paneldiscussies met de TweedeKamerleden Mark Verheijen en Karin
Straus en gedeputeerde Twan Beurskens. Straus pleitte voor de waarde van
Duitstalig onderwijs voor de grensregio
Limburg. Beurskens sprak over het MKB
als verdienmotor van Limburg, dat juist
in internationale context vaak zo succesvol is. Verheijen kwam tenslotte met
een scherpe, maar ook glasheldere boodschap: “Europa draagt bij het welvaren
van Nederland en daarmee het welvaren
van Limburg!” En zo is het.
Na het symposium hebben de deelnemers als vanouds informeel met de sprekers nagepraat over de positie van Limburg in Europa.
Jeanine Hennis-Plasschaert.
Hoofdspreker van de dag was minister
Hennis-Plasschaert. Haar bevlogen bijdrage richtte zich op de actuele positie van
Nederland in Europa en de gedachte dat
de vrijheid en veiligheid die wij genieten,
niet vanzelfsprekend is. Terugtrekken
van het internationale speelveld vermindert onze slagkracht, ook op het economisch en bestuurlijk toneel.
[email protected]
Meertaligheid pré
Gastspreker Dietmar Brockes, FDP-parlementariër in Nordrhein-Westfalen,
benadrukte zijn trots voor Europa en
stelde dat zowel Limburg als NRW enorm
Samen met mijn fractiegenoten Holger Rodoe en Arie Kerkman gingen we
met veel zin naar dit evenement. Wij
hadden eveneens de FDP Goch uitgenodigd, de heren Christian Peters en
Ferdinand Heinemann togen dan ook
namens de FDP Goch richting Maastricht.
Dietmar Brockes benadrukte de waarde
van Limburg voor Nordrhein-Westfalen
(NRW) en andersom. Ter verduidelijking:
NRW is qua inwonersaantal vrijwel net
zo groot als geheel Nederland en het
bruto binnenlands product van NRW is
eveneens net zo groot als dat van geheel
Nederland. Kortom: een partner van for-
Jeanine Hennis-Plasschaert bij de VVD Gennep. V.l.n.r.: Holger Rodoe, Arie Kerkman, Jeanine HennisPlasschaert, Janine van Hulsteijn, Christian Peters en Ferdinand Heinemann.
maat gewoon voor het grijpen, voor de
deur van Limburg. Ook Alexander Miesen benadrukte dat Limburg, met name
Maastricht, steeds belangrijker worden
voor de Duitstalige Gemeenschap.
Jeanine Hennis-Plasschaert poneerde de
nieuwe definitie van soevereiniteit: Vrijheid, Veiligheid en Welvaart, een zeer
inspirerende en uit het hart gesproken
bijdrage.
De sprekersrij werd gesloten door Joost
van den Akker. Zijn motto spreekt ons
Voordat je in een ander land aan de
slag kunt, moet je, als je een beroepsopleiding hebt gedaan, eerst inzicht te
geven in je opleidingsniveau en beroeps­
kwalificaties. Kijk bijvoorbeeld naar de
kinderopvang. In Nederland worden
de arbeidsplaatsen in de kinderopvang
steeds minder door de vergrijzing en
doordat de kinderopvangtoeslag de laatste jaren steeds minder is geworden. In
Duitsland heeft men recent echter een
wet aangenomen die elke gemeente opdraagt kinderopvang aan te bieden. Dit
biedt kansen voor de Nederlandse kinderopvang professionals in de grensstreek,
zou je zeggen.
Zo eenvoudig is het helaas niet. Nederland kent zo’n 80 verschillende beroepskwalificaties in de kinderopvang,
tegenover een veel beperkter aantal in
Duitsland. Het lijkt zo eenvoudig, maar
door het stuk voor stuk moeten afstemmen van overlappende kwalificaties gaan
er vaak maanden overheen voordat iemand überhaupt kan gaan solliciteren
bij de oosterburen.
Werkgever en werknemer worden door
het verschil in erkenningsprocedures onbedoeld tegengewerkt. Recent was ik op
werkbezoek bij het Grensinformatiepunt
in Kerkrade/Herzogenrath. Daar werd mij
verteld dat het soms wel een jaar kan duren voordat er groen licht wordt gegeven
om te kunnen solliciteren bij de oosterburen. Dat is ontzettend frustrerend voor
beide zijden; het kost tijd, geld en banen.
Ook aan Vlaams/Nederlandse zijde speelt
dit probleem. In Vlaanderen groeit de bevolking, in tegenstelling tot Nederland,.
Zij komen op termijn duizenden leraren
tekort, terwijl er in Nederland veel docenten zonder werk thuis zitten. Alleen
Antwerpen heeft in 2020 al 3.500 lerarenvacatures. Het lijkt voor de hand liggend om onze Nederlandse leraren les te
laten geven naast hun Vlaamse collega’s,
maar achter deze logica gaat een frustrerende procedure schuil waar mensen
Colofon
Limburg Liberaal is een uitgave van
de Statenfractie en Kamercentrale
Limburg. VVD-leden in de provincie
Limburg ontvangen het blad als bijlage bij de Liber, het ledenblad van
de VVD
zeker aan: ‘Limburg is niet de staart van
Nederland maar het hart van Europa!’
Al met al een zeer goed opgezet en georganiseerd symposium met zeer veel
waardevolle informatie die werd gedeeld
in een prima sfeer! Het smaakt naar
meer!
Redactie
Limburg Liberaal komt tot stand
onder verantwoordelijkheid van het
redactieteam van de Statenfractie
en de Kamercentrale: Marc Keijsers,
Joost van den Akker, Jacques Michel
Bloi.
Janine van Hulsteijn
Fractievoorzitter van de VVD in de gemeenteraad van Gennep
Vormgeving en pre-press
Wim Schoevers (Saffier Public
Relations, Leidschendam) i.o.v. VVD
Alg. Secretariaat
[email protected]
KARIN STRAUS
vaak van het kastje naar de muur worden
gestuurd. De Nederlandse docenten en
de Vlaamse scholen worden er tureluurs
van. De stad Antwerpen heeft er inmiddels maar een eigen projectmanager opgezet om de procedures te stroomlijnen.
Onbedoelde tegenwerking
Frusterende procedure
Deelnemers aan het woord
Het internationale karakter van het Symposium werd gekenmerkt door de vele
internationaal georiënteerde sprekers
en gasten. Atzo Nicolai benadrukte met
name kansen voor Limburg in een meer
concurrerender Europa. Waarop Jan Lamkin verder ging en met veel humor het
grote gemak waarmee je nu binnen de
EU zaken kunt doen benadrukte. Dit is
bijzonder waardevol in besparingen in
zowel tijd als geld.
Gemakkelijker aan de
slag bij de buren
Dit moet en kan beter. In beantwoording
op mijn vragen bagatelliseert de Minister
dit probleem echter. Natuurlijk, voor de
rest van Nederland is dit onderwerp wellicht minder van toepassing. Maar voor
de grensregio is dit wel degelijk een barrière voor zowel de mogelijkheden van
het individu als ook voor de regionale
economie. Regionaal wordt dit probleem
onderkend en wordt er ook naar oplossingen gezocht. Deze eigen initiatieven uit
te regio juich ik van harte toe. De coördinatie en afstemming van al deze regionale initiatieven kan wel nog stukken beter.
Grensoverschrijdende aanpak
noodzaak
Erkenning van beroepskwalificaties vergt
een grensoverschrijdende aanpak tussen
Nederland, Duitsland en België. Het momentum om dit te doen is er ook. Voor
2016 is in EU-verband afgesproken dat
alle lidstaten de nieuwe Richtlijn Erkenning Beroepsopleidingen implementeren. Ik zal de Minister in de Kamer via
een motie oproepen om het probleem
van de moeizame erkenning van beroepsdiploma’s in de grensregio serieus te nemen en implementatie van deze richtlijn
zo veel mogelijk met onze buurlanden af
te stemmen.
[email protected]
Druk
Janssen/Pers Rotatiedruk, Gennep
Advertenties
[email protected]
Correspondentieadres
Secretariaat VVD-Statenfractie
Postbus 5700, 6202 MA Maastricht
[email protected]
www.vvdlimburg.nl
043 - 389 70 74 (ma - vr)
Heeft u tips, wilt u zelf een bijdrage
leveren, of de redactie uitnodigen
voor een interview of verslag van
een leuke bijeenkomst? Neem dan
contact op met de redactie.
4
LIMBURG LIBERAAL 3 » 2014
NIEUWSVARIA
Verspild belastinggeld?
De VVD in het Limburgs Parlement
wil opheldering over de effectiviteit
van de subsidies uit het Europees
Fonds voor Regionale Ontwikkeling
in Limburg. Joost van den Akker, fractievoorzitter namens de VVD, heeft
hierover vragen gesteld aan het college van Gedeputeerde Staten.
De Algemene Rekenkamer bracht onlangs een kritisch rapport uit over deze
zogeheten EFRO-subsidies voor heel Nederland tussen 2007 en 2013. Kern ervan
is dat met geen zinnig woord valt te zeggen of de subsidies effectief zijn en het
beoogde resultaat opleveren. De rekenkamer onderzocht onder meer zes projecten in de regio Zuid die EFRO-steun kre-
gen. De provincie Limburg droeg daar als
co-financier 9 ton aan bij. De regio Zuid
bestaat uit de provincies Limburg, NoordBrabant en Zeeland.
Volgens VVD-fractievoorzitter Joost van
den Akker moeten we niet alleen naar
andere landen wijzen die er een potje
van maken, maar ook zelf de zaken op
orde hebben. “Limburgers moeten weten
hoeveel waar ze voor hun belastinggeld
krijgen. Bij ondermaats presteren moet
de subsidie worden ingetrokken”, aldus
Van den Akker.
[email protected]
De VVD Limburg Statenfractie, v.l.n.r.: Matin de Beer, Lau van Bilsen, Jozanne van der Velden, Anton Kirkels,
Joost van den Akker, Renée Wernink, Perry van der Steen en Clemens Meerts.
Samen op weg naar succes
De gemeenteraadsverkiezingen zijn
achter de rug. De Limburgse kiezer
heeft weer gesproken. En die uitspraak was helaas niet positief voor
de VVD. Ondanks het vele werk in de
afgelopen jaren en ondanks alle energie die we in de campagne hebben
gestoken viel de uitslag niet mee. Natuurlijk zijn er uitzonderingen, maar
in veel gemeenten hebben we zetels
verloren.
Zet oud ‘veiligheidsgeld’
effectief in voor verkeer
In 2012 heeft onze toenmalige
coalitie­partner PVV de wens uitgesproken om provinciaal veiligheidsbeleid uit te rollen. Omdat veiligheid
geen provinciale taak is, heeft de huidige coalitie dit pad weer verlaten.
Het voor dit beleid gereserveerde geld
is niet uitgegeven en is dus nog altijd
beschikbaar. Het ligt in de rede om
bij de herbestemming van dit geld
voor hetzelfde beleidsveld te kiezen:
veiligheid.
GS hebben op mondelinge vragen van de
VVD-Statenfractie op 25 april toegezegd
vóór de zomer in een beleidsstuk aan te
geven wat er mogelijk is om de wegen
sneller veiliger te maken en wat de kosten zullen zijn. De beschikbare gelden
vormen volgens de VVD een prima startgeld om de hoge uitvoeringskosten van
de versnelling van de verbetering van de
verkeersveiligheid te bekostigen. De VVDfractie blijft zich er sterk voor maken dat
er zo veel mogelijk van dit geld gaat naar
een plan om de vermindering van het
aantal verkeersslachtoffers te versnellen.
[email protected]
De oorzaak ligt soms lokaal, maar in
veel gevallen ook in Den Haag. Regeren
in zware tijden waar moeilijke besluiten
moeten worden genomen, valt op zo’n
moment niet mee. Dat zien en voelen wij
natuurlijk ook. Des te meer waardering
heb ik voor al die kandidaten en vrijwilligers die zich het vuur uit de sloffen hebben gelopen voor een liberaler beleid in
hun gemeente.
Meer netwerken
Een ding dat we misschien nog meer dan
ooit nodig hebben is een goede samenwerking tussen alle VVD-politici. Wethouders in de regio die elkaar weten te
vinden, raadsleden die Kamerleden informeren en bevragen, Statenleden die onze
waterschapsbestuurders kennen. Daar is
voor ons veel te winnen! Niet dat we meteen moeten doen wat een partijgenoot
‘WE DOEN MEE
IN MEER COALITIES
DAN VOORHEEN!’
zegt, we hebben allen onze eigen verantwoordelijkheid en afwegingen, maar wel
om effectief samen te werken. Dat begint
bij elkaar kennen, bij het aanwezig zijn
bij bijeenkomsten en elkaars mobiele
nummer bij de hand te hebben. Zeker in
aanloop naar volgend jaar.
Succesvolle formatierondes
Juist daarom is het goed te zien dat we
als VVD wel succesvol zijn geweest in de
formatieperiode. Ondanks een verlies van
zetels doen we in meer coalities mee dan
voorheen. En dat geeft ons een mooie kans
om aan de ene kant de juiste maatregelen
te nemen voor onze inwoners en bedrijven
en aan de andere kant over vier jaar te
oogsten. Met deskundige en nuchtere wethouders, degelijk beleid en herkenbare en
zichtbare fracties moet dat lukken!
Mooie agenda
In maart 2015 zijn er immers wederom
Statenverkiezingen. Die zijn niet alleen
belangrijk voor de toekomst van onze
provincie, maar ook voor de samen­
stelling van de Eerste Kamer. Gedeputeerde Twan Beurskens boekt resultaten met
bijvoorbeeld de Chemelot Campus en de
samenwerking met China. Erik Koppe
doet dat door de asfaltmolen rondom
Parkstad te laten draaien en de provin-
MARK VERHEIJEN
ciale lasten omlaag te brengen. Joost van
den Akker en zijn fractie doet dat door in
de Provinciale Staten te strijden tegen regels, onzinsubsidies en bestuurlijke hobbyís. Dat is geweldig! Maar het werkt nog
beter wanneer we dit met z’n allen gaan
uitdragen!
Dat is een mooie agenda voor het komend jaar. Dan laten wij in Den Haag
zien dat de moeilijke maatregelen van de
afgelopen jaren langzaam maar zeker effect sorteren en dan gaan we samen op
weg naar nieuwe liberale successen!
[email protected]
VVD LIMBURG TEGEN ONGEWENSTE EN ONNODIGE STEUNOPERATIE
Niet leunen op de overheid
Iedereen die de laatste tijd een
van de Limburgse dagbladen open
heeft geslagen, heeft het wel gelezen. De Media Groep Limburg wil
overgenomen worden, heeft een
nieuwe favoriete partner en verwacht financiële ondersteuning bij
deze overnamedeal. De VVD-fractie
in de Staten van Limburg voelt
daar niets voor.
Uit ANWB-onderzoek blijkt dat de meeste
provinciale wegen in Limburg veiliger
kunnen worden gemaakt en wel op een
duidelijk effectieve wijze die concreet tot
minder slachtoffers leidt. Het onderzoek
vermeldt tevens dat er gedurende 20 jaar
1.355 minder slachtoffers zullen zijn als
de wegen alsnog veilig worden gemaakt.
Met het huidige beleid duurt het nog circa 30 jaar voordat alle wegen in Limburg
aan de hoge kwaliteitseisen voldoen. Een
extra financiële impuls zou dit proces
aanzienlijk kunnen versnellen.
Veel politieke partijen hechten grote
waarde aan de rol van de media als
maatschappelijk ‘controleur’ van het
democratisch proces. Voorstanders
van de steun aan de Limburgse kranten vrezen het verlies van deze functie. Vandaar uit bestaan er principiële
bezwaren binnen de VVD.
‘INMIDDELS REAGEERT DE JOURNALIST VERONTWAARDIGD OP
EEN TOON VAN EEN DREINEND
KIND DAT EEN CADEAUTJE IS
MISGELOPEN’
Juist vanwege deze bijzondere functie behoort de gehele politieke gemeenschap
maximale afstand te houden van de belangen binnen een (particulier) media­
bedrijf. Aandeelhouderschap of zelfs
maar een financiele garantstelling, zoals
werd voorgesteld, past daar dus absoluut
niet in.
niet voor het gemak. Het
is niet nodig, er ligt geen
enkele business­case waaruit blijkt dat het wel nodig is. Een gezond bedrijf
wat winst maakt moet
niet willen leunen op de
overheid.
De kranten, inclusief het overnemende
Belgische krantenbedrijf, hoopten op een
garantstelling van de provincie Limburg
voor een lening van 10 miljoen euro en
een aandeelhoudersschap van de ontwikkelmaatschappij LIOF, een bijkantoor van
de provincie, voor nog eens eenzelfde bedrag. Gaandeweg de discussie bleek dat
laatste niet meer nodig te zijn. Er bleek
een ondernemer te zijn die deze rol wilde
overnemen. En zo hoort het ook!
Inmiddels reageert de
een en andere journalist
verontwaardigd in een
toon van een dreinend
kind dat een cadeautje is
misgelopen. We kunnen
afwachten of deze teleurstelling die zo emotioneel
geuit wordt, nog gescheiden kan worden van een
professionele verslaggeving ...
De VVD-fractie kwam al eerder tot de
conclusie dat de financiële steun van de
provincie niet nodig was. Dat werd nog
eens bevestigd door de directeur van
MGL, die in zijn eigen dagblad liet optekenen “dat de garantstelling belangrijk
is om gemakkelijker de financiering rond
te krijgen.” De provincie Limburg is er
Anton Kirkels is mediawoordvoerder namens de VVD in
de Provinciale Staten van
Limburg.
[email protected]