TRENDS & ANALYSES IN SPECIFICATIES 23 SEPTEMBER 2014 • BENELUX SMEEROLIECONGRES Olyslager Wagenparkdata i.c.m. smeermiddelen Marktanalyse Nationaal wagenpark data + OLYSLAGER OEM + Lube Database = Markt Intelligentie Business Insight Strategisch Voordeel Trends wagenpark Nederland en België Afgelopen 6 jaar (2008 t/m 2013) Trends Modellen Segmenten Motorinhouden Brandstoffen Oliekwaliteiten en Viscositeiten Rijdend wagenpark NL - modellen 390000 340000 Golf Astra 290000 Polo Corsa Focus V Series 240000 206 Megane 3 Series 190000 Twingo Passat Clio 140000 Corolla 90000 2008 2010 2012 2013 Rijdend wagenpark BE - modellen 230000 210000 Golf Astra Megane 190000 3 Series Clio 170000 Polo Corsa A4 150000 C3 Fiesta Focus 130000 206 Xsara 110000 90000 2008 2010 2012 2013 Segmenten wagenpark NL 30,00% Segmenten verschuiving Nederland 2008 tov 2013 26% 25,00% 23% 23% 21% 20,00% 18% 14% 15,00% 2008-NL 13% 10,00% 13% 13% 9% 6% 5% 5,00% 5% 4% 0,00% A-SMALL B-CITY C-LOWER FAMILY D-UPPER FAMILY E-EXECUTIVE J-MEDIUM MPV M-UPPER UTILITY 2013-NL Segmenten wagenpark BE 30,00% Segmenten verschuiving België 2008 tov 2013 27% 24% 25,00% 22% 21% 20% 20,00% 16% 16% 2008 15,00% 13% 10,00% 8% 7% 5% 4% 5,00% 5% 3% 0,00% A-SMALL B-CITY C-LOWER FAMILY D-UPPER FAMILY E-EXECUTIVE J-MEDIUM MPV M-UPPER UTILITY 2013 Cilinderinhoud wagenpark Inhoud 2008 2013 ∆ 13 -08 0,6 - <1,1 6,1% 9,3% 3,3% 1,1 - <1,6 32,3% 34,9% 2,5% 1,6 - <2,1 50,7% 46,1% -4,6% 2,1 - <2,6 6,7% 5,4% -1,2% 2,6 - <3,1 2,6% 2,6% 0,0% Inhoud 2008 2013 ∆ 13 -08 0,6 - <1,1 3,5% 3,6% 0,1% 1,1 - <1,6 29,5% 30,4% 0,9% 1,6 - <2,1 55,3% 55,5% 0,2% 2,1 - <2,6 7,8% 6,6% -1,2% 2,6 - <3,1 2,6% 2,8% 0,2% Conclusies rijdend wagenpark Top 10 Nederland afgelopen jaar gelijk Nederlanders meer merk/modeltrouw Belgen kopen auto meer op emotie Subsidies Nederland sterk van invloed Brandstoffen NL Brandstofsoort 2008-NL 2012-NL 2013-NL ∆ 13 -08 Petrol 78,6% 78,1% 77,9% -0,73% Diesel 20,0% 20,3% 19,8% -0,16% Hybrid-petrol 0,3% 1,1% 1,4% 1,11% Petrol with LP-gas prepaired 0,9% 0,4% 0,6% -0,32% Gas (LP-gas/Naturel gas CNG) 0,0% 0,0% 0,2% 0,18% Hybrid-diesel 0,0% 0,0% 0,0% 0,02% Bio (ethanol) petrol or Methanol 0,2% 0,0% 0,0% -0,15% Accumulator/Electric 0,0% 0,0% 0,0% 0,05% Brandstoffen BE Brandstofsoort 2008-BE 2012-BE 2013-BE ∆ 13 -08 Petrol 40,4% 31,9% 32,5% -7,83% Diesel 59,0% 66,9% 66,6% 7,62% Hybrid-petrol 0,1% 0,4% 0,4% 0,30% Petrol with LP-gas prepaired 0,4% 0,7% 0,3% -0,11% Gas (LP-gas/Naturel gas CNG) 0,0% 0,0% 0,0% 0,02% Hybrid-diesel 0,0% 0,0% 0,0% -0,01% Bio (ethanol) petrol or Methanol 0,1% 0,1% 0,1% -0,01% Accumulator/Electric 0,0% 0,0% 0,0% 0,03% Brandstoffen Conclusie Aandelen alternatieve brandstoffen laag Blijvend groot aandeel diesel in Belgie Subsidies Nederland sterk van invloed In 6 jaar nog “maar” een aandeel van 0,05 % volledig elektrisch Hybrid+Electric: 1,5% NL en 0,5% BE Motoroliën binnen het wagenpark Kwaliteiten (approvals) Viscositeiten Viscositeiten NL Visco in % 2008-NL 2013-NL ∆ 13 - 08 SAE 5W-30 69,99% 83,31% 13,31% SAE 5W-40 60,52% 65,14% 4,62% SAE 10W-40 63,70% 56,97% -6,73% SAE 0W-30 44,19% 50,45% 6,26% SAE 10W-30 50,93% 46,94% -3,99% SAE 15W-40 41,97% 38,33% -3,65% SAE 0W-40 33,06% 35,66% 2,60% SAE 10W-50 37,27% 29,97% -7,30% SAE 15W-50 30,00% 24,36% -5,64% SAE 5W-50 27,78% 23,34% -4,44% Viscositeiten BE Visco in % 2008-BE 2013-BE ∆ 13 - 08 SAE 5W-30 76,58% 79,75% 3,18% SAE 5W-40 68,71% 58,72% -9,99% SAE 0W-30 52,83% 51,41% -1,43% SAE 10W-40 60,54% 40,00% -20,53% SAE 0W-40 32,68% 31,28% -1,40% SAE 10W-30 38,63% 25,05% -13,58% SAE 15W-40 40,42% 23,81% -16,62% SAE 10W-50 34,23% 19,59% -14,64% SAE 5W-50 31,10% 18,14% -12,96% SAE 15W-50 29,44% 16,36% -13,07% Viscositeiten - Approvals 5W-30 PSA B71 2290 / PSA B71 2288 VW 507.00 ACEA C2-04 VW 504.00 GM DEXOS 2 Ford M2C913-C VW 505.01 VW 502.00 API: SL ACEA A3-96 API: SJ 2008 2013 1,13% 1,24% 1,07% 0,80% 0,52% 0,70% 0,90% 0,70% 0,15% 0,66% 0,49% 1,56% 1,11% 1,10% 0,88% 0,81% 0,80% 0,67% 0,64% 0,46% 0,44% 0,42% Viscositeiten - Approvals Stijgers en dalers – QV’s API: SL ILSAC GF-4 PSA B71 2290 / PSA B71 2288 VW 505.01 ACEA A3-96 VW 507.00 Stijgers en dalers – QV’s GM DEXOS 2 MB 229.31 Renault RN0720 Renault RN0710 ACEA A3-96 VW 505.01 ACEA A3/B4-04 ACEA A2-96 Viscositeiten - Approvals Olyslager Webdata analyses Kenteken search Nederland Analyse van de webdata Kenteken search Nederland 1. VW Transporter 1. VW Golf 2. BMW 3-series 2. Opel Astra 3. VW Golf IV 3. VW Polo 4. Peugeot 206 4. Opel Corsa 5. VW Caddy 5. Ford Focus 6. Ford Focus 6. Volvo V-serie 7. Toyota Aygo 7. Peugeot 206 8. BMW 5-series 8. Renault Megane 9. Mercedes C-Class 9. BMW 3-serie 10. Ford Ka 10. Renault Twingo Analyse van de webdata Internetbrowers NL - BE 1. Internet Explorer 2. Chrome 3. Safari (incl iOS) 4. Firefox 5. Android Browser 6. Opera Mini 7. Opera 39% 31% 13% 9% 3% 3% 1% Analyse van de webdata Besturingssystemen NL - BE 1. Windows 2. iOS 3. Android 4. Macintosh 5. Linux 74% 12% 9% 3% 1% Analyse van de webdata Apparaten NL - BE 1. Desktop 2. Mobile 3. Tablet 77% 15% 8% 1. Apple iPhone 2. Apple iPad 3. Samsung Galaxy 27% 26% 9% Trends & Analyses Tot slot Wagenparkdata Smeermiddeleninformatie Analyses van de webdata Meten = weten! Trends & Analyses Benadert u de markt met de juiste producten? Hoe groot is uw marktaandeel? Ontwikkelt u de juiste producten? Bewerkt u de juiste markt? Kiest u voor de beste verpakkingsgrootte? Richt u zich op de juiste doelgroep? Werkt uw olie-adviseur optimaal? En nog heel veel meer! HARTELIJKE DANK HARALD OOSTING 23 SEPTEMBER 2014 • BENELUX SMEEROLIECONGRES
© Copyright 2024 ExpyDoc
