DONG ENERGY SOLAR CHALLENGE

TS
A
OR BO
F
D
UP ERE
C
D
RL POW
O
W LAR
SO
E
L
L
E
G
N
R
A
L
O
S
Y
G
N
O
G
R
E
EN
D
infor
mat
ap
m
ie
A
H
C
14
0
2
Inhoud
Introductie4
Nieuwe elementen 20145
De wedstrijd6
Prijzen7
De nieuwe route8
Deelnemers 20149
Facts & Figures12
Wie is wie13
Sponsoren en ondersteunende partijen
14
Introductie
DONG Energy Solar Challenge organiseert van 28
De teams die zich voor de DONG Energy Solar
juni t/m 5 juli 2014 voor de vijfde keer ‘s werelds
Challenge inschrijven, zijn niet meteen zeker
grootste race met zonneboten. De route wijkt voor
van deelname. De boten worden tijdens de bouw
het eerst in de geschiedenis af van de route langs
meerdere malen beoordeeld door onze Technische
de Friese elf steden. De race start in Blauwestad
Commissie. De prestaties van de teams in de
en voert langs Groningen, Drachten, Sneek en
zes fases van het bouwproces kunnen op de voet
Harlingen en finisht in Leeuwarden. Deelname
worden gevolgd via
aan de DONG Energy Solar Challenge staat
www.dongenergysolarchallenge.nl. De
open voor teams van hogescholen, universiteiten
Technische Commissie bestaat uit onder andere
en g
especialiseerde bedrijven uit Europa en
deskundigen van de T
echnische Universiteit Delft,
ver daarbuiten. De DSC is een internationaal
onder voorzitterschap van Joris Melkert.
evenement met deelnemers uit China, Indonesië,
Brazilië, USA, Turkije, Duitsland, Finland, België,
Als een team het bouwproces met goed gevolg
Polen en Nederland. In totaal doen in 2014 veertig
doorloopt, mag zaterdag 28 juni 2014 gestart
teams mee.
worden in de proloog. Daar moeten de deelnemers
laten zien dat hun boot een minimale snelheid
De deelnemers moeten het traject in zes d
agen
van 8 kilometer per uur kan halen. In de Topklasse
afleggen in zelf ontwikkelde boten, die slechts
moeten de deelnemers een snelheid van 12 km
worden voortgedreven door zonne-energie.
per uur kunnen halen. Pas dan is een startticket
Onderweg overnachten de teams langs de route op
verdiend en kan de race met de zon beginnen.
speciaal ingerichte campings. Voor de organisatie
is dat een logistieke krachttoer. De totale
In deze map vindt u de volgende informatie:
challenge-karavaan bestaat uit bijna 400 mensen.
• Nieuwe elementen 2014
• De wedstrijd
De deelnemers strijden tegen elkaar in vier
• Prijzen
verschillende klasses, de Challengeklasses (A en
• De nieuwe route
B) voor één- en twee persoonsboten, de Topklasse
• Deelnemers 2014
en de nieuwe V20-klasse. De A en B klassen maken
• Facts & Figures
gebruik van de z onnepanelen van The Sun Factory,
• Wie is wie?
één van de hoofdsponsoren van de DONG Energy
• Sponsoren en ondersteunende partijen
Solar Challenge. In de Topklasse is het ontwerp en
het gebruik van zonnepanelen vrij. Wel wordt sinds
Door het grote succes van de vorige vier edities
2010 een maximum gesteld van 1750 Wp. De boten
van de DONG Energy Solar Challenge heeft
in de V20-klasse zijn speciaal ontworpen door
het evenement de ondertitel ‘World Cup for
jachtontwerpbedrijf Vripack. In deze klasse is het de
Powered Solar Boats’ gekregen. De DONG
uitdaging om zich toch te onderscheiden op tactiek,
Energy Solar Challenge/World Cup for Powered
want het ontwerp van alle boten is hetzelfde.
Solar Boats is de grootste zonnebootrace in de
wereld. In Nederland is het één van de grootste
duurzaamheidsevenementen.
4
Nieuwe elementen
Young Solar
Aansluitend op de proloog zijn in Blauwestad de
Young Solar is een evenement speciaal voor
sprintwedstrijden, waar elke minuut een zonneboot
jongeren van het voortgezet onderwijs in N
ederland.
de afstand van 150 meter op vol vermogen zal
Het richt zich op innovatie, duurzaamheid en
varen. De snelste boot per klasse wordt na afloop
techniek. Met Young Solar kunnen de jongeren
gehuldigd. In Sneek sprinten zowel de deelnemers
meeliften op de kennis en kunde die al bij de
van de DONG Energy Solar Challenge als de Young
deelnemers aan de ‘echte’ race aanwezig is.
Solar teams. De sprint in Harlingen vindt plaats
tijdens The Tall Ships Races.
V20
Deze eenheidsklasse is nieuw in de DONG Energy
Solar Beach
Solar Challenge 2014. De V20 boten in deze klasse
Solar Beach is het meereizende culturele strand
zijn speciaal ontworpen door jachtontwerpbedrijf
tijdens de DONG Energy Solar Challenge in
Vripack. Het is een uitdaging voor de deelnemers
Blauwestad, Sneek en Leeuwarden. Het strand is
om zich in deze klasse te o
nderscheiden, want elke
compleet met hangmatten, bar, zand, surfdudes,
boot is qua ontwerp hetzelfde.
water, cocktails en goed strandvoedsel. Op het
strand is een podium voor muziek en comedy en er
Massastart
is ruimte voor experimentele digitale kunst en film.
Een spectaculair nieuw item in de editie van 2014.
De deelnemers starten vanaf de wal waar ze zo snel
Samenwerking Tall Ship Races
mogelijk naar de bestuurder van de boot moeten
De DONG Energy Solar Challenge finisht op
rennen. Zodra ze daar zijn, mag deze vertrekken om
donderdag 3 juli in Harlingen tijdens de Tall
vervolgens twee rondjes van vijf kilometer te varen.
Ship Races. Vanwege de Tall Ship Races blijft de
zonnebootrace een dag langer in de havenstad en
Sprintklassement
zijn er op vrijdag 4 juli sprintwedstrijden en een
Nieuw klassement dit jaar is ook het
criterium door de binnenstad van Harlingen.
sprintklassement. Op drie plaatsen zijn
spectaculaire sprints te zien van de zonneboten; in
Blauwestad (28 juni), Sneek (2 juli) en
Harlingen (4 juli).
5
De wedstrijd
De DONG Energy Solar Challenge is de grootste
Een zonneboot ontwerpen is een complexe
zonnebootrace ter wereld. In 2014 wordt de
uitdaging voor de deelnemers. De boot moet
race voor de vijfde keer gehouden. Hogescholen,
hydrodynamisch goed zijn zodat de boot weinig
universiteiten en innovatieve duurzame bedrijven
weerstand o
ndervindt en het ontwerp moet
uit binnen- en buitenland kunnen meedoen aan
constructief veilig zijn uitgevoerd. En hij moet
de race. De deelnemers moeten de route van
elektrisch goed zijn gemaakt, want elektriciteit en
Blauwestad via Groningen, Drachten, Sneek en
water zijn geen vrienden van elkaar. Die combinatie
Harlingen naar de finish in Leeuwarden in zes d
agen
maakt het lastig. Voor 2014 is de organisatie
tijd afleggen. Per dag wordt gemiddeld veertig
benieuwd naar de ontwerpen. In 2010 werd voor het
kilometer gevaren in zelf ontwikkelde boten, die
eerst door een aantal teams gebruik gemaakt van
varen op zonne-energie.
de zogenaamde draagvleugels en in 2012 breidde
dit zich verder uit.
Voor deze vijfde editie hebben zich 41 teams
ingeschreven. In 2012 verschenen veertig teams
Alle ingeschreven teams zijn verplicht om
aan de start, in 2010 waren dit 42 deelnemers,
voorafgaand aan de race het vaartuig te laten
in 2008 39 zonneboten en bij de eerste keer in
inspecteren. Vaartuigen worden onder andere
2006 waren dat er 27. Bij de DONG Energy Solar
gecontroleerd op het elektrisch systeem en
Challenge draait alles om het promoten van
veiligheid.
duurzame t echnologische energie. Hieronder volgt
een korte samenvatting van het wedstrijdreglement.
Wubbo Ockels, oud-astronaut en hoogleraar aan
Het volledige reglement staat op
de TU Delft, was als ambassadeur nauw betrokken
www.dongenergysolarchallenge.nl.
bij de DONG Energy Solar Challenge. Onze
ambassadeur Wubbo Ockels is op zondag 18 mei
De race staat open voor vier categorieën
2014 overleden. De race zal hij in onze gedachten
vaartuigen:
met ons mee varen.
• Vaartuigen met één opvarende (Challenge A)
• Vaartuigen met twee opvarenden (Challenge B)
Andere a
mbassadeurs die zich aan het evenement
• Topklasse
verbonden hebben, zijn onder andere Tim Dewhurst
• V20-standaardklasse
uit Amerika, Mohammed Al Ta’ani uit Jordanië,
oud-minister Maria van der Hoeven en Alexander
6
Rinnooy Kan van de Universiteit van Amsterdam.
Prijzen
Ook dit jaar zijn bij de DONG Energy Solar
Deze prijs wordt uitgereikt aan het team dat een
Challenge verschillende prijzen te winnen. Allereerst
aanmoediging verdient. Dit kan om allerlei redenen
is er de Innovation Award, voor het team waarbij
zijn, zoals een steuntje in de rug na veel pech.
innovatie de grootste rol speelt. De Innovation
Award wordt dit jaar g
esponsord door Strukton.
Als laatste is er de Vripack Speed Battle Award.
Een prijs voor het team dat over alle klassen de
Voor de mooiste zonneboot is er de Design Award.
massastart en 10 kilometer afstand in Sneek het
Ook is er de Fair Play Prize, voor de deelnemers
snelst aflegt op w
oensdag 2 juli.
die het beste teamwork laten zien. Het team dat
het meeste pech heeft tijdens de race krijgt de
Bad Luck Prize. De Encouragement Award wordt
gesponsord door Waterschap Noorderzijlvest.
7
De nieuwe route
Etappes
De race start in 2014 buiten Friesland. De route
• Zondag 29 juni
wijkt daardoor voor het eerst in de geschiedenis van
Blauwestad – Groningen
de zonnebootrace af van de traditionele route langs
de Friese elf steden.
• Maandag 30 juni
Groningen – Zoutkamp – Drachten
Kwalificatie
Proloog
• Dinsdag 1 juli
Zaterdag 28 juni staat de proloog op het
Drachten – Sneek
programma. De ingeschreven boten van de klassen
Challenge A en Challenge B moeten laten zien dat
• Woensdag 2 juli
er over een afstand van 10 kilometer een minimale
Sneek: sprint, massastart, Young Solar
snelheid van 8 kilometer per uur kan worden
gehaald. De boten uit de Topklasse dienen 12
• Donderdag 3 juli
kilometer per uur te kunnen halen. Bij Blauwestad
Sneek – Harlingen
worden na de proloog, de sprintwedstrijden
gehouden. De uitslag telt niet mee voor het
• Vrijdag 4 juli
eindresultaat maar bepaalt voor de echte wedstrijd
Harlingen: sprint en endurance
de startvolgorde van de zonneboten.
• Zaterdag 5 juli
Harlingen - Leeuwarden
8
Deelnemers 2014
9
Challenge A (1 opvarende)
Num.
TeamnaamNaam instelling/schoolGevestigd
A01
Solar Team Antwerp Maritime Hogere Zeevaartschool Antwerpen
Antwerpen, België
Academy
A02
SolarTeam Lindenborg
RSG De Borgen / Lindenborg
Leek, Nederland
A03
Ús Boat Friesland College
Friesland College Technolyceum
Leeuwarden, Nederland
A04
HAN Solar Team
Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Arnhem, Nederland
A05
WUT Solar Boat
Politechnika Warszwaska / Warsaw Warschau, Polen
University of Technology
A06
Stenden Solarteam
Stenden Hogeschool Emmen
Emmen, Nederland
A07
Whisperpower Racing
WhisperPower BV
Drachten, Nederland
A08
Solarteam Friese Poort Sneek
ROC Friese Poort Sneek
Sneek, Nederland
A09
Marine Solar Boat Team
ITS Campus Keputih, Sukolilo, Surabaya, Indonesië
Surabaya, East Java
A10
China Dragon
Liyang Specialized Secondary School
Liyang, China
A11
YTU Solar Boat Team
Yildiz Technical University
Istanbul, Turkije
A12
Equipe Solar Brasil
Federal University of Rio de Janeiro
Rio de Janeiro, Brazilië
A13
Uantwerp Solar Boat Team
Universiteit van Antwerpen
Antwerpen, België
A14
Avans Solar Mariteam
Avans Hogeschool
Breda, Nederland
A15
Solarteam Skipper
ROC Friese Poort Leeuwarden
Leeuwarden, Nederland
A16
Dutch Solar Boat Team
Stichting Dutch Solar Boat
Leeuwarden, Nederland
A17
Equipe Vento Sul
Universidade Federal de Santa Catarina Florianópolis, Brazilië
A18
VHL Nordwin zonnebootteam
Hogeschool VHL
Leeuwarden, Nederland
A19
NHL Solarboat Racing
NHL Solarboat Racing
Leeuwarden, Nederland
A20
Sinnergy Solar
ROC Friese Poort
Drachten, Nederland
A21
ZSC Solar Boat Team
Zeldenrust Steelantcollege
Terneuzen, Nederland
A22
Scigrip Solar Boat Team
Cree Yacht
Gdynia, Polen
A23
Team SunriseTeam SunriseTerneuzen, Nederland
A24
University of Bahrain
University of Bahrain
Isa Town, Bahrain
Challenge B (2 opvarenden)
Num.
TeamnaamNaam instelling/schoolGevestigd
10
B41
Solarboot Team Emden
Hochschule Emden Leer
Emden, Duitsland
B42
Marne Solar Team
Marne College
Bolsward, Nederland
B43
Midnight Sun MAMK
Mikkeli University of Applied Sciences
Mikkeli, Finland
B44
Solarteam ROCvA
ROC van Amsterdam
Amsterdam, Nederland
B45
HvA Solarteam
Hogeschool van Amsterdam
Amsterdam, Nederland
B46
GUT SOLAR
Gdansk University of Technology
Gdansk, Polen
Topklasse
Num.
TeamnaamNaam instelling/schoolGevestigd
T61
Carnegie Mellon Solar Racing
Carnegie Mellon University
San Diego, Amerika
T62
Solarteam WindesheimWindesheimZwolle, Nederland
T63
Private Energy Solar
Stichting Furia One
Leeuwarden, Nederland
Boat Team
T64
Midnight Sun KYAMK
KYAMK University of Applied Sciences
Kotka, Finland
T65
TU Delft Solar Boat Team
TU Delft
Delft, Nederland
T66
Team Gowrings Energy
Gowrings Continental B.V.
Maasdam, Nederland
T67
Het Zonneteam Liandon
Liander N.V.
Arnhem, Nederland
T68
SDOG Racing Team
Stichting Duurzame Groningen, Nederland
Ontwikkeling Groningen
V20-klasse
Num.
TeamnaamNaam instelling/schoolGevestigd
V81
Koninklijke Marine Solar Team Koninklijke Marine Den Helder, Nederland
Technische Opleidingen
V83
AchterhoekGraafschap CollegeDoetinchem, Nederland
V84
DC Solar TeamDrenthe CollegeEmmen, Nederland
11
Facts & Figures
Achtergrond
Twee jaar later was het zover: de eerste editie
Van een enkel idee in 2004 tot een internationaal
van de Frisian Nuon Solar Challenge. Van de 24
bekende World Cup for Solar Powered Boats in
startende deelnemers finishten vier teams binnen
2014. Dat is in één zin de geschiedenis en de
24 uur vaartijd. Grote stappen zijn sindsdien
ontwikkeling van de DONG Energy Solar Challenge.
gemaakt. In 2008 bij de tweede editie van de
Dit is alweer de vijfde editie. Door de jaren heen zijn
zonnebootrace, verschenen 39 boten aan de
veel innovatieve ontwikkelingen te zien.
start. Maar liefst 24 teams slaagden er toen in om
binnen 24 uur te finishen. In 2010 werd een nieuwe
Wat in Australië met de World Solar Challenge op
hoofdsponsor aangetrokken en veranderde de naam
de weg kan, kan in Friesland ook op het water. Dat
in de DONG Energy Solar Challenge.
moet medewerker Energiebeleid Bouwe de Boer
van de provincie Fryslân/gemeente Leeuwarden
Waar in 2006 de snelste zonneboot nog bijna 17
gedacht hebben toen hij in 2004 de eerste ideeën
uren deed over de ruim 220 kilometer, werd deze
bedacht voor een Friese zonnebootrace. Samen met
afstand in 2010 in minder dan 11,5 uren afgelegd
professor Wubbo Ockels van de TU Delft en Andries
en in 2012 daalde dit verder naar 10 uren en 40
van Weperen van organisatiebureau Noordplan
minuten. Ook dit jaar staan de ontwikkelingen
dacht hij die ideeën verder uit en werd het
niet stil en is de verwachting dat er door nog meer
opgeschaald tot een volwaardige Elfstedentocht.
boten, nog sneller gevaren gaat worden.
Winnaars
2012
Topklasse
Challenge A
Challenge B
Gowrings Continental BV, Maasdam
Solarteam ROC Friese Poort, Sneek
Solarteam HVA, Amsterdam
10:40 uren
14:44 uren
16:26 uren
2010
Topklasse
Challenge A
Challenge B
Private Energy Solar Boat Team, Leeuwarden
Team Sunrise, Terneuzen
Energa Solar II, Gdansk, Polen
11:26 uren
16:06 uren
19:25 uren
Delta Lloyd Solar Boat Team, Delft
Hanze Solar Team, Groningen
BOB Solar Team, Joure
12:05 uren
17:39 uren
22:30 uren
TU Delft Solar Boat Team, Delft
Solar Team, Rijkswijk
Final Six Racing Team, Zwolle
16:50 uren
19:57 uren
21:42 uren
2008
Topklasse
Challenge A
Challenge B
2006
Topklasse
Challenge A
Challenge B
12
Wie is wie
Wedstrijdorganisatie
• Projectdirecteur: Albert Bosscha
• Hoofd Wedstrijdorganisatie: Natasja Kesteloo
• Hoofd Technische Commissie: Joris Melkert
• Hoofd Jury: Jos Spijkerman
• Hoofd Uitslagen: Nita de Jong
• Hoofd Communicatie: Christel Pieper
Bestuur
• Fedde Pronk (voorzitter)
• Henk de Jager
• Karen de Jong
• Jan Hoekstra
• Andre Feddema
• Fokke Martini
• Rommie van der Heide (secretariaat)
Adviseurs
• Bouwe de Boer, adviseur
• Andries van Weperen, adviseur
• Siem Jansen, adviseur
Ambassadeurs
• Wubbo Ockels
Wubbo Ockels is op zondag 18 mei 2014 overleden.
De race zal hij in onze gedachten met ons mee
varen.
• Tim Dewhurst uit Amerika
• Mohammed Al Ta’ani uit Jordanië
• Alexander Rinnooy Kan van SER
• Maria van der Hoeven, voormalig minister EZ
13
Sponsoren en
ondersteunende partijen
De volgende organisaties steunen de DONG Energy Solar Challenge 2014.
Hoofdsponsoren
Etappesponsoren
Sponsoren
14
Prijzen
Innovation Award
Encouragement Award
Suppliers
De snijtekens geven de MINIMALE WITRUIMTE OM HET LOGO aan;
hier binnen mag niets staan
PMS CYAAN
Mediapartners
15
TS
A
OR BO
F
D
UP ERE
C
D
RL POW
O
W LAR
SO
E
L
L
E
G
N
R
A
L
O
S
Y
RG
G
N
O
E
N
E
D
2
U
J
8
T
I
N
/M
5
I
L
U
J
A
H
C
14
0
2

Download Report