‹ www.Bennekomsnieuwsblad.nl/www.StadWageningen.nl Bennekoms Nieuwsblad/Stad Wageningen · woensdag 3 december 2014 · 34 Autonieuws Getest... BMW 218d Active Tourer BMW is present in heel veel delen van de automarkt. Maar een ruimtewagen hoorde daar tot nu toe nog niet bij. Met de komst van de 2-serie Active Tourer vult het merk die lange afwezigheid nu in. Typisch wellicht dat de naam 2-serie ons wat op het verkeerde spoor zet. Het onderstel is namelijk niet van de bestaande 2-serie afkomstig, maar wordt gedeeld met Mini. Een ruimtewagen heeft qua interieurvolume voordelen bij voorwielaandrijving en die oplossing had BMW in het eigen programma niet. De vormgeving van de Active Tourer is zoals men van een ruimtelijk voertuig mag BMW had nog geen voorwielaandrijver in het programma verwachten aangevuld met de nodige BMW-details. De achterklep gaat keurig tot de bagagevloer open en de achterbank heeft een rugleuning die in 40/20/40 verhouding kan worden neergeklapt. Daarmee vergroot BMW de gebruiksmogelijkheden. Dat neerklappen kan overigens ook heel handig met twee knoppen aan weerszijde van de bagageruimte. De inhoud is met minimaal 468 liter zeer bevredigend en het groeit naar maximaal 1.510 liter. Wie het portier opent, komt binnen in een interieur dat tot in de kleinste details de BMW signatuur ademt. Klokken, knoppen en materiaal komen uit de vertrouwde koker. De auto beschikt over twee uitgebreid verstelbare voorstoelen en een achterbank die probleemloos ruimte biedt aan twee tot eventueel drie volwassenen. Alle passagiers zitten behoorlijk rechtop, waardoor het interieurvolume optimaal kan worden gebruikt. De vlakke vloer als gevolg van het voorwiel aangedreven onderstel blijkt ook hier in het voordeel. BMW levert de 2-serie Active Tourer met een veelheid aan motoren. Aan de basis staan de nieuwe driecilinders die bij Mini debuteerden. Deze 218d beschikt over de bekende 2 liter diesel, in dit geval met een vermogen van 150 pk en een prima koppel van 330 Nm. De prestaties, zoals de acceleratie naar 100 km/u in 8,9 seconden, geven al aan dat BMW zijn ruimtelijke auto behoorlijk sportief neerzet. Dat is ook te merken aan de stugge afstemming van het onderstel. Het rijkarakter kan worden beïnvloed door te kiezen voor de zuinige Eco Pro in- BMW biedt een keurige functionaliteit in de Active Tourer. stelling, Comfort of Sport. Hierbij wijzigen onder meer de reacties op gaspedaal en besturing. De motor blijft met 1 op 17,5 behoorlijk zuinig. BMW weet het motorgeluid keurig te dempen, maar de afrolgeluiden zijn wat meer aanwezig. Over het geheel genomen is het rijgedrag ver- Mazda CX-3 in LA gaand neutraal. Niet wat we normaal van een achterwiel aangedreven BMW gewend zijn. BMW prijst de Active Tourer vanaf 28.900 euro. Deze 218d begint bij 33.900 euro. De driecilinder diesel is duizend euro goedkoper. De video van deze autotest op www.youtube.com/automediaNL. Het nieuwe automerk Qoros presenteert op de internationale autotentoonstelling in Guangzhou het derde model in serieproductie, de Qoros 3 City SUV. De oogappel van de modellenlijn is ontworpen en ontwikkeld voor mensen die het maximale uit het leven willen halen en daarvoor een auto zoeken die past in hun actieve, luxe leven in de stad. Met zijn onderscheidende design biedt de City SUV de perfecte mix aan eigenschappen voor snel stadsverkeer doordeweeks en in het weekend vrijetijdsbesteding in de natuur. De nieuwe Qoros 3 City SUV wordt nog dit jaar leverbaar op de Chinese thuismarkt. Prijs Suzuki Celerio Mazda heeft op de autoshow in Los Angeles de nieuwkomer CX-3 en de 2015-versies van de CX-5 en ‘6’ voorgesteld. De CX-3 is de nieuwe compacte crossover SUV, het vijfde model van Mazda’s nieuwe modelgeneratie dat beschikt over de SkyActive-technologie en de nieuwe designtaal. Het motorenaanbod omvat de 1.5 liter SkyActiv-D dieselmotor en de 2.0 liter SkyActive-G benzinemotor met directe inspuiting. In combinatie met Mazda’s nieuwe generatie vierwielaandrijving zorgen deze motoren voor goede prestaties, een lineaire vermogensafgifte en In december staat de nieuwe Celerio in de showroom van de Suzuki dealers. Deze auto geldt als de opvolger van de Suzuki Alto. Inmiddels zijn de prijzen bekend en met een prijs vanaf 9.999 euro wordt de Celerio zeer scherp in de markt gezet. De levering begint in januari. Met een lengte van 3,60 meter en een breedte van 1,60 meter, is de Celerio fors groter dan traditionele auto’s in het zgn. A-segment. Dat is te merken aan de interieuren bagageruimte, want het is veruit de ruimste auto in zijn klasse. Zelfs volwassenen kunnen moeiteloos op de achterbank plaatsnemen. zeer belangrijke rol gaat spelen in Mazda’s modellengamma. De CX-3 wordt halverwege volgend jaar op de Nederlandse markt verwacht. Prijzen en uitvoeringen zijn nog niet bekend. Ook de Mazda CX-5 2015 en Mazda6 2015 beleefden hun première in Amerika. Sinds de lancering van de oorspronkelijke modellen heeft Mazda per jaar gestage verfijningen aan de CX-5 en Mazda6 doorgevoerd. Voor de 2015 modellen omvat dat onder meer het exterieurdesign, de kwaliteit, design en functionaliteit van het interieur, rijcomfort, interieurgeluid en de veiligheid. Specificaties Motor: 2,0 liter diesel 110 kW/150 pk bij 4.000 tr/min, koppel 330 Nm bij 1.750 tr/min, prestaties: topsnelheid 205 km/u, acceleratie 0-100 in 8,9 sec. Lxbxh 4,342 x 1,800 x 1,555 meter, bagageruimte 468 - 1.510 liter, gewicht 1.350 kg. Verbruik: 4,1 liter/100 km, CO2-uitstoot 109 g/km. City SUV van Qoros Mazda pakt uit met de stoere CX-3, een compacte crossover met SkyActive-technologie, die qua uiterlijk aansluit bij de nieuwe modellengeneratie. een laag verbruik. Voor nog meer rijplezier zorgen het MZD Connect connectiviteitsysteem en de geavanceerde i-ActivSense veiligheidstechnologie. De Mazda CX-3 is een auto die overal in zijn element is, zowel in de stad als buiten de gebaande paden. De voorzijde van de CX-3 oogt krachtig. In de koplampunits zijn de knipperlichten aan de buitenzijde geplaatst, waardoor de koplampunits een vlakke, scherpe vorm hebben. De uiteinden van de vleugelgrille lopen optisch over in de koplampen met geïntegreerde led-strips. Mazda verwacht dat de CX-3 een Foto: Tony Vos/Automedia Wie te lang met het wisselen van zomer- naar winterbanden, stuit straks op een wachtlijst. Wacht niet met bandenwissel Door het aanhoudend zachte weer heeft een groot deel van de ruim 2,7 miljoen Nederlandse automobilisten die jaarlijks hun zomerbanden omwisselen voor winterbanden, hun winterexemplaren nog niet in gebruik genomen. Als de winter plotseling invalt, wordt het een flinke operatie voor de bandenbranche om iedereen snel te bedienen. De cijfers spreken voor zich: tot en met week 46 (15 november) is het aantal wissels in Nederland ten opzichte van 2013 met 18,6 procent gedaald. In vergelijking met 2012 is dit zelfs 27 procent. Ook het aantal zakelijke- en leaserijders dat winterbanden onder de auto heeft laten zetten, is gedaald. Ten opzichte van vorig jaar is de daling 14,5 procent, in vergelijking met 2012 zelfs 17,8 procent. Dit alles ondanks herhaalde dringende oproepen aan klanten om hun winterbanden, die in de opslag liggen en klaar zijn voor gebruik, te laten monteren. “Als de winter plotseling invalt en veel consumenten hierop wachten, dan wordt het een grote operatie om iedereen tegelijk te helpen. Natuurlijk zetten wij alles op alles om iedereen snel en veilig op weg te helpen, door bijvoorbeeld inzet van extra personeel en ruimere openingstijden,” aldus Harm Nieboer, directeur retail van Profile Tyrecenter. “Behalve de automobilisten voor wie wij de winterbanden in opslag klaar hebben liggen, melden zich ieder jaar ook veel mensen die nog geen winterbanden hebben.” Zodra de temperaturen dalen bieden winterbanden voordeel bij remmen.
© Copyright 2025 ExpyDoc