Reglement SCC 2014 - Spa Cycling Challenge

REGLEMENT « SPA CYCLING CHALLENGE»
Editie 2014
Zondag 31 Augustus 2014
Artikel 1 - VOORSTELLING
DG SPORT, hieronder de organisator genaamd, organiseert, een recreatieve aflossingsproef voor
wielrennen en mountainbikes genaamd « Spa Cycling Challenge ».
Contact organisatie :
DG SPORT
Avenue du Stade 27, B-4910 THEUX (België)
Tel : 00 32 (0)87 53 90 05 / Fax : 00 32 (0)87 53 90 01
Email : [email protected] – Site : www.spacyclingchallenge.be
De Spa Cycling Challenge voor de cyclo discipline bestaat erin om met een team van maximum 8
renners het meeste aantal ronden af te leggen van het circuit van SPA-FRANCORCHAMPS (lengte
7003 meter.) binnen een termijn van 8 uren.
De teams die in de MTB discipline deelnemen, dienen tijdens 8 uren de meeste ronden af te leggen
van het MTB circuit (lengte +/- 5300 meter).
In principe start elke discipline op zondag om 10u om de finish te halen om 18u.
Een ENDURANDO wordt eveneens georganiseerd in samenwerking met Endurando.be met als
vertrekpunt de paddock van het circuit.
Voor het goede verloop van de organisatie wordt het aantal teams beperkt tot :
 Cyclo : 200
 MTB : 50
 Endurando : 150
Artikel 2 – KENNISNAME REGLEMENT
Dit reglement is beschikbaar op de website www.spacyclingchallenge.be.
Middels de inschrijving verklaart elke deelnemer kennis te hebben genomen van het reglement en de
artikelen nauwgezet te zullen respecteren.
Het reglement kan door de organisatie in de loop van het jaar worden aangepast. Iedere aanpassing zal
telkens per mail worden doorgegeven aan de teamleider.
Artikel 3 - DEELNEMERS
3-1 - Deelnemers
De deelnemers moeten op 30 augustus 2014 de minimumleeftijd van 12 jaar hebben bereikt.
Minderjarigen (onder 18 jaar) moeten vergezeld zijn van minstens 1 meerderjarige in de ploeg en
moeten een getekende ouderlijke toestemming kunnen voorleggen. Dit document is beschikbaar op de
site en ligt ter ondertekening op het secretariaat. Bij gebrek daaraan zal het de minderjarige
deelnemers strikt verboden worden om deel te nemen aan de wedstrijd.
3-2 – Verklaring attest van goede gezondheid
Deelnemers verklaren op hun erewoord in goede fysieke conditie te zijn voor deelname aan een
uithoudingswedstrijd.
De organisatoren kunnen in geen geval verantwoordelijk worden gesteld voor een gezondheidsprobleem dat zich voordoet tijdens de wedstrijd.
Bij de administratieve controle dient elke deelnemer een medisch attest of attest van goede gezondheid
voor te leggen. Zonder dit document kan hij niet deelnemen. (document in bijlage)
Artikel 4 - TOESCHOUWERS
Toegang tot het rennerskwartier is gratis voor toeschouwers. Zij kunnen in de parking P1 gratis
parkeren en te voet het rennerskwartier betreden.
Kinderen staan onder de verantwoordelijkheid van hun ouders, vooral in de nabijheid van de
« wisselzone » om de deelnemers niet te hinderen tijdens hun wissels.
Artikel 5 – FIETS EN UITRUSTING
De deelnemers zijn verantwoordelijk voor de conformiteit van hun fiets aan de opgestelde regels en
het onderhoud van hun fiets. De organisatoren hebben het recht om op elk moment van de wedstrijd de
fietsen te controleren. Indien een verantwoordelijke een gevaar opmerkt aan een fiets, dan zal hij dat
signaleren aan de ploeg die onmiddellijk het risico moet verhelpen, op straffe van uitsluiting.
5-1 – Koersfiets
Toegelaten :
Koersfiets, ligfiets of mountainbike
Niet toegelaten :
Monocycles, tijdritfietsen, singlespeed, plooifietsen, handbike en elektrische fietsen.
Type fiets
Een team dient voor alle leden eenzelfde type fiets in te zetten (fiets of ligfiets).
Veiligheid
Enkel koersfietsen zonder beugels zijn toegelaten. Elke deelnemer mag met zijn eigen koersfiets
deelnemen.
5-2 - Mountainbikes
Enkel mountainbikes zonder elektrische assistentie zijn toegestaan.
Endurando : een All Mountain/Enduro MTB is aangeraden.
5-3 –Helm en uitrusting
Het dragen van een valhelm is verplicht. Zonder valhelm mag men het circuit niet betreden.
Endurando : De organisator eist volgende beschermende kledij :
 XC valhelm, lange handschoenen, rugzak met gevulde waterzak of rugbeschermer
 Knie- en ellenboogbeschermers zijn aangeraden
Artikel 6 – INSCHRIJVINGEN
6-1 – Inschrijvingen
De inschrijving gebeurt enkel online via www.spacyclingchallenge.be.
De inschrijvingen zijn geopend vanaf 31 maart 2014 en worden afgesloten op 25 augustus 2014.
De inschrijving gebeurt enkel per team. De teamleider betaalt voor het team.
Er zijn geen inschrijvingen op de dag zelf mogelijk, enkel voor de ENDURANDO.
De inschrijving wordt definitief na ontvangst van : Een volledig ingevulde inschrijving via de
website EN de betaling van het volledige inschrijvingsgeld van het team voor 25 augustus 2014. DG
SPORT is vrij om inschrijvingen te aanvaarden of te weigeren.
Er wordt geen terugbetaling meer gedaan van het inschrijvingsgeld.
De bevestiging krijgt u per post 10 dagen voor het evenement met alle laatste informatie.
6-2 – Teamleider
Elk team stelt een teamleider aan, deze persoon is de contactpersoon voor de Organisator.
De teamleider is verantwoordelijk voor zijn team.
Na de afsluiting van de inschrijvingen ontvangt de teamleider de bevestiging.
6-3 – Betaling van het inschrijvingsgeld
Het inschrijvingsgeld dient per bankoverschrijving overgemaakt te worden.
Vul eerst het inschrijvingsformulier in op www.spacyclingchallenge.be.
Schrijf nadien het geld over :
Order aan : DG SPORT
IBAN : BE27 3631 2998 3373 BIC : BBRUBEBB
Mededeling : Naam van het team, discipline en categorie.
Opgelet, deze informatie laat DG SPORT toe de betaling en inschrijving aan elkaar te linken.
6-4 – Formaliteiten op de dag zelf
De administratieve controle gaat door in de Welcome gelegen in F1 garage N°8 in het bovenste
gedeelte van het rennerskwartier: (zie paddockplan)
- Voorleggen van attest van goede gezondheid.
- Een waarborg van 100 € dient afgegeven te worden voor ontvangst van de transponder. Deze wordt
in een envelop opgeborgen. De waarborg zal worden teruggegeven op het einde van de wedstrijd,
nadat de transponder terug afgegeven is op het secretariaat en nog steeds goed werkt.
- Indien de transponder niet ingeleverd wordt of bij beschadiging wordt deze aan het team gefactureerd
aan de prijs van 350 € ex btw. De borg wordt hier dan afgetrokken.
- Tekenen van het deelnemersblad (elk team compleet).
Artikel 7 – CATEGORIEN en DEELNAMEKOST






SOLO (1 renner) MAN VROUW
DUO (2 renners) MAN MIXTE VROUW (100% vrouwen)
QUATTRO (3à4 renners) MAN MIXTE VROUW (100% vrouwen)
OTTO (5 à 8 renners) MAN MIXTE VROUW (100 % vrouwen)
CORPORATE
Endurando
50 €
80 €
140 €
240 €
20 €
DG SPORT kan de klassementen aanpassen als er zich een minimum van 3 teams in een categorie
bevinden.
7-1 – Wat is inbegrepen in de inschrijving :
DEELNAME AAN DE « SPA CYCLING CHALLENGE »
- Toegang tot de paddock voor het team
- Welcome pack per deelnemer
- Toegang tot ENERGY ZONE nabij de wisselzone met Redbull DJ
- Bevoorrading in isotone drank powered by BOOOM
- Bike Wash powered by Bike 7
- Elektriciteitsvoorzieningen
- Toiletten en douches
- Medische dienst
- Technische hulp door onze partners Bicyclic en Sabma Suspension Center (Fox)
- Aperitief na de wedstrijd aangeboden door Bobeline
TIJDWAARNEMING
- Een transponder per team
- Rugnummers
- Klassement op scherm
- Podia na de wedstrijd
Artikel 8 – ONTVANGST
De administratieve controle vindt plaats in de paddock van het circuit in F1 garage N°8 op zondag
tussen 7u en 8u30.
Alle concurrenten dienen op voorhand ingeschreven te zijn, behalve voor de Endurando.
De teamleider dient het startnummer van het team te vermelden dat ter plaatse zal uithangen.
De teamleider ontvangt alles voor zijn team waaronder rugnummers, polsbandjes, transponder en de
welcome packs.
Artikel 9 – RENNERSKWARTIER - PARKING
Voor alle deelnemers verloopt de toegang tot het circuit via de ingang van La Source (E42 afrit 10
richting Francorchamps – Route du circuit 22). De deelnemers worden aangeraden tijdig aan te komen
en de wagens snel uit te laden. Alle voertuigen moeten daarna op de “PARKING AUTO” geparkeerd
worden. Vanaf 09u30 op zondag is er geen gemotoriseerd verkeer meer toegelaten in de paddock tot
na de wedstrijd.
Elke deelnemende ploeg krijgt een oppervlakte van 5 x 10 m ter beschikking die toegankelijk is vanaf
zaterdag 30/08 na 19u. Op deze ruimte mogen de ploegen een tent, mobilhome of dergelijke
installeren om er hun materiaal in onder te brengen en te slapen van zaterdag op zondag. Auto’s
dienen geparkeerd te worden in de Parking P-2. Alcohol alsook pepmiddelen en doping zijn ten
strengste verboden in het rennerskwartier. Er zijn aansluitingspunten voor stroom en water. Materiaal
voor aansluiting is te voorzien door de teams zelf. Let wel dat er voor de elektriciteit moet gewerkt
worden met de blauwe campingstekkers.
De installatie verloopt vrij in het rennerskwartier volgens de aankomsttijd van elk team. Er kan
geen ruimte afgezet worden met signalisatielint. BBQ’s zijn toegelaten onder de verantwoordelijkheid
van de deelnemers en het rennerskwartier dient even proper achtergelaten te worden als bij aankomst.
De organisatoren wijzen elke verantwoordelijkheid van de hand betreffende ongevallen, diefstallen,
verliezen, schade of beschadiging van het materiaal van de deelnemers. Elk team zal de
veiligheidsvoorschriften respecteren en waken over de inhoud van zijn zone.
Toiletten en douches zijn beschikbaar in de paddock (zie plan).
Toeschouwers kunnen parkeren op de parking P1 buiten het circuit. Deze parking is gratis.
Artikel 10 – CATERING - HORECA
Om de organisatie van de teams te vergemakkelijken zal de PIT BRASSERIE van het circuit vanaf
zondagmiddag een «sport buffet » aanbieden met verschillende soorten pasta en salade voor een
budget van 10 €. U heeft hier ook het beste zicht over het circuit bovenop het F1 gebouw, 2e etage en
het is toegankelijk via lift of trap.
Artikel 11 – IK FIETS PROPER
Het Circuit van Spa-Francorchamps ontvangt de « Spa Cycling Challenge », DG SPORT en onze
concurrenten voor deze proef. Wij nodigen u daarom uit om deze locatie te respecteren en achter te
laten in dezelfde staat als bij uw aankomst.
3 zaken die we als organisatie fel willen benadrukken :
1/ Hoffelijk gedrag tijdens de wedstrijd.
Onze wedstrijd moet in de eerste plaats “FUN“ zijn. En dan is schelden, duwen en trekken niet aan de
orde. Ook met tragere deelnemers wordt op een verantwoorde manier omgegaan.
2/ Dopingvrij de fiets op.
Dopingvrij fietsen vinden wij de normaalste zaak van de wereld !!
3/ Alle afval terug in de achterzak.
Alle papiertjes van energierepen en dergelijke worden terug in de achterzak gestoken en nadien in de
vuilnisbak gedeponeerd.
Er zijn gedurende de volledige 8 uren scheidsrechters op beide circuits. Iedere inbreuk op het “proper
fietsen” kan gesanctioneerd worden met een gele kaart. Bij een 2de inbreuk kan het team uitgesloten
worden van verdere deelname. Eventueel kan de organisatie strafrondes opleggen.
Tegen een beslissing van de scheidsrechters is geen beroep mogelijk.
Artikel 12 – DE WEDSTRIJD
12-1 – Briefing
Een verplichte briefing voor alle teamleiders vindt plaats op zondag om 8u30 in de Welcome box waar
alle procedures en veiligheidsvoorschriften uitgelegd worden. De teamleider informeert nadien zijn
teamleden.
12-2 – Rugnummer en tijdwaarneming
Het rugnummer dient bij elke deelnemer verplicht op de rug onderaan rechts bevestigd te worden en
goed leesbaar te zijn. Scheidsrechters kunnen u doen stoppen als het rugnummer niet leesbaar genoeg
is. Om goed te functioneren dient de transponder in een drinkbus geplaatst te worden en verticaal op
de fiets (max 80 cm boven de mat)
12-3 – Het parcours
De ploegen verbinden er zich toe het uitgestippelde traject te respecteren. Gebeurt dat niet, dan kan de
hele ploeg buiten de wedstrijd worden gezet zonder mogelijk verhaal. Enkel de deelnemers zijn
toegelaten om het parcours te betreden en enkel met hun rugnummers en transponder.
De parcours worden geopend voor een verkenningsronde (enkel met fiets) op zondagochtend met
vertrek mogelijk tussen 9u en 9u15.
Geen enkel ander voertuig dan die van DG Sport of de hulpdiensten zijn toegestaan op het parcours.
12-4 – Startgrid en uurschema
De startgrid wordt opgesteld volgens het aantal deelnemers per team en dan volgens de volgorde van
de rugnummers. Dus eerst de Quattro’s, dan de Otto’s, dan de Duo’s en de Solo’s sluiten af.
De start is van het « LE MANS type » en wordt om 10u stipt gegeven met de eerste renner aan de
overkant van de piste en zijn teammaat die de fiets vasthoudt aan de kant van de pitmuur.
In verband met veiligheid is het verboden zijn teammaat aan te duwen bij de start. U dient in het gras
te blijven staan.
DG SPORT behoudt zich het recht voor om de starturen de wijzigen in geval van noodweer. Dit wordt
dan aangekondigd.
12-5 – Bevoorrading deelnemers
Het is toegelaten de renners (cyclo) te bevoorraden op het rechte stuk van de F1 (toegang via grote
rode poort in het midden van de pitlane) of in de onderste paddock zone voor de MTB.
12-6 - Pech
De renner die in moeilijkheden komt op het circuit tracht de reparatie zelf op de piste uit te voeren of
begeeft zich zo snel mogelijk naar de wisselzone waar hij hulp kan krijgen. Er is op het parcours geen
assistentie voorzien nog toegelaten. Een andere renner mag helpen.
12-7 – Incidenten - Valpartij
Wanneer een deelnemer een technisch probleem heeft, dient hij steeds de aangevangen ronde af te
werken in de richting van de wedstrijd tot aan de wisselzone. Hij moet hierbij het uitgestippelde traject
respecteren en andere deelnemers niet hinderen.
Indien u het slachtoffer bent of getuige van een valpartij waar hulp nodig is, dan kan u best zo snel
mogelijk iemand van de organisatie waarschuwen bij de wisselzone. Belangrijk is dan dat de juiste
plaats wordt meegegeven zodat de hulpdiensten de deelnemer gemakkelijk en snel kunnen helpen.
Na een valpartij waarbij medische assistentie nodig was kan de dokter of de Organisator de deelnemer
verbieden om terug deel te nemen aan de wedstrijd.
12-8 – Opgave
Bij opgave van een deelnemer (valpartij of blessure) kan een scheidsrechter de transponder
terugbrengen naar de wisselzone om de rest van het team verder te laten deelnemen.
12-9 – Wisselzone – einde wedstrijd.
In de wisselzone (pitlane en pitboxen van het circuit) krijgt elke ploeg de kans hun aflossingen uit te
voeren. Het begin en het einde van elke wisselzone (cyclo & mtb) zal aangegeven worden door een
duidelijke lijn. Na elke ronde MAG gewisseld worden.
De wisselzone moet stappend betreden worden.
Bij de wissel dient de drinkbus met controlechip doorgegeven te worden aan de volgende fietser.
De wisselzone moet stappend betreden en verlaten worden, bij het einde van de wisselzone mag het
volgende teamlid beginnen fietsen.
Elke renner wordt gecontroleerd bij het verlaten van de wisselzone. Geen armbandje = geen toegang
tot het parcours.
In de wisselzone mogen zich enkel RENNERS bevinden. De renners worden geacht de aflossingen op
een ordentelijke manier te doen en andere renners niet te hinderen.
Enkel een Solo rijder kan bevoorrading krijgen in de wisselzone.
De wedstrijd wordt na 8uren afgevlagd en elk team dat net ervoor nog een ronde begon dient deze af te
werken en deze telt mee. Het is verboden tijdens de laatste ronde uw renner te begeleiden in deze
ronde.
Een bezemwagen zal achter de laatste concurrent een ronde afleggen om te kijken of er geen
concurrenten achterblijven op het circuit.
Artikel 13 – KLASSEMENT - PRIJZEN
13-1 – Klassementen
Er is een scratch klassement voor elke discipline en een klassement per categorie (minimum 3 ploegen
in die categorie), gebaseerd op de langst afgelegde afstand.
Een ploeg die in geen enkele categorie thuishoort, zal enkel in scratch klassement punten pakken.
Bij onderbreking van de wedstrijd, zal het klassement gebaseerd worden op het laatste compleet
afgeronde half uur van de wedstrijd.
13-2 – Prijzen
Een winnaar van het scratch klassement zal worden uitgeroepen en tevens van elke categorie de drie
eersten.
Enkel deze ploegen worden op het podium geroepen.
Deelname prijs wordt door Bobeline aan alle deelnemers aangeboden in de Pit Brasserie in de vorm
van een Esprit de Fête biertje als aperitief na de wedstrijd.
Artikel 14 – SANCTIES ET KONTROLES
Enkel en alleen de hoofdverantwoordelijke in de hoedanigheid als voorzitter van het evenement is
bevoegd om een team sancties op te leggen voor vals spelen of anti-sportief gedrag te bestraffen.
Artikel 15 – MEDISCHE HULP
Een medische post is beschikbaar gedurende de totale duur van het evenement. Eventuele
dokterskosten en/of ziekenwagenvervoer zijn ten uwe laste. SIS kaart zeker meebrengen! De hulppost
staat aangeduid op het paddock plan.
Artikel 16 – DIEFSTAL EN/OF BESCHADIGING
De organisatoren wijzen elke verantwoordelijkheid van de hand betreffende ongevallen, diefstallen,
verliezen, schade of beschadiging van het materiaal van de deelnemers. Elk team zal de
veiligheidsvoorschriften respecteren en waken over de inhoud van zijn zone.
Artikel 17 – VERZEKERING
Er is geen persoonlijke lichamelijke ongevallenverzekering voorzien in het inschrijvingsgeld dus
wordt een dekking door familiale verzekering alsmede een persoonlijke ongevallenverzekering sterk
aanbevolen. De organisatie kan niet verantwoordelijk gesteld worden voor mogelijke ongelukken
en/of diefstallen.
Artikel 18 – MODIFICATIES, ANNULATIE VAN DE WEDSTRIJD
DG Sport behoudt zich het recht om het tijdschema aan te passen en om de wedstrijd te neutraliseren
of te annuleren zonder dat deelnemers noch partners enige vorm van terugbetaling kunnen opeisen. Dit
in geval van heirkracht, natuurramp, weersomstandigheden of andere redenen die de veiligheid van de
deelnemers zou in gevaar brengen.
Artikel 19 – AANPASSING REGLEMENT
Met de inschrijving verklaart elke deelnemer kennis te hebben genomen van het reglement en de
artikelen nauwgezet te zullen respecteren.
Het reglement kan door de organisatie in de loop van het jaar worden aangepast. Iedere aanpassing zal
steeds per mail worden doorgegeven aan de teamleiders.

Download Report