‹ www.nieuwekrant.nl Beginnen met hardlopen? Start to Run! Die rode wangen, dat frisse gezicht en dat gezonde lijf; ook jij kunt een hardloper zijn! Kom meedoen, kom beleven, kom hardlopen en maak het mee tijdens de zesweekse cursus Start to Run. Hardlopen is goed voor je conditie, je verbrandt massa’s calorieën, je gaat je fitter voelen en de voldoening ervaar je echt niet alleen achteraf! Na een zesweekse cursus Start to Run kun je zo’n 25 minuten achter elkaar hardlopen. Believe it! Enthousiaste trainers en gezellige loopmaatjes wachten Marije: “Ik had toen ik begon met de training nooit gedacht dat het mij zou lukken, en toch is het mij gelukt. Dan ben je supertrots op jezelf!” Annette: “Het was heerlijk en super om op deze manier kennis te maken met hardlopen.” De Nieuwe Krant · woensdag 20 augustus 2014 · 32 Wereldhavendagen DagCruise MiniCruise naar het centrum van Rotterdam! van €59 voor €49,p.p. Beleef de maritieme en ´kleurrijke´ Wereldhavendagen in hartje Rotterdam en stap op 6 of 7 september aan boord van de Cruiseferry van P&O Ferries voor een unieke dagtocht. Onze lezers varen mee met € 10 korting! Hugo: “Had ik 20 jaar eerder mee moeten beginnen!!! Beter laat dan nooit” je elke zaterdag op voor een energieke training in het park, het bos of op de atletiekbaan. Samen werk je toe naar de afsluitende ‘Start to Finish’ trainingsloop op de zevende zaterdag. Wie heeft er nog een excuus om op de bank te blijven zitten? Ga mee naar buiten en Arrangement: ervaar het zelf! De cursus start op zaterdag 6 september 2014 op 140 locaties. Info en inschrijven op www.starttorun.nl • • • • DagCruise van Europoort naar het centrum van Rotterdam Gratis bezichtiging schip Gratis live entertainment Kinderkorting (t/m 15 jaar): € 10 per kind Beleef dit spectaculaire evenement aan boord! Ga voor meer informatie naar www.POferries.nl of bel 020 - 201 39 19 en vermeld boekcode: WEG om deze unieke dagtocht te boeken. Optioneel bij te boeken • Lunchbuffet in buffetrestaurant: €25 p.p. (beperkt aantal plaatsen) • Busvervoer: €17,50 p.p. retour (bij voldoende deelname) U dient een geldig paspoort of identiteitskaart mee te nemen! Beperkt beschikbaar. Promotievoorwaarden van toepassing. webwinkel.deweekkrant.nl/reizen Autotest Getest... Peugeot 308 SW 1.2 Puretech De middenklasse vormt nog steeds een van de belangrijkste segmenten op de automarkt. Maar omdat middenklasse auto’s de laatste tijd enorm in formaat zijn gegroeid, vinden ze vooral zakelijk flinke aftrek. Dat geldt ook voor de nieuwe Peugeot 308. Die was tot voor kort louter als vijfdeurs hatchback verkrijgbaar, maar is inmiddels ook als stationwagon (SW) aangetreden. Vrijwel tegelijk werd het motorenprogramma op volle sterkte gebracht. De auto kan namelijk worden geleverd met een 1.6 diesel die in aanmerking komt voor 14 procent bijtelling. De motor in dit exemplaar is Laag gewicht en moderne motor leiden tot gunstig verbruik de behoorlijk nieuwe 1.2 liter driecilinder turbo die op benzine loopt. Een krachtbron die zowel zakelijk als privé aantrekkelijk is. Peugeot geeft de nieuwe 308 een lichtgewicht basis waar ook de SW ten volle van profiteert. Die zorgt samen met de uiterst moderne krachtbron voor een aantrekkelijk laag brandstofverbruik. In de praktijk blijft de 1.2 Puretech met het grootste ge- mak boven de 1 op 15! Het geluid van de driecilinder blijft netjes op de achtergrond, zelfs als er wat hoger in toeren wordt doorgetrokken. De auto presteert overtuigend en is tegelijk op een moderne manier Frans comfortabel. Peugeot geeft de SW versie van de 308 een langere wielbasis mee dan de hatchback en daarvan profiteren vooral de achterpassagiers die meer beenruimte ter beschikking hebben. Maar ook wat betreft bagagevolume doet de 308 SW met de trend mee. Er zijn namelijk recent een aantal middenklasse stationwagons verschenen die elkaar op de hielen zitten voor wat betreft een zo maximaal mogelijke hoeveelheid liters achterin. De Peugeot 308 SW doet met minimaal 610 liter en een maximum van 1.660 liter aardig mee in de race met de grootste concurrenten. Het interieur mag er qua inrichting zijn. Peugeot past mooie materialen toe en verrast ook door het ontwerp. De 308 beschikt over een opvallend klein stuur. Het is de bedoeling dat de bestuurder hier overheen kijkt om het dashboard te zien. Verder zijn vrijwel alle bedieningorganen verenigd op het centrale scherm. Dat geeft een enorme rust binnenin De Peugeot 308 SW is modern Frans comfortabel. omdat er geen overdaad aan knoppen bestaat. Verder valt de 308 te prijzen door zijn prima zittende stoelen met een goede ondersteuning. Prijstechnisch kan de aantrekkelijk SW prima met het overige aanbod mee. De prijzen beginnen bij 21.800 euro. In dat geval ligt er ook de 1.2 liter driecilinder in het vooronder echter met 110 pk. De 130 pk start bij 24.900 euro en loopt tot 30.300 euro voor de Première uitvoering met automaat. De 14 procent diesel start vanaf 24.400 euro in de BlueLease uitvoering. De video van deze test staat op www.youtube.com/automediaNL Foto: Tony Vos/Automedia Specificaties Motor: 1,2 liter benzine 96 kW/131 pk bij 5.500 tr/min, koppel 230 Nm bij 1.75 tr/min, prestaties: topsnelheid 205 km/u, acceleratie 0-100 in 10,0 sec. Lxbxh 4,585 x 1,804 x 1,471 meter, bagageruimte 610 - 1.660 liter, gewicht 1.165 kg. Verbruik: 4,7 liter/100 km, CO2-uitstoot 109 g/km.