Nieuwsbrief Berzob 12 juni 2014 Editie 1 Beter benutten vaarwegen Veghel- Eindhoven grote stap voor bedrijfsleven Bij Sluis 6 in de Zuid-Willemsvaart bij Beek en Donk gaven de Brabantse gedeputeerde Ruud van Heugten en Jannita Robberse, hoofdingenieur-directeur bij Rijkswaterstaat, maandag 2 juni het startsein voor aanpassingen aan de kanalen op de vaarroute Veghel-Eindhoven. Zestien watergebonden bedrijven, die zijn verenigd in de Stichting BERZOB, werken hierin samen met Rijkswaterstaat, Provincie Noord-Brabant en gemeenten om de kanalen beter te benutten. Uiteindelijk moet daardoor een aanzienlijk deel van het vervoer dat nu via vrachtauto’s plaatsvindt, in 2015 over het water gaan. Op delen van de Zuid-Willemsvaart, het Wilhelminakanaal en het Beatrixkanaal worden bochten verruimd, oevers en bodems verstevigd en wachtplaatsen verlengd of extra aangelegd. Vanaf 2015 wordt het mogelijk om met zogeheten Klasse II-koppelverbanden van 110 meter over de kanalen te varen. Daardoor kan met een schip voortaan 900 ton vracht worden vervoerd, in tegenstelling tot de 450 ton die nu nog mogelijk is. Stichting BERZOB Pettelaarpark 10 5216 PD ‘s-Hertogenbosch Postbus 70 5201 AB ‘s-Hertogenbosch Tel. 073 610 47 52 www.berzob.nl De eerste damwand wordt geplaatst in de Zuid-Willemsvaart bij Beek en Donk. Vervolg van... Beter benutten vaarwegen Veghel- Eindhoven grote stap voor bedrijfsleven Grote stap regio en bedrijfsleven samenwerken om “Dit is een hele grote stap”, vertelt Jan- de bereikbaarheid van de drukste regio’s Renier Swinkels, directievoorzitter van van Nederland te verbeteren. Volgens Bavaria en voorzitter van Stichting BER- Ruud van Heugten, gedeputeerde van ZOB. “De aanpassingen zijn voor ons een de provincie Noord-Brabant, is de rijks- voorwaarde om de vaarroute beter te overheid zich niet altijd bewust van het benutten. Voor onze bedrijven is aan- en belang van de kanalen voor Brabant. afvoer enorm belangrijk. Terwijl vervoer “Dat het economisch hart van Brabant over de weg steeds moeilijker wordt, blijft zo goed ontsloten wordt via het water, is het kanaal een geweldig alternatief.” vaak nog een goed bewaard geheim.” Swinkels zegde tijdens de startbijeen- Het feit dat overheden en bedrijfsleven in komst nogmaals toe dat de BERZOB-be- Brabant samen optrekken om de kana- drijven zich sterk maken om op den duur len beter te benutten, is volgens 460 vrachtwagens per dag van de weg Van Heugten een voorbeeld voor de rest te halen, doordat vervoer voortaan via van Nederland. de kanalen plaatsvindt. Wat de voorzitter van Stichting BERZOB betreft, is met de Duurzaam huidige maatregelen het werk aan de Jannita Robberse van Rijkswaterstaat Brabantse vaarwegen nog niet klaar. “Ik vindt het goed om te zien dat de samen- Stichting BERZOB heb nog een grote wens, en dat is dat werking tussen overheid en bedrijfsleden Pettelaarpark 10 de kanalen tussen Veghel en Eindhoven in Brabant duidelijk vorm krijgt. Volgens 5216 PD ‘s-Hertogenbosch uiteindelijk geschikt gemaakt worden Robberse wordt door Beter Benutten niet Postbus 70 voor schepen van Klasse IV. Dat zou voor alleen de bereikbaarheid van de regio 5201 AB ‘s-Hertogenbosch de BERZOB-bedrijven ideaal zijn.” verbeterd, maar ook de duurzaamheid. “Doordat al die vrachtwagens van de Tel. 073 610 47 52 www.berzob.nl Beter Benutten weg worden gehaald, vermindert ook de De aanpassingen aan de vaarwegen CO2-uitstoot. Het is een goed voorbeeld worden gedaan in het kader van het waarbij bereikbaarheid en duurzaam- programma Beter Benutten, waarin Rijk, heid bij elkaar komen”, aldus Robberse. Brabantse sluizen 24 uur per dag operationeel De provincie Noord-Brabant steekt 1,5 worden de sluizen voortaan 24 uur per miljoen euro in het realiseren van een dag en 7 dagen per week vanuit een innovatieve bediening van sluizen en centraal punt bediend. Volgens Van bruggen in de provincie. Tijdens de Heugten is het belangrijk dat het Bra- bijeenkomst in Beek en Donk op 2 juni bantse bedrijfsleven inspeelt op deze 2014 tekenden gedeputeerde Ruud van innovatie. Heugten en Hoofdingenieur-directeur van Rijkswaterstaat Jannita Robberse daartoe “Door deze 24-uursbediening kunnen een convenant. Door bezuinigingen van wachttijden bij de sluizen worden voorko- het Rijk zouden de bedieningstijden van men. De bediening van de sluizen en de de sluizen en bruggen worden beperkt. planning van het vervoer zullen daarom Dankzij de investering van de provincie nauw op elkaar aan moeten sluiten.” Twee belangrijke handtekeningen onder de overeenkomst. Stichting BERZOB Pettelaarpark 10 5216 PD ‘s-Hertogenbosch Postbus 70 5201 AB ‘s-Hertogenbosch Tel. 073 610 47 52 www.berzob.nl Eerste duwbakcombinatie vaart op de Zuid-Willemsvaart Proefvaart met innovatief vervoer met duwbakken Op dit moment loopt er in Brabant een vervoeren. Een ander voordeel is dat het proef met een combinatie van een vervoer kan worden losgekoppeld van duwboot die twee duwbakken vervoert het laden en lossen, zodat het niet meer naar diverse bedrijven op de vaarrou- noodzakelijk is dat een schipper op zijn te tussen Utrecht en Eindhoven. Door boot woont. De proef wordt uitgevoerd gebruik te maken van meerdere aange- door MEBIN uit Eindhoven, Baetsen uit paste duwbakken ontstaat een efficiënt Son en Van Nieuwpoort Groep uit Gouda en flexibel model van vervoer. Hierdoor en loopt in het kader van het Interreg IVB wordt het mogelijk om ook op kleinere NWE-project Watertruck. kanalen grote hoeveelheden vracht te Kort nieuws Het cluster Zand & Grind van Stichting gebundeld. Onder andere Boerenbond BERZOB is in overleg met diverse binnen- Deurne en ForFarmers-Hendrix kijken vaartreders over de exploitatie van het naar de mogelijkheden om verkeer Stichting BERZOB vervoer via koppelverbanden en duw- naar de binnenhaven van Helmond Pettelaarpark 10 bakcombinaties. Door het gebruik van samen te laden. 5216 PD ‘s-Hertogenbosch koppelverbanden kan mogelijk 10 tot 15 Postbus 70 procent op de vervoerskosten worden Het project Regionaal Overslag 5201 AB ‘s-Hertogenbosch bespaard. Centrum Ekkersrijt wordt uitgesteld tot 2020. Door een aanzienlijke terugval in Tel. 073 610 47 52 www.berzob.nl BERZOB-cluster Agribulk onderzoekt of vrachtvolumes en transporttarieven die de goederenstromen rond mengvoer onder druk staan, is de haalbaarheid binnen de BERZOB-regio kunnen worden van het project verslechterd.
© Copyright 2025 ExpyDoc