V an metaaldraad tot h e k w e r k

n
h
V
a
e
kw
erk
Informatie voor klanten van SEW-EURODRIVE B.V. · Uitgave juni 2014
m
eta
d
a
aldra
to
t
DriveLetter
Informatie voor klanten · Uitgave juni 2014
Informatie voor klanten · Uitgave juni 2014
Toepassing
PRODUCTEN & OPLOSSINGEN
Dinxperlo geeft vol gaas
Even voorstellen:
frequentieregelaar MOVI4R-U®
Als aandrijfspecialist komen wij in aanraking met tal van industrieën en
aparte toepassingen. Een heel bijzondere klant is Metaalgaasweverij Dinxperlo. Het bedrijf maakt een breed assortiment metaalgaas, exporteert dit
over de hele wereld en telt ongeveer 90 medewerkers. De eigen techniStaan en opvallen
sche dienst renoveert periodiek het machinepark en zorgt ervoor dat het
De nieuwe MOVI4R-U ®frequentieregelaar
ren. De regelaar kreeg onlangs het stempel
is speciaal ontworpen voor alleen basis-
‘milieuvriendelijk product’ van het Institut
functionaliteit, namelijk voor het in toerental
für Industrial Ecology van de Hochschule
regelen van asynchrone motoren. De rege-
Pforzheim (D).
laar is eenvoudig en intuïtief te bedienen
bedrijf de concurrentie – vooral uit Azië – op het gebied van efficiency en
kwaliteit steeds een stap voor blijft.
Beste lezer,
en heeft geen andere functionaliteiten.
De regelaar is duurzaam in gebruik: hij kan
De hoge beschermingsklasse IP54 maakt
technisch geüpgraded worden zonder alles
montage buiten de schakelkast mogelijk.
te moeten vernieuwen, onderdelen kunnen
De posters van Loesje vind ik leuk om te lezen. Be-
Metaalgaasweverij Dinxperlo is in 1917 opgericht en bestaat
Dinxperlo maakt de gaasdraden voor een groot deel in haar
staande uitdrukkingen omdenken of nieuwe uit-
dus bijna 100 jaar. Deze mijlpaal wordt gemarkeerd door het
eigen draadtrekkerij; roestvast staal, blank en verzinkt ijzer
spraken bedenken, is een kunst. Soms laten ze je
betrekken van een heel nieuw pand en een moderne, ruime
en aluminium komen veel voor, maar ook wolfram en koper
glimlachen en soms brengen ze je op ideeën. Ik ben
productiehal. Tjerk Dolfing, projectengineer industrial auto-
worden verweven tot gaas. Bij het weven van gaas kruisen
opleidingscoördinator bij SEW-Eurodrive, tevens lei-
mation, is mede verantwoordelijk voor het up-to-date houden
schering- en inslagdraden elkaar in een afwisselend pa-
dinggevende en begeleider van twee verbeterteams
van het machinepark. Oude machines worden omgebouwd
troon. Telkens passeert een draad een andere draad beurte-
die nu in ons bedrijf actief zijn. In die hoedanigheid
en onder zijn leiding voorzien van nieuwe SEW-draaistroom-
lings onder en boven. Bij gelast gaas worden de draden bij
De DRC-motorserie is uitgebreid met de
(DRC..3) worden overbelast. Dit betekent
weet ik dat mensen veel leren door ‘vallen en op-
en servomotoren die worden aangestuurd via displays, plc’s
de kruisingen machinaal gepuntlast. SEW-servo- en draai-
grootten DRC..3 en DRC..4. In aanvulling
dus energie-efficiënte aandrijfoplossingen
– hoge beschermingsklasse IP54: handig
staan’. Mooi als ze daarna gaan ‘staan en opvallen’.
en frequentieregelaars. De afstelling van deze apparatuur
stroommotoren zorgen voor exact op elkaar afgestemde be-
op de al beschikbare vermogens 0,55 en
voor dynamische toepassingen, waarbij
als de regelaar buiten de schakelkast
luistert uiterst nauw.
wegingen om te komen tot diverse weefpatronen. Na het
1,5 kW kunnen met de vermogensklassen
decentrale elektronica is geïntegreerd in
wordt opgesteld;
Het SEW-motto wereldwijd luidt: ‘Driving the world’.
weven ondergaat het gaas een of meer nabewerkingen: het
3 en 4 kW nu complete transportinstalla-
de motor. De motoren kunnen worden ge-
Om die ambitie waar te kunnen maken, moeten onze
kan gegloeid, gegalvaniseerd, gewalst en gevlakt worden of
ties met mechatronische MOVIGEAR - en
combineerd met de SEW-reductoren van de
kennis en kunde voortdurend op niveau zijn. Wij hech-
van een kunststof coating worden voorzien.
DRC..-aandrijvingen in beweging worden
7-serie en de kegelwielreductoren van de
gebracht. Tot een continu vermogen van
grootte K..19 en K..29. De DRC..-motoren
ten dan ook een groot belang aan trainingen, oplei-
IE4-elektronicamotor DRC..
in bouwgrootten 3 en 4
®
worden hergebruikt, hij kan eenvoudig worDe voordelen:
den gedemonteerd en goed worden gere-
– snelle inbedrijfstelling en eenvoudig ge-
cycled.
bruik;
snel uitgewisseld kan worden;
– compacte bouwgrootte:
70 x 191 x 176 mm (b x h x d);
– d uurzaam, want de behuizing is recyclebaar.
Tjerk Dolfing:”Waarom wij hebben gekozen voor SEW-
4 kW zijn zowel simpel materiaaltransport
zijn zeer geschikt voor horizontale en ver-
medewerkers om zich te blijven ontwikkelen. Eigenlijk
Eurodrive? SEW heeft veel kennis en ervaring, maakt
als complexe positionering mogelijk.
ticale transportbewegingen en decentrale
De MOVI4R-U® bewijst SEW’s duurzame
kan niemand daar onderuit. Van de drie inspannings-
kwalitatief goede producten en levert vlot. De samenwerking
toepassingen.
‘Life Cycle Thinking”. Hiermee beogen we
doelen die iedereen jaarlijks, naast zijn normale werk,
verloopt prettig.” Voor de meest recente ombouw van een
Beide bouwgrootten kunnen gedurende
opstelt, is er één die betrekking heeft op het volgen van
weefmachine leverde SEW-Eurodrive de volgende com-
korte tijd tot 190% (DRC..4) resp. 250%
opleidingen.
ponenten: DOP-bedienpaneel, MOVI-PLC , MOVIDRIVE ®
het milieu te beschermen, grondstoffen te
Contact: [email protected]
Maar wij zetten ook onze klanten er graag toe aan
motor en geprefabriceerde motor- en encoderkabels.
om hun kennis up-to-date houden en verder te ont-
Gebruik van deze kabels verkleint de kans op aansluitfouten
wikkelen. Dat kan op het gebied van aandrijven en
aanzienlijk waardoor de inbedrijfstelling minder tijd kost.
besturen door het regelmatig volgen van trainingen en
Precies wat het bedrijf aanspreekt.
u liever de files vermijden, dan zijn bepaalde trainingen ook in onze vestigingen in Zutphen, Purmerend
Metaalgaasweverij Dinxperlo last en weeft metaaldraad.
en Grubbenvorst te volgen. Op onze website staat een
Het resultaat – geweven en gepuntlast staalgaas – zit in
uitgebreid overzicht van ons aanbod. Mocht u niet
talloze technische toepassingen, denk aan filters en zeven.
eerder bij ons een training hebben gevolgd, denk dan
Het assortiment bestaat uit allerlei soorten metalen en le-
aan Loesje: ‘Wanneer heb je voor het laatst, iets voor
geringen, maaswijdtes en draaddiktes, van 2,5 mm tot 20
het eerst gedaan?’
micron (dikte van een babyhaar). Het roestvaste metaalgaas
Nieuwe EtherCAT®communicatiemodule
SEW-EURODRIVE rust haar decentrale
menteren en bespaart dus tijd. Op de
aandrijftechniek uit met een nieuwe
MFE72A kan direct een pulsgever
E t h e r C AT ® - c o m m u n i c a t i e m o d u l e
(compatibel met de SEW-inbouw-en-
MFE72A. Hiermee kan de decentrale
coder EI7C) worden aangesloten. De
MOVIMOT®-aandrijving in een EtherCAT®-
module beschikt ook over een snelle-
netwerk worden geïntegreerd.
telleringang. Hiermee kan een eenvoudige positionering, gebaseerd op
komt terecht in airbags, stoomstrijkijzers, schermmaskers,
filterapparatuur in laboratoria of wordt gebruikt om er frituurmandjes van te maken. Verenstaalgaas is dan weer ge-
besparen en de CO2-uitstoot te verminde-
®
applicatieregelaar, servomotor type CMP, DR.-draaistroom-
workshops in onze DriveAcademy te Rotterdam. Wilt
De inbedrijfname in de MOVIMOT® ver-
logica in de master, worden gereali-
loopt over slechts twee DIP-schake-
seerd of een producttelling met een
laars. De communicatie met de Ether-
lichtscherm. De module is compatibel
CAT®-master vindt via vier procesdata
met alle bestaande SEW-veldverdelers.
plaats, is snel in de master te imple-
Contact: [email protected]
Netterugvoeding
MOVIDRIVE® MDR 15 kW
Onze serie MOVIDRIVE® MDR-netterug-
vrijkomende remenergie gaat niet meer via
voedingen is uitgebreid met bouwgrootte
remweerstanden in warmte verloren, maar
2, met een nominaal vermogen van 15 kW.
wordt gerecyled, namelijk teruggeleid naar
Deze is ook met functie ‘remmodule’ uitge-
het voedingsnet. Het terugwinpotentieel van
rust, waardoor hij in dit vermogensbereik
de gebruikte energie ligt bij hijswerken op
als remweerstand kan worden ingezet. De
ca. 60%. Toepassing van netterugvoeding
functie laat een maximale belasting van het
bespaart bovendien op installatiekosten: in
apparaat toe van 37 kW gedurende 50 s.
of op de schakelkast hoeft namelijk geen
remweerstand meer worden gebouwd (en
Het systeem krijgt zijn energie via de in-
schikt voor het sorteren van zand en grint. En filtergaas voor
doende verbindt de functie „remmodule"
Opleidingscoördinator
het reinigen van boorspoelingen in de offshore-sector of,
de configuratie van frequentieregelaars en
dichter bij huis, het filteren van drinkwater.
netterugvoeding, bijvoorbeeld in de combinatie van een 30-kW-frequentieregelaar
Uitgever
SEW-EURODRIVE B.V. /
GmbH & Co KG
Industrieweg 175
3044 AS ROTTERDAM
www.sew-eurodrive.nl
Redactie
Training & Communicatie
Telefoon (010) 44 63 851
[email protected]
Tjerk Dolfing:“We zijn gaandeweg ons oude machinepark
en een 15-kW-netterugvoeding. Een net-
aan het moderniseren. De complete besturing gaat eruit en
terugvoedingsapparaat kan aan meerdere
onze TD bouwt de machine in eigen beheer weer op. SEW
frequentieregelaars – en dus aan meerdere
levert de aandrijftechniek en helpt met programmeren, maar
aandrijfassen – worden gekoppeld.
ook dat willen we in grote lijnen zelf kunnen. Productiemedewerkers kunnen daarna de gerenoveerde machines veel
gemakkelijker bedienen en sneller instellen op het gewenste
soort gaas.”
gekoeld).
gangstrap van de frequentieregelaar. Zo-
Theo Heiligers
IMPRESSUM
Contact: [email protected]
– modulaire opbouw, zodat apparatuur
dingen en continue ontwikkeling. Wij stimuleren onze
RX-tandwielkast met DR.-motor als hoofdaandrijving
DriveLetter
CMP-servomotor met en zonder onafhankelijke koeling en een
DOP-bedienpaneel
Ideale toepassingen zijn magazijnkranen,
Contact: [email protected]
gen die daal- en rembewegingen maken. De
hijswerken en portaalkranen en toepassin-
Contact: [email protected]
DriveLetter
Informatie voor klanten · Uitgave juni 2014
Onderneming
Diergaarde Blijdorp blij met ADVIA Centaur CP
Mede door een donatie van SEW-EURODRIVE kon Diergaarde Blijdorp een apparaat aanschaffen waarmee complicaties bij de geboorte van o.a. Aziatische olifanten kunnen
worden voorkomen.
Willem Schaftenaar en Aryanna Herscheid van de veterinaire afdeling zijn enthousiast over de ADVIA Centaur CP: “Het
is een prijzig apparaat, maar zeer waardevol. Het bepaalt
hormoonwaarden – progesteron – in het bloed van olifanten, neushoorns, tapirs en dolfijnen, waardoor het tijdstip
van een optimale bevruchting en de geboorte van het jong
preciezer kan worden voorspeld. De mens kan dan assisteren, mocht dat nodig zijn.”
Contact: [email protected]
SEW sponsort TU-studenten
Alle eerstejaarsstudenten van de studie werktuigbouwkunde
door mee te denken en benodigde aandrijfcomponenten te
aan de Technische Universiteit Delft doen ieder jaar mee
leveren. Op 24 juni a.s. vindt de ontknoping plaats, ieder
aan een ontwerpwedstrijd. De opdracht voor dit jaar luidt:
jaar onder veel media-aandacht.
ontwerp en vervaardig een lopend bierkrat die minimaal
zes bierflesjes over een bepaald parcours kan vervoeren.
Contact: [email protected]
Overzicht trainingen,
workshops en themadagen
WK-actie
Van 12 juni tot 13 juli is een groot deel van de wereld
De eerste 100 klanten die een remanufacturing-opdracht
in de ban van het wereldkampioenschap voetbal in Brazi-
plaatsen, ontvangen een unieke SEW-voetbal.
lië. Mocht u een fanatiek voetballiefhebber zijn, dan hebben
wij een overzichtelijk speelschema met vermelding van
de Nederlandse aftraptijden voor u.
Actuele data
SEW-Eurodrive sponsort een groepje van acht studenten
Basistraining MOVIDRIVE® &
MOVITOOLS® MotionStudio
3 september 2014, Rotterdam
Basistraining IPOSplus® Compiler
10 september 2014, Rotterdam
Workshop Workbench
11 september en 16 oktober 2014, Rotterdam
Workshop MOVITRAC® B
27 augustus en 15 oktober 2014, Rotterdam
Workshop MOVI-PLC®
17 september 2014, Rotterdam
Themadag Aandrijfspecialist in een dag
27 november 2014, Rotterdam
Contact: [email protected]
Contact: [email protected]