Klimaatavond Eindhoven 12 maart 2014 Duurzame mobiliteit in de stad Klimaatavond Eindhoven Klimaatavond Eindhoven 12 maart 2014 Richard Smokers TNO – Sustainable Transport & Logistics 2 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven Inhoud De uitdaging Veel om uit te kiezen: het palet aan mogelijke oplossingen Niet of-of maar en-en: bijdragen van heel veel oplossingen nodig Implicaties voor stedelijk beleid Any colour so long as it is green 1 Klimaatavond Eindhoven 12 maart 2014 3 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven Duurzame mobiliteit Waar doen we het allemaal voor? luchtkwaliteit bereikbaarheid geluidhinder klimaat economie groene groei? aantrekkelijke stad? energiezekerheid 4 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven Klimaat – de uitdaging Benodigde reductie om 2ºC doelstelling te halen EU White Paper: 2050 reductiedoel voor transport = 60% t.o.v.1990 maar voor wegtransport is doel ≈ 70 - 80% 2 Klimaatavond Eindhoven 12 maart 2014 5 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven opties hefbomen volume economie ruimtelijke ordening organisatie van de maatschappij logistieke systemen gedrag ITS ruimtelijke ordening infrastructuur verkeersmanagement modal shift structuur mobiliteitssysteem alt. vervoerwijzen efficiency energiesysteem energie-infrastructuur elektriciteit alternatieve aandrijfsystemen waterstof aandrijfsysteem biobrandstoffen efficiënte motoren voertuigontwerp weerstand / gewicht grootte voertuig 6 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven Doel voor de lange termijn Stapeling van veel verschillende maatregelen nodig “praatplaatje” 3 Klimaatavond Eindhoven 12 maart 2014 7 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven CO2-vermijdingskosten [€/ton CO2 equiv.] of prijs van CO2 (onder belasting of handelssysteem) Natuurlijk beginnen met laaghangend fruit, maar uiteindelijk kom je uit bij opties die geld gaan kosten MAC curve Marginale vermijdingskosten voor bereiken van het CO2-reductiedoel OF Geaccepteerd niveau van vermijdingskosten / CO2-prijs in bijv. een handelssysteem CO2-reductiedoel Cumulatieve CO2-emissiereductie [(M)ton CO2 equiv.] OF Reductiepotentieel dat bereikbaar is bij gegeven niveau van marginale vermijdingskosten “praatplaatje” Kostencurves zijn niet statisch: • Er komen nieuwe opties bij en reductiepotentieel van bestaande opties kan door technische verbeteringen groter worden. • Bestaande opties worden goedkoper door leereffecten / economies of scale. Dus op den duur groter potentieel beschikbaar tegen lagere kosten. Kosten-effectieve niet-technische maatregelen vermijden toepassing van de duurdere technische maatregelen. 8 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven zuinige conventionele voertuigen aardgas (CNG / LNG) biobrandstoffen elektrisch en plug-in hybride waterstof 4 Klimaatavond Eindhoven 12 maart 2014 9 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven EU White Paper on Transport Werk aan de winkel op lokaal / regionaal niveau Doelen uit EU White Paper Halve the use of ‘conventionally-fuelled’ cars in urban transport by 2030; phase them out in cities by 2050. Achieve essentially CO2-free city logistics in major urban centres by 2030. Dit moet op lokaal en regionaal niveau zijn beslag krijgen! 10 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven Stappen zetten Gemeentes en lokale stakeholders hebben belangrijke sleutels in handen… • • • • • • Euronormen CO2-normen fiscaal beleid brandstoffenbeleid infrastructuurbeleid kilometerheffing 5 Klimaatavond Eindhoven 12 maart 2014 11 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven Duurzame mobiliteit en stedelijk beleid Emissies van transport onderdeel van lokale klimaatdoelstelling In steden groter potentieel voor structuur- en volumemaatregelen OV, fietsen, ruimtelijke inrichting Transitie naar alternatieve aandrijvingen faciliteren: stedelijke nichemarkten voor alternatieve aandrijving bussen, distributievoertuigen, (gemeentelijke) nutsvoertuigen laadinfrastructuur elektrische voertuigen passen qua gebruik het beste in de stad maar uitdaging qua oplaadinfrastructuur is daar het grootst Economische belangen: aantrekkelijke stad met gezonde lucht groene groei? => automotive industrie rondom Eindhoven 12 12 maart 2014 Richard Smokers Klimaatavond Eindhoven Colofon Richard Smokers - TNO [email protected] 088 86 68628 www.tno.nl 6
© Copyright 2024 ExpyDoc
