行動モデル夏の学校2007

行動モデル夏の学校2007
慶応義塾大学 D2 本間裕大
日本大学 M2 松田博和
岐阜大学 M1 山崎佑輔
行ったこと
 サンプルデータの拡張してMNLモデルを作成
 全ての店舗をデータを入れ動くことを確認
 今回のデータについて基礎分析
 全体のMNLモデルを作成
 説明変数に交通手段・移動距離・定数項
 セグメント別けを試みる
 出発地を自宅とそれ以外にセグメントを別けて
MNLモデルを作成
 ３つのモデルを比較して考察
基礎分析結果
45%
自宅
自宅以外
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
伊予鉄高島屋
三越　松山店
ﾌｼﾞｸﾞﾗﾝ松山店
ﾌｼﾞｸﾞﾗﾝ重信SC
ﾊﾟﾙﾃｨ姫原SC
ﾊﾟﾙﾃｨ衣山SC
ジャスコ松山店
ジョー・プラ
基礎分析結果
50%
自動車・バイク
電車・バス
自転車
徒歩
45%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
伊予鉄高島屋
三越　松山店
ﾌｼﾞｸﾞﾗﾝ松山店ﾌｼﾞｸﾞﾗﾝ重信SC ﾊﾟﾙﾃｨ姫原SC
ﾊﾟﾙﾃｨ衣山SC
ジャスコ松山店
ジョー・プラ
モデル式
 パラメータ
 交通手段４変数
 店舗８－１＝７変数
計：11変数
 出発施設属性（セグメント２つ）
 自宅
 自宅以外（自宅以外全て）
推定結果
推定結果
自宅
自宅以外
定数項の大小関係
1位
2位
3位
4位
5位
6位
7位
8位
自宅
伊予鉄高島屋
3.5361
フジグラン松山店
2.4630
ジョー・プラ
2.0745
三越松山店
2.0451
ジャスコ松山店
2.0235
パルティ姫原店
0.2594
パルティ衣山店
0.0000
フジグラン重信店 -10.1924
自宅以外
ジャスコ松山店
ジョー・プラ
伊予鉄高島屋
フジグラン松山店
フジグラン重信店
三越松山店
パルティ姫原店
パルティ衣山店
1.7407
1.5752
1.5109
1.4698
0.9641
0.8317
0.3822
0.0000
買物需要のイメージ
自宅
デパート
自宅は「買物が主目的需要」
自宅以外
スーパー
自宅以外は「ついで買い需要」
移動手段比較
自宅
自宅以外
自動車等
-0.5700 -0.5365
公共交通
-0.1619 -1.5904
自転車
-0.9534 -0.8007
徒歩
-4.0791 -2.4383
 自宅以外から「ついで買い」をする時、公共交通
は利用しずらい
 自宅からの「買物が主目的」の場合、徒歩で買物
をしずらい
伊予鉄高島屋
パル衣山
交換
店舗立地による影響
通常時
自宅
自宅
以外
交換後

Download Report