提案書 - 日中物流、輸出・輸入・貨物輸送の

上海～博多
SUPER HDS
御社物流改善のご提案
イーストライズトランスポート株式会社
ご提案概要
～蘇州号/新鑑真と比べてSSEはリードタイム：1日短縮可能～
目的
工場出荷から納品までより速く低コスト、さらに一貫サポートでご提供
天候の影響を受けにくい安定した流通の確立
手段
今までの常識 HDS (蘇州号/新鑑真利用)を覆す
“SUPER HDS”サービスを使用
(上海ー博多 SHANGHAI SUPER EXPRESS船)を利用)
～コンテナ船・Air利用～
生産⇒納品の体制ができていない。物流コストは安ければ
いいと考えるが緊急ですぐAirを使ってしまい結局割高。

納期に余裕があればコンテナ船、急ぎはAir。

生産と納期がバラバラで出来上がったものから納品。

本船遅延で納期確定出来ず。実務はバタバタ。

C&F条件多く、不明なコストがある。
御社は今どのタイプですか？
生産
生産
輸送(コンテナ) 不確定納品
輸送(コンテナ)
不確定納品
生産(遅れ)
Air
納品
～上海ー大阪フェリー船・HDS利用～
余裕
余裕
生産
生産
生産(遅れ)
余裕
余裕
納品
輸送
(フェリー
HDS)
生産
納品
納品
納品
輸送
生産
納品
(SSE)
生産(遅れ)
確定できる
納品
確定できる
しかも短縮
生産体制を本船スケジュールに極力合わせる事で生産と
納期に一定のリズムを確立する。

日本側納期を確定できる。

輸送日数の短縮で生産に余裕が生まれる。

運賃は高いがトータルコストは大幅削減。C&F条件多く、不明な
コストがある。
～SSE船利用～
生産から納期までの時間を究極まで短縮。中国の生産と
日本での納品が上海ー大阪フェリー船よりもさらに一貫の流れとなる。

上海ー大阪フェリー船から更に輸送日数を短縮。

トータル物流コスト削減。(FOB条件への切替成功。)
リードタイムの比較
～蘇州号/新鑑真と比べてSSEはリードタイム：1日短縮可能～
博多で降ろす方が速いという事実。博多から国内各地への配送も厚くサポート致します。
蘇州号/新鑑真とSSEのスケジュール比較
「生産の完了した物から出荷 ⇒ 小ロット化に成功」
「生産遅れの貨物も３日後のSSEで….週２便の利便性」
納期を早めたい
のなら金曜便
「海上部分が少ない為天候の影響を受けにくい ⇒ 確実な納期」
「博多港なら大阪港のようにコンテナの引取り順番待ちがなく “スピード”コンテナピック・デバン・配送」
CY貨物料金比較(各地域別)
【前提条件】
CY貨物
箱数：100 CTNS
重量：2000 KGS
容積： 18 m3
RATE:USD1 = JPY1 2 0
作業内容
海上輸送
（
USD8 8 0 / 2 0 '）
SSE
蘇州号/ 新鑑真
海上運賃
\ 9 3 ,6 0 0 / 2 0 '
C Y C H ARG E
\ 2 4 ,2 0 0 / 2 0 '
\ 2 4 ,2 0 0 / 2 0 '
\0 /20'
\ 1 9 ,2 0 0 / 2 0 '
EB S
\ 8 ,0 0 0 / 2 0 '
\0 /20'
D/ O FEE
\ 5 ,0 0 0 / B L
\ 5 ,0 0 0 / B L
DO C FEE
\0 /BL
\ 2 ,0 0 0 / B L
H DS FEE
\0 /20'
\ 2 2 ,0 0 0 / 2 0 '
\ 1 3 0 ,8 0 0 / 2 0 '
\ 1 7 8 ,0 0 0 / 2 0 '
FAF& YAS
トラック輸送分に関して
は大阪/博多での“ショー
トドレー/デバン料”は同
一のものとする。
（
USD7 8 0 / 2 0 '）
海上部分合計
\
\
\ 1 0 5 ,6 0 0 / 2 0 '
差額
\ - 4 7 ,2 0 0 / m 3
国内陸運料
東京(2 3 区)
\ 1 3 2 ,0 0 0
/4ｔ
トラック
\ 1 1 7 ,0 0 0
/4ｔ
トラック
\ 1 5 ,0 0 0
4ｔ
トラック
横浜市中区
\ 1 2 7 ,0 0 0
/4ｔ
トラック
\ 1 1 5 ,0 0 0
/4ｔ
トラック
\ 1 2 ,0 0 0
名古屋市中区
\ 1 1 7 ,0 0 0
/4ｔ
トラック
\ 8 5 ,0 0 0
/4ｔ
トラック
\ 3 2 ,0 0 0
大阪市中央区
\ 9 7 ,0 0 0
/4ｔ
トラック
\ 2 1 ,5 0 0 / 2 0 'ドレー
\ 3 6 ,2 5 0 / 2 0 'ドレー
\ 7 5 ,5 0 0
ドレー
神戸市中央区
\ 9 4 ,0 0 0
福岡市中央区
\ 1 9 ,0 0 0 / 2 0 'ドレー
鹿児島市内
\ 5 1 ,0 0 0
合計費用
東京(2 3 区)
\ 2 6 2 ,8 0 0
\ 2 9 5 ,0 0 0
\ - 3 2 ,2 0 0
(海上輸送＋国内陸運料)
横浜市中区
\ 2 5 7 ,8 0 0
\ 2 9 3 ,0 0 0
\ - 3 5 ,2 0 0
名古屋市中区
\ 2 4 7 ,8 0 0
\ 2 6 3 ,0 0 0
\ - 1 5 ,2 0 0
大阪市中央区
\ 2 2 7 ,8 0 0
\ 1 9 9 ,5 0 0
\ 2 8 ,3 0 0
神戸市中央区
\ 2 2 4 ,8 0 0
\ 2 1 4 ,2 5 0
\ 1 0 ,5 5 0
福岡市中央区
\ 1 4 9 ,8 0 0
\ 2 6 0 ,0 0 0
\ - 1 1 0 ,2 0 0
鹿児島市内
\ 1 8 1 ,8 0 0
\ 2 6 0 ,0 0 0
\ - 7 8 ,2 0 0
/4ｔ
トラック
/4ｔ
トラック
ドレー
\ 5 7 ,7 5 0
\ 8 2 ,0 0 0
/4ｔ
トラック
\ - 6 3 ,0 0 0
\ 1 2 9 ,0 0 0
/4ｔ
トラック
\ - 7 8 ,0 0 0
+α
+α
料金比較(イーストライズCFS貨物・SSE船社CFS貨物)
【前提条件】
CFS貨物
箱数： 10CTNS
重量：100 KGS
容積： 1 m3
同じSSE混載で
もイースト混載
の方が安い
RATE:USD1 = JPY1 2 0
作業内容
海上輸送
（USD4 5 / m 3 ）
（USD5 5 / m 3 ）
SSE(船社混載)
S S E ( イースト混載)
海上運賃
\ 5 ,4 0 0 / m 3
C FS C H ARG E
\ 3 ,9 8 0 / m 3
\ 3 ,9 8 0 / m 3
CHC
\ 1 ,3 0 0 / m 3
\ 1 ,3 0 0 / m 3
FAF＆YAS
\ 1 ,0 0 0 / m 3
\ 1 ,0 0 0 / m 3
\800 /m 3
\800 /m 3
D/ O FEE
\ 5 ,0 0 0 / B L
\ 5 ,0 0 0 / B L
DO C FEE
\0 /BL
\ 2 ,0 0 0 / B L
H DS FEE
\0 /m 3
\0 /m 3
\ 1 7 ,4 8 0 / m 3
\ 2 0 ,5 8 0 / m 3
EB S
海上部分合計
\ 6 ,5 0 0 / m 3
差額
\ - 3 ,1 0 0 / m 3
料金比較(CFS貨物)
【前提条件】
CFS貨物
箱数： 10CTNS
重量：100 KGS
容積： 1 m3
RATE:USD1 = JPY1 2 0
作業内容
海上輸送
SSE利用なら
HDS料金は取ら
ずに全て当日引
取可能
（USD4 5 / m 3 ）
（USD4 5 / m 3 ）
SSE
蘇州号/ 新鑑真
海上運賃
\ 5 ,4 0 0 / m 3
C FS C H ARG E
\ 3 ,9 8 0 / m 3
\ 3 ,8 0 0 / m 3
CHC
\ 1 ,3 0 0 / m 3
\ 1 ,2 1 0 / m 3
FAF
\ 1 ,0 0 0 / m 3
\ 1 ,1 0 0 / m 3
EB S
\800 /m 3
\0 /m 3
D/ O FEE
\ 5 ,0 0 0 / B L
\ 5 ,0 0 0 / B L
DO C FEE
\0 /BL
\ 2 ,0 0 0 / B L
H DS FEE
\0 /m 3
\ 1 ,5 0 0 / m 3
\ 1 7 ,4 8 0 / m 3
\ 2 0 ,0 1 0 / m 3
\ - 2 ,5 3 0 / m 3
海上部分合計
\ 5 ,4 0 0 / m 3
差額
国内陸運料
東京(2 3 区)
\ 2 0 ,6 0 0 / m 3
\ 1 9 ,4 0 0 / m 3
\ 1 ,2 0 0 / m 3
横浜市中区
\ 2 0 ,6 0 0 / m 3
\ 1 9 ,4 0 0 / m 3
\ 1 ,2 0 0 / m 3
名古屋市中区
\ 1 8 ,6 0 0 / m 3
\ 1 4 ,8 0 0 / m 3
\ 3 ,8 0 0 / m 3
大阪市中央区
\ 1 7 ,5 0 0 / m 3
\ 1 1 ,9 0 0 / m 3
\ 5 ,6 0 0 / m 3
神戸市中央区
\ 1 7 ,2 0 0 / m 3
\ 1 1 ,9 0 0 / m 3
\ 5 ,3 0 0 / m 3
福岡市中央区
\ 1 4 ,0 0 0 / m 3
\ 2 0 ,1 0 0 / m 3
\ - 6 ,1 0 0 / m 3
鹿児島市内
\ 1 6 ,0 0 0 / m 3
\ 2 4 ,7 0 0 / m 3
\ - 8 ,7 0 0 / m 3
合計費用
東京(2 3 区)
\ 3 8 ,0 8 0 / m 3
\ 3 9 ,4 1 0 / m 3
\ - 1 ,3 3 0 / m 3
(海上輸送＋国内陸運料)
横浜市中区
\ 3 8 ,0 8 0 / m 3
\ 3 9 ,4 1 0 / m 3
\ - 1 ,3 3 0 / m 3
名古屋市中区
\ 3 6 ,0 8 0 / m 3
\ 3 4 ,8 1 0 / m 3
\ 1 ,2 7 0 / m 3
大阪市中央区
\ 3 4 ,9 8 0 / m 3
\ 3 1 ,9 1 0 / m 3
\ 3 ,0 7 0 / m 3
神戸市中央区
\ 3 4 ,6 8 0 / m 3
\ 3 1 ,9 1 0 / m 3
\ 2 ,7 7 0 / m 3
福岡市中央区
\ 3 1 ,4 8 0 / m 3
\ 4 0 ,1 1 0 / m 3
\ - 8 ,6 3 0 / m 3
鹿児島市内
\ 3 1 ,4 8 0 / m 3
\ 4 0 ,1 1 0 / m 3
\ - 8 ,6 3 0 / m 3
CFS貨物料金比較(関東)
【前提条件】
CFS貨物
容積：
1/3/5/8/10 m3
※重量勝ちはないも
のとする。
SSE利用なら
HDS料金は取ら
ずに全て当日引
取可能
RATE:USD1 = JPY1 2 0
作業内容
海上輸送
（
USD4 5 / m 3 ）
SSE
（
USD4 5 / m 3 ）
蘇州号/ 新鑑真
差額
海上運賃
\ 5 ,4 0 0 / m 3
\ 5 ,4 0 0 / m 3
C FS C H ARG E
\ 3 ,9 8 0 / m 3
\ 3 ,8 0 0 / m 3
\ 2 ,5 3 0 / 1 m 3
CHC
\ 1 ,3 0 0 / m 3
\ 1 ,2 1 0 / m 3
\ 3 ,5 9 0 / 3 m 3
FAF
\ 1 ,0 0 0 / m 3
\ 1 ,1 0 0 / m 3
\ 4 ,6 5 0 / 5 m 3
EB S
\800 /m 3
\0 /m 3
\ 6 ,2 4 0 / 8 m 3
D/ O FEE
\ 5 ,0 0 0 / m 3
\ 5 ,0 0 0 / m 3
\ 7 ,3 0 0 / 1 0 m 3
DO C FEE
\0 /m 3
\ 2 ,0 0 0 / m 3
H DS FEE
\0 /m 3
\ 1 ,5 0 0 / m 3
\ 1 7 ,4 8 0 / m 3
\ 2 0 ,0 1 0 / m 3
海上部分合計
CFS貨物料金比較(名古屋)
【前提条件】
CFS貨物
容積：
1/3/5/8/10 m3
※重量勝ちはないも
のとする。
SSE利用なら
HDS料金は取ら
ずに全て当日引
取可能
RATE:USD1 = JPY1 2 0
作業内容
海上輸送
（
USD4 5 / m 3 ）
SSE
（
USD4 5 / m 3 ）
蘇州号/ 新鑑真
差額
海上運賃
\ 5 ,4 0 0 / m 3
\ 5 ,4 0 0 / m 3
C FS C H ARG E
\ 3 ,9 8 0 / m 3
\ 3 ,8 0 0 / m 3
\ 2 ,5 3 0 / 1 m 3
CHC
\ 1 ,3 0 0 / m 3
\ 1 ,2 1 0 / m 3
\ 3 ,5 9 0 / 3 m 3
FAF
\ 1 ,0 0 0 / m 3
\ 1 ,1 0 0 / m 3
\ 4 ,6 5 0 / 5 m 3
EB S
\800 /m 3
\0 /m 3
\ 6 ,2 4 0 / 8 m 3
D/ O FEE
\ 5 ,0 0 0 / m 3
\ 5 ,0 0 0 / m 3
\ 7 ,3 0 0 / 1 0 m 3
DO C FEE
\0 /m 3
\ 2 ,0 0 0 / m 3
H DS FEE
\0 /m 3
\ 1 ,5 0 0 / m 3
\ 1 7 ,4 8 0 / m 3
\ 2 0 ,0 1 0 / m 3
海上部分合計
CFS貨物料金比較(関西)
【前提条件】
CFS貨物
容積：
1/3/5/8/10 m3
※重量勝ちはないも
のとする。
SSE利用なら
HDS料金は取ら
ずに全て当日引
取可能
RATE:USD1 = JPY1 2 0
作業内容
海上輸送
（
USD4 5 / m 3 ）
SSE
（
USD4 5 / m 3 ）
蘇州号/ 新鑑真
差額
海上運賃
\ 5 ,4 0 0 / m 3
\ 5 ,4 0 0 / m 3
C FS C H ARG E
\ 3 ,9 8 0 / m 3
\ 3 ,8 0 0 / m 3
\ 2 ,5 3 0 / 1 m 3
CHC
\ 1 ,3 0 0 / m 3
\ 1 ,2 1 0 / m 3
\ 3 ,5 9 0 / 3 m 3
FAF
\ 1 ,0 0 0 / m 3
\ 1 ,1 0 0 / m 3
\ 4 ,6 5 0 / 5 m 3
EB S
\800 /m 3
\0 /m 3
\ 6 ,2 4 0 / 8 m 3
D/ O FEE
\ 5 ,0 0 0 / m 3
\ 5 ,0 0 0 / m 3
\ 7 ,3 0 0 / 1 0 m 3
DO C FEE
\0 /m 3
\ 2 ,0 0 0 / m 3
H DS FEE
\0 /m 3
\ 1 ,5 0 0 / m 3
\ 1 7 ,4 8 0 / m 3
\ 2 0 ,0 1 0 / m 3
海上部分合計
CFS貨物料金比較(九州)
【前提条件】
CFS貨物
容積：
1/3/5/8/10 m3
※重量勝ちはないも
のとする。
SSE利用なら
HDS料金は取ら
ずに全て当日引
取可能
RATE:USD1 = JPY1 2 0
作業内容
海上輸送
（
USD4 5 / m 3 ）
SSE
（
USD4 5 / m 3 ）
蘇州号/ 新鑑真
差額
海上運賃
\ 5 ,4 0 0 / m 3
\ 5 ,4 0 0 / m 3
C FS C H ARG E
\ 3 ,9 8 0 / m 3
\ 3 ,8 0 0 / m 3
\ 2 ,5 3 0 / 1 m 3
CHC
\ 1 ,3 0 0 / m 3
\ 1 ,2 1 0 / m 3
\ 3 ,5 9 0 / 3 m 3
FAF
\ 1 ,0 0 0 / m 3
\ 1 ,1 0 0 / m 3
\ 4 ,6 5 0 / 5 m 3
EB S
\800 /m 3
\0 /m 3
\ 6 ,2 4 0 / 8 m 3
D/ O FEE
\ 5 ,0 0 0 / m 3
\ 5 ,0 0 0 / m 3
\ 7 ,3 0 0 / 1 0 m 3
DO C FEE
\0 /m 3
\ 2 ,0 0 0 / m 3
H DS FEE
\0 /m 3
\ 1 ,5 0 0 / m 3
\ 1 7 ,4 8 0 / m 3
\ 2 0 ,0 1 0 / m 3
海上部分合計
上海-博多(SSE便)フローチャート
～小口貨物でも確実に入港翌日にお届けできる。～
工場出荷から納品まで一貫輸送
メリット
メリット
・検品・検針・保管からバンニングまで
同じ倉庫で可能
・お見積り通りどおりなのでコスト管理ができる
・貿易に関わる人件費の削減
・確実な船積情報の入手
① JR輸送
生産工場
生産工場
生産工場
上
海
Ｍ
＆
Ｎ
倉
庫
イ
ー
ス
ト
ラ
イ
ズ
上
海
イ
ー
ス
ト
ラ
イ
ズ
鶴
丸
海
運
Ｊ
Ｒ
福
岡
貨
物
タ
ー
ミ
ナ
ル
Ｊ
Ｒ
東
京
貨
物
タ
ー
ミ
ナ
ル
17:18 発
翌日13:28 着
配
送
セ
ン
タ
ー
メーカー
倉庫
指定
倉庫
小売店舗
② トラック輸送
課題・輸送費が不透明
・船積情報が分からない
輸出情報入力
・変更手配ができない
・現地との連絡が取りにくい
・スペースが取れない
解決・上海ブッキングから配送まで一窓口で全面サポート
ブッキング情報送信
輸出情報入手
ブッキング情報は随時更新
されるので国内手配がスムーズ
今後の流れ
～お客様にご納得頂いてご利用いただくために～
ご提案内容に対してご興味をお持ちになって頂けましたら、今後以下手順
にて取り進めさせて頂きたいと考えております。
認
弊
社
か
ら
の
ご
提
案
Ｒ
Ｏ
Ｕ
Ｔ
ＦＩ
ＡＮ
・
イＸＧ
ー
・
シス
ットＯ
パラＲ
ーイＤ
ズＥ
Ｒ
初
回
輸
・
関送
係準
者備
・
流擦
れり
の合
再せ
確
初
回
輸
送
検
証
・
修
正
本
格
輸
送
送
開
始
お問合せ先
【本社】
イーストライズトランスポート株式会社
〒541-0051
大阪市中央区備後町2丁目4番6号森田ビル5階
TEL:06-6223-5080 FAX:06-6223-5085
営業：岩花（イワハナ）
業務担当：永冨(ナガトミ)【上海航路担当】
【上海支店】
SHANGHAI EASTRISE TRANSPORT CO.,LTD.
(上海東菱国際貨物運輸代理有限公司)
上海市四川北路525号宇航大厦2404号
TEL:86-21-6357-5708
FAX:86-21-6357-5709
営業：山崎、南、張元
ご用命を賜ります様心よりお待ちしています。
Ver.0201

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